Кировец. 1964 г. (г. Липецк)

♦***♦♦♦*♦♦ ** *♦ * ПО ПОЧИНУ СОКОЛЫДЕВ тт ^ - V * I Щш ^ ' мч ^ ...М В в ^ * ' ! ЯИ11 М И Ш И ^Ш т т ш т ш ► ♦♦*♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦'♦♦♦♦♦♦»♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ ♦♦ П р и м е р т в о р ч е с т в а вызваны с завода-изготовителя. Новая оснастка, спроектирован­ ная Р. Я. Агафоновой, в 2,5 раза прочнее прежней, ее жесткость увеличилась в 7 с лишним раз. К тому же конструкция приспособле­ нии очень удобна для замены из­ ношенных деталей, для проведе­ ния необходимого ремонта. М. ДЕМЬЯНОВ. М »4 «« И *« ** ** { : : : : П р и м е р соколЬских труболитейщиков нашёл немало последователей на нашем, заводе. Многие работницы цеха шасси подали з а я в л е н и я с просЬбой повЫситЬ им нормЫ выработки. Плена Фёдоровна Че- ботникова и НадеЖда ПрокофЬевна Курбатова, работающие на т о к а р ­ ном станке, попросили повЫситЬ им норму вы­ работки на 10 процен­ тов . На снимке: Е. Ф. Че- ботникова на своём ра­ бочем месте. Ф ото Г. Полухина. Д л я п о в ы ш е н и я п р о и з в о д и т е л ь н о с т и 20 тонн чугуна в час НОВА ТОРС ТВ У -Ш И Р О К У Ю Д ОРО Г У ! Для токарной обработки шесте­ рен в первом тракторном цехе ус­ тановлен новый 6-шпиндельный станок Киевского завода станков- автоматов. При первом же запус­ ке у него поломались некоторые детали приспособления. Конструкторам ОГТ было дано задание спроектировать точно та­ кие же детали с тем, чтобы вос­ становить оснастку, запустить станок. И когда конструктор Ра­ иса Яковлевна Агафонова присту­ пила к работе, глубоко разобра­ лась в чертежах, то пришла к вы­ воду, что детали и вся оснастка спроектированы неудачно, они не обеспечат надежной работы. Р. Я. Агафонова решила создать новую, более совершенную оснаст­ ку. С ее мнением согласились так­ же специалисты, которые были Азербайджанская ССР. Пер­ венец светотехнической про­ мышленности республики за­ вод «Азерэлектросвет» осна­ щается совершенным оборудо­ ванием, поставляемым Венгер­ ской Народной Республикой. В цехах уже действуют четыре автоматические линии произ­ водства люминесцентных ламп. Вводятся в эксплуатацию но­ вые производственные мощнос­ ти. -Большую помощь коллекти­ ву предприятия в монтаже и наладке оборудования оказы­ вают венгерские специалисты. На снимке: начальник участ­ ка кислородной станции Аль­ берт Гурьянов (слева) прини- мает-от венгерских монтажни­ ков Ласло Иакабфи и Ференца Ванюра разделительный кисло­ родный аппарат. Фото Н. Игнатьева. Фотохроника ТАСС. До недавнего времени в плавильном отделении чу гу ­ нолитейного цеха было две вагранки. Так ка к на заводе с каждым годом увеличи­ вается выпуск машин, то они не полностью обеспечи. На харьковском трактор ­ ном заводе создано приспо­ собление для комплексной проверки цилиндрических зубчатых колес. Оно состоит из двух совме­ щенных универсальных уст­ ройств, смонтированных на общей плите. Блок зубчатых колес вращается от электро­ двигателя через червячный редуктор, клиноременную передачу и червячную пару со скоростью 25 оборотов в, вали чугуном формовочные конвейеры. На днях рядом с вагран­ ками старой конструкции была смонтирована и запу­ щена в эксплуатацию новая вагранка. Производитель­ ность этого агрегата превы­ шает 20 тонн жидко го чу гу ­ на в час. Новые прессы В новом пролете кузнеч­ ного цеха начался монтаж мощных механических моло­ тов. Сейчас бригада монтаж­ ников устанавливает высо­ копроизводительный молот усилием четыре тысячи тонн. Всего в новом корпусе бу­ дет смонтировано более де­ минуту. Зубчатые колеса ус­ танавливают на пальцы ле­ вой и правой подвижных кареток и вводят в зацепле­ ние с венцами контролируе­ мого блока. Вращаются ко ­ леса лишь при включении и удержании дв^х кнопок, рас­ положенных в 300 миллимет. рах одна от другой на плите. Это делает безопасной рабо­ ту контролера. Приспособле­ ние легко переналадить на нужный размер деталей. На УСПЕХИ и С каждым годом в прессовом цехе растет число рационализато­ ров, настоящих творцов техничес­ кого прогресса. Только в первом квартале текущего года 86 рацио­ нализаторов подали 192 предложе­ ния. 42 из них внедрены в произ­ водство, позволили цеху сберечь десатки тысяч рублей. Например, на участке легких прессов несколько лет штампова­ ли шайбу для крыльев с кабиной из 3-миллиметровой стальной по­ лосы. Деталь сравнительно не­ большая, но технологам длитель­ ное время не удавалось достичь наилучшего раскроя листа, чтобы штамповать эти изделия из отхо­ дов. Активные рационализаторы стар­ ший мастер А. Кузнецов и началь­ ник инструментально - штамповоч­ ного хозяйства А. Кудаев перес­ мотрели технологию изготовления шайб и убедились, что эти детали можно штамповать из отходов, об­ разующихся после изготовления деталей аккумуляторного ящика колесного трактора Т-40. Пока предложение оформлялось, рационализаторы тем временем из­ готовили в цеховой инструменталь­ ной мастерской новый упрощенный штамп, В конце марта это новшес­ тво было внедрено в производство. Сэкономлено 472 рубля. По предложению коммуниста Н. Попова изменены конструкция и ' технологический процесс изготов- 1ления подлокотников. Новая кон- .струкция подлокотников позволи­ л а снизить трудоемкость изготов­ ления, упростила монтаж в каби­ не трактора. Претворены в жизнь также цен­ ные новшества рационализаторов *Н. Кузнецова, В. Куприянова, М. Бешенова, С. Сушкова и дру­ гих. Своим творчеством они помог- |ли коллективу цеха успешно вы- \полнить план первого квартала, 1улучшить качество и снизить тру­ доемкость узлов и деталей. Однако активность наших раци- ,онализаторов не всегда находит \ поддержку и одобрение. В этом году, например, участились случаи, когда некоторые предложения рас­ сматриваются не вовремя. Мы, к сожалению, встречаемся с факта­ ми, когда хорошие мысли новато­ ров отклоняются необоснованно. Так, слесарь А. Застрожин два года назад предложил изготовлять кронштейны спинки сидения из нем можно контролировать и одновенцовые зубчатые ко ­ леса. Тогда одну каретку не нужно использовать. Меха­ низацией контроля повыше­ на его точность, интенсифи. цирована трудоемкая опера­ ция, улучшены условия ра­ боты. Чертежи на приспособле­ ние можно получить в госинти. ПОМЕХИ ции. Это почти в два раза позволи­ ло бы снизить себестоимость изго­ товления детали. Но работники от­ дела главного конструктора, куда было послано предложение, откло­ нили его. Разумеется, это не могло не воз­ мутить автора, и он обратился за помощью в техническую эксперт­ ную комиссию, которая по-досто- инству оценила мысль рационали­ затора. Комиссия приняла реше­ ние провести экспериментальные работы по предложению А. Заст- рожина. Но в ОГК не посчитались с этим и на 8 месяцев отложили проведение эксперимента. А вот еще один факт, подтвер­ ждающий, как на нашем заводе маринуются ценные рационализа­ торские предложения. В 1960 году старший мастер экспериментально­ го цеха В. Гончаров предлагал, чтобы боковые стекла кабины ко­ лесного трактора были всегда зак­ рытыми, а для проветривания ка­ бины достаточно, чтобы открыва­ лись переднее и заднее стекла. Однако в отделе главного конст­ руктора и эта мысль была откло­ нена. И вот почти четыре года спустя, на проходившей недавно на нашем заводе Всесоюзной конференции по обобщению опыта эксплуатации трактора Т-40 механизаторы пред­ ложили, а вернее — убедительно просили, чтобы боковые стекла -д кабины были закрытыми. Это то же самое, что несколько лет на­ зад предлагал В. Гончаров. Сейчас это новшество внедрено в производство. Предварительный подсчет показывает, что условный экономический эффект составит около 12 тысяч рублей в год. Зна­ чит, по меньшей мере, наш завод потерял свыше 30 тысяч рублей только потому, что на пути ценно­ го новшества стояли консерваторы. Нельзя дальше мириться еще и с тем, когда по некоторым внед­ ренным предложениям задержи­ вается подсчет экономического эф­ фекта и, соответственно, выплата авторского вознаграждения. Осо­ бенно это относится к инструмен­ тальному цеху. Авторам нашим больше месяца приходится ожи­ дать, пока инструментальщики вы­ дадут справку о стоимости аннули­ рованных старых штампов. Инструментальщикам в этой свя­ зи ледовало бы перенять опыт коллектива московского автозаво; да имени Лихачева, который по­ добные операции проводит по специальному справочнику-ценни- ку. Приведенные мною выше факты говорят о том, Что на пути наших рационализаторов есть немало бюрократических рогаток. А чтобы их не было, надо в это дело вме­ шаться главному инженеру и об­ щественным организациям завода. » С. ЗАЧИНЯЕВ, уполномоченный БРИЗа по прессовому цеху. ' аа Х 4 Х*ХХЛАХЛААААААААЛАЛЛДААААААА. ИЗВЕЩЕНИЕ Во вторник 28 апреля в завод­ ском кабинете политпросвещения проводится консультацию по ма­ териалам февральского Пленума ЦК КПСС. Начало в 16 часов. с ПИП Т Е Х Н И Ч Е С Н А Я Н О В И Н К А сяти механических прессов, чительным изменением констру ПРИСПОСОБЛЕНИЕ - КОНТРОЛЁР