Кировец. 1962 г. (г. Липецк)
х ' . с т р а н , с о е д и н я й т е с ь ! РОВЕЦ ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА Год ивд. 19-8 ; № 42 (2396) I СРЕДА I 6 ИЮНЯ 1962 г. Промышленность—сельскому хозяйству -♦1>«.'»«<Г«< Г«И)•<!- Цена 1 коп. Работать в июне лучше, чем работали в мае Преодолев трудности, наш кол лектив справился с выполнением майского плана по выпуску ко лёсных и гусеничных тракторов. Сельскому х-озяйству страны от правлено 1 0 0 0 колёсных и 9 4 5 гусеничных машин. В июне перед заводом стоит задача изготовить 1400 колёсных тракторов. Это значит с конвейе ра должно сходить каждые сутки, в среднем, по 55 машин. К концу месяца коллектив должен нара щивать темп и давать в сутки по 60 колёсных тракторов. Такой темп производства необходим нам для успешного перехода на мас совый выпуск тракторов во вто ром полугодии. Помни, товарищ, что во втором полугодии мы должны дать сель ским механизаторам 15000 колёс ных тракторов Т-40. Надо подготовить завод к тако му напряжённому заданию. •Боль шие задачи стоят перед техниче ской службой, перед технологами. Быстро высвобождая площади, они обязаны оперативно устанав ливать но вые стан ки, вводить их в дей ствие. Реш ит ь эгу задачу —дело все го коллек тива. Ростов-на-Дону. Накануне мартовского Пленума ЦК КПСС работники завода ц «Ростсельмаш» одер жали большую победу—выпустили значительно раньше срока первую партию комбайнов «СК-4». Теперь с главного конвейера сходит до 270 машин в день. В этом году ростеельмашевцы изготовят для сельского хозяйства около 60 тысяч новых вы сокопроизводительных степных кораблей. На снимке: сборка комбайнов «СК-4» на главном конвейере. Фото В. Турбина. Фотохроника ТАСС. Под девизом: больше и лучше! Многие детали колёсного трактора изготавливаются в прессовом цехе. II часто сбор щики имеют серьёзные пре тензии к прессовщикам—не обеспечивают они своевремен но сборку, не успевают. Чтобы выправить положе ние, передовые рабочие цеха стараются делать как можно больше деталей, колесника, повышают их качество. Вот Барнаул. Решения мартовского Пленума ЦК КПСС вызвали боль шой трудовой подъём на Алтай ском моторном заводе. В первом квартале этого года коллектив поставил сельскому хозяйству в два раза больше продукции, чем за то же время прошлого года. На снимке: кладовщик В. Е. Педунова и упаковщик В. А. Мо товилов готовят к отгрузке топ ливные насосы. Фоте В. Николаева. Фотохроника ТАСС участок облицовки. Здесь сварщик Владимир Григорьевич Котов на точечной машине сваривает крылья. В среднем он выполняет норму на 130 процентов, На точечной машине вдвоём работают электросварщики Василий Романович Лунёв и Михаил Николаевич Берестнев. Они сваривают капоты для Т-40. Электросварщик Василий Николаевич Барбашин занят на сварке лонжеронов. И каж дый из них вырабатывает до полутора норм в смену. Г. гол и ко в . начальник БОТ прессового цеха, ТРАКТОРОСТРОИТЕЛИ! Не снижения темпов производства. ПОМНИТЕ, что каждые сутки с конвейера должны сходить 55 колёсных тракторов! С В О Д К А о х о д е в ы п у с к а т р а кт о р о в Т - 4 0 п с б о р к и у з л о в Должно допускайте СООБЩАЕТ ШТАБ ВЫПУСКА Т-40 ПО СОСТОЯНИЮ НА 5 ИЮНЯ 1962 ГОДА Фактически С Д А Ч А Т Р А К Т О Р О В 150 — ВЫПУСК ТРАКТОРОВ Т-40 Гл. конвейер, начальник цеха т. ЧЕРКАССКИЙ 1 5 0 101 СБОРКА ТРАНСМИССИИ Гл. конвейер, начальник цеха т. ЧЕРКАССКИЙ 1 5 0 7 0 СБОРКА КАБИН Прессовый цех, начальник цеха т. КОГАН 1 6 2 1 18_ СБОРКА КРЫЛЬЕВ Прессовый цех, начальник цеха т. КОГАН 1 0 2 11 0 СБОРКА ЛОНЖЕРОНОВ Прессовый цех, начальник цеха 1 0 2 1 4 0 С первых дней июня темп производства к о л ё с ны х тракторов падает. Несмотря на многочи сленные сигналы общест венного штаба по выпуску колёсного трактора Т-40, производственный отдел завода и его начальник т. Немов не перестроили своей работы. Занимаясь только оперативными вопросами, обеспечивая главный кон вейер недостающими для сборки машин деталями, они упустили из виду пер спективу произв о д с т в а. Сейчас, израсходовав все заделы трансмиссий и де талей для них, производ ственный отдел оказался перед лицом очень больших трудностей, в тяжёлое по ложение поставлен весь коллектив завода. З а „ к о м с о м о л ь с к и й ч а с ц е л и н ы “ ! Это было в апреле. Мо лодые механизаторы Целин ного края готовили технику к весне. Создали отряды по ремонту, восстановле нию и высокопроизводи тельному использованию сельскохозяйственной тех ники. Но, создав отряды, целиноградцы столкнулись с трудностями. Главное — где взять запасные части? Плановый поставок хва тало лишь на ремонт. А ведь молодые целинники решили не только обновлять пригодные к использова нию машины, но и восста навливать то, что было уже фактически по х о ро не но , подготовлено для списания. Но где взять запасные части? Комсомольцы цели ны решили обратиться за помощью к молодым трак торостроителям страны, в частности, к Лииецкому тракторному заводу. Целинники знали, что липчане являются инициа торами борьбы за «ком сомольский час», выполне ние сменных заданий за Б часов. Хлеборобы целины приз вали липчан использовать этот час для того, чтобы дать больше запасных ча стей для сельскохозяйст венных машин. ■ Молодые тракторострои тели горячо откликнулись на призыв целинников и приняли обращение к ком сомольцам и молодёжи Ли пецкого и Грязинского ме ханических, Чаплыгинско- го и Елецкого агрегатных заводов. В нём они писали; «Отдадим один сверх плановый «комсомольский час» в неделю изготовле нию запасных частей для механизаторов целины. Бу дем работать так, чтобы в этот час сделать как мож но больше деталей и толь ко хорошего качества». Бюро обкома комсомола одобрило инициативу ком сомольцев и молодёжи трак торного завода. И вот в редакцию уже стали поступать сигналы с Целинного края о том, что сделала молодёжь. —-Алло, редакция? С ва ми говорят из Целиногра да. Мы сообщаем вам, что молодые целинники сдер - жали своё слово, данное тракторостроителям. Они собрали несколько тысяч тонн металлолома. Он уже отгружен в адрес трактор ного и Поволииецкого за водов. Ещё нам из Целиногра да сообщили, что горняки города Рудного, крупней шего Соколовеко-Сарбайско- го горнообогатительного комбината, дали 42 тысячи тонн сверхплановой руды. Она тоже отправлена в адрес липецких заводов на изготовление запасных ча стей. Слово теперь за тракто ростроителями. Целинники ждут запасные части. „ЛЕНИНЕЦ 1 за 5 июня 1962 г. а * ********* г*чг*~, .~Ч-*~>|Г*>|ЖМ Ъ
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz