Кировец. 1957 г. (г. Липецк)

Кировец. 1957 г. (г. Липецк)

П р о л ет а р и и всех ст ран , соединяйт есь! ш о в ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №13 (1710) ЧЕТВЕРГ, 31 января 1957 г. Цена 10 коп. Год издания 14-й Своевременно подготовиться к выпуску новых тракторов Перед работниками трактор­ ной промышленности XX съез­ дом КПСС была поставлена задача увеличить выпуск про­ пашных' тракторов в шестой пятилетке примерно в 2,7 раза, улучшить технико-экономиче­ ские показатели тракторов, разработать и внедрить в про­ изводство новые типы более экономичных и менее металло­ ёмких гусеничных и колёсных тракторов и самоходных шас­ си. Чтобы внести свой вклад в решение этой задачи, липец­ кие тракторостроители должны со второго полугодия 1957 года приступить к массовому выпуску новых тракторов КДП- 38. Этот трактор отличается «^выпускаемых сейчас машин тем, что цн имеет торсионную подвеску, обеспечивающую спокойный ход трактора; но­ вую гусеницу, стойкость ко ­ торой увеличена в два ра­ за; раздельную гидравличе­ скую систему, позволяющую управлять навесными орудия­ ми с рабочего места тракто­ риста; улучшенную ходовую систему на подшипниках ка ­ чения; двигатель улучшенной экономичности, расход топли­ ва в котором сократится с 215 до 200 граммов на лоша­ диную силу в час. А это даст народному" хозяйству страны огромную экономию жидкого топлива. К тому же вес ново­ го трактора будет уменьшен на 250 к г., что позволит за­ воду экономить большое коли­ чество металла. Сейчас перед коллективом нашего завода стоит боевая задача—своевременно и все­ сторонне провести подготовку производства к тому, чтобы О'тГюлн давать сельскому хо­ зяйству новые, более совер­ шенные машины. А для того, чтобы образцово подготовиться к выпуску новых тракторов, требуется изготовить большое количество различных приспо­ соблений и инструмента, мо­ дельной оснастки и штампов, специальные станки, наладить изготовление новых деталей и резко’ повысить качество се­ рийных деталей, остающихся на новом тракторе. От, руководителей цехов и отделов требуется, чтобы они самое серьёзное внимание уделяли подготовке производ­ ства к выпуску новых машин, чтобы они 'не допускали ни­ каких оттяжек в выполнении связанных с этим работ. Большая ответственность сей­ час возлагается на работни­ ков отдела главного техноло­ га, которые должны ускорить изготовление чертежей при­ способлений и инструмента. В свою очередь инстру­ ментальщикам надо про­ явить больше оперативности в изготовлении оснастки, что­ бы во-время обеспечить ею производственные цехи. Пер­ вую партию чертежей инстру­ ментальный цех получил, и надо выполнять эти работы безотлагательно. Через месяц должны быть изготовлены 10 тракторов КДП-38, предназначенных для государственных испытаний. Долг коллектива эксперимен­ тального цеха—с честью вы­ полнить это важное задание. Всякого одобрения заслужи­ вает инициатива комсомольцев и молодёжи отдела главного конструктора, которые обяза­ лись всемерно содействовать в деле подготовки производства к выпуску новых тракторов. Примеру молодёжи ОГК должны последовать комсо­ мольцы и молодёжь всех це­ хов и отделов завода. Прини­ мая активное участие в под­ готовке производства, осуще­ ствляя контроль за своевре­ менным изготовлением осна­ стки и деталей, молодые тракторостроители могут ока­ зать большую помощь всему заводскому коллективу. Долг чести липецких трак­ торостроителей своевременно подготовиться и начать со второго полугодий массовый выпуск новых тракторов для сельского хозяйства. С В О Д К А о выполнении плана запасных частей на 30 января Наименование цехов Моторный Об. моторов Пусков, моторов Шасси Тракторный № 1 ^брмалей Прессовый Термический Стаяьцек Тракторный № 2 Сб, тракторов Всего по заводу Выполнение по номенклатуре задано выполн.| в граф. не в граф. 37 37 __ __ 16 13 1 2 55 48 3 4 46 42 4 46 40. 3 3 32 29 3 - — 59 • 55 1 3 32 о 30 1 1 15 14 1 ~ . 2 2 — — 342 310 15 17 I I >4. ■ 4 ; ■ г ш г ШШ 9 Ш Й 1 1 § И и ш Свердловск. На Уральском заводе тяжёлого машино­ строения монтируются рабо­ чие клетки с вертикальными валками для непрерывно-за­ готовочных станов. Высота клетки—девять метров, вес около 250 тонн. Скорость прокатки—от одного до че­ тырёх метров в секунду. Н а с н и м к е : сборка рабочей клетки непрерыв­ но-заготовочного стана. ПРЕДЛОЖЕНИЕ НАЛАДЧИКА ИВАНИЩЕВА По существующей техно­ логии в отверстиях, кото­ рые находятся на одной из сторон нижнего корпуса бортовой передачи трактора (деталь 39553), должна на­ резаться резьба. Раньше она нарезалась двух раз­ личных размеров. Станоч­ нику приходилось затрачи­ вать лишнее время на за­ мену инструмента, что от­ рицательно сказывалось на выработке. Наладчик участка борто­ вой передачи тракторного цеха № 2 т. Иваншцев предложил унифицировать резьбу— делать её одного размера. В отделе главного конструктора это предло­ жение • было одобрено, и сейчас оно внедрено. Нарезая резьбу в отвер­ стиях одного размера, ста­ ночник теперь работает без перерывов на замену ин­ струмента, в результате чего выработка возросла на 10 процентов. П. ЕВСЮКОВ. З А Д О С Т О Й Н У Ю В С Т Р Е Ч У 40-й Г О Д О В Щ И Н Ы В Е Л И К О Г О О К Т Я Б Р Я Побеждают сплочённость, трудолюбие Выполнить годовой план к 40-летию Великого Октября- таково обязательство коллек­ тива смены мастера т. Кашин- цева в 3-м отделении цеха шасси. Когда на сменном со­ брании принималось это ■обя­ зательство, каждый рабочий ясио понимал: чтобы с честью выполнить его, надо всем крепко поработать. Здесь не бросаются словами на ветер, а придерживаются золотого правила: сказал—сделал. Январское задание коллек­ тив смены завершил ещё 24 числа, а в остальные дни выдаёт сверхплановую продук­ цию. Впрочем, это не впервой. И в прошлом году смена ежеме­ сячно досрочно выполняла производственные задания. Причём в смене нет такого рабочего, который бы выпол­ нял норму выработки ниже, чем на 140 процентов. А не­ мало и таких, как токари Ми­ хаил Чеботников, Михаил Климченко, Елена Мелякова, многостаночник Андрей Кли­ мов, сверловщица Елена Лапи­ на и другие, кто вырабаты­ вает до двух норм и выше. Секрет успехов—в дружбе, сплочённости всего коллекти­ ва, здесь так заведено: за­ стопорилось что-то, например, на первой операции, на по­ мощь идут другие и общими усилиями быстро ликвидирует­ ся затор. Не хватает загото­ вок—рабочие не ждут их, а сами идут за нами в чугуно­ литейный цех, лишь бы не простаивать без дела. Если кто-либо не вышел на работу по болезни, его заменяет дру­ гой. В смене каждый рабочий умеет работать на разных ‘«танках. Итоги социалистического со­ ревнования регулярно подво­ дятся на сменных собраниях, на которых отмечаются дости­ жения передовиков и недо­ статки, мешающие работать ещё лучше. Здесь же распре­ деляются и премиальные ра­ бочим из 2-процентного фонда мастера. Коллектив смены не­ примиримо относится даже к незначительным фактам нару­ шения производственной дис­ циплины. Сплочённость, трудолюбие— вот что помогает коллективу смены добиваться успехов в труде. 8. ЛЕБЕДИН. Передовики соревнования Активно включились в со­ циалистическое соревнование за достойную встречу 40-й го ­ довщины Великого Октября многие рабочие линии обра­ ботки корпусов редуктора вто­ рого тракто'рного цеха. Одним из передовиков этого соревно­ вания является расточник Иван Мещеряков. Добившись уплотнения своего рабочего дня, он получил возможность обслуживать одновременно че­ тыре станка. В январе т. Ме­ щеряков выполнил две месяч­ ных нормы. Сверловщица Ольга Малова работает на двух станках. Обычно выполняя по полторы нормы в смену, она добилась в январе повышения выработ­ ки до 160 процентов нормы. По полторы месячных нормы выполнили станочницы линии чашки 33304 шлифовщицы Александра Черниченкова и Мария Хрюкина, токарь Раиса Ирушкина. Г. КОЛБАСИН. У н и ф и к а ц и я и н с т р у м е н т а На некоторых металлообра­ батывающих предприятиях Минска вплотную заня­ лись унификацией режущего инструмента. Отделы главного технолога автомобильного, тракторного, подшипникового заводов, стан­ костроительного завода имени Кирова и рада других пред­ приятий выявили основную номенклатуру резцов е пла­ стинками твёрдых сплавов и на основе полученных мате­ риалов составили первые про­ екты номенклатуры унифици­ рованных твердосплавных рез­ цов. Одновременно была пере­ смотрена технология обработ­ ки деталей такими резцами, чтобы уменьшить разнообра­ зие используемого ири этом инструмента. Технологи от­ корректировали большинство вспомогательной оснастки, часть её спроектировали за­ ново, но каждой детали и операции составили специфи­ кации па вспомогательный и режущий твёрдоеплавный ин­ струмент, уточнили техноло­ гические операции обработки твердосплавными резцами, всего этого были раз- ★ И з опыт а р о д с т в е н н ы х п р ед при ят ий ★ работаны нормали унифициро­ ванных резцов с пластинками твёрдых сплавов, в том числе наиболее эффективных марок —ВК4, Т14К8, Т15К6Т. Что это дало? На Минском автомобильном заводе до унификации приме­ нялись резцы 736 типо-раз- меров. С унификацией коли­ чество типо-размеров нормаль­ ных твердосплавных резцов уменьшилось до 257 и в даль­ нейшем будет доведено до 120. На подшипниковом заво­ де номенклатура твердосплав­ ных резцов сокращена с 220 до 110 наименований. На трак­ торном заводе до унификации насчитывалось 800 типо-раз- меров резцов, а теперь—всего 200. На автомобильном заво­ де унификация режущего ин­ струмента даст более милли-: она рублей годовой экономии. В результате внедрения унифицированных резцов на заводах Минска и других ме­ таллообрабатывающих пред­ приятиях Белоруссии потреб­ ность в разнообразных пла­ стинках твёрдых сплавов со­ кратится примерно со 100 до 15—20 формо-размеров. В унификации и переходе на единую номенклатуру твер­ досплавного режущего инстру­ мента работникам минских заводов большую помощь ока­ зывает бригада Рижского фи­ лиала Всесоюзной конторы технической помощи по при­ менению твёрдых сплавов. Свыше сорока заводов осу­ ществляет переход на единую номенклатуру твёрдосплавного режущего инструмента. Пер­ выми эту работу завершили автомобильный и тракторный заводы, станкостроительные заводы имени Кирова и имени Ворошилова. Дальнейшее развитие уни­ фикации металлорежущего ин­ струмента. в первую очередь на крупных предприятиях при­ несёт народному хозяйству огромные выгоды. Этому боль­ шому вопросу должно быть уделено самое серьёзное вни­ мание.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz