Кировец. 1957 г. (г. Липецк)

Щ П р о л ет а р и и всех ст р а н , соединяйт есь ! Кировец ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА № 41 (1738) СУББОТА, 6 апреля 1957 г. Год издания 14-й Цена 10 коп. ЗА ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС Послезавтра, 8 апреля, в клубе нашего завода открывается отраслевое дьи Щрадионали- Т В О Р Ч Е С Т В О К О Н С Т Р У К Т О Р О В ★ ★ заторов и изобретате­ лей предприятий на­ шего Министерства. Публикуемые в се­ годняшнем номере га­ зеты материалы пока­ зывают деятельность рационализаторов и изобретателей нашего завода. Дело большой государственной важности ★ ★ Б о л ь ш е б у д е т у д о б с т в В тезисах доклада тов. Н. С. Хрущёва «0 дальнейшем совер­ шенствовании органи­ зации управления про­ мышленностью и стро­ ительством» своевре­ менно ставится воп­ рос о приближении руководства промыш­ ленностью и строи­ тельством на места, ближе к предприятиям и стройкам. В настоящее время, например, наш цех выполняет заказы на изготовление оснастки для тракторных заво­ дов Алтая, Минска, Харькова и других очень далеко распо­ ложенных предприя­ тий. Нередко чертежи. присылаемые с этих заводов, месяцами на­ ходятся в пути, да столько же изготов­ ленная оснастка. А вот другой при­ мер. Чтобы получить для цеха токарный станок с Липецко­ го станкостроительно­ го завода, нужна дли­ тельная переписка с различными централь­ ными инстанциями. При переходе же к управлению промыш­ ленностью по террито­ риальному принципу, эти неудобства будут устранены. Е. ТЕПЛИЦКИЙ, начальник I инструментального цеха. Важные мероприятия Намечаемая Цент­ ральным Комитетом нашей партии и Сове­ том Министров СССР перестройка управле­ ния промышленностью и строительством яв­ ляется важным шагом в деле дальнейшего подъёма нашей социа­ листической промыш­ ленности. В настоя­ щее время, например, мы очень часто испы­ тываем нехватку круг- I лого проката нужных профилей из-за не­ йродуманной и плохо организованной до­ ставки. Намечаемые парти­ ей и Советском пра­ вительством мероприя­ тия в области про­ мышленности и стро­ ительства являются очень своевременными. в. вялых, старший мастер ремонтно-механического цеха ЭТО ПОЗВОЛИТ ВСКРЫТЬ НОВЫЕ РЕЗЕРВЫ По делам завода мне нередко приходится бы­ вать в Министерстве и главке. Чтобы решить иной вопрос, добить­ ся, скажем, получения нужного оборудования, требуется затратить мно­ го времени, часто впус­ тую, прежде, чем дело будет согласовано в двух этих инстанциях и реше­ но положительно. Сле­ дует к этому добавить, что в Министерстве и главке есть параллель­ ные, но существу дубли­ рующие друг друга орга­ низации. Например, в Министерстве есть ин­ спекция по качеству. С такими же функциями есть она и в главке. В Министерстве существует техуправление. В главке её дублирует техниче­ ский отдел. Всё это за­ путывает, усложняет и отдаляет руководство от производства. Претворение в жизнь мероприятий, упоминае­ мых в тезисах доклада II. С. Хрущёва, позволит вскрыть новые резервы, направить их на даль­ нейший подъём социали­ стической промышлен­ ности. т . ДАЕН, заместитель главного технолога. АКТИВНО УЧАСТВОВАТЬ ВО ВСЕНАРОДНОМ ОБСУЖДЕНИИ Центральный Коми­ тет ВЛКСМ принял постановление «Об участии комсомодь-' ских организаций в обсуждении тезисов доклада тов. Н. С. Хрущёва «О дальней- Навстречу 40-летию | Великого Октября | В борьбе за первенство в соревнова нии в честь с о р о к а л е ­ т и я В е л и к о г о О кт я б р я среди смен и уча ст ко в ц е х а п у с к о ­ вы х м от оров в п р ош л ом м е ся ­ це х о р о ш и х р е зул ьт ат о в до би ­ лась на уча ст ке кол ен чат о го ва л а см ена м аст ера М и х а и л а Терновы х. В ы п о л н я я свои о б я ­ зат ельст ва , к о л л е кт и в эт ой смены вы п о л н и л м а рт о в с ки й п л а н н а 109,1 процент а . Ц е н н ы й в к л а д в д о ст иж е н и е этого у с п е х а внесли т о кар ь т . Б е л я й ц е в , сверловщ ица А л е в ­ т и н а Б о гом о л о ва и фрезеров­ щ и к Н и к о л а й Ф и л и п п о в . К а ж ­ дый и з н и х еж е д н е в н о выпол - шем совершенствова­ нии организации уп­ равления промышлен­ ностью и строительст­ вом». ЦК ВЛКСМ призвал всех членов комсомо­ ла, весь комсомоль- = ★ ★ ★ В п ередовы х см е н а х няет свыше т р ё х н о рм . ский актив принять активное участие в обсуждении мероприя­ тий партии и прави­ тельства по перестрой­ ке- руководства про­ мышленностью и стро­ ительством. Н а у ч а ст ке шестерён вы со ко ­ прои звод ит ельным т р уд ом от ­ л и ч а ет ся смена , р у к о в о д и м а я ма ст ером М и х а и л о м Д ь я к о вы м . Она вы п о л н и л а м е сячны й п л а н в м арт е н а 103,8 процент а . П о две с л иш н и м нормы в смену вырабатывают здесь т о к а р и М и х а и л Г а н ьш и н и М и х а и л Я ко в л е в . Ш л иф о вщ и к Н и к о л а й З е н к и н , к а к пра вил о , вы по л ­ няет более т р ё х н о рм . Обе смены и в апреле р а б о ­ тают не с н и ж а я т ем пов . М. СМЫКОВА, старшая нормировщица. Коллек т и в отдела глав­ н о г о к о н- структора на­ шего завода трудится сей­ час над тем, чтобы к Меж­ дународному празднику трудящихся 1 Мая изго­ товить образец двигате­ ля с воздушным охлаж­ дением весом 420—430 к г и с удельным расхо­ дованием топлива 185— 190 гр. на лошадиную силу в час. Это дает стране огромную эконо­ мию топлива. Вместе с этим наши конструкторы направ­ ляют свою творческую мысль на то, чтобы в первом полугодии теку­ щего года довести вес выпускаемого сейчас ди­ зеля Д-38 до 650 кг, то есть снизить его вес на 100 к г против веса дви­ гателя, выпускавшегося в 1956 году, и снизить расход топлива на 15 гр. на лошадиную силу в час. Часть мероприятий уже проведена, что поз­ волило снизить вес дви­ гателя на 50 килограм­ мов. Соревнование рационализаторов В рационализации про­ изводства во втором тракторном цехе сей­ час принимают участие шестьдесят рабочих, ин­ женерно-технических ра­ ботников и служащих. Недавно в цехе* состоя­ лось собрание рациона­ лизаторов, на котором были приняты обязатель­ ства в честь 40-й годов­ щины Великого Октября. Обязательствами пре­ дусматривается подать в этом году не менее 200 рационализаторских предложений вместо 168 планируемых, внедрить вместо запланированных 84-х предложений—90 и получить от их внедре­ ния 270 тысяч рублей годовой экономии,* при плане в 260 тыс. рублей. Решено также увели­ чить число рационализа­ торов в цехе до ста че­ ловек. На социалистическое соревнование были выз­ ваны рационализаторы цеха нормалей, которые вызов приняли и также взяли на себя конкрет­ ные обязательства. П. ЕВСЮКОВ, начальник техбюро ЦЕННОЕ ПР ЕД ЛОЖ ЕНИ Е Включившись в конкурс молодых рацио- | нализаторов и изобретателей, объявленный дирекцией нашего завода и комитетом ВЛКСМ е 25 марта по 20 июня с. г., молодой технолог отдела главного метал­ лурга Василий Чеботарёв решил найти способ уменьшить вес выпускаемого на­ шим заводом трактора. В сталелитейном цехе он обратил внимание на отливаемые здесь средние корпусы 39553 и нашёл возможным изменить в сторону упрощения конструкцию детали. Василий Чеботарёв подал предложение, которое было одобрено и сейчас внедрено в производство. В результате на каждый трактор экономится свыше одного кило­ грамма металла. 10389 рублей в год получит завод эко­ номии благодаря внедрению предложения. У нова торов ч у г у н о л и т е й н о г о Приглядываясь к ра­ боте сушильных камер, механик чугунолитейно­ го цеха А. П. Мамонтов пришёл к выводу, что у вертикальных сушил можно ликвидировать по одному вентилятору без ущерба для нормаль­ ного горения топлива и нагрева камер. Он предложил изменить схему подачи воздуха к форсункам. В результате уменьшился расход элек­ троэнергии. Условно-го­ довая экономия составит 16500 рублей. ★ Разметчик этого же цеха В. С. Неклюдов предложил изменить се­ чение питателя формы, в которой отливается де­ таль 39554, то есть сде­ лать канал, через кото­ рый металл поступает в форму, длиной не в 40 миллиметров, а в 30 мм. Резко сократился брак отливок деталей, а экономия составит две тысячи рублей в год. ★ Более трёх тысяч руб­ лей в год будет эконо­ миться в чугунолитейном цехе и за счёт внедре­ ния в производство пред­ ложения контрольного мастера М. Г. Шкатова. Он предложил изменить конфигурацию детали 05066 * путём введения нового радиуса её. ЭКОНОМИЯ ИНСТРУМЕНТА Вышедшие из строя свёрла, которыми в мо­ торном цехе производит­ ся глубокое сверление коленвалов, раньше вы­ брасывались. Начальник заточного хозяйства II. Д. Гусев предложил затачивать эти свёрла и использовать на менее глубоком сверлении бло­ ков и коленвалов. Благодаря этому будет экономиться инструмен­ та на 10 с половиной тысяч рублей в год. Улучшать рационализаторскую работу Заводским бюро рацио­ нализации и изобрета­ тельства подведены итоги рационализаторской и изобретательской работы за первый квартал этого года. За три месяца от рабочих, инженерно-тех­ нических работников и служащих цехов и отде­ лов поступило более 900 предложений, направлен­ ных на улучшение произ­ водства. Внедрено за это время 324 предложения с общим экономическим эффектом 3 миллиона 100 тысяч рублей в год. Квар­ тальный план по рацио­ нализации и изобрета­ тельству выполнен по всем показателям. Хорошо поработали ра­ ционализаторы стальцеха, которые вместо 93-х внес­ ли 129 предложений, внед­ рили 47, превысив запла­ нированную сумму по экономии на\ 350 тысяч рублей. В связи с объявленным с 1 ноября 1956 года Все­ союзным конкурсом моло­ дых рационализаторов за­ метно повысилась актив­ ность нашей молодёжи в борьбе за технический прогресс. За пять меся­ цев молодые тракторо­ строители внесли 744 пред­ ложения, из которых внед­ рено 216, что даст заводу свыше 1 миллиона рублей годовой экономии. Если взять этот же период 1955-56 годов, то тогда молодёжью было подано почти на 200 предложе­ ний меньше, внедрено в два раза меньше, сумма экономии была ниже на 300 тысяч рублей. Возрос­ ло и число молодых ра­ ционализаторов. Сейчас их—около 500. В цехах и отделах улуч­ шена организационная ра­ бота среди рационализа­ торов. В ряде цехов имеются витрины с пока­ зом достижений новато­ ров производства, изданы темники, которые ежеме­ сячно обновляются с учё­ том последних требований производства. Чаще стали устраиваться лекции и бе­ седы на технические те­ мы, организован кинолек­ торий для молодых ра­ ционализаторов и изобре­ тателей. Однако имеется и ряд недостатков, тормозящих рационализацию произ­ водства. У нас подчас задерживается разработка чертежей, испытание при­ способлений, затягивается изготовление оснастки, моделей. Например, около года инструментальщиками из­ готавливается оснастка, предложенная рационали­ заторами тт. Черненило- вым и Рогожиным, изме­ нивших конструкцию уп­ равления трактором. Мно­ гие предложения ждут конструкторской разра­ ботки в отделе главного технолога. Эти недостатки необхо­ димо устранить, надо все­ мерно развивать рациона­ лизаторскую работу, во­ влекать в неё всё большее число тракторостроителей. И. СКУРАТОВ, начальник БРИЗа.