Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

ЗА КАЧЕСТВО ДОЛЖНЫ ОТВЕЧАТЬ ВСЕ В моторном цехе в этом го­ ду выполнен ряд технических мероприятий, которые позво­ лили значительно улучшить качество выпускаемой продук­ ции. Если раньше «лидером» по браку в цехе был участок вкладышей, который снижал качественные показатели, то теперь здесь дело заметно улучшилось. На участке внед-( рено ценное предложение еле-' саря Н. Панова, которое по­ зволило штамповать заготовки вкладышей почти без отходов биметаллической ленты, улуч­ шилось качество деталей и при изготовлении буртовых вкладышей. В заливочном от­ делении реконструированы епрейерные охлаждающие ус­ тановки. Заливщики стали больше уделять внимания соб­ людению технологического процесса. Многое дало внедрение пред­ ложения контролёра В. Кур­ дюкова. Раньше вкладыши с незначительным прославлением отходили в брак. Курдюков счёл возможным делать груп­ повые вкладыши. Если один вкладыш оказывается прослаб­ ленным, то второй делают с припуском и, таким образом, добиваются заданных разме­ ров. На участке обработгш блока цилиндров отсутствие испыта­ тельного стенда приводило к тому, что худые блоки (с тре­ щинами, раковинами) попада­ ли на конвейер. Эти дефекты обнаруживались только в про­ цессе обкатки двигателя. При­ ходилось снова разбирать дви­ гатель, менять блок. Сейчас там установлен гидростенд, на котором все блоки тщатель­ но испытываются. Рабочие, мастера, наладчи­ ки наряду с повышением про­ изводительности труда больше стали уделять внимания каче­ ству деталей. Если в прошлом году брак в моторном цехе был 1,3, то сейчас он составляет 0,93 процента. Из приведённых цифр вид­ но, что брак-то снизился в этом году всего лишь на 0,37 проц. Этого, конечно, мало. Успехи моторщиков могли быть значительно лучше, если бы борьба за улучшение ка ­ чества здесь велась на каж ­ дом участке и рабочем месте. На участке вкладышей мас­ тер Н. Андросов вместо того, чтобы самому следить за ка ­ чеством’ деталей, изучать при­ чины возникновения брака, старается обвести контролёров вокруг пальца, сдать негод­ ную продукцию. Мастер Андро­ сов слабо реагирует на заме­ чания контролёров. На линии вкладышей пока ещё велик брак на отделоч­ ных операциях (расточные, слесарные). В местах складирования годной продукции большая захламлённость, полуфабрика­ ты валяются вместе с мусором и бракованными деталями. Хуже того, когда идёт дождь, то через худую крышу вода льёт на годную продукцию. В результате этого детали ржа- Окончание на 3 стр. Обещания есть, а дела нет Утро. Рабочие участка в кла -' го раз обещал исправить по- дышей дружно заняли места1ложение, но дело не сдвину- за станками. Пропустив по несколько • десятков вклады­ шей, они вынуждены, остано­ вить станки. лось с места. Кстати, у ин­ струментальщиков сейчас есть все возможности исправить положение, ведь они стали Так ежедневно на линии вкладышей теряется 2—3 ча­ са рабочего времени по вине инструментального цеха. Дело в том, что вот уже на протя­ жении нескольких месяцев ин­ струментальщики несвоевре­ менно подают моторному цеху матрицы для вырубки корен­ ных вкладышей. Каждый день мастерам участка вкладышей приходится ходить в инстру­ ментальный цех и с боем вы­ колачивать матрицы. Но раз­ ве это выход из положения? Старший мастер инструмен­ тального цеха т. Ненахов мно- восстанавливать старые матри­ цы. Это большой резерв. 15 августа моторный цех дал заказ инструментальщи­ кам на изготовление выруб­ ных штампов, но на сегодня получен только один, да и тот негодный. Отсутствие вы­ рубных штампов привело к тому, что на участке все про­ ходы завалены обрезками би­ металлической ленты, которые можно пустить в дело. Не пора ли инструменталь­ щикам от блов перейти к де­ лу? Л. ФАДИН, мастер моторного цеха. 2 24 сентября , О Т * . 1960 г- К И Р О В Е Ц ★ № 76 (2230)' (АЦИОНААИЗАЦ ш Результат коллективного творчества При отливке крышек кар­ теров маховика в чугуно­ литейном цехе у этих де­ талей делался фланец диа­ метром 160 миллиметров. Он предназначался для сверления отверстий под болты. На это уходило мно­ го жидкого металла. —А нельзя ли облегчить отливЕгу?—над таким воп­ росом задумались техноло­ ги цеха Виктор Алексеевич Картавых, Пётр Павлович Пишикия и Степан Фёдоро­ вич Скворцов. После сов­ местных поисков они при­ шли к выводу, что от флан­ ца можно отказаться, а под отверстия для болтов ос тавить бобышки. Авторы разработали и подали кол­ лективно своё предложение. Оно теперь внедрено в про­ изводство. За счёт отмены фланца и применения бобышек вес каждой отливки снижен на 600 граммов. Экономический эффект превысит три ты­ сячи рублей в год. В. ЛЕДЕНЁВ, уполномоченный БРИЗа по чугунолитейному цеху. Две операции— в одну Раньше перед чеканкой на прессах рычаги 40360, 40370, 40371, в т у л к и 37353 и др. детали подвер­ гались правке на молотах. Начальник технологическо­ го бюро кузнечного цеха Анатолий Ва л е н т и н о в и ч Дианов разработал и пред­ ложил применить штамп собственной конструкции, который позволяет обе эти операции совместить в од­ ну. В настоящее время та­ кой штамп изготовлен и внедрён в производство. В результате снижена тру- доёмгсость изготовления де­ талей. Экономический эф­ фект составляет 1200 руб­ лей В год. Н. БОБКОВА. Новшества в моторном Стружка от станков ал­ мазной расточки вкладышей ’ в моторном цехе убиралась с помощью громоздкой вы­ тяжной вентиляционной ус­ тановки. Но эта установка не обеспечивала надёжной уборки стружки: она выб­ расывалась на крышу зда­ ния, а нередко забивала трубу. Старший мастер Виктор Владимирович Карепкин предложил применить на этих станках инерционные стружкоотводы. Т е п е р ь здесь установлены приспо­ собления простейшей кон­ струкции, и стружка от рез­ цов за счёт центробежной силы подаётся по желобкам в ящики. По предваритель­ ным подсчётам внедрение инерционных отводов струж­ ки позволит экономить две тысячи рублей в год. Раньше при обработке буртовых вкладышей на то­ карных станках Етрименялся ручной зажим деталей. Сле­ сарь цеховой ремонтно-ин­ струментальной мастерской Николай Матвеевич Стрель­ ников предложил устано­ вить на станках пневмати­ ку. Это было сделано. На обработке вкладышей сей­ час снижена трудоёмкость, условно-годовая экономия —около тысячи рублей. В. ДЕРГУНОВ, уполномоченный БРИЗа. ВКЛАД СТАЛЕЛИТЕЙЩИКОВ Сберегается алюминий Поршни дизеля отлива­ лись в цехе цветного литья с большой литниковой сис­ темой. Помимо большого расхода алюминия это при­ водило и к браку по газо­ вым ракоЕшнам. Работник отдела главного конструк­ тора Василий Иванович Че­ ботарёв нашёл возможным и предлояшл изменить раз­ мер литниешюй системы в сторону её уменьшения. Сейчас это новшество осуществлено на практике. Оно позволило увеличить выход годного литья, умень­ шить брак. Общая сумма условно-годовой экономии предложения т. Чеботарёва — 27 тысяч рублей. Негодные детали—в дело Для того, чтобы изгото­ вить главный к о н в е й е р сборки колёсных тракторов, необходимы втулки катков. На их изготовление требу­ ются прутковая сталь диа­ метром 45 миллиметров или труба 48x10 миллиметров. И то и другое стоит доро­ го. Заместитель начальника ремонтно-механического це- да Митрофан Фомич Пче- линцев предложил исполь­ зовать для этого списан­ ные втулки звеньев гусениц тракторов хлопковой моди­ фикации. Так негодные для производства детали были пуЕцены в дело. А это поз­ волило сэкономить более трёх тысяч рублей в год. В. ГАРИБЯН, работник заводского БРИЗа. При ремонте электроста­ леплавильных печей остаю­ щиеся после футеровки от­ ходы печникам приходилось выбрасывать лопатами. Это — трудоёмкий процесс. Как избавиться от ручного тру­ да при уборке отходов? Очень простой выход из этого положения нашёл мастер цехового печного хозяйства Михаил Андрее­ вич Семёнов. Он предложил изготовить круглые плат­ формы для каждой печи. Такая ЕЕлатформа перед ремонтом с помощью крана онусЕгается на дно печи. Но время ремонта все отхо­ ды сваливаются на неё. А после того, как печь отре­ монтирована, тот же кран поднимает платформу и транспортирует её куда нужно. За счёт механизации тру­ да печников будет эконо­ миться около девяти тысяч рублей в год. Во время заливки мар­ ганцовистой стали в формы траков получаются снлёски металла. Зачастую эти снлёски вместе с землёй вывозились в мусорный от­ вал. Начальник смены комму­ нист Иван Григорьевич Не- угодов предложил устано­ вить на первом и втором литейных конвейерах ко­ робки. В эти коробки в на­ стоящее время и собирают снлёски металла. По мере наполнения коробок металл снова идёт в печь на пере­ плавку. Такая постановка дела позволяет экономить металл на сумму, превы­ шающую восемь тысяч руб­ лей в год. Ленинград . Специальное конструкторское бюро треста „Ленин- градорстрой* и Главленинградстроя разработало новый экскаватор на базе автомашины ГАЗ-5Е с ковшом ёмкостью 0,15 кубических метра. Мобильность и маневренность экскаватора позволяют меха­ низировать земляные работы малых объёмов, например, рытьё тран­ шей под коммуникации. Производительность его 50 кубических мет­ ров в смену. На снимке: новый экскаватор. Фото М. Блохина. Фотохроника Т А С С