Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

рабочий уходит на отдых ва, умножать наше народное богатство, дорожить честью советского рабочего. И сам он каждый свой шаг, к а ж ­ дый поступок соразмеряет с требованиями морального кодекса, трудится на со­ весть. И вот пришла пора уйти Павлу Ивановичу на заслуженный отдых. В минувшую субботу ад­ министрация и обществен­ ные организации нашего це­ ха организовали ему в крас­ ном уголке торжественные проводы. На собрание мы пригласили супругу Павла Ивановича Ксению Алек­ сандровну. Первым слово взял на­ чальник цеха Р .М . Дехтярь. Он тепло рассказал собрав­ шимся о трудовых делах кадровика завода, о том ,что путь этого рабочего — хоро­ ший пример для других. Имя П. И. Подугольникова не раз заносилось в заводские Кни гу почета и на Д о ску по­ чета, он не раз на граждал ­ ся Почетными грамотами. С теплыми словами бла­ годарности обратились к Павлу Ивановичу старшие мастера А. М. Веневцев и В. П. Ерохин. Свое слово сказал и П. И. Подугольников. Он сердечно поблагодарил коллектив це­ ха за теплые проводы, по­ желал молодым рабочим добросовестно трудиться, дорожить честью своего род­ ного коллектива. Провожая кадровика на отдых, общественные орга­ низации вручили ему цен­ ный подарок. А. ЗАГОРСКИЙ , начальник БТЗ ремонтно-механического цеха. ★ * А Москва. Более пятидесяти различных специализирован­ ных автомашин демонстри­ руется на выставке, откры­ той в столице к совещанию работников автомобильного транспорта. Цель выставки— отобрать наиболее удачные конструкции для различных отраслей народного хозяйст­ ва. На снимке: автопоезд для перевозки керамзита. Он мо­ жет перевозить одновременно 44 кубометра этого строи­ тельного материала. Создан «Керамзитовоз» на Москов­ ском автокомбинате № 1. Фото В. Кунова. Фотохроника ТАСС. По путевкам профсоюза Многие рабочие автомат­ ного цеха поправляют свое здоровье и отдыхают в са­ наториях и домах отдыха по путевкам, которые выделя­ ет завком профсоюза. В этом году в санаториях побыва­ ли перенастройщик станков Виктор Плотников, слесарь Виктор Стариков, слесарь службы механика Иван Та- болин. По бесплатной пу­ тевке ездила на курорт оператор Наталья Мали ­ кова. В домах отдыха «Петров­ ский», «Ботаника» побыва­ ли кладовщица Любовь Зи- тева, сверловщица Нина Сошнина и другие рабочие. До конца текущего года в санаториях побывает пять, а в домах отдыха не менее двенадцати автоматчиков. В. ПРОЖОГИ НА, председатель комитета профсоюза автоматного цеха. Челябинский щщ- # ^ = богат ыр ь Тракторостроители Челябинска создали первый в СССР 250-силь­ ный трактор на гусеничном ходу. Его длина более шести, а высота и ширина — более трех метров. Вес трактора 25 тонн. На нем установлен экономичный дизель. Удельный расход топлива равен 180 гр на одну лошадиную силу в час, тогда как двигатель трактора «С-80» расходует примерно 210 граммов. Топливный бак вмещает тонну горючего, которого хватит более чем на 22 часа работы. На тракторе установлена металличе­ ская, закрытого типа кабина с круговым обзором, наружной очи­ сткой стекол и обогревом в зимнее время. Между стенками кабины уложен тепло-и звукоизоляцион­ ный материал. Трактор нормально работает при температуре плюс— минус 45 градусов. Работая над новой машиной, конструкторы столкнулись со многими трудностями. Больше всего хлопот доставила, пожалуй, трансмиссия. Обычная механиче­ ская трансмиссия не отвечает требованиям современных гусе­ ничных машин: она не позволяет автоматически наращивать ско- е ет боевое оружие рость. Конструкторы завода | предложили надежную и долго­ вечную электрическую трансмис­ сию, которая обеспечивает плав­ ное наращивание скорости до 20 километров .в час без переключе­ ния передач. Новая трансмиссия позволяет автоматически загружать двига­ тель во всем диапазоне скоростей. Это значительно облегчает усло­ вия работы, упрощает управление машиной. Электротрансмиссия предохраняет двигатель от вред­ ных динамических нагрузок, бла­ годаря чему увеличивается срок его службы. На машине, применена эжекци- онная система охлаждения. Поток воздуха за счет использования энергии выхлопных газов с боль­ шой скоростью проходит через во­ дяной и масляный радиаторы. Эжекторы расположены в перед­ ней части машины по обеим сто­ ронам двигателя. При его работе воздух вместе с выхлопными га­ зами выбрасывается через диффу­ зоры за пределы машины, созда­ вая тем самым заслон от пыли, движущейся к капоту и кабине. Благодаря такой системе радиато­ ры установлены не в лобовой ча- На нашем заводе многие знают Павла Ивановича По ­ дугольникова, старого кад ­ ровика, высококвалифициро­ ванного токаря-универса- ла. Вся его трудовая жизнь связана с нашим заводом, с коллективом. Тридцать с лишним лет назад вместе с другими ра­ бочими на месте нынешнего тракторного завода он пи­ лил лес, корчевал пни, стро­ ил первые цехи. А когда пришло оборудование, П а ­ вел Иванович стал за ста­ нок. Он сам учился и учил других. В ремонтно-механи­ ческом цехе, где он прорабо­ тал свыше четверти века, многие токари благодарны П. И. Подугольникову за то, что он помог им освоить лю ­ бимые профессии, передал свой большой опыт. Это М и ­ хаил Бочаров, Владимир Швецов и многие другие. Скромность, простота, чуткость, стремление сегод­ ня сделать больше и лучше, чем вчера, а завтра больше чем сегодня, вот что отлича­ ет П. И. Подугольникова от других. Впрочем, вот ка к сказал стихами о Павле Ивановиче его сосед по стан­ ку токарь нашего цеха Ве­ ниамин Гавриков: Павел Подугольников — товарищ хоть куда, Павел Подугольников — ударник труда. Ученикам поможет, опыт передаст, Павел Подугольников — токарь первый класс. Советского рабочего он честью дорожит Желает всем станочникам Вот так работать, жить. У станка, на собраниях и в беседах с товарищами П. И. Подугольников призы­ вает людей добросовестно трудиться на благо общест- Ржав Стенгазета «Автоматчик» вывешена в автоматном цехе на видном месте. И оформле­ на она добротно, со вкусом. Содержательны материа­ лы, помещенные в стенгазе­ те. Но почему же в таком случае никто не останавли­ вается около нее, почему проходят равнодушно все мимо? А ларчик, ка к говорится, открывается просто: газета рассказывает о событиях и делах, которыми жил кол ­ лектив цеха около трех ме­ сяцев тому назад. — Я все это время болел, — оправдывает создавшееся положение ее редактор член КПСС т. Двуреченский. Но ведь есть еще и члены ред­ коллегии. Причем опытные, хорошо знакомые со стенга­ зетным делом. Это член КПСС заместитель редакто­ ра А. И. Четверикова, С. М. Выставкин и другие. Но они безответственно отнеслись к своему почетному общест­ венному поручению. Когда-то большой попу­ лярностью у рабочих поль­ зовалась «Горячая промыв­ ка»—сатирическое приложе­ ние к цеховой стенгазете. Это был по-настоящему бое­ вой помощник коллектива в борьбе с недостатками, с ло­ дырями, прогульщиками, пьяницами и разгильдяями. Теперь в цехе даже не при­ помнят, когда был выпущен последний номер «Горячей промывки». Ни одного номера не вы­ шло в этом году «Комсо­ мольского луча» — органа цеховой комсомольской ор­ ганизации. Но это не волнует секретаря организации И ва ­ на Гончарова. Бедна, невыразительна наглядная агитация в цехе. Здесь редко встретишь ло­ зунг, который бы отражал насущные задачи коллекти­ ва, звал его на борьбу за их выполнение. А сейчас в цехе, ка к и всюду на заводе, при­ ступили к широкому внедре­ нию опыта саратовских ма­ шиностроителей по выпуску бездефектной продукции и сдачу ее контролерам с первого предъявления, к окончательному освоению метода непрерывного и опе­ ративного планирования производства по почину но­ вочеркасских электровозо- строителей. Задачи эти первостепен­ ные. Вот бы и показывать состояние дел, связанных с внедрением передовых мето­ дов через стенную печать и средствами наглядной аги­ тации. Тем более, что тут у автоматчиков далеко не все пока ладится. К сожалению, партийное бюро цеха, возглавляемое т. Алтуховым, совершенно устранилось от контроля за деятельностью редколлегий стенгазет, не нацеливает и не помогает им в работе. Не заботится оно о боевой, дей­ ственной наглядной агита­ ции. Такое забвение важно­ го участка идеологической работы недопустимо. Посту­ пать подобным образом, значит не выполнять реше­ ний июньского (1963 года) Пленума Ц К КПСС . Не лучше обстоит дело и в прессовом цехе. Здесь ви­ сит стенгазета «Прессов­ щик» № 4 за... 1 мая. А ком ­ сомольская с т е н г а з е т а «Смена» вообще не выпуще­ на — только один стенд. Справедливости ради надо отметить, что оперативный выпуск БОКСа (цеховой са­ тирической комсомольской стенгазеты) налицо. Небла­ гополучное положение со стенной печатью — серьез­ ный упрек партийному бюро прессового цеха и его секре­ тарю т. Сперанскому. Нерегулярно в ы х о д я т стенные газеты сейчас в тре­ тьем тракторном и других цехах, оставляет желать лучшего и наглядная агита­ ция, Н, ДОРОФЕЕВ , сти трактора, а в менее запылен­ ной зоне—над двигателем, под ка­ потом. Это позволило установить в пе­ редней части трактора мощный стальной лист, воспринимающий на себя удары камней и земли, переваливающихся через бульдо­ зер. Надежная система обогрева во­ ды и масла обеспечивает хоро­ ший запуск и устойчивую работу- двигателя в холодное время года. 250-сильный трактор успешно используется на строительстве гидростанций, в нефтяной, лесной, горнорудной промышленности. Ра­ ботая в Норильской, Мурманской, Карагандинской областях, на приисках Заполярья, челябинские богатыри помогают наращивать темпы добычи железа, никеля, ко- бальта, золота, алмазов. Трактор может служить также и как передвижная электростан- ция. Мощности его генератора хватит для освещения 300 домов. Николай ХОРЬКОВ. (АПН)

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz