Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

П р о л е т а р и и всех ст р а н , с о е д и н я йт е с ь ! Год над. 17-й КИРОВЕЦ ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА № 65 (2219) СРЕДА 17 АВГУСТА 1960 г. Цена 15 коп. Выше темпы борьбы за досрочное выполнение плана второго года семилетки ш ★ ★ ★ На 4 дня впереди графика Слаженно трудятся ста­ ночники в смене мастера Ивана Алексеевича Марко­ ва. Занятые на обработке шестерён, они ежедневно наращивают темпы выра­ ботки, улучшают качество продукции. Высокопроизво­ дительный труд станочни­ ков позволил коллективу смены опередить график на четверо суток. Особенно хочется отме­ тить передовых станочни­ ков, которые ежедневно выполняют сменные нормы на 120—130 процентов Это токари Михаил Гань- шин, Левон Бутырин, шли­ фовщик Николай Зенкин, токарь Михаил Бородин. Эти рабочие кроме своих основных специальностей овладели другими профес­ сиями и при надобности с успехом обслуживают дру­ гие станки. Взаимозаменяе­ мость в работе позволяет сокращать простои обору­ дования. Сейчас коллектив смены мастера Маркова занимает одно из первых мест в соревновании участков цеха пусковых моторов. М. СМЫКОВА, старшая нормировщица. На стрдительстве нового цеха Дружный коллектив Бригада термистов, ру­ ководимая Зинаидой Ка- лужиной, соревнуется за получение звания коллек­ тива коммунистического труда. В цехе о ней ходит добрая слава. Термисты Валентина Ше- пилова, Елена Поповичева, Александра Архиповна Мар­ кевич и бригадир Зинаида Калужина повысили свои технические знания, умело эксплуатируют технику. В этом дружном коллек­ тиве крепкая трудовая дис­ циплина. Здесь все члены бригады выполняют и пере­ выполняют нормы выработ­ ки. Работая но новым рас­ чётно-техническим нормам, термисты Калужина, Ше- пилова, Поповичева и Мар­ кевич намного перевыпол­ няют сменные задания. На нашем заводе между моторным и тракторосбороч­ ным корпусами строится новый цех, где будет уста­ новлен конвейер сборки ко­ лёсных машин. Полным ходом идёт коп­ ка котлованов под фунда­ менты колонн, бетонирова­ ние фундаментов. Строители СУ-1 треста «Липецкстрой» дали слово к 25 октября возвести над новым цехом кровлю. . , Однако темпы их работы ^ не могут удовлетворить тракторостроителей. Из 78 В цехе цветного литья плохо организована борьба за эконо­ мию металла. Об этом красно­ речиво говорят такие факты. В шихтовом отделении—кучи шлака, в котором содержится до 70 процентов металла. Мастер ОТК т. Чумичёв предло­ жил изготовить для отделения металла от шлака специаль­ ную тару. Но механик цеха П. Мязин вот уже более года •упорно не желает делать эти простейшие решётки. В процессе плавки бронзы та#йсе много металла отходит в шлак. В шлаке, как правило, всегда бывает много слитков чистой бронзы. Шлак вместе е металлом вывозится в копро­ вый цех. Корпус цеха построен недав­ но, но полы в нём пришли в негодность. В плавильном от­ делении всюду образовались колонн пока ещё ни одной не установлено. Есть ещё и нерешённые вопросы, которые мешают вести строительные работы. Возле термического и мо­ торного цехов есть масло­ хранилища, которые должны быть переведены в другие места. Но дело пока не движется с места. А на том месте, где будет установле­ но несколько колонн, пока ещё стоит вытяжная труба моторного цеха. Необходимо устранить все помехи и создать строите­ лям широкий фронт работ. рытвины, выбоины. Сплёски металла смешиваются с мусо­ ром, песком и потом вывозятся в копровый цех. Казалось бы, еели уж руко­ водители цветнолитейного цеха отказываются от металла, то в копровом цехе займутся возвратом его из шлака и му­ сора. Но нет. Этот ценный клад сдаётся в металлолом. А уполномоченные «Вторчерме- та» от души рады бывают таким кладам—от них отбоя нет. Смотришь на такую бесхо­ зяйственность руководителей цветнолитейного цеха и ду­ маешь: наши рационализаторы изыскивают граммы экономии металла, а здесь тонны алю­ миния, бронзы считают ни во что. Пора навести в этом деле порядок. М. ДЕМЬЯНОВ. Мастер участка цемента­ ции и ТВЧ Е. И. Паражин- ская довольна работой бригады Калужиной. Ведь это их добросовестный труд позволил участку опере­ дить производственный гра­ фик на одни сутки. и. новиков, начальник БОТ. Москва. Свыше 400 тысяч рублей сберёг государству но­ ватор Первого государственно­ го подшипникового завода ин­ женер - конструктор Михаил Васильевич Каледин. Он автор ряда оригинальных техниче­ ских новшеств, механизирую­ щих кузнечно-прессовые рабо­ ты. Инженер-новатор взял обя­ зательство сэкономить до кон­ ца семилетки путём внедрения технических новшеств миллион рублей. Таков его вклад в борьбу подшипниковцев за вы­ полнение решений XXI съезда КПСС. На снимке: инженер-конст­ руктор М. В. Каледин просмат­ ривает » кольца подшипников, обработанные по предложен­ ной им технологии. Фото В. Хухлаева. Фотохроника Т А С С - 0 - Сигнал из цеха В о т он а , б е с х о зя й с тв е н н о с ть С Е Г О Д Н Я В Н А Ш Е Й Г А З Е Т Е На строительстве нового цеха (стр. 1). М. ДЕМЬЯНОВ,—Вот она, бесхозяйственность (стр. 1). Стальцех должен быть передовым (стр. 2). Л. АРТЁМОВ,—Механизируем труд (стр. 2). В борьбе за экономию металлов (стр. 3). Пособие для пропагандистов (стр, 4). Н. ЛОВЯГИН,—Всем дворам и .улицам—зелёный наряд (стр. 4). ПЕРВОЕ МЕСТО В СОРЕВНОВАНИ ЗА ЭКОНОМИЮ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Позавчера на имя дирек­ тора нашего завода т. Кли- менкова и главного энерге­ тика завода т. Левинсона была получена следующая телефонограмма: Э н е р г о с б ы т Л и ­ п е ц к о г о с о в н а р х о з а п о з д р а в л я е т к о л л е к ­ т и в э н е р г е т и к о в в а ­ ш е г о з а в о д а с п р и ­ с у ж д е н и е м п е р в о г о м е с т а в о б л а с т н о м с о ц и а л и с т и ч е с к о м с о р е в н о в а н и и з а э к о н о м и ю э л е к т р о ­ э н е р г и и во в т о р о м к в а р т а л е с . г . и в р у ­ ч е н и е м д е н е ж н о й п р е м и и в р а з м е р е 18750 р у б л е й . Директор Энергосбыта Липецкого совнархоза Троцевский. * * Как уже сообщалось в «Кировце», коллектив на­ шего завода в ответ на Письмо ЦК КПСС о рацио­ нальном использовании электроэнергии обязался сэкономить н 1960 году 7,5 миллиона киловатт-часов электроэнергии. В резуль­ тате проведения целого ря­ да организационно - техни­ ческих мероприятий по раци­ ональному использованию электроэнергии в первом полугодии было сэкономле­ но 4 миллиона 547 тысяч киловатт-часов электроэнер­ гии. Присуждение первого места в областном социали­ стическом соревновании во втором квартале обязывает коллектив завода и прежде всего энергетиков ещё ши­ ре развернуть соревнование за экономию электроэнер­ гии и добиться перевыпол­ нения принятых обяза­ тельств. ПО Р О Д Н О Й СТРАНЕ Д О Р О Г А П О П Л О Т И Н Е Н О В О С И Б И Р С К О Й Г Э С НОВОСИБИРСК. Открыто движение по главной маги­ страли Новосибирского гидро­ узла, соединяющей берега Оби. Пятикилометровый путь проложен но гребню бетонной и земляных плотин с выходом к научному городку Сибирско­ го отделения Академии наук СССР. Советский (район горо­ да, расположенный на обоих берегах реки, теперь связан надёжной транспортной ли­ нией. Дорога по плотине—один из завершающих этапов строи­ тельства гидроузла на Оби. К Р Ы Л А Т Ы Й К А Т Е Р И З П Л А С Т М А С С Ы На заводе «Красное Сормо­ во» начато изготовление шес­ тиместного скоростного пласт­ массового катера на подвод­ ных крыльях. На судне-будет установлен мотор от автомо­ биля «Чайка», который обес­ печит скорость до 100 кило­ метров в час. Крылатый пластмассовый катер будет значительно лег­ че металлического. В несколь­ ко раз сокращается трудоём­ кость его изготовления. Строительство нового катера сормовичи намечают завершить к 43-й годовщине Великого Октября. С У Х О П У Т Н Ы Е К О Р А Б Л И П О В Е Д У Т Б А Л Т И Й Ц Ы БАРНАУЛ. Моряки с крей­ сера «Свердлов» приезжали на Алтай не раз. Бывали в гос­ тях у балтийцев и молодые алтайские хлеборобы. Между командой прославленного крей­ сера и молодёжью края давно уже установилась крепкая товарищеская дружба. На днях барнаульцы снова встретились с матросами под­ шефного корабля. Встретились тепло, задушевно. Но на этот раз балтийцы приехали на Алтай уже не гостями. Они закончили службу во флоте. Демобилизованные моряки из писем узнали, что на целине зреет хороший урожай. Вот и решили всем коллективом иомочь алтайским механиза­ торам в уборке нового урожая. Работа нашлась всей коман­ де. В Коеихинском совхозе за руль комбайна станет Герман Цветков. Его товарищи—Вик­ тор Трофимов и Борис Афа­ насьев будут работать в этом же хозяйстве электриками- монтажниками. Большая группа балтийцев выехала на работу в целинные совхозы «Комсомольский» и «Егорьевский». Т Е Л Е В И З О Р „ В Е Р Х О В И Н А " ЛЬВОВ. С конвейера здеш­ него телевизионного завода начал сходить телевизор «Вер- ховина». Он позволяет прини­ мать передачи по 12 каналам, а высокая чувствительность приёмника обеспечивает хоро­ шее качество звука и изобра­ жения.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz