Кировец. 1964 г. (г. Липецк)
ОБААСИ ... Фряя;.г, 7 ПО ПОЧИНУ МОСКВИЧЕЙ Помогаем азотнотуковому * ★ ★ Решающий месяц третьего квартала ДАДИМ 3150 ТРАКТОРОВ ПРОЛЕТАРИИ ВСЕ Х СТ РАН , С О Е Д И Н Я Й Т Е С Ь ! Ш И Р Я Н И Е М ГАЗЕТА ПАРТКОМА , Д И Р Е К Ц И И И ЗАВКОМА ЛТЗ № 66 (2613] СРЕДА , 9 СЕНТЯБРЯ 1964 ГО ДА Год издания 21-й Цена 1 ко п . БЕЗУБЫТОЧНОСТЬ - НАША НЕОТЛОЖНАЯ ЗАДАЧА о о Коллектив автоматного цеха систематически борет ся за снижение себестоимо сти выпускаемой продук ции, за рентабельность про изводства. В течение семи месяцев этого года себестои мость продукции у нас сни жена на 2,1 процента против плана, а производитель ность труда за тот же пери од повысилась на 7,9 про цента. Несмотря на все это, ма шинокомплект деталей к о лесного трактора остается пока убыточным. Трудоем кость изготовления этого из делия в цехе превышает сей час плановую на 1,2 процен та. В переводе на деньги это означает, что на каждом тракторе Т-40 наш цех пере расходует 5,1 копейки, и в течение месяца перерасход составляет 130 рублей. Разумеется, коллектив на шего цеха продолжает изы скивать резервы для того, чтобы к а к можно больше снизить трудоемкость. Осо бенно эта работа активизи ровалась после замечатель ной инициативы, с которой выступили пятнадцать мос ковских предприятий, ре шившие производить только безубыточные изделия. Мы в скором времени запу стим высокопроизводитель ные специальные станки, к о торые предназначены для обработки деталей Т25- 3401287 и Д 3 0 -1108063, а та кже третий шлицепрорез ной полуавтомат. Кроме того, цеховое тех нологическое бюро в настоя щее время занимается раз работкой групповой налад ки. Эти новшества позволят повысить производитель ность труда. Одной из причин, порож дающих убыточность изде лий в цехе, является пере расход металла. Перерас ход этот образуется в ре зультате замены многих ма рок сталей другими по а к там замены, а та кже из-за недостаточно строгого учета и контроля за расходовани ем калиброванного металла. Сейчас в целях упорядоче ния и совершенствования учета расходования металла в цехе внедряются раскрой ные листы. На первых порах, однако, заполнение раскройных ли стов связано с определенны ми трудностями. Дело в том, что автоматы из смены в смену сдаются на ходу и точно определить вес остат ков прутков, находящихся в направляющих трубах, оп ределить трудно. В даль нейшем, безусловно, мы най дем способ это делать. Воз можно придется вести учет взятого металла не за к а ж дым рабочим, а за каждым станком. Разумеется, в работу по экономии металла надо включиться всем станочни кам и мастерам автоматного отделения. Только с их по мощью мы сумеем правиль но наладить учет расходова ния металла, только они по могут закрыть каналы, по которым утекает металл. У нас пока еще велики убытки от брака, особенно на том же автоматном отде лении. Внедрение безде фектной сдачи продукции, к чему мы уже приступили, позволит До минимума со кратить потери от брака. Со действовать этому призваны и курсы целевого назначе- ! ния, которые адмишстра- у д а р ш у ю ст р о й к у Сдать первую очередь азотнотукового завода Ли пецкой Магнитки к 1 декаб ря 1964 года — такие высо кие обязательства приняли строители и монтажники тре ста «Липецкстрой». Боль шую помощь оказывает строителям коллектив наше го завода, шефствующий над важным объектом Боль шой химии. Н а днях на азотнотуко вое предприятие с нашего завода направлена большая группа квалифицированных слесарей, токарей, электро сварщиков!, которые ока жут помощь строителям в монтаже оборудования. Н. М ИШ И Н . ция цеха организовала для рабочих автоматного отде ления. Осуществление намечен ных мероприятий позволит коллективу автоматного це ха внести свой вклад в вы полнение заводских обяза тельств, принятых в ответ на ценный почин коллекти вов 15-ти московских пред приятий. А. ЛОПА ТИН , председатель обществен ного экономического нормировочного бюро; А. НЕДОМОЛ КИН , начальник БТЗ автоматного цеха. „НАСТОЯЩИЙ КЛАД1 7 сентября закончила свою ра боту международная выставка строительных и дорожных машин в Лужниках. — Для любого специалиста, — заявил директор экспортного от дела французской фирмы «Ришье» Николас де Коннор, — эта выстав ка настоящий клад. Выставка по казала, что советская строитель ная техника за последние десять лет шагнула далеко вперед. График Наступил сентябрь—ре шающий месяц третьего квартала. В этом месяце коллектив нашего завода должен выпустить 2505 ко лесных и 645 гусеничных пропашных тракторов. К то му же мы должны изгото вить десятки экспортных тракторов, много запасных частей и деталей, отправляе мых по кооперации. К а к видим, задачи боль шие, ответственные, но впол не выполнимые. Об этом свидетельствует опыт рабо ты коллектива завода в ав густе, когда сложилось осо бенно трудное положение с выпуском тракторов. И с пользуя накопленный опыт организаторской работы, полнее вскрывая внутренние резервы производства, мы должны улучшить трудовые показатели, с первых дней наладить ритмичный выпуск тракторов, запасных частей и кооперированных поста вок. Однако в первые дни но вого месяца в некоторых це хах наблюдается спад, они работают ниже своих воз можностей. Допустили от ставание от графика цехи цветного литья, щасси, тра к торные, а та кже термиче ский и заготовительный. Из вспомогательных цехов хо рошо работает только ж е лезнодорожный цех. Плохая работа заготови тельных цехов сказалась и на ритме главного конвейе ра. С начала месяца сбор щики отстали на 25 колес ных и 27 гусеничных трак- ■закон торов. Недодано 43 транс миссии. Кто же конкретный винов ник срыва заданий выпус ка тракторов? В минувшую субботу, например, конвей ер сборки колесных тракто ров большую часть простаи вал по вине прессового, к у з нечного, третьего трактор ного и термического цехов. Не было у сборщиков каби ны, капота, гидробака и дру гих узлов и деталей. Это го ворит о том, что руководите ли цехов ослабили внимание к бесперебойному снабже нию главного конвейера не обходимыми узлами и дета лями. Отстает от графика и вы пуск запасных частей и коо перированных поставок. Ес ли в объеме график произ водства запасных частей можно считать удовлетвори тельным, то в номенклатуре он не выдерживает никакой критики. Выпуск запасных частей отстает на 57 наиме нований. Это непростительное . от ставание. Все силы коллек тива завода сейчас должны быть направлены на прео доление отставания, на бе зусловное выполнение про изводственного графика. Каждый тракторостроитель должен хорошо помнить, и все делать от него завися щее, чтобы в сентябре со брать 2505 колесных и 645 гусеничных машин. Мы должны все сделать для то го, чтобы выполнить задание по выпуску экспортных тракторов и запасных ча стей. Н А Т Р Й 1 К Т © Р № 1 1 Х НА ЦЕЛИННЫЕ ЗЕМЛИ Тысячи тракторов ДТ-75 уча ствуют в уборке богатого урожая 1964 года. Ежедневно железнодо рожные составы увозят новые машины с погрузочной площадки Волгоградского завода в Целин ный край. Отлично справляются со своими обязанностями диспетчер Мария Орлова, контролер Вячеслав Су хов, рабочие Александр Абрамов, Петр Кругляков, Клавдия Гурина. ШН0ЛА В ЦЕХЕ На Алтайском заводе в цехах работают начальные классы обще образовательной школы. Например, в корпусе, где раз мещается тракторосборочный цех> малограмотных насчитывается 23 человека. Для них организованы классы, которые будут занимать ся прямо в цехах после окончания смены или перед сменой. Петрозаводск. Онежские трак торостроители выпустили первый контрольный экземпляр новой трелевочной машины ТДТ-55, ко торая в 1965—1966 годах начнет сходить с конвейера завода. На базе нового трактора здесь будут создаваться лесохозяйст венные тракторы, плавающие и другие машины. Новый трактор отличается высокими эксплуата ционными качествами. На снимке: контрольный экземп ляр нового трелевочного тракто ра. . Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz