Кировец. 1958 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! шЛРОЫ ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №135(1984) СУББОТА, 15 ноября 1958 г. Год издания 16-й Цена 10 коп. О Пленуме Центрального комитета Коммунистической партии Советского Союза 12 ноября 1958 года состоялся Пленум Централь­ ного Комитета Коммунистической партии Советского Союза. Пленум ЦК обсудил вопросы: 1. Проект тезисов доклада товарища Н. С. Хру­ щёва на XXI съезде КПСС „Контрольные цифры раз­ вития народного хозяйства СССР на 1959— 1965 годы ". 2. Об укреплении связи школы с жизнью и о дальнейшем развитии системы народного образования в стране. Пленум ЦК принял соответствующие постановления В связи с избранием члена Президиума ЦК КПСС и секретаря ЦК КПСС тов. Беляева Н. И. первым секретарём ЦК КП Казахстана, Пленум ЦК освободил тов. Беляева Н. И. от обязанностей секретаря ЦК КПСС. ^ Борьба с браком—важнейшее дело ■Лю ди н аш е г о з а в о д а Так работают коммунисты Станочник, работающий в ремонтно-механическом цехе, это не просто токарь, сверлов­ щик или фрезеровщик. Это станочник-универсал, потому что сегодня ему поручается одна работа, завтра другая... Нередко бывает так, что в один и тот же день приходят­ ся изготовлять разные дета­ ли. К таким станочникам уни­ версалам принадлежит и рас­ точник коммунист Василий Сергеевич Голиков. Семь лет назад пришёл он в ремонтно- механический цех, демобили­ зовавшись из рядов Советской Армии. Не прошло и года, а о нём заговорили как о пе­ редовике производства. Разнообразные работы тре­ буют внимательного, вдумчи­ вого подхода к ним, чтобы выполнить порученное дело не только в срок, но и высоко­ качественно. И Василий Го­ ликов никогда не забывает об этом. Если употребить по­ говорку, то станочник рабо­ тает по правилу «семь раз отмерь, а один раз отрежь». Ведь успех выполнения дан­ ной работы зависит и от пра­ вильной наладки станка, и от удачно подобранного режуще­ го инструмента, и от быстро­ ты и сноровки. Творческая смекалка, накопленный опыт помогают своевременно найти правильный путь к выполне­ нию задания, использовать внутренние резервы. Нет нужды говорить о том, что т. Голиков активный участник социалистического соревнования. Но когда кол­ лектив цеха стал на трудовую вахту в честь предстоящего XXI съезда партии, т. Голи­ ков стал трудиться с особен­ ным старанием. Н это понят­ но. Ведь хочется встретить съезд родной партии ещё лучшими показателями в тру­ де. Внешне будто бы ничего не изменилось: так же уве­ ренно включается станок, так же быстро и ловко закрепляет­ ся резец и деталь. Но каким одухотворённым становится в эту минуту лицо станочника! И здесь понимаешь внутрен­ нее содержание души челове­ ческой: ова безраздельно при­ надлежит партии, Родине. В период подготовки произ­ водства к выпуску нового трактора В. С. Голикову было поручено изготовить партию деталей этой машины. О том, ка к он выполнял это ответст­ венное задание, говорит выра­ ботка станочника: две с по­ ловиной—три, а то и три с половиной нормы в смену! К празднику Октября т. Го­ ликов выработал около двух с половиной годовых норм. Это за 10 месяцев. А с начала пятилетки? 27 января откроет­ ся XXI съезд партии, и вот к этому дню станочник завер­ шит восьмую годовую норму с начала пятилетки. Сомнений здесь быть не может, ибо у коммунистов твёрдое слово, а Василий Сергеевич своим тру­ дом изо дня в день оправды­ вает высокое звание члена Коммунистической партии Со­ ветского Союза. Н. КУЗНЕЦОВ. С о в е р ш е н с т в у я I I р о и з в о вить на резьбофрезерном стан­ ке специальное иоводковое устройство. Оно кренит валы на станке непосредственно за шлицы. Внедрение предложе­ ния в производство облегчило труд рабочего, снизило затра­ ты вспомогательного времени. У вторичных валов тракто­ ра фрезеровка головки торца производилась на горизон­ тально-фрезерном станке. Ма­ стер цеха Иван Михайлович Чернухин предложил эту опе- Ко гда у с тан ков—бракоделы д с т в о За истекшие 10 месяцев этого года липецкие тракторо­ строители добились хороших результатов в работе, пере­ выполнив производственную программу по всем основным показателям. По итогам рабо­ ты за третий квартал завод­ ской коллектив завоевал пере­ ходящее Красное знамя Совета Министров РСФСР и ВЦСПС. В социалистическом соревно­ вании предприятий города в октябре нашему заводу при­ суждено первое место с зане­ сением на городскую Доску почёта. Эти итоги всех нас радуют. Но было бы ошибкой не заме­ чать наших недостатков. Од­ ним из серьёзных недостатков являются всё ещё очень боль­ шие потери от производствен­ ного брака. Достаточно ска­ зать, что эти потери только за 9 месяцев составили на заводе 6 миллионов 865 тысяч рублей. А ведь на эти сред­ ства можно было бы изгото­ вить дополнительно сотни тракторов для сельского хо­ зяйства. Вот над чем начо серьёзно задуматься каждому руководителю, большому и ма­ лому, каждому рабочему заво- вода, занятому на отливке, на обработке деталей, или на других работах, связанных с выпуском машин. Особенно велики потери от брака в литейных цехах. На­ пример, в чугунолитейном цехе они составили за 9 месяцев 2:279 тыс. рублей, в сталели­ тейном— 1.648 тыс. руб. Даже такой маленький цех,как цвет нолитейный, причинил заводу убытков от брака 689 тыс рублей. Здесь при отливке поршней, поставляемых по ко­ операции, 15 процентов их и больше отходило в брак по газовым и шлаковым ракови­ нам. Неблагополучно положение и в ряде механических цехов: моторном, тракторном № 1, прессовом, нормалей, где так­ же брак весьма и весьма высок Из публикуемой сегодня статьи начальника бюро техни­ ческого контроля моторного цеха т. Папина ясно видны причины, порождающие брак. Это и неряшливость в работе, допускаемая некоторыми ра­ бочими и наладчиками, и от­ сутствие должного контроля за соблюдением техпроцессов со стороны технологов и мас­ теров. Порой брак увеличи­ вается из-за того, что не от­ лажена технология на какой- либо операции. Не изжиты у нас и такие позорные факты, когда отдельные командиры производства пытаются «про­ толкнуть» заведомый брак. Так поступил, например, мас­ тер участка траков в стале­ литейном цехе т. Коньшин. Он 12 ноября распорядился использовать в дело пальцы трака (дет. 34503), которые были забракованы по малому слою закала. В результате собранные гусеницы пропаш­ ных тракторов были забрако­ ваны. Настойчиво, повседвевно бороться за снижение брака— одна из важнейших задач за водского коллектива. И для этого должны быть использо­ ваны все средства. Работники ОТК, технологические службы и мастера должны принимать все меры к тому, чтобы пре­ дупреждать брак, устранять причины, порождающие его. Надо создать обстановку не­ терпимости вокруг бракоделов, которые по своей неряшливос­ ти наносят большой ущерб государству Важное значение имеет орга­ низация шкод передового опы­ та, в которых бы отличники качества передавали свой опыт другим рабочим. Профсоюзные организации должны развернуть среди ра­ бочих социалистическое сорев­ нование за отличное качество продукции, за резкое сокра­ щение брака. При обработке валов фрик­ циона на резьбофрезерном станке в первом тракторном цехе для зажима деталей применялись специальные хо­ мутики. При этом крепить де­ тали надо было вручную, что удлиняло вспомогательное время. Занятая на этом станке фрезеровщица комсомолка Ма­ рия Антонова внесла предло­ жение вместо ручного зажима с аомощью хомутиков устано- Каждый станочник должен стремиться к тому, чтобы вы­ давать продукцию только хо­ рошего и отличного качества, бороться за честь заводской марки. В моторном цехе не­ мало таких рабочих. Вот, на пример, станочница первого отделения т. Проскурина, ко торая занята на обработке дисков муфт сцепления и производит 6, 7, Ь и 9 опе­ рации. Она душой болеет за высокое качество обработки деталей и никогда ее допу­ скает брака в работе. Станоч­ ница строго следит за состоя­ нием оборудования и инстру­ мента, не стесняется лишний раз подойти к наладчику, если чувствует, что у неё дело ие ладится и детали идут с отклонением от задан­ ных размеров. К сожалению, ещё ее все так относятся к делу. В этом же отделении работает шли­ фовщица т. Косевкова. Занята она на шлифовке корпусов водонасоса. У неё есть все возможности работать отлич­ но: на станке для удобства установлен микротаст—следи да регулируй на нужный раз­ мер. Но Косенкова проявляет халатность и систематически при шлифовке прославляет у детали диаметры 40 и 50 мм. То же самое получается у станочника второго отделения т. Дружинина при расточке диаметра 110 и обточке диа­ метра 470 мм у крышек муфт сцепления. Всё это приводит к тому, что детали отходят в брак. Примером безответственного отношения к делу могут слу­ жить такие факты. При обра­ ботке вкладышей пятого ко­ ренного подшипника, которые являются дефицитными, на­ ладчик т. Блинов и рабочие отделения вкладышей т. т. Курбатов, Вершинин и Пронин 12 ноября загнали в брак 44 детали! Они оказались про­ слабленными на второй опе­ рации, а дефект был обнару­ жен только на последней. Затраченное время и труд, таким образом, пошли насмар­ ку Или ещё пример. Только из-за того, что протяжник т. Ушков 13 ноября не захотел во время работы смевить иди заточить инструмент, работни­ ки ОТК забраковали около 200 коренных вкладышей 01с0506. А в третьем отделе­ нии невнимательны шлифов­ щицы т. т. Пахомова и Туго- лукова, которые шлифуют нижнюю головку шатуна. Они плохо протирают магнитный рацию совместить на токарно- операционном станке с дру­ гой операцией. А для получе­ ния стабильвого размера де­ талей автор предложил уста­ новить пружинный центр. Те­ перь окончательный размер достигается с помощью этого упора, установленного на стан­ ке. Внедрение предложения поз­ волило снизить трудоёмкость обработки вторичных валов. И. ПРОНИН. стол станка, на котором ос­ таются стружка и грязь. А. это приводит к тому, что у шатувов прославляется размер 54 миллиметра, получаются перекосы. Разве им трудно сделать такую несложную «операцию», как чисто проте­ реть стол? Видимо трудно, раз они соглашаются на пе­ рекос и прослабление деталей. Блок дизеля—наиболее от­ ветственная деталь в цехе. И нередко на сборке моторов у блоков обнаруживаются де­ фекты. В основном это—недо- резка резьбы на нужную глубину для болтов крепле­ ния картера маховика, щитка распределения, корпуса масло- насоса, крышки клапанной ко­ робки и других узлов и дета­ лей. И чаще всего в этом бы­ вает повинен наладчик т. Мандрыкив, который недобро­ совестно относится к своим обязанностям. Кстати, в стар­ ший мастер участка, и работ­ ники ОТК не раз замечали, ка к этот наладчик пытался «протолкнуть» на сборку де­ фектные блоки. Правда, таких людей у нас немного. Тем ни менее надо наказывать бракочелов, не да­ вать им ни малейших послаб­ лений Н. ПАПИН, начальник ВТК моторного цеха.