Кировец. 1964 г. (г. Липецк)
Н х с л ю ч а й т е с ь ш ^ ц р с ж о т р и * С 20 мая по 15 июля на нашем заводе объявлен общественный смотр состояния охраны труда, техники безопасности и культуры производства. В ходе этого смотра должно быть обращено особое внимание на рациональную организацию производства, строгое соблюдение техно логической дисциплины, оснащение рабо чих мест всем необходимым. В задачу смотра входит также улучшение состояния профилактического ремонта оборудования и ухода за ним, за инструментом и приспособлениями. В ходе смотра необходимо добиться пра вильной организации транспортных сред ств, механизации работ, высокой культу ры производства, -создания здоровых, безопасных условий труда. Успех смотра возможен лишь в том случае, если предусмотренные его усло виями задачи будут доведены до созна ния каждого рабочего и за их выполнение активно возьмется весь коллектив завода. Поэтому для организации и проведения смотра создана общезаводская комиссия. Ее председателем утвержден замести тель главного инженера Б. И. Рожнов. За каждым членом комиссии закрепле на группа цехов. Например, за цехами цветного литья, чугунолитейным и стаде-1 литейным закреплен главный металлург завода В. П. Антонов, за кузнечным, за готовительным и модельным — началь ник ОТК В. И. Еременко, за автоматным, вторым тракторным и автогаражом главный технолог К. С. Ермаков и т. д. В проведении общественного смотра состояния охраны труда, техники безо пасности и культуры производства боль шую роль должны сыграть наши сменные мастера. Они обязаны мобилизовать и возглавить рабочих своих участков в борьбе за оздоровление условий труда и за культуру на рабочих местах. Ни один рабочий, инженерно-технический работ ник и служащий, ни один рационализатор не должен оставаться в стороне от реше ния задач смотра. Каждый из тракторо строителей должен подумать, поискать и внести свои практические предложения по улучшению условий труда и его оздо ровлению. А. КАЗАКОВ, начальник отдела техники безопасности. НОВОСТИ ТЕХНИ КИ Золотой медалью Лейпцигской ярмарки отмечен высокопроизво дительный универсальный буровой полуавтомат «НК.Р-100», сконст руированный и изготовленный Ин ститутом горного дела Сибирского отделения Академии наук СССР и криворожским заводом «Комму нист». Это первая подземная буро вая машина, процесс работы кото рой автоматизирован. Агрегат об служивает один человек. «НК.Р- 100» бурит скважины диаметром 100 миллиметров и глубиной до 80 метров в любых по крепости гор ных породах. Он приводится в дей ствие йЬздушно-водяной смесью, которая смачивает буровую пыль и уносит ее из скважины. Благода ря этому значительно снижается запыленность воздуха при буре нии и улучшаются условия труда горняков. Новая машина широко приме няется в горной промышленноати Советского Союза и . за рубежом —в Болгарии, Венгрии, Чехосло вакии, ГДР и других странах. На снимке: один из авторов по луавтомата «НКР-ЮО» старейший инженер лаборатории Института горного дела Сибирского отделе ния Академии наук СССР П. М. Емельянов. Фото В. Лещинского. Фотохроника ТАСС. Ленинград. Электромашиностроители объединения «Электросила» дадут для новостроек страны новые совершенные машины. В насто ящее время идет обработка вала ротора турбогенератора мощнос тью в полмиллиона киловатт. Эту уникальную машину электроси- ловцы делают для Славянской ГРЭС на Украине. На снимке: фрезеровка пазов вала ротора турбогенератора в полмиллиона киловатт. Фото И! Баранова. Фотохроника ТАСС. « / / / / / / / / / / / / / / > - ■м'м*ж***жгжл*ж*жжг<ы'жмг*,ж*********ж4** » НАЗРЕВШИЙ ВОПРОС Только три узла в собран ном виде поступают на глав ный конвейер сборки колес ного трактора — трансмис сия, кабина и колонка руле вого управления. А 21 узел, состоящий из 148 деталей,по ступает сюда россыпью. Эго ненормально и приводит к загромождению сборки не комплектными деталями, влечет за собой излишние транспортные работы, пере валки, усложнение учета и диспетчеризации. Помимо этих неудобств создается благоприятная почва для массового дефицита, а по мере роста выпуска машин такое положение будет усу губляться. Нецелесообразность су ществующего порядка мож но увидеть на таких приме рах. Выхлопная труба с искро-' гасителем и прокладкой поступает из прессового це ха. Собирают ее на главном конвейере. При этом все три детали транспортируются и бывают в дефиците. Все основные детали пе редней оси трактора, за ис ключением балки, обрабаты ваются в третьем трактор ном цехе, а балка — во вто ром тракторном. Сборка осуществляется тоже на главном конвейере. Целесо образнее было бы это делать в третьем тракторном. Такое же положение и (. муфтой сцепления, которая обрабатывается в трактор- ном-3. Опыт передачи сборки ка бины колесного трактора прессфвому цеху показал, насколько это выгодно. Переход на организацию по принципу механосборочных цехов с законченными узла ми устранит обилие дефи цитных наименований, уп ростит учет, улучшит внут рицеховое планирование, уменьшит излишние пере валки и будет содействовать улучшению качества, сниже нию трудоемкости и умень шению численности вспомо гательных рабочих в цехе сборки тракторов. Решение этого вопроса целиком зависит от главного технолога К. С. Ермакова, начальника производства Я. В. Немова и заместителя директора завода по эконо мическим вопросам И. М. Кампмана. За ними слово. М. ФЕДОТОВ, заместитель начальника ОТиЗ. 1ЖЖжЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖжЖЖЖЖЖЖ'ЖЖ'ЖЖЖЖЖЖЖЖ'ЖЖЖЖЖЖЛЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ*ЛЖ1Ж*ЖЖЖЖЖЛ ГЖЖЖ^ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЛЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖМЖЖЖЖЖ. ///////////М М ///1 В красном уголке после окончания первой смены собрались кузнецы, нагре вальщики, заточницы с учас тка горизонтально-ковочных машин: Сегодня они прово жают на заслуженный от дых своего старшего масте ра Ивана Степановича Еси пова. На почетном месте в пре зидиуме виновник торжест ва. Он заметно волнуется. Перед нами простое русское лицо, покрытое редкой сет кой морщин; годы посереб рили волосы.К этому челове ку невольно проникаешься чувством глубокого уваже ния. Он умеет поговорить с тобой по-душам, помочь со ветом, но и строго спросить, как руководитель. Взгляд Ивана Степанови ча устремлен -в зал, туда,' где сидит молодежь. Воз-! можно, в эти минуты он вспомнил далекий тридца тый год, когда таким же юношей пришел в наш цех. А может быть в памяти всплыли тяжелые бои на Ле нинградском фронте, где при освобождении Пскова полу чил второе ранение? Или мысленно пробежал весь путь, пройденный за эти го ды, вспомнил своих много численных учеников? Всех их трудно даже перечислить. Работал в 1946 году мото ристом (была такая долж ность в цехе—двигатель наг нетал мазут в трубы для нагрева металла в печах) небольшого роста худенький паренек. Он все просил: —Дядя Ваня, возьми меня ' в нагревальщики. ! Жалел его Иван Степано вич, не переводил. Но Вик тор Евдокимов настоял-таки на своем. Работал нагрева льщиком, подручным кузне ца. Мастер внимательно сле дил за продвижением моло дого рабочего. И когда при шла пора Евдокимову стать за молот, Есипов не колеб лясь назначил его кузнецом. Сейчас Виктора Евдоки мова не узнать, он возглав ляет бригаду на пятитонном молоте. Физически окреп, от прежней неуверенности дцв- но не осталось и следа. Вик тор—специалист высокой квалификации, кузнец пято го разряда. Передовым коллективом у нас в цехе является коллек тив участка молотов свобод ной ковки. А возглавляет его мастер Андрей Петро вич Чекрыжов. Он тоже уче ник Ивана Степановича. А наладчики Борис Рыбин, Василий Зайцев, Петр Калу гин, кузнец Борис Коробов и другие? Все они проходи ли трудовую школу под ру ководством Есипова, посто янно чувствовали его по мощь. В нашем цехе начали свой трудовой путь начальники нашего и прессового цехов Дмитрий Петрович Чекры жов и Михаил Тимофеевич Ефанов. Но и их когда-то Иван Степанович учил, как лучше установить молото вые штампы. Словом, биог рафия Ивана Степановича Есипова—это живой пример для молодежи нашего цеха. И вот пришла пора уйти на пенсию по старости. С теплыми словами привета и] пожеланий к ветерану труда обратились механик цеха А. 3. Таранюк, председатель цехкома профсоюза М. А. Полянский, начальник цеха Д. П. Чекрыжов. Принимая памятный пода рок от цехового коллектива, растроганный Иван Степа нович взволнованно обра щается к товарищам: —Спасибо за внимание, дорогие.'Жаль расставаться с родным коллективом. Но не буду порывать с ним свя зи. Всегда буду готов, если потребуется, придти вам на помощь, чем могу. Желаю успешного выполнения про изводственного плана! И весь коллектив нашего цеха желает ветерану доб рого здоровья, счастья, дол гих лет жизни. Ю. БАХТИН, слесарь кузнечного цеха.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz