Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

\ Комсомольцы цеха шасси — активные участ­ ники соревнования за коммунистический труд, за выполнение сменных семичасовых заданий за шесть часов. Они помогают коллективу цеха ис­ пользовать внутренние резервы производства, улучшать качество продукции. Анна Русанова — одна из те«,, кто идет в первых рядах в борьбе за все новое, передовое, за улучшение организации производства. На­ пример, сейчас она работает в смене, которая перешла на бригадную систему оплаты труда. Работа по новой системе ликвидировала обезлич­ ку деталей, повысила ответственность людей за сдачу годной продукции. Теперь каждый рабо­ чий заботится не только о выполнении своей опе­ рации, но и о непрерывной работе всей линии. На снимке: токарь Анна Русанова за обработ­ кой очередной партии деталей. Фото Г. Полухина. О Л Ю Д Я Х Х О Р О Ш И Х Ночь. В кабинете сменно­ го энергетика раздался зво­ нок. — Алло! Я слушаю... Сообщили о том, что на улице Молодежной прорвало водопровод, и вода заливает подвалы. Надо принимать срочные меры. В распоряжении сменного энергетика только дежурные слесари. А обстановка под­ сказывает — чтобы выпол­ нить аварийную работу, нужны еще люди. Через несколько минут машина подкатила к дому бригадира сантехгруппы ТВ К Алексея Никитина. Он не удивился — не впервой среди ночи устранять ава­ рии. Узнав суть дела, поду­ мал: надо заехать за Нац- виным. Только дома ли? Ведь он собирался на вы­ ходной к отцу в деревню... Но Александр оказался дома. И, конечно, собрался быстро—будто и не было по. зади отработанной смены, вечера учебы (Нацвии учит­ ся на 4-м курсе в строитель­ ном техникуме). Можно бы­ ло бы и не прерывать заслу­ женный отдых. Но Алек­ сандр верен товарищескому и общественному долгу, он не может поступить иначе. Пришлось хорошо порабо­ тать и много недоспать. А на следующий день Саша бодрый, веселый, как ни в Чем не бывало, вышел на работу. И так всегда. Ведь Александр — комсомолец, он борется за звание удар­ ника коммунистического труда. — Надежный парень. Мо­ лодец, — говорит об Алек­ сандре Нацвине мастер Е. Ф. Назаров. Да, Александр — надеж­ ный парень. Это очень верно сказано. В. РОМ ЕНС КИИ , слесарь. ЗАГУБЛЕННЫЕ ТОННЫ Если пройти по обрубному от­ делению сталелитейного цеха, то везде можно увидеть разбросан­ ные литые детали. Одни из них поржавели и пришли в негодность, другие, покрывшись толстым слоем пыли и земли, портятся, теряя свои литейные качества. За сутки в обрубное отделение из главного корпуса цеха поступает несколько тысяч отливок. И очень многие имеют «неприглядный» вид. Что­ бы сделать его лучше, сдатчикам литья приходится затрачивать до­ полнительный труд, терять много 'рабочего времени. Взять такие детали, как боль­ шие и малые рукава. Десятки тх ежедневно уходят в брак. В пер­ вую очередь повинны в этом фор­ мовщики. Спешка, слабая набив­ ка земли, небрежная установка форм и стержней — обычное яв­ ление в их работе. А плавильщи­ ки! По их вине сотни деталей ежедневно вывозятся из обрубно­ го отделения на шихтовый двор. Плавильщики не привыкли к тех­ нологической дисциплине, которую считают чем-то второстепенным. Вот и получаются такие курьезы: только в прошлом году было за­ браковано более одиннадцати ты­ сяч малых и больших рукавов. В целом же брак по цеху исчисляет­ ся 3340 тоннами стального литья, 275 тысяч рублей были выброше­ ны на ветер. Казалось, что уроки минувшего года должны были очень многому научить руководителей сталели­ тейного цеха. Но этого не произо­ шло. Более того, число бракован­ ных деталей не уменьшилось, а значительно возросло. Если за шесть месяцев минувшего года в цехе было забраковано 1495 тонн литья, то за такое же время этого года на 287 тонн больше. Специалисты подсчитали, что' если все литье, забракованное зл шесть месяцев этого года, было годным, то оно дало бы возмож­ ность коллективу обрубного отде­ ления работать около восьми су­ ток на этих деталях. Большие потери металла в ста­ лелитейном цехе объясняются так­ же неудовлетворительной работой оборудования. Руководители цеха не скупятся на громкие слова и ■обещания, когда заходит речь об экономном использовании метал­ ла. Но проходит время, обещания забываются, все остается по-преж­ нему. «Стоит ли волноваться, если бракованное литье можно пере­ плавить»,—рассуждают в цехе с олимпийским спокойствием. А ведь для спокойствия нет никаких оснований. Если учесть, что при переплавке каждая тонна металла теряет более 60 килограммов свое­ го веса, то каждому станет ясно, что брак приносит большой убы­ ток цеху. Наблюдаются также большие простои формовочных конвейеров, которые мешают заливщикам рит­ мично разливать жидкий металл пр опокам. Очень часто из-за неи^ правности конвейеров заливщики выбрасывают металл на землю, чтобы принять очередную плавку •от сталеваров. Металл, получен­ ный большим трудом, смешивает­ ся с песком и землей. Напраши­ вается вывод: не пора ли строго спросить с руководителей службы механика за неудовлетворительную работу формовочных конвейеров? В обрубном отделении много металлического скрапа. Но его ни­ кто не собирает, а вместе с землей и прочим хламом выбрасывают на свалку. Пропадают тонны метал­ ла. А ведь цех нередко испытыва­ ет недостаток в шихте. Отбор скрапа помог бы стале­ литейщикам отправлять на шихто­ вый двор тонны высококачествен­ ной стали. Этот вопрос можно ре­ шить лишь в том случае, если бу­ дет запущен в производство скра­ поотборник, который вот уже не­ сколько лет бездействует. Как-то весной этого года я по­ просил старшего мастера обруб­ ного отделения Александра Гонча­ рова рассказать о судьбе бездей­ ствующего агрегата. Гончаров воз­ мущался работниками отдела ме­ ханизации и автоматизации, кото­ рые предложили скрапоотборник несовершенной конструкции, об­ винял цеховых специалистов в их равнодушии. В заключение мастер сказал: — Теперь мы не будем надеять­ ся на других. Сами все сделаем. К концу мая скрапоотборник бу­ дет работать. Но это были лишь слова. Про­ шел май, за ним июнь, вот ужена исходе июль, а скрапоотборник без­ действует. Почему? Думаем, что на этот вопрос ответят руководи­ тели сталелитейного цеха. Ввод в строй скрапоотборника оказал бы неоценимую услугу не только об­ рубщикам, но и коллективу стерж­ невого -отделения. Как известно, составной частью стержней является каркасная про­ волока. Ее ежемесячно уходит бо­ лее четырех тонн. Большие рас­ ходы проволоки можно сократить в несколько раз. Надо ее только собирать в обрубном отделении. Но вручную это делать не всегда возможно. Вот тут-то бы стержен­ щицам большую помощь оказал скрапоотборник. С помощью этого агрегата можно было бы исполь­ зованную однажды проволоку сно­ ва употреблять для изготовления стержней. Нет нужды доказывать, что таким способом можно было бы сэкономить не одну тонну до­ рогостоящего материала. Металли­ ческий скрап можно было бы отде­ лять от земли и с помощью спе­ циальных решеток. В цехе есть решетки. Но они несовершенны. Через них удалять можно из об­ рубного отделения не только пе­ сок и землю, но и небольшие бра­ кованные детали, что и нередко делают нерадивые обрубщики. А о кране и говорить не приходится. Земля, песок и всевозможные от­ ходы поступают в бункер. Чего только нет в этом бункере: здесь и годные детали, и металлические пальцы с участка траков, шплинты и литники по нескольку килограм­ мов весом. Все это со спокойным сердцем выбрасывается вместе с землей. Обрубщики при невыполнении сменных заданий всю вину объяс­ няют нехваткой литья. Но стой: побывать в обрубном отделении, как приходишь к убеждению, что все это — отговорка. Здесь почти на каждом шагу можно встретить такие завалы, что порою пройти очень трудно. Если все эти бро­ шенные детали испрааить, то можно выдать механическим це­ хам десятки тонн литья. Или еще один пример. Как-то в закалочной печи произошел затор поддонов. Печь надо было быст­ ро отремонтировать, что и было сделано на следующий день. Каза­ лось, все хорошо: и ролики на­ правляющие установлены, и при­ везены новые поддоны, и отрегу­ лирован толкатель. Но об одном забыли на участке крупного литья. Во время ремонта слесари сброси­ ли направляющие звездочки гусе­ ничного трактора с роликов и по­ ставили их около форсунок внут­ ри печи. После нескольких дней работы закалочной печи 15 дета­ лей были сожжены. Сейчас от них остался только лишь пепел. По беспечности и нерадивости была загублена тонна металла. В цехе шесть термических пе­ чей. И почти в каждой из них сго­ рают десятки деталей. Удивитель­ но равнодушно взирают на это в обрубном отделении цеха. Не пора ли навести порядок? Может быть, на этот вопрос отве­ тят руководители завода и цеха? Расточительству и бесхозяйствен­ ности пора положить конец. Ме­ талл — наше богатство, и его на­ до беречь. В. ЮДИН. «Ленинец» № 90 от 30 июля, -ч ПО СЛЕДАМ неопубликованных П И С Е М В редакцию поступил сигнал о том, что в первом тракторном це­ хе неправильно произведено рас­ пределение путевок в санатории. По просьбе редакции внештат­ ный инструктор облсовпрофа тов. В. И. Кременевский проверил жа­ лобу. Он сообщил, что факт нару­ шения действительно имел место. Цехком при распределении третий год подряд выделил путевку за счет соцстраха начальнику цеха т. Корягину — на этот раз в Со­ чинский санаторий. В 1962 году т. Корягин выезжал по путевке в Сочи — Мацеста, а в 1963-м — в Кисловодск. , Выделение путевок три раза подряд одному и тому же лицу стало возможно в первом тракторном потому, что в цехкоме профсоюза не ведется протоколов заседаний. При его перевыборах никаких следов о проделанной ра­ боте цехкома старого состава не остается. Во время проверки чле­ ны цехкома не предъявили ни од­ ного решения, кроме последнего, спорного. А выписки из несущест­ вующих протоколов подаются в завком. Этим, а также беспринцип­ ностью членов цехкома и своим положением начальника попытал­ ся воспользоваться т. Корягин. Неправильное решение цехкома отменено завкомом профсоюза. Путевку цехком по согласованию с врачами выделил другому чело­ веку, нуждающемуся в санаторном лечении. В заключение т. Кременевский указывает, что комиссии соцстраха завкома профсоюза надо органи­ зовать четкий контроль за веде­ нием профсоюзной документации в цеховых комитетах.