Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 А 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 I 1 4 4 В НИЗОВЫХ ПАРТИЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ На повестке дня— наболевший вопрос Нет нужды доказывать, что зимой работа заводских цехов несколько усложняет­ ся. И тем сложнее она бы­ вает, если руководители цехов не позаботятся во­ время утеплить помещения, создать все необходимые условия для нормальной ра­ боты. Понимая важность этой задачи, партийное бю­ ро 1-го тракторного цеха решило вопрос о подготов­ ке производства к работе в зимних условиях обсудить на открытом партийном со­ брании. На собрании завхоз т. Бессонов рассказал, что цех в основном неплохо подготовился к зиме. Отре­ монтирована крыша, встав­ лены и промазаны стёкла. Полностью приведена в по­ рядок отопительная систе­ ма, в воротах смонтирова­ ны тепловые завесы. Но не обошлось тут и без помех— отдел главного энергетика завода до сих пор не вы­ дал отопительных агрега­ тов. Выступивший на собра­ нии энергетик т. Блфимов отметил, что, несмотря на некоторые трудности, служ­ бы цеха проделали боль­ шую работу по отеплению помещений. Далее т. Елфимов расска­ зал участникам собрания, что мастерская энергетика осталась без помещения. Дело дошло до того, что электромоторы и материалы разбросаны по всему цеху. Слесарям, занятым на ре­ монте электромоторов, нег­ де поставить верстака. Произошло это потому, что строящийся конвейер, кото­ рый свяжет кузнечный кор­ пус с механическими цеха­ ми, будет построен в том месте, где находилась элек­ тромастерская. В приказе главного инженера завода указывалось, чтобы трактор­ ный цех освободил помеще­ ние для конвейера, а элек­ тромастерскую перевести на территорию цеха шасси. Время идёт, а начальник цеха шасси т. Исабеков и не думает выполнять этого приказа. Собрание приняло реше­ ние, в котором просит пар­ тийный комитет завода ока­ зать помощь цеху в полу­ чении помещения для элек­ тромастерской. Хорошее дело 1 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 I 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 I На нашем заводе меж­ цеховая транспортировка де­ талей будет осуществлять­ ся в основном при помощи конвейеров. Инженерам и конструкторам п р и д ё т с я немало поработать, чтобы создать высокопроизводи­ тельные конвейеры. - В целях обмена опытом группа наших специалистов выезжала на один завод и там знакомилась с устрой­ ством толкающих конвейе­ ров. Однако и это не всё. Чтобы лучше вооружить знаниями специалистов по созданию новой техники, партийное бюро отдела главного технолога решило организовать в системе по­ литпросвещения теоретичес­ кий семинар по новой тех­ нике. В него зачислено 40 слушателей. В ближай­ шее время число слушате­ лей увеличится, так как на семинаре ' будут зани­ маться и цеховые техноло­ ги. Очередное занятие со­ стоится на тему: «Толкаю­ щие конвейеры». С рас­ сказами по вопросам темы выступят пять человек, а потом начнётся собеседо­ вание. Под комсомольским контролем На недавно проходившей XVIII заводской комсомоль­ ской конференции говори­ лось о необходимости ак­ тивизировать деятельность заводского комитета ВЛКСМ и комсомольского штаба содействия внедрению но­ вой техники. Заводской комитет ком­ сомола и его штаб уже на­ метили конкретную прог­ рамму действий, направлен­ ную на быстрейшее внедре­ ние в производство ценных новшеств. В частности, ко­ митет комсомола и штаб взяли шефство над шестью новыми объектами. Так, решено оказать помощь в установке полуавтомата в цехе шасси для сварки де­ талей в защитной среде во­ дяного пара. В прессовом цехе с по­ мощью комитета и штаба будет подключён сварочный пневматический пистолет для точечной сварки капо­ та трактора. Комитет ком­ сомола решил оказать по­ мощь в деле доставки на завод проволоки для элект- родуговой сварки в защит­ ной среде углекислого газа. Контроль за изготовле­ нием семи электрозаклёпоч- ников типа СЛ-68 поручено осуществлять комсомольс­ кому бюро инструменталь­ ного цеха, а комсомольско­ му бюро прессового цеха совместно с администраци­ ей—организовать участок для восстановления изно­ шенных штампов. 2 22 октября С Т р . 1960 г< НАШИ ЗАДАЧИ • ^ И НАШИ НУЖДЫ Перед коллективом бюро автоматизации и станкострое­ ния ОМА стоит основная за­ дача-—вооружить завод новой высокопроизводительной тех­ никой. Уже в ближайшее вре­ мя * необходимо расширить фронт работ по созданию цело­ го ряда специализированных сверлильных, фрезерных, то­ карных и других станков, ра­ ботающих на автоматическом цикле. Эти станки должны заменить малопроизводитель­ ные универсальные. Но для осуществления этой задачи необходимо дополни­ тельно создать ряд силовых головок—простых и дешёвых в изготовлении, а также про­ думать объекты для создания первых, пускай пока простей­ ших, автоматических линий. Существенную помощь нуж ­ но оказать прессовому цеху— в автоматизации загрузки прессов. При переходе завода на производство колёсных машин открывается большое поле деятельности по ликвидации «узких мест» путём автомати- На тракторных заводах ЧГ еляб иист си й На втором участке цеха шасси заканчивается электро­ монтаж и перепуск новой ав­ томатической линии, спроек­ тированной на Московском1 станкостроительном з а в о д е имени С. Орджоникидзе для обработки осей натяжного ко­ леса трактора «С-100». Новая линия состоит из ше­ сти станков, оборудована спе- циалными загрузочными и транспортирующими устройст­ вами. Обслуживать её будет один рабочий и один налад­ чик. С вступлением в строй ав­ томатической линии обработ­ ки осей натяжного колеса вы­ свобождается трое рабочих и несколько станков, на 12—15 минут снижается трудоём­ кость изготовления деталей. Предполагается, что в одну смену на этой линии будет выпускаться вдвое больше продукции, чем выпускалось её на старой линии. ★ О т а д н к г р а д с к и й При отделе главного метал­ лурга ' организовано бюро проектирования прессформ. За 10 месяцев спроектированы 72 нрессформы на тракторные де­ тали из пластмасс. Пластические массы широко входят в отечественное маши­ ностроение, так как они сни­ жают вес деталей, а значит и трактора, уменьшают, а чаще совсем исключают последую­ щую механическую обработку изделий. Сейчас изготовлено ещё 36 прессформ, с помощью кото­ рых уже отпрессованы детали и поставлены для испытания на тракторы. зации производственных про­ цессов. Коллектив наших конструк­ торов готов к выполнению стоящих перед ним задач. Однако необходимо оказать ему соответствующую помощь и поддержку. Прежде всего бюро нуж­ дается в лучшем и большем по площади помещении. Никак нельзя признать нормаль­ ным, когда конструкторы ра­ ботают в тесноте, при плохом освещении. Позможность заме­ ны помещения на заводе имеется. Например, ряд пло­ щадей в инженерном корпусе занят службами, не связанны­ ми с чертёжными и конструк­ торскими работами, — ОТИЗ, отдел снабжения, отдел смеж­ ных производств и другие. Следует также расширить штат конструкторов, по мень­ шей мере до 30 человек. Для решения задач, стоящих пе­ ред коллективом, тринадцати конструкторов в бюро автома­ тизации, безусловно, мало. Надо обеспечить бюро хоро­ шим чертёжным оборудованием и, разумеется, в необходимом количестве. Многое требуется заменить. Плохо, когда состав бюро то и дело обновляется. С те­ кучестью надо бороться. От нас, как правило, уходят хо­ рошо подготовленные специа­ листы, а приходят работники с недостаточным опытом. Та­ ким образом текучесть прино­ сит вред и отрицательно ска­ зывается на деятельности бюро. Большую роль в борьбе с текучестью кадров может сы­ гр а ть правильное распределе­ ние жилплощади. Нельзя счи­ тать нормальным, когда у нас конструкторы различных отде­ лов уравниваются. Между тем, конструкторы именно на­ шего бюро на других пред­ приятиях принимаются на ра-51 боту по высокой квалифика­ ции и получают значительно лучшие условия. Нужно покончить с практи­ кой направления на работу в бюро из отдела кадров спе­ циалистов без учёта их дело­ вых качеств и способностей. Необходимо также подумать об усилении производственной базы, где реализуются наши проекты. Изготовление стан­ ков и средств механизации необходимо производить в спе­ циальном цехе или отделении, а не в экспериментальном или ремонтно-механическом цехах, в которых данная работа не является основной и поэтому выполняется «между прочим». И ещё. За всё время су- ^ ществования бюро ни один из наших конструкторов не посы­ лался в командировку по за­ имствованию передового опыта работы. Это большой минус, ибо обмен опытом имеет для нас немалое значение. / Коммунистическая партия придаёт огромное значение автоматизации производства. Коллектив нашего бюро уве­ рен, что стоящие перед ним задачи ему по плечу и вне­ сёт свой достойный вклад в семилетку. Ю. ЦУКЕРМАН, начальник бюро автоматизации и станкостроения ОМА. П рои зводство крупных сварны х узлов внедрения сварочных автоматов и полуавтоматов. Расширение объё­ ма производства сварных конст­ рукций произойдёт не только в результате ввода в строй нового блока цехов металлоконструкций, но и рационального использова­ ния средств автоматизации уже существующего сварочного про­ изводства. Стремясь ускорить развитие и внедрение в производство прог­ рессивной сварочной техники, ком­ сомольцы завода взяли шефство над сварочным производством. По инициативе комитета ВЛКСМ на заводе создана общественная ко­ миссия, в задачу которой входит содействие развитию сварочной техники на заводе, контроль за её внедрением. Так, молодёжь це­ ха металлоконструкций в свобод­ ное от работы время смонтирова­ ла установку для автоматической сварки под слоем флюса поясных швов балок двутаврового и короб­ чатого сечения. чсдяят Свердловск, На^; Уралмашза- воде создаётся образцовое произ­ водство крупных сварных узлов. Начато строительство блока це­ хов сварных конструкций. Замена большого количества стального литья более экономичными свар­ ными и сварнолитыми заготовка­ ми позволит ежегодно экономить тысячи тонн металла. Всё это бу­ дет достигнуто путём широкого На снимке: передовой сварщик завода комсомолец Иван Тупош - гов контролирует действие авто­ матической установки для сварки балок коробчатого сечения под слоем флюса. Эту установку он вместе с товарищами по цеху монтировал в свободное от рабо­ ты время. Фото С. Юдина. Фотохроника Т А С С ★ К И Р О В Е Ц * N° 84 (2238)

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz