Кировец. 1961 г. (г. Липецк)

Кировец. 1961 г. (г. Липецк)

ПРОИЗВОДСТВУ КОЛЁСНОГО ТРАКТОРА СОВЕРШЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ' *♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦*♦♦♦♦♦♦-* Быстрейшее освоение новой продук­ ции—колёсного трактора Т-40 — глав­ ная задача нашего коллектива на ближайшее время. Перед каждым тракторостроите­ лем открыто широкое иоле деятель­ ности в борьбе за улучшение техно­ логии нового производства. На этой странице рассказывается о том, как решаются некоторые тех­ нические задачи на нашем заводе, и о технических новинках, которые мо­ гут быть использованы у нас. (ТрДНИуА На базе станка «ЭНИМС» № 6 ( 41 ) Фрикционный предохранительный патрон для нарезания резьб метчиками Для нарезания метчиками метричес­ ких резьб от М16 до М42 в глухих и сквозных отверстиях на Уралмашзаводе внедрён фрикционный предохранитель­ ный патрон. По сравнению с обычными кулачковыми патронами его габариты по диаметру и длине уменьшены вдвое, а вес—в три раза. Новый патрон на­ дёжно предохраняет метчики от полом­ ки при нарезании резьб в глухих от­ верстиях и при затуплении режущих кромок, так как при увеличении крутя­ щего момента дисковая фрикционная муфта обеспечивает плавное и безудар­ ное срабатывание, прекращая работу метчика. Хорошее центрирование обес­ печивается за счёт плавающего крепле­ ния метчика, при этом биение системы шпиндель станка — патрон-метчик не оказывает влияния на качество наре­ заемой резьбы. Размер конусного хвостовика патрона может быть увели- чен, поэтому его можно использовать на различных станках. Условно-годовая экономия от внедрения патронов со­ ставляет 1 0 тысяч рублей. Для расточки отверстии в рукавах трансмиссий колёсного трактора н еобхо ­ дим был специальный станок . Горизонтально - сверлильный станок «ЭНИМС» сам н о с е б е не м ог обеспечить выполнение нужной операции . Однако его основны е у злы— станина , силовая головка У4м.')— могли быть и споль зо ­ ваны . Своими силами на нашем зав од е были спроектированы шпиндельные коробки , основание под при способл ение и само приспособление для расточки о тверстий . Сконструированный таким образом принципиально новы станок состоит из сл едующ их основ- й ных частей и м еха ­ низмов: станина , станина литая ко­ робчатой ф о р м ы. направляющие , по которым перемещя- ю гся силовые го ­ ловки , при сп особл е ­ ние, приваренное к центральной части станины . пост п тельное движ ение . Скорость п е ­ ремещ ения головки р егулир ует ся дрос ­ селем . Шпиндельная коробка п р едн а з ­ начена для разм ещ ения ш пинделей и р едуцирования ’ числа оборотов шпин­ деля . Вращение сообщ ается электромо ­ тором через си стем у ш естерён . Приспособление служ и т для к реп ­ ления дета ей в нужном полож ении . Оно— дв ухм естн о е , позволяет одновре­ менно обрабатывать правый и левый рукава . Зажим детал ей осущ ествляется наж ати ем рычага , действующ его на пневмоц линдр , шток которого переме- Силовая го­ ловка сообщ ает ин струм ен ту вра­ щ ательное и возв ­ ратно -п о ст уп а т ел ь - * ное д в и ж е н и е . * ----- ♦~ ---- *~ ~ Внутри силовой головки смонтирован гидравлический привод , который состоит и з электромотора , дв у х насосов и гидроцилиндра . При помощи этого -то гидроцилиндра и придаётся возвратно ­ Москва. На Первом государ ств енном п одшипниковом зав од е со ор уж а ет ся автоматический ц ех по прои звод ­ ству карданны х 'подшшш иков . На снимке: установка оборудования . Фотохроника ТНСС НОВЫЙ СТЕНД С нового конвейера уже сходят колёсные тракторы. Для обкатки этих машин , сконстру­ ирован специальны й обкаточный стенд. На металлоконструкции (6) крепятся четыре парно­ расположенных бараба­ на (3). Это устройство устанавливается в при­ ямке (1) так, чтобы верх ■барабанов был на уровне верха приямка. Со стороны выезда трактора барабаны сое­ динены между собой эластичной муфтой, од­ на из половин которой одновременно служит тормозным шкивом (4). Для затормаживания ба­ рабанов установлен тор­ моз (5) колодочного типа (электромеханической устройство на схеме не показано). Трактор, предназначенный для обкатки, въезжает на стенд задним ходом при заторможенных барабанах. Нажатием кнопки барабаны растормаживаются и включается нужная для обкатки передача. Включают ведущие колёса трактора и, соприкасаясь с барабанами, они свободно вращаются. Барабаны работают бесшумно, они установлены на подшипниках качения (2). Управление электромеханическим тормозом обкаточного стенда осуществ­ ляется из кабины трактора с помощью кнопочного управления (7). Новый стенд работает надёжно, даёт возможность хорошо обкатать машину. В. МОИСЕЕВ. Схет, стокса для обкатки тракторов. ищет зажимной клин . Для бы рого подвода и отвода ры­ чагов от д етали дополнительно у с т а ­ новлены пневматические ц л и н д р ы . Б. КРАВЦОВ, конструктор ОМА. С применением ( эпоксидных смол Особой проблемой п ол уч е ­ ния детал ей точным литьём является и зготовл ени е м етал ­ лич еских пресс-форм для фор­ мования м оделей , которые дол ­ жны точно воспроизводить конфигурацию детал ей . Б отличие от общ еи звестного м етода и зготовления пресс- форм для точного литья р а з ­ работан бол ее прогрессивный метод с применением эпоксид ­ ных смол . Сущность ого з а ­ ключается в литьевом копиро­ вании специально и зготовл ен ­ ной модели и получении по ней негативного отпечатка пресс-формы , по которой уж е затем формуют модели и з па - рафиностеариновоп м а сом . Применение э п о к с и д н ы х смол сниж ает трудоёмкость , исключает м еханич ескую об ­ работку , экономит -м еталл , позволяет работать б ез сп е ­ циальных чертеж ей на осна ­ стку , ускоряет технологиче­ ский цикл изготовления и в целом удеш евляет производ ­ ство пресс-форм в 7—10 раз. ПРИМЕНИ У СЕБЯ В ЦЕХЕ Регулирующие плавающие пластины На Электростальском за­ воде тяжёлого машино­ строения Мособлсовнархоза применяются плаваю щ и е пластины, представляющие собой прямоугольник, на концах которого выфрезеро- ваны гнёзда для крепления в них небольшого резца. Закрепление резцов про изводится при помощи эк ценгриков. Плавающая пла­ стина с механическим креп­ лением резца из твёрдого сплава удобна в настройке и эксплуатации. При раста чивании плавающими пла стинами отверстий диамет­ ром от 80 до 500 мм. до­ стигается точность до 2-го класса, чистота до 7-го класса. Кроме того, приме нение плавающих пластин позволяет ликвидировать искажения геометрической формы отверстий (эллипс ность, конусность). Скоростные фрезы На Ленинградском ваго­ ностроительном заводе им. Егорова по предложению мастера инструментального цеха тов. Иванова разрабо­ тан и внедрён в производ­ ство новый тип скоростной фрезьщ Фреза концевая трёхзубчатая со вставными пластинками из твёрдого сплава, имеет диаметр от 20 до 35 мм. Изготовляется она с укороченным хвосто виком и наружной резьбой для удобства крепления. Фреза работает без всякого охлаждения. При выемке глухого паза в стальной де тали она снимает стружку глубиной до 120 мм. Ука занной фрезой можно ра богать на больших скоро стях. Патрон для нарезания резьбы Технологической лабора­ торией Московского (обла­ стного) совнархоза разра­ ботан новый патрон для нарезания резьбы от М12 до МЗО как в сквозных, гак и в глухих отверстиях. Ана­ логичные по конструкции патроны применяют также для нарезания мелких резьб. Метчик приводится во вра­ щение от шпинделя станка через конус, прижимаемый пружиной к корпусу, с по­ мощью ведущей шайбы, изготовленной из фрикцион­ ной массы ти а ферродо. Преимущества н о в о г о патрона перед обычным за­ ключаются в следующем: при остановке метчика ко­ нус провёртывается отно­ сительно корпуса не под­ вергаясь ударам, что исклю­ чает поломку метчика; на­ личие удлинителя создаёт возможность осевого пере- мещени я метчика относи тельно корпуса.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz