Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

ПОЛЕТ МЫСЛИ Ш СЕГДА искать новое, думать, находить. Та­ кое короткое определе­ ние можно целиком отнести к Василию Николаевичу Голосо­ ву— активному рационализа­ тору нашего завода. В рацио­ нализаторском фонде семилет­ ки, в который тракторострои­ тели уже внесли около пяти с половиной миллионов руб­ лей, есть и его ощутимая доля. Шестнадцать лет назад, ещё юношей, Василий Голосов пришёл на завод с дипломом техника. Решил работать там, где потруднее. Избрал инст­ рументальный цех. Здесь есть над чем подумать, чему нау­ читься молодому специалисту. Не случайно попал Голосов в цеховое технологическое бюро, стал конструктором, вступил в члены Коммунистической партии. Приспособления, оправки, прессформы, новый рёжущий инструмент. Сколько их прош­ ло за эти годы через руки конструктора! Работы в цехе всегда по горло. Основ­ ное производство засыпает заказами, требует срочного исполнения. И если работать с холодком, не болеть за своё кровное дело—толку не будет. Нужно быть рационализатором в подлинном смысле слова. Им и является Висилий Голо­ сов. Несколько лет назад, когда на заводе начали создаваться на общественных началах ор­ ганизации содействия техни­ ческому прогрессу, В. Н. Го­ лосова утвердили председате­ лем общественного конструк­ торского бюро. Эта интересная, живая работа с людьми за­ хватила его целиком. — Я испытываю чувство особого удовлетворения,—рас­ сказывает сейчас Василий Николаевич,— когда вижу, что оказываешь посильную техни­ ческую помощь рабочему, вру­ чившему для дальнейшей раз­ работки своё даже порой не­ мудрёное предложение. Мно­ го их прошло через ОКБ. А ведь из мелочей складывает­ ся большое, весомое для про­ изводства, завода. В заводском БРИЗе В. Н. Голосов на особом почётном счету, В книге учёта зафик­ сированы его десятки умных, оригинальных рационализатор­ ских предложений. Здесь и замена марок металла того или иного инструмента, повы­ шающего его стойкость, и уни­ фикация приспособлений для станочного оборудования, но­ вые оправки и инструмент. Характерная черта новатора заключается в том, что он не замыкается в кругу только своего цеха, а прозорливо смотрит дальше. Вот случилось е ним однаж­ ды такое. Проходил Голосов мимо площадки эксперимен­ тального цеха, где стоят ста­ рые тракторы различных об­ разцов и марок. Заинтересо­ вался одной машиной. У неё шарнирное устройство продоль­ ных тяг навесной системы было выполнено несколько по- иному, чем у липецких трак­ торов. И вот влезла в голову мысль... На утро разыскал каталоги, техническую литературу по всем видам навесных систем тракторов, хотя по роду рабо­ ты это ему, казалось бы, не требовалось, Он выяснил, что шарниры монтируются с по­ мощью завальцовки. Такая сложная операция только удо­ рожала технологический про­ цесс, и поэтому она совер­ шенно не приемлема для на­ шего завода. Однако пытливая мысль не давала покоя рационализато­ ру. Существовавшая у нас технология изготовления шар­ нирного устройства продоль­ ных и центральных тяг была далеко не совершенной. Сюит подумать над этой проблемой. Я вот начались творческие поиски, расчёты, эксперимен­ ты. Нужно было решить одну головоломку, разгадать тех­ ническую шараду: ка к в сфе­ рическое отверстие определён­ ного диаметра «протолкнуть» шарообразный стальной шар­ нир такого же диаметра и придать ему свободное вра­ щение? Шарнирное устройство испы­ тывает большие тяговые уси­ лия. Непосредственно к нему крепятся навесные сельскохо­ зяйственные орудия, поэтому требуется большая надёжно­ сть узла. Не случайно, когда после многих бессонных ночей Го­ лосов всё же нашёл ориги­ нальное решение крепления шарнира в тягах и сам изго­ товил первый опытный обра­ зец, к его предложению отне­ слись с некоторым недоверием. Однако заводские, а затем и полевые испытания нового узла наголову разбили скеп­ тиков. Предложение Голосова, начиная с четвёртого кварта­ ла прошлого года, получило путёвку в жизнь и теперь все липецкие тракторы осна­ щаются новым шарнирным устройством. Предложение новатора по­ зволило ликвидировать в ра­ счёте на один трактор 12 полушайб, изготовлявшихся ранее методом точного литья, и 21 заклёпки. Предприятие получило 30 тысяч рублей условно-годовой экономии. Рационализаторское предло­ жение В, Н. Голосова реко­ мендовано для широкого внед­ рения на всех тракторных заводах страны Так творческий полёт мысли помогает успешно решать за­ дачи, поставленные февраль­ ским Пленумом Цешрального Комитета партии по внедре­ нию комплексной механиза­ ции сельскохозяйственного цроизводства. ю. кочкин, начальник заводского отдела технической информации. У в о р о н е ж с к и х с т а н к о с т р о и т е л е й 20 февраля группа инже­ нерно-технических работни­ ков нашего завода побыва­ ла на Воронежском заводе внутришлифовальных стан­ ков. Там она знакомилась с производственной культу­ рой и эстетикой, с органи­ зацией соревнования. Тракторостроители побы­ вали во многих цехах и обратили внимание на то, что воронежцы много вни­ мания уделяют культуре производства, эстетике. В цехах и на участках чи­ сто, светло, станки и меха­ низмы выкрашены в два— три цвета. Всё это радует глаз, положительно влияет на нервную систему рабо­ чих. У станкостроителей ме­ ханизированы также убор­ ка стружки и другие вспо­ могательные работы. А потом перед гостями выступили директор и глав­ ный конструктор завода. Они поделились опытом ор­ ганизации работы по улуч­ шению производственной культуры и эстетики, рас­ сказали о том, что эти два фактора оказывают поло­ жительное влияние на ус­ пешное выполнение плана. Узнали мы и о том, что станкостроители в ближай­ шее время введут у себя единую форму рабо­ чей одежды к а к ' для муж­ чин, так и для женщин. Несомненно, опыт воро­ нежских станкостроителей заслуживает применения на нашем заводе. В. АНДРИЯНОВ, работник отдела труда н зарплаты. Новый способ с у ш к и с т е р ж н е й В литейном производстве при просушке форм и стер­ жней используются режи ­ мы, предусматривающие медленный подъем темпера­ туры (по 40—80 градусов в ч а с ). Сложилось м н е н и е , что это обеспечивает высо­ кое качество изделий без каких-либо трещиц. Однако такие способы сушки про­ должительны, и общая про­ изводительность их еще низ­ ка. Инженеры Уральского за­ вода тяжелого машиностро­ ения В. П е р ц о в с к и й и Ю. Эливанов предложили новый способ сушки форм и стержней. По этому способу нагрев печи происходит в .начальный период сушки, сразу ж е после за грузки из* д е л и й , и производится с большей скоростью (по 200 —500 градусов в час). За­ тем подача топлива прекра­ щается, и сушку ведут за счет тепла, накопленного кладкой печи. Охлаждение изделий происходит вместе с печью до температуры 150— 180 градусов. ааааааааааааааааааааа С т а рш о й - • ......................Т ’ Г " " " .......... Г-1----------- 1 •• * V»* - ПОВЕЩЁННАЯ СТРУЖКА Сотрудники технологиче­ ской лаборатории Института машиноведения и ароматиза­ ции АН БССР разработали простой способ дробления сливной стружки, образую­ щейся при точении некоторых сталей и сплавов. Способ ос­ нован на замене непрерывного движения подачи резца пре­ рывистым, переменным, с ус­ коренными и замедленными ходами инструмента на от­ дельных участках цикла об­ работки, непрерывной подачей, остановками и даже отводом резца. Это так называемое дискретное резание. Разработаны устройства, позволяющие осуществлять этот способ ка к на универ­ сальных токарных станках различных типов, так и на токарных автоматах и полу­ автоматах с кулачковым при­ водом подач. Сущность способа дискрет­ ного резания, применяемого на универсальных токарных станках, заключается в сле­ дующем. Резцу вместо обыч­ ной подачи сообщается уско­ ренная. Коэффициент ускоре­ ния её принимается равным от трёх до шести—в зависи­ мости от конкретных условий обработки. Причём резец, пройдя путь, равный подаче на оборот, хотя деталь этого оборота не совершила, оста­ навливается. Таким образом, инструмент перемещается до остановки не за целый оборот детали, а за некоторую часть оборота в пределах от третьей до шестой части его—в зави­ симости от принятого коэффи­ циента ускорения. За время остановки резца, которое рав­ но времени одного оборота плюс некоторое время пере­ крытия, срезается кольцевая стружка. Время перекрытия необходимо для компенсации инерционного нродни ж е н и я сушюрта после того, ка к при­ вод подачи будет отключён. Это гарантирует дробление стружки. Режущий инструмент при этом находится в более бла­ гоприятных условиях, чем нри обычном резании. В частности, он меньше нагревается', что позволяет повысить режимы резания и компенсировать погери производительности, получающиеся при его замед­ ленном движении и остановке. Чтобы останавливать меха­ низм подачи, можно встроить в привод подачи специальную муфту. Так ка к число вклю­ чений и выключений её будет велико, лучше применить фрик­ ционную муфту, не требующую больших ходов для отключе­ ния. В той же лаборатории соз­ дано несколько конструкций фрикционных муфт, простых и безотказных в работе на то­ карных станках различных типов. Схема узла, с помощью которого осуществляется пре­ рывистое резание, представ­ ляет собой сочетание следую­ щих элементов: фрикционной муфты, состоящей из двух нолумуфт (одну из них'жёст­ ко закрепляют на выходном валу коробки подач, а вторую монтируют на ходовом вали­ ке); вилки, отключающей муф­ ту и, следовательно, останав­ ливающей супаорт, и кулач­ ково-рычажной системы, полу­ чающей движение непосредст­ венно от шпинделя либо от одного из зубчатых колёс ко­ робки скоростей или подач. Если конструкция станка не позволяет вмонтировать муфту непосредственно в Бри- вод подачи, можно применять накладную муфту.'Её нетруд­ но установить на вынесенный в сторону дополнительный ва­ лик, кинематически связан­ ный при помощи зубчатых ко­ лёс с выходным валом короб­ ки подач и ходовым валиком. Особенность дискретного резания—четыре этапа рабо­ чего цикла: непрерывная по­ дача, замедленное движение, остановка (или отвод резца)и ускоренное движение. Потери машинного времени на третьем этапе компенсируются на чет­ вёртом. Дискретное резание можно применять при обработке на­ ружных и внутренних поверх­ ностей, а также при торцева нии и отрезании. Подробнее о способе и не­ обходимых для его осуществ­ ления устройствах можно у з ­ нать в госиат Детали типа шпинделей обычно изготовляют из поко­ вок с большими припусками но диаметру и длине. Так, за­ готовки для шеетишпиндель- вых автоматов, изготовляемых Краснодарским станкострои­ тельным заводом имени Седи­ на, весили 3(Л1—5оО, а гото­ вый шпиндель—всего 113 ки ­ лограммов. Теперь здесь изго­ товляют сварные шпиндели. Головку детали куют на мо­ лоте усилием две тонны, а стержень отрезают дисковой пилой от крупносортного про­ ката диаметром 150 милли­ метров. Сваривают шпиндели при помощи сварочного трактора «ТС-17м» в специальном при­ способлении. Шпиндель уста­ навливают в гнездо и враща­ ют редуктором, скорость кото­ рого можно регулировать в за­ висимости от режима сварки. Флюс марки «АН348а» и сва­ рочную проволоку «СВ-08ГС» диаметром пять миллиметров подают на шпиндель с по­ мощью сварочного трактора. Устанавливает и снимают де­ таль кран-балкой. Процесс идёт автоматически под сло­ ем флюса. Затем головку и стержень обрабатывают на по­ луавтоматах «1722». Изготавливая вместо кован­ ных сварочные шпиндели, за­ вод экономит в год 110 тони стали и более 35 тысяч руб­ лей.