Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

КАЖДЫЙ ИМЕЕТ ГАЗЕТУ От качественной сборки трансмиссии во многом зависит хорошая, надежная работа колесного трак тора Т-40. Это правило хорошо усвоил рабочий цеха сборки трансмиссий Сергей Дмитриевич Дву­ реченский. А поэтому ему поручиливыполнять такую операцию, как устранениедефектов. К этой работе С. Д. Двуреченский относится очень добросовест­ но, старается, чтобы ни один узел не попал на главный конвейер е дефектами. Примечательно, говорит Сергей Дмитриевич, что с каж­ дым днем дефектов в трансмиссии становится все меньше. Это ре­ зультат усилий'кол ектива,роста его мастерства и сознательного отношения к порученному делу. На снимке: С. Д. Двуреченский (справа)делится впечатлениями о своей работе с мастером Василием Григорьевичем Жиляковым. Х орош о , о р га н и зо в а н н о прош ла в ны неш нем го д у п о д п и с ка на ц ен трал ьны е га зе ты и ж у р н а л ы у нас на заводе . В больш инстве к о л ­ л е кти в о в цехов и отделов га . з'еты и ж у р н а л ы вы пи саны всеми р а б о таю щ им и . П о л о ж и т е л ь н о ска за л о сь на проведение этой в а ж н о й м п ании и то, что на все и здани я п о д п и с ка п р и н и м а ­ лась без о гр а н и ч е н и я и то, что была предоставлена в о зм ож н о с ть вы п и са ть га зе ­ ты и ж у р н а л ы в р а с ср о ч ку . О собенно хо рош о о р га н и ­ зовали п о д п и с ку в отделе те х н и ч е с ко го ко н т р о л я , где се кре тарем п а р ти й н о й о р га ­ н и за ц и и Ф . Н о с а ч е н ко , об ­ щ ественны й р а с п р о с т р а н и ­ тель печа ти Л . К у зн е ц о в . В БРИЗ ПОСТУПАЮ Т ПРЕДЛОЖЕНИЯ СПРАВЕДЛИВАЯ КРИТИКА Общественный домовый коми­ тет при домоуправлениях Л Ш 2 и 5 работает плохо. Бывший его председатель т. Алхимов оконча­ тельно развалил работу. Вот почему вопрос о работе общественного домового комитета за второе полугодие 1964 года стал предметом обсуждения на открытом партийном собрании. После информации председателя домкома т. Морозова выступили, многие участники собрания, в том числе беспартийные товарищи. Они подвергли резкой и совер­ шенно справедливой критике как старый, так и новый составы до­ мового комитета. Ведь положение создалось настолько тревожное, что из 18 членов недавно избран­ ного комитета осталось только десять, а на собрании из них при­ сутствовало и того меньше. Выступавшие тт. Можайский, Олешкевич, Андриянова и другие говорили о том, что домком не использует своих полномочий и не осуществляет контроль за сбе­ режением жилого фонда, бесприн­ ципен и растерял свой актив. В принятом решении собрание наметило конкретные меры по оказанию помощи общественному домовому комитету. П л о в я г и н . Каждый день в заводской БРИЗ поступают от рацио­ нализаторов новые предло­ жения, способствующие по­ вышению производительно­ сти труда, снижению себе­ стоимости продукции, эко­ номии средств и т. п. Конструктор ОМА Вале­ рий Федорович Моисеев и заместитель начальника тер­ мического цеха по техчасти Василий Алексеевич Голь­ цов решили механизировать такую трудоемкую опера­ цию при загрузке деталей в термическую печь П-105, ка к подъем крышки. Раньше двое рабочих вручную с трудом открыва­ ли эту жрышку. Рационали­ заторы спроектировали ме­ ханизм, который позволяет выполнять эту операцию простым нажатием кнопки. Годовая экономия от внед­ рения новшества составит две с лишним тысячи руб­ лей. Ценное предложение внес начальник техбюро второго тракторного цеха Виктор Иванович Шадрин. Дело в том, что из-за несовершенст­ ва протяжки много деталей 2407122 уходило в брак. Но. ватор подсказал, ка к изме­ нить, улучшить конструк­ цию инструмента, а от этого улучшилось и качество изго­ товления детали. Завод по­ лучит в год семьсот с лиш­ ним рублей экономии. Много предложений дают рабочие-новаторы. Напри­ мер, токарь четвертого трак­ торного цеха Виктор Гри­ горьевич Грачев предложил обрабатывать деталь 39570 на токарном станке с пнев­ матическим плавающим пат­ роном. За счет этого цех до­ стиг снижения трудоемкости по пол минуте на каждой детали, В. ГАРИБЯН , работник заводского БРИЗа. Здесь в общей сл ож н б с ти вы пи сано о коло ты с я чи р а з ­ л и ч ны х га з е т и ж у р н а л о в . С е кр е та р ь п а р т о р га н и з а ­ ции цеха ш асси И . Т а т а р н и ­ ко в и общ е ственны й р а с п р о ­ стран и тел ь печа ти Р. М . М и н ч е н ко в а сум ели т а к про. вести р а б о ту , что все ж е л а ю , щие своевременно подписа­ лись на п ериоди че ские изда­ ния. О тл и ч н о провели э ту р а ­ б о ту се кр е та р ь п а р т о р га н и ­ за ц и и И Ш О В . М ещ е р я ко в и общ е ственны й р а с п р о с тр а ­ нитель И . К у р д ю к о в , а т а к ж е се кре тари п а р т о р га ­ н и за ц и и и общественные ра сп р о с тр а ни те л и печа ти в модельном , ав том а тном , т р а к т о р н ы х № 1 и № 2, э л е к ­ троцехе , в отдела х гл а в н о го к о н с т р у к т о р а , гл а в н о го те х ­ ноло га , гл а в н о го м е та л л ур ­ га, отделе м е хани зац ии и а в том а т и за ц и и и д р у г и х к о л ­ л е кт и в а х . . К с ож а л е н ию , не все с е к­ ретари п а р т о р га н и з а ц и й по- ' няли значение про ходивш ей ка м п а н и и , а п о том у и не п р и л о ж и л и необ ходимы х усилий . ! В. Х О В Р А Л Е В , ; инструктор парткома. ЗАМЕЧАНИЕ ТРАКТОРИСТА Недавно я был в Запорожье и видел там наш голубой колесный трактор. С груженым прицепом он мчал по улице, а потом остано­ вился возле одного магазина. Я не стерпел и подошел к машине, поздоровался с водителем, пого­ ворили о тракторе. Водитель мне заявил, что трак­ тор в основном хороший. Свыше пятисот часов он наездил, а ма­ шина как новенькая, все узлы ра­ ботают надежно. Беда в том, сказал водитель, что ваши 1Конст- рукторы мало позаботились об удобстве для тракториста. Си­ денье в колеснике очень жесткое, Главное— безопасность труда смену поработаешь и выходишь из кабины уставшим. Я думаю, что наши заводские конструкторы прислушаются к сигналу и усовершенствуют си­ денье. На нашем заводе, как и на всяком социалистическом пред­ приятии, повседневно ведется большая работа по улучшению условий труда, по созданиюнаи­ большей безопасности на рабочих местах. Ленинское утверждение, о том, что технический прогресс при со­ циализме неминуемо «сделает ус­ ловия труда более гигиеничными, избавит миллионы рабочих от ды­ ма, пыли и грязи, ускорит превра­ щение грязных отвратительных мастерских в чистые, светлые до­ стойные человека лаборатории» сегодня подтверждается жизнью. Инженеры и техники нашего завода в нынешнем году доби­ лись весьма ощутимых результа­ тов по оздоровлению условий трудав цехах. Достаточно ска­ зать, что производственный трав­ матизм на заводе за десять ме­ сяцев сократился по сравнению с этим же периодом прошлого года более чем на однутреть. Много внимания техникебезо­ пасности уделяют начальник мо­ дельного цеха Г. Н, Смородинов и все инженерно-технические ра­ ботники цеха. И, юак результат, в течение года в цехе у рабочих не было ни одного травматиче­ ского повреждения. В инструмен­ тальном цехе на отделениях стар­ ших мастеров тт. Белякова, Три- филина, Чурсина, Скребнева так же внимательны к безопасности труда. На участках 27-ми масте­ ров в тракторномцехе №3, на 6 8 -ти участках тракторного цеха № 4 , на 10 -ти участках автомат­ ного цеха нет травматических повреждений, и в этом большая заслуга мастеров. Особенно сложны условия тру­ да в сталелитейном цехе. Но и здесь в. отделении, где старшим мастером т. Склядиев, а также в бригаде сталевара т. Лунева в нынешнем году не произошло ни одного случая травматизма. Хорошопрошел-у нас и обще­ ственный смотр по охране труда. Рабочие, инженерно-технические работникивнесли около 900 пред­ ложений по улучшениюусловий труда,452 предложения в этот период были приняты и осущест­ влены. И все же состоящие охраны тру­ да на заводе желает многих улучшений. Особенно настоя­ тельно требует улучшения про­ филактическая работа. Мы обя­ заны во всех цехах организовать сеть общественных инспекторов: с таким расчетом, чтобы контроли­ ровать состояние техники безо­ пасности на всех рабочих местах без исключения. Такой контроль бутет способствовать более дейст­ венному инструктажу рабочих, более широкому обучению людей. Нам необходимо гак поставить дело, чтобы глубоким сознанием неуклонно соблюдать правила техники безопасности проникся каждый рабочий, чтобы в цехах был самоконтроль по охране тру­ да. Анализируя причины, вызываю­ щие травматизм, мы нашли, что главное— неопытность рабочих. Ведь большая часть травматиче­ ских повреждений приводитсяна тех, кто сравнительно недавно работает на заводе, Ясно, что на­ до усилить работу с этой катего­ рией рабочих. Опытработы коллектива мо­ дельного цеха и ряда отделений и участков инструментального, автоматного, тракторных цехов №№3 и 4, сталелитейного цеха показывает, что мы можем рабо­ тать, не допуская травматических повреждений. Вое зависит от то­ го, насколько серьезно, ответствен­ но относятся к технике безопас­ ности мастера, насколько внима­ тельны к безопасности труда са­ ми рабочие. На мой взгляд, настало время при общей оценке работы в пер­ вую очередь учитывать состояние техники безопасности в данном цехе. Нельзя присваивать звание кол ектива коммунистического трудатому участку или цеху,где нет отличных, безопасных усло­ вий труда. Ведь это одно из не­ пременных условий социалистиче­ ского производства. А. КАЗАКОВ, начальник отдела гекники безопасности, А. БУКАЕВ, ветеран труда. Уральском турбомоторном за­ воде изготовлена и испытана турбина«ВТ-100» мощностью 100 тысяч киловатт. На снимке: паровая турбина «ВТ-100» на испытательном стенде. Фотохроника ТАСС,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz