Кировец. 1960 г. (г. Липецк)

"ЙГ' а МГ-&' О ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦* ♦♦♦♦ ♦♦♦♦♦♦♦ ► * ; Растёт .♦ хорошее пополнение ! ! : ■ Над токарным станком: [ склонился юноша. Его ли- ♦ |цо сосредоточенно, но в* [движениях чувствуется уве-* ( ревность. Это—учащийся ♦ :11 -ю класса средней шко-: [лы А» 31 Николай Черни-, :ченко. Он проходит произ-: родственную практику в це-* [хе шасси, обрабатывая *- [втулки. 11 не бывает тако-, (то дня, чтобы Николай не: [выполнил сменной нормы на* : 120— 130 процентов. Это: •выше того, что давали на , :этой операции основные ра-: :бочие. ♦ : «Секрет» успеха Черни-» ■ченко в том, что ему по : :душе пришлась профессия: [токаря. Ещё в прошлом г о - ♦ [ду, когда он обучался в ! :10 классе, ему был при-: своей 4-й квалификацион-* :ный разряд. II сейчас он с* [большой любовью и охотой, относится к делу, в поряд-: •ке содержит свой станок,: [сам затачивает резцы так,* I что они дробят стружку, | [использует в дело каждую , 'минуту рабочего времени.: [ Хороших успехов доби-А •ваются и десятиклассницы* Раиса Орехова и Нонна, Осипова, которые проходят* [производственное обучение: [на сверлильных станках. ♦ Когда видишь вот та ких, трудолюбивых молодых лю-: дей, то верится, что из них* выйдет хорошее пополнение» коллектива тракторозавод-, цев. : Новых вам успехов, юные* друзья! - , Г. ГЕОКЧОГЛЯН, 5 старший мастер, • 1-го отделения цеха шасси. 1 ♦ ♦ »* м ♦♦ ♦♦ *♦♦♦ ♦♦♦♦♦♦.♦♦ Г* ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ Наши творче с кие ко л л е кт и вы на областном смотре Закончился областной смотр оллективов' художественной са-^ (^деятельности предприятий и учреждений. С какими же резуль­ татами выступили на смотре кол­ лективы художественной само­ деятельности клуба нашего заво­ да? Духовой оркестр (руководи­ тель т. Бартенев), драмколлектив (руководитель т, Кузнецов) и на­ родный хор (руководители тт. Перемышленников и Леликов) получили первые места, танце вальный -коллектив (руководитель т. Гутман)—третье место. Общеклубное—второе место. С и г и & л в х и з ц е х о в Некоторые руководящие ра­ ботники цехов и отделов не задумываются над тем, какой большой ущерб они причиняют заводу, бесхозяйственно от­ носясь к расходованию режу­ щего инструмента. Обратимся к фактам. На участке мастера т. Се- менихина в цехе шасси обра­ батываются катки, при этом происходит массовая поломка свёрл и метчиков. Причиной являются одностороннее свер­ ление и нарезка резьбы на выходе отверстий. Основная глубина сверления 13 мм, а заданный размер сверловки и нарезки резьбы 22 мм. А это значит, что до получения нужной глубины инструменту приходится идти По литейной корке ступицы катка. Б ре­ зультате свёрла и метчики в это время «садятся», отги­ баются в сторону и ломаются. I странно, что такое поло­ жение нисколько не тревожит т. Семенихина, он не доби­ вается устранения причин по­ ломки инструмента, а твердит только одно: «Давай больше инструмента». Но стопам мас­ тера идёт и технолог т, Левы- кин. Когда к нему' обращают­ ся по этому вопросу, он вы­ ставляет такой довод: —Мы ничего не можем сде­ лать. Отдел главного техно­ лога дал нам . размеры и мы Почему перерасходуется инструмент должны их выдерживать. Та­ кого же мнения придерживает­ ся и начальник цехового тех- бюро т. Дымбаленко. Ну разве можно так открещиваться, ос­ таваться в стороне, видя, что в результате частых поломок расход свёрл, метчиков превы­ шает лимит в пять раз! Не лучше положение у мас­ теров первого отделения тт. Пестерева и Готовского. Они, например, допускают завыше­ ние скорости резания на про­ тяжках при обработке ряда деталей. II у них нашлась «причина»: —Если мы будем обрабаты­ вать эти детали но техпро­ цессу, то мы не сможем обес­ печить ими сборщиков. А при расточке у деталей 1531-019, 31-570 и -31-571 отверстий под п р о ш и в к у остаётся чернота., нет соос­ ности. В связи с этим пор­ тятся прошивки 9380-24. Рас­ ход этих прошивок возрос с 10 до 25 .штук в .месяц. А ведь каждая прошивка стоит свыше 500 рублей!; Следует технологу т. Петунину осно­ вательно поработать над тем, чтобы избавить завод от та­ ких больших убытков. Весьма много перерасходует­ ся инструмента по вине работ­ ников сталелитейного цеха. Отсюда ряд деталей подаёт­ ся в цех шасси с литейными раковинами, которые приво­ дят' к поломкам режущего ин­ струмента. А вот звёздочки и колёса мало того, что имеют раковины, но у многих из них была произведена заварка без последующей нормализации. А это приводит к тому, что на -механической обработке этих деталей портится очень доро­ гой инструмент—протяжки. Так, в марте по этой причине были списаны две протяжки стоимостью по 2500 руб. и одна—в 1500 руб., а в апреле —две. по 2500. руб. Только один цех шасси ежемесячно списывает поломанного ин­ струмента из-за раковин и твёрдости отливок на 10 ты­ сяч рублей. А какое большое количест­ во списывается деталей, ко­ торые уже прошли несколько операций в механических це­ хах, но в последствии оказы­ ваются негодными из-за ра­ ковин! Пора, наконец, н главному металлургу т. Антонову серьёз­ но заняться повышением ка­ чества отливок. До каких же пор на заводе будет такой высокий брак литья, а из-за этого массовая поломка ин­ струмента? В. МОХОВ, начальник бюро инструментального хозяйства цеха эксплуатации инструмента. Нет борьбы за качество Последнее время е третьего конвейера чугунолитейного це­ ха в термообрубное отделение стали поступать в большом количестве дефектные детали. Например, если раньше зава­ ривалось 25 процентов отли­ вок блока цилиндров, то сей­ час их заваривается в целях устранения литейных дефек­ тов до 43 процентов. Совсем плохо обстоит дело с качеством корпусов транс­ миссии и корпусов главной муфты. Это— детали нового колёсного трактора, к выпус­ ку которого готовится наш за­ вод, и вот до 90 процентов отливок этих деталей прихо­ дится пропускать через газо­ вую сварку—заваривать де­ фектные места. А вот деталь передняя баб­ ка. Их отливки мы отсылаем по кооперации Липецкому станкостроительному заводу. По существующему положению допускается 30-процентный отход этих деталей на зава­ рочную доработку, однако идёт их на заварку 80 про­ центов. По ряду отливок (гильза блока, верхний бачок водяно­ го радиатора, корпус редукто­ ра и другим) участились от- белы— очень серьёзный де­ фект. Дело доходит до того, что приходится возвращать отливки, которые снова идут в вагранку—весь процесс пов­ торяется. Вот к чему приво­ дят отклонения по чистоте. Нам кажется, что началь­ ник отделения т. Блюхер, мас­ тер третьего конвейера наше­ го цеха т. Брук и старший технолог т. Якубович смири­ лись с таким положением, ос­ лабили своё внимание, упусти­ ли контроль за выполнением технологических требований. А ведь борьба за качество— одно из главнейших на про­ изводстве условий ритмичной работы. Мы же, термообруб- щики, вынуждены теперь сры­ вать график-. Надо полагать, что ошибки будут исправлены. А. БОЛДЫРЕВ, старший мастер, А. БУЕВ, начальник ПРБ, М. ФИЛАТОВ, начальник термообрубного отделения. НА ТРАКТОРНЫХ ЗАВОДАХ СТРАНЫ А л тайсний Дисковые фрезы группы 040-282 изготовлялись в инструментально - производ­ ственном корпусе цельными из быстрорежущей стали. Такие фрезы дорого обхо­ дились производству, так как быстрорежущая сталь является ценным инстру­ ментальным материалом. Рационализаторы-инетру- мецтадыцики И. А. Верный и I I . II. Сусоев предложили изготовлять из быстрбреза не всю фрезу,' а только рабочую часть ее. Предложение рационали­ заторов внедрено. Корпусы фрез сейчас изготовляются из менее ценной углеродис­ той стали. В работе они не уступают по стойкости прежним. * 4 4 4 За счёт сокращения рас- А хода быстрорежущей стали т цех получает условно-годо­ вую экономию, равную 13000 рублям. С т а л и н гр а д с к и й Технолог прессового цеха Георгий Котовсков-один из лучших рационализаторов завода. Это по его предло­ жению сейчас колпак уп­ лотнения подвески- -изготав­ ливается из металла, кото­ рый раньше считался отхо­ дами производства^ Предло­ жение новатора позволит в -год сберечь 138 тонн лис­ тового проката. Начальник бюро станко­ строения отдела главного технолога Дмитрий Ефимо­ вич Хорошевский спроек­ тировал и внедрил в сбо­ рочном цехе полуавтомат для сборки подвески, что значительно облегчило труд рабочих, повысило их выра­ ботку. М и н с ки й Совсем недавно на заводе была создана базовая ла­ боратория обработки метал­ лов давлением. Она зани­ мается разработкой и внед­ рением в производство тех­ нологических процессов из­ готовления деталей методом холодной и горячей штам­ повки, новых видов смазки, повышения стойкости ин­ струмента при штамповке. В настоящее время лабо­ ратория проводит разработ­ ку технологии штамповки конических и цилиндричес­ ких шестерён с зубом, за­ нимается освоением деталей толкателей клапана и диска регулятора. Внедрение этих деталей в производство даст экономию металла, сниже­ ние трудоёмкости. Кроме разработки техно­ логии и внедрения в произ­ водство тракторных дета­ лей лаборатория выполняет заказы других предприятий республики, в - частности автомобильного-завода. Оренбургская о б л а с т ь . Автоматизируются и механизи­ руются производственные про­ цессы на медногорском заводе „Уралэлектромотор". Н е д а в н о здесь вступила в строй вторая автоматическая линия для обра­ ботки вала ротора электродвига­ теля, запрессовки вала в ротор и динамической балансировки ро­ тора. Линия состоит из двух час­ тей. На первой, производится вал ротора, а на второй он запрес­ совывается, обтачивается и ба­ лансируется. Точность обработки контролируется автоматически. Линию обслуживают, техники-нас­ тройщики. Её пуск—новый шаг к полной автоматизации производ­ ства, -которая будет осуществле­ на за годы семилетки. На снимке: мастер В. А. Бален­ ко у пульта управления линией. Фото Б. Клипиницера. Ф о т о х р о н и к а Т А С С ЭКСКУРСИЯ воинов На днях на нашем заводе с экскурсией побывала груп­ па. воинов подшефного мест­ ного гарнизона. В сталели­ тейном цехе их внимание при­ влекла автоматическая выбив­ ная решётка. Во время бесед с формовщиками воины вспо­ минали о своей работе до; призыва в армию. «Что ж ,— сказал им начальник отделе­ ния т. Власов,—после; демо­ билизации, пожалуйста, --при­ ходите, кто захочет, в наш цех, будем вместе работать». ' На главном конвейере вои­ ны наблюдали за процессом сборки тракторов. Некоторые, из гостей оказались тракто­ ристами и с интересом следи­ ли за тем, как рождается зна­ комая им по работе машина. Экскурсанты остались очень довольны посещением нашего' предприятия. К И Р О В Е Ц 11 мая 1960 г, стр. 3