Кировец. 1964 г. (г. Липецк)
ОПЫТ НОВОЧЕРНАССЦЕВ— НАШЕМУ ЗАВОДУ НЕОБХОДИМА ПОМОЩЬ Новочеркасский метод не прерывного планирования, внедрением которого сейчас заняты многие цехи нашего завода, мы приветствуем и готовы применить его у себя в кузнечном цехе. Но будем откровенны: многое нас очень смущает. Вызывают опасения, напри мер, несвоевременные пода чи штампов, заготовок, пло хое техническое состояние оборудования. Ведь для того, чтобы пла нировать перспективно, на до знать, к а к цех будет обес пей’иваться инструментом и заготовками. Всем известно, что штамповый участок к у з нечного цеха работает с ог ромным напряжением. К а к можно вести речь о непре рывном планировании, если порой не знаешь, что при дется штамповать через 2-4 часа. Мы часто не знаем, какой штамп будем ставить на тот или иной молот, та к к а к не известна бывает судь ба заготовок. Чтобы работать по-ново му, необходима идеальная четкость нашей службы ме ханика и заготовительного цеха. Справятся ли? Р у ко водству завода известно, что служба механика и загото. вительный цех хромают на обе ноги. Видимо, в первую очередь надо на этих участ ках навести должный поря док. Сейчас молотовой учас ток у нас находится на го лодном пайке — и по штам пам, и по заготовкам. Час то я, давая сменные задания мастерам, не имею никако го понятия, будут ли ко вре мени штамп, заготовки. Это порождает нервозность в сменах, ненужную беготню мастеров, а в конечном ре зультате — дефицит. Спешка отрицательно ска. зывается на качестве про дукции, а перебой отражает ся на заработке кузнецов и подручных. Все это давно известно руководству завода и цехов, но улучшений пока очень мало. Сейчас коллектив нашего цеха мобилизует все свои возможности, все внутрен ние резервы и успешно вы полняет план. Надо понять, какой ценой дается это. Мы надеемся, что новый метод непрерывного плани рования принесет цеху зна чительное облегчение. П о этому весь коллектив наше го молотового участка обеи ми руками голосует за этот метод, Мы обращаемся к нашим смежникам, к службе глав ного механика, к производ- делу и другим ведущим от делам завода: обратите вни мание на кузнечный цех, окажите коллективу практи ческую помощь по 'налажи ванию ритмичной работы, по созданию заделов и ре зервов инструмента. Кузница перейдет на но. вый метод непрерывного планирования, и это весьма положительно отзовется на работе всего завода. Н. КОНОНОВ , ст. мастер молотового участка кузнечного цеха. Донецкая область. На Ново-Краматорском машинострои тельном заводе ш ирится движение за вклад каж д ого рабочего в фонд развития большой химии. Передовые станочни ки пересматривают нормы, берут повышенные социалистические обязательства. В пятом механическом цехе доброй славой пользуется но ватор производства комсомолец Леонид Рева (на сним ке). Он обраоатывает ги гантские детали гидротурбин и роторны х экскаваторов, все заказы выполняет с опережением графика. Молодой производственник обязался за счёт экономии на производстве внести в фонд химии 500 рублей. Ф ото С. Гендельмана. Р А Б О Т Ы ЮНЫХ Вот уже более двух не дель в фойе Дводца куль туры открыта I I выставка детского изобразительного творчества. Тут представле но до двухсот пятидесяти акварельных и карандаш ных рисунков кружковцев заводских Д К и Дома пио неров, учащихся школ ж и лого района. О чем рассказывают юные художники в своих произве дениях? О нашей действи тельности, о том, что видят постоянно и хорошо знают. На выставке много инте ресных работ. Хорош аква рельный рисунок семиклас с н и к а 25-й школы А. Гон. ственно - диспетчерскому от-1чарова «Заядлые рыбаки». Выполненный чисто, в конт растных тонах, он очень вер но передает картину подлед ного лова. Впрочем, не ме нее интересны и другие рабо ты Гончарова. Близки по теме и одинако во хороши акварели шести классника 34-й школы В. Черкасова «Иней» и «Фев раль» (здесь верно передана игра света), и шестиклас сника средней школы № 10 Е. Банникова «После снего пада». В густой ультрамариновой синеве ночи угадываются о г ромные корпуса. Россыпь электроогней в ярких золо тых ореолах. Огни красными светляками взбираются и на П Р Е С С О Н Щ Ш 1 С У Ч . А . Т С Л В прессовом цехе на прес-|ки технического минимума. сах, на электросварочных машинах и на других агре гатах работает, в основном молодежь. Многие из них приобрели необходимые зна ния, навыки. Но есть среди них и такие, которым необ ходимо учиться, повышать свои технические знания. Для этого в цехе созданы и регулярно работают к р уж . Д р уж ком , в котором учатся молодые штамповщики, р у ководит старший мастер участка мелких прессов Петр Андреевич Поликанин. Свыше тридцати человек прошли недавно курс обуче ния, повысили свою квали. фикацию. Труд, время, затраченные на обучение, окупаются сто рицей.Рабочие стали грамот нее эксплуатировать техни ку, у них возросла произво дительность труда. Участок из месяца в месяц перевы полняет производственный план. Решили повысить свои знания и наладчики прессов. К р уж ком , в котором они за нимаются, руководит инже нер, заместитель начальни ка цеха Вячеслав Констан тинович Губачев. Наладчи ки более тщательно изуча ют технологию изготовления деталей, знакомятся с уст ройством прессов, машин. Так, восемь наладчиков повысили разряды со вто рого на третий. Двенадцать наладчиков получили чет. рертые разряды. 3 . С ЕМ Е Н О В . Фотохроника ТАСС . высокие трубы. А на перед нем плане — выбегающий из-за косогора паровоз с бе лым шлейфом дыма. Он ка к бы оживляет всю картину. Так верно изобразил «За, водские огни» восьмиклас сник 31 школы А, Симонов. Невольно обращаешь вни мание на акварельный рису нок шестиклассника 34-й школы А. Саурина «Апрель». Здесь хороши весеннее небо, птицы на проводах. Юный автор продолжает работать и над космическими темами, Очень хороши небольшие акварели семиклассника школы № 7 К. Пенькова, Особенно улолок улицы со съежившейся фигуркой под зонтом. Так и чувствуешь позднюю осень и пронизыва ющий до костей ветер. Много есть и других работ, по-своему интересных, сви детельствующих о большой наблюдательности юных х у дожников, свежем восприя тии мира. Среди них рисун ки восьмиклассника 31-й школы В. Добрикова, пяти классника 25-школы О. Ал- ф е р о в а, десятиклассника Ш й школы Ю. Куликова. Выставка свидетельствует о здоровых и разнообразных интересах наших детей, их широком кругозоре. Н. ГРИГОРЬЕВ . НОВОСТИ I Е К Н И К И Тракторостроители Челя -1 бинска создали первый в СССР 250-сильный трактор на гусеничном ходу. Его дли на более шести, а высота и ширина — более трех мет ров. Вес трактора 25 тонн. На нем установлен экономи чный дизель. Удельный рас ход топлива равен 180 гр. на одну лошадиную силу в час, тогда к а к двигатель трактора «С-80» расходует примерно 210 граммов. Топ ливный бак вмещает тонну горючего, которого хватит более чем на 22 часа работы. На тракторе установлена металлическая, закрытого типа кабина с круговым об зором, наружной очисткой | стекол и обогревом в зимнее время. М ежду стенками к а бины уложен тепло- и звуко изоляционный материал. 'Трактор нормально работа ет при температуре плюс- минус 45 градусов. Работая над новой" маши ной, конструкторы столкну лись со многими трудностя ми. Больше всего хлопот доставила, пожалуй, тран смиссия. Обычная механи ческая трансмиссия не отве чает требованиям современ ных гусеничных машин: она не позволяет автоматически наращивать скорость. К он структоры завода предложи ли надежную и долговечную электрическую трансмиссию, которая обеспечивает плав ное наращивание скорости до 20 километров в час без переключения передач.' Новая трансмиссия позво ляет автоматически загру. жать двигатель во всем диа пазоне скоростей. Это зна чительно облегчает условия работы, упрощает управле ние машиной. Электротран смиссия предохраняет двига тель от вредных динамичес ких нагрузок, благодаря че му увеличивается срок его службы. На машине применена эжекционная система охла ждения. Поток воздуха за счет использования энергии выхлопных газов с большрй скоростью проходит через водяной и масляный радиа торы. Эжекторы расположе ны в передней части машины по обеим сторонам двигате ля. При его работе воздух вместе с выхлопными газами выбрасывается через диффу зоры за пределы машины, создавая тем самым заслон от пыли, движущейся к к а поту и кабине. Благодаря такой системе радиаторы ус тановлены не в лобовой час ти трактора, а в менее запы ленной зоне — над двигате лем, под капотом. Это позволило установить в передней части трактора мощный стальной лист, вос принимающий на себя уда ры камней и земли, перева ливающихся через бульдо зер. Надежная система обог рева воды и масла обеспечи вает хороший запуск и ус тойчивую работу двигателя в холодное время года. 250- сильный трактор успешно используется на строитель, стве гидростанций, в нефтя ной, лесной, горнорудной промышленности. Работая в Норильской, Мурманской, Карагандинской областях, на приисках Заполярья, че лябинские богатыри помо гают наращивать темпы до бычи железа, никеля, ко. бальта; золота, алмазов. Трактор может служить та кже и ка к передвижная электростанция. Мощности его генератора хватит для освещения 300 домов. Николай Хорьков. (АПН).
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz