Кировец. 1960 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! КИРОВЕЦ ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА Год?н»д. 17-й *Н*Т 1 *п*п» Ш 13 (2187) СУББОТА 13 ФЕВРАЛЯ 1960 г. Цена 15 коп. На трудовой вахте памяти Ильича Нетырйхмесянный план—к 22 апреля Как нам отметить знаменательную дату—90 летие со дня рождения Владимира Ильича Ле нина? Этой теме были посвящены собрания ра бочих и служащих, которые прошли на произ водственных участках цеха шасси. И всюду было принято единодушное решение—всем стать на трудовую вахту в честь ленинского юбилея. Общецеховые социалистические обя зательства направлены на то, чтобы к 22 апре ля—дню рождения В. И. Ленина—выполнить производственную программу четырёх месяцев и изготовить сверх плана на 200 тысяч рублей тракторных запасных частей для сельского хо зяйства. Но коллектив 2-го отделения, возглавляемый старшим мастером коммунистом т. Кашинце- вым, внёс существенную поправку в эти обяза тельства—только он один решил к 22 апреля дать запасных частей сверх плана на 100 тысяч рублей. Повышенные обязательства Готовясь достойно отме тить 90-летие со дня рож дения В. II, Ленина, кол лектив первого тракторного цеха пересмотрел свои ра нее принятые социалисти ческие обязательства на 1960 год в сторону их по вышения. На своём собра нии трудящиеся цеха еди нодушно решили стать на ленинскую трудовую вахту и досрочно завершить че- шрёхмесячную производ ственную программу, вы пустить до 22 апреля на 80 тыс, руб. тракторных за пасных частей, провести до этого же дня два субботни ка но сбору металлолома и собрать не менее 10 тонн металла. Кроме того реше но отработать в этом году всем работникам цеха по 4 часа на строительстве заводского Дворца культу ры. На производственных уча стках ширится социалисти ческое соревнование за ус пешное выполнение приня тых обязательств. Тон в соревновании задаёт кол лектив смены, которой ру ководит мастер коммунист Василий Николаевич Черны шов—-она в первой декаде февраля опередила график на полтора дня. Успешно несут трудовую вахту в этой смене токарь комму нист Виктор Грачёв, выпол няющий норму, выработки на 115— 118 процентов, не многим отстают от него фрезеровщица Лиза Свечне- ва, токарь Василий Тонких. Добросовестной работницей зарекомендовала себя мо лодая девушка АллаГолова- нёва, В “прошлом месяце она поступила в цех учени цей, а сейчас она самостоя тельно шлифует такие от ветственные детали, как валы фрикциона. Перевы полняя норму выработки, Алла совершенно не допус кает брака. Т, ЧЕРНЫШОВ, начальник цехового бюро труда и зарплаты. ОНИ СДЕРЖАТ СЛОВО Строгальщики Борис Кур- ( обязались к 90-летию со зинов, Василий Канатов и Василий Беляев заняты сей час в отделении приспособ лений инструментального цеха на изготовлении осна стки для обработки деталей колёсного трактора, Норму выработки каждый из них выполняет в среднем на 135 процентов. Став на трудовую вахту памяти Ильича, станочники дня рождения В. И. Ленина выполнять по полторы нор мы в смену. Строгальщики Курзннов, Канатов и Беляев присту пили к изысканию внутрен них резервов производства, чтобы использовать их для выполнения принятого обя зательства. Успехов вам, товарищи! Г ПУТИЛИН. Вы р аб о тн а р а с т ё т став на трудовую вахту памяти Ильича, день ото дня наращивают свою вы работку молодые кузнецы кузнечного цеха. В ми нувшую среду, например, бригада коммунистического труда, возглавляемая ком сомольцем кузнецом Вита лием Улуиовым, норму выполнила на 134 процента. Но особенно от личились бригады молодых кузнецов Владимира Леоно ва (139 процентов нормы) и Виктора Евдокимова, Пос ледняя добилась наиболь шего успеха—дала в этот день почти полторы смен ных нормы. На 117 процен- еменную тов выполнил своё задание кузнец коммунист Юрий Бахтин, Пример молодых Комсомольцы и молодёжь прессового цеха первыми на нашем заводе выступили инициаторами социалисти ческого соревнования за достойную встречу 90-летия со дня рождения ‘ Владими ра Ильича Ленина. Став на ленинскую трудовую вахту, многие молодые рабочие це ха показывают замечатель ные образцы высокопроизво дительного труда. Взять, к примеру, штам повщиц комсомолок Нину Ращенкину и Марию Колес никову, занятых на мелких прессах. За счёт максималь ного уплотнения трудового дня Нина довела свою среднюю выработку до 127 процентов нормы в смену, а Мария—до 135 процентов. При этом молодые штампов щицы принимают самого ак тивное участие в общест венной жизни цеха. Штамповщик Алексей Рао- торецкий обслуживает тя жёлый пресс. Он тоже яв ляет достойный пример в работе, 120 процентов нор мы ежедневно—такова его средняя выработка. Хорошо работают в эти дни и мно гие другие юноши и девуш ки. Они полны решимости выполнить и делом подкреп ляют принятые высокие обязательства в честь 90- летия со дня рождения В. И. Ленина. А. ПОДОБЕДОВ, нормировщик. ПО ПУТИ ТВОРЧЕСТВА Н А НАШ ЗАВОД Николай Серафимович Бобровский пришёл в 1947 году после окончания Липецкого машино строительного техникума. Сей час он—ведущий конструктор и возглавляет группу конст рукторов гусеничных машин в отделе главного конструктора. В настоящее время наш завод готовит к сдаче на го сударственные испытания но вые, садово-виноградные трак торы. В создании этой маши ны—большая доля труда Ни колая Серафимовича и его то варищей. Это они создали оригинальную ходовую часть— лёгкую, простую. Как показали заводские ис пытания, ходовая часть садо во-виноградного трактора на дёжна в работе, имеет хоро ший доступ для осмотра и ре гулировки подшипников опор ных катков, их смазка центра лизована. Такая особенность позволит механизаторам об легчить уход за машиной, что очень^важно при эксплуата ции. У конструкции есть и ещё одна весьма немаловажная особенность—в ходовой части размещено сальниковых уп лотнений вдвое меньше, чем обычно. А ведь известно, что такие уплотнения требуют в п о л е в ы х у с л о в и я х повышенного вни мания—не обра зовалась ли течь, нет ли грязи и т. д. И «здесь, таким образом, о б л е г ч а е т е я уход. Садово - вино градный трактор рассчитан, как известно, на дви гатель воздуш ного охлажде ния. Но посколь ку такого двига теля в производ стве пока нет, конструкт о р а ы группы и здесь пришлось много потрудиться.Они разработали ва риант машины е установкой се рийного двига теля Д-38М, ко торый освоен хо рошо и надёжен в работе. Это позволит легко наладить выпуск садово-виноградных тракторов. Одним из слабых мест гусе ничных тракторов является быстрый износ гусениц, осо бенно при работе на песчаных почвах. Николай Серафимович вместе с конструкторами своей группы занят сейчас разра боткой двух вариантов износо устойчивых гусениц с резино металлическими шарнирами. Один создан совместно с НАХИ, другой—по примеру алтайцев. Разумеется, при этом приходится искать своё конструктивное решение проб лемы—в соответствии е- осо бенностями наших машин. Впе реди ещё много труда, поисков, исследований, испытаний. Работать приходится на пряжённо. И не раз Николаю Серафимовичу Бобровскому на копленный за эти годы опыт помогал в решении сложных конструкторских задач. Как руководитель группы, он ини циативный и добросовестный труженик, хороший товарищ, всегда готовый помочь сове том и делом своим коллегам. За это и ценят Николая Сера фимовича товарищи по рабо те. На снимке: Н. С. БОБРОВСКИЙ. АЛТАЙСКИЙ При сборке узлов иногда труд но бывает использовать механи ческое разьбонарезное оборудо вание, потому что или сама де таль не может быть установлена на станке, или установка этой детали требует лишней транспор тировки и подъёма на станок, поэтому нарезка резьбы в таких деталях производится вручную. Слесарь тов. Кущ задумался над тем, как ускорить процесс нарезки резьбы в алюминиевых стержневых ящиках для крепле ния к ним на винты стальных облицовок, так как в некоторых из ящиков бывает необходимость нарезки резьбы в сотнях отвер стий. Результатом творческой мысли слесаря явилось создание ориги нального приспособления, рабо тающего от гибкого вала машин ки типа «Келлер*. Компактное пятикилограммовое приспособление изготовлено и прошло производственные испы тания в модельном цехе. В отли чие от резьбонарезных станков резьбонарезалка тов. Куща не только мала по габаритам, но и проста по устройству. Новое приспособление для на резки резьбы в 5—10 раз произ водительнее 'ручной нарезки, что дало модельному цеху свыше 1 0 тысяч рублей ежегодной экономии. На тракторных заводах На Минском тракторном заводе выпускаются новые колёсные тракторы „Беларусь МТЗ-7* с четырьмя ведущими колёсами. По сравнению с аналогичным трактором с двумя ведущими колёсами новая машина имеет ряд преимуществ. Для лучщей проходимости передние её колёса снабжены шинами низкого давления. По своим тяговым качествам и проходимости он приближается к гусеничным трайторам и может успешно использоваться" для работы на рыхлых и влажных почвах. На машине установлен экономичный четырёх тактный дизельный двигатель мощностью 45 лошадиных сил. На снимке: тракторы „Беларусь МТЗ-7* на погрузочной площад ке завода перед отправкой.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz