Кировец. 1957 г. (г. Липецк)

Кировец. 1957 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Кирдвеи ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА С е г о д н я & н а ш е й г а з е т е Досрочно №65 (1762) ВТОРНИК, 4 нюня 1957 г. Год издания 14-й Цена 10 коп. М. Козак.—Фрезеровщица Анна Грозина (1 стр.) И. Морозов. — В честь фестиваля (1 стр.) М. Федотов. -В счёт 1953 года (1 стр.) М. Смыкова.—Передовая станочница (1 стр.) А. Коняев. (1 стр.) А. Сергеев.—Внедряется многошниндельная головка (1 стр.) На старейшем автомо­ бильном заводе (1 стр.) Красная гвардия в 1917 году (2 стр.) Советский рубль (2 стр.) На первом областном фе­ стивале (2 стр.) Благородный поступок (2 стр.) А. Ситников,—Похожде­ ния холостяка (фельетон)— 2 стр. Ширить соревнование в честь славного сорокалетия Социалистическое соревнование в честь сорокалетия Великого Октября родилось по инициативе рабочих, инженеров и тех­ ников промышленности и транспорта, кол­ хозников и работников МТС и совхозов. Эта инициатива говорит о горячей любви и беззаветной преданности советских лю­ дей своей прекрасной Родине, верности Коммунистической партии и Советскому правительству. В Постановлении ЦК КПСС о подготовке к празднованию 40-й годов­ щины Великой Октябрьской социалистиче­ ской революции подчёркивается необхо­ димость поддержки этой инициативы, на­ правленной на дальнейший подъём социа­ листической экономики, на широкое внед­ рение новой техники во все отрасли на­ родного хозяйства, на досрочное выполне­ ние народнохозяйственного плана второго года шестой пятилетки. Сотни рабочих нашего завода включи­ лись во всенародное соревнование в честь славного сорокалетия и ежедневно доби­ ваются замечательных успехов в труде В счёт 1960 года, считая с начала пяти­ летки, работают сейчас токарь ремонтно­ механического цеха т. Соловьянов и ста­ ночник цеха пусковых моторов т. Филип­ пов, в счёт 1959 года—шлифовщик инстру­ ментального цеха т Догаев, в счёт 1958 года—рабочие РМЦ тт. Самохин и Сарафа­ нов и многие другие тракторостроители. Отличительной чертой большинства со­ ревнующихся является настойчивая борь­ ба за качество продукции. Совершенно без брака, например, работают токарь це­ ха шасси т. Соколова, станочница второго тракторного цеха т. Морозова, токарь мо­ торного цеха т. Лепёхин. Многие являют­ ся рационализаторами производства. Так, слесарь цеха пусковых моторов т . Макси­ мов предложил на станок, на котором об­ рабатываются шестерни, пневматическую оправку, благодаря которой стало возмож­ ным обрабатывать одновременно по две детали, трудоёмкость снизилась на одну минуту, а экономический эффект от внед­ рения предложения превышает тысячу рублей в год. Соревнование за достойную встречу 40-й годовщины Октября принимает всё более широкий размах. Хорошую инициативу проявили рационализаторы второго трак­ торного цеха. Они обязались внести в этом году не менее 200 предложений, направ ленных на совершенствование производ­ ства, и за счёт внедрения 90 из них сэко­ номить заводу в год 270 тысяч рублей. На соревнование они вызвали рационали­ заторов цеха нормалей, которые приняли этот вызов и также взяли на себя кон­ кретные обязательства. Между собой соревнуются работники кладовых режущего инструмента цехов тракторного № 2, нормалей и пусковых .моторов. Это способствует своевременно­ му обеспечению производственных участ­ ков необходимым инструментом, а , следо­ вательно, их ритмичной работе Задачей партийных, профсоюзных, ком­ сомольских организаций является широ­ кая, повседневная пропаганда соревнова­ ния в честь славного сорокалетия, пропа­ ганда достижений лучших наших произ­ водственников, организация обмена опы­ том их работы, что будет способствовать дальнейшему повышению производитель­ ности труда Товарищи тракторостроители! Ещё ши­ ре развёртывайте соревнование в честь сорокалетия Советского государства, бори­ тесь за технический прогресс, за улучше­ ние качества выпускаемой продукции, снижение её себестоимости. Берите при­ мер с передовых рабочих. Добьёмся вы­ полнения и перевыполнения государствен­ ного плана! Берите пример с передовиков производства! В ЧЕСТЬ ФЕСТИВАЛЯ Дружно работает в сталелитейном цехе бригада формовщиков, руководимая комсо­ мольцем Владимиром Пешковым. Бригадир и члены его бригады Зинаида Усачёва, Ма­ рия Плескина, Анато­ лий Ларин и Мария Лебедева системати чески перевыполняют нормы выработки, а 31 мая бригада несла трудовую вахту честь областного фе­ стиваля молодёжи и заформовала в тече ние смены 320 опок при норме 200. Хоро­ ший подарок празд­ нику юности, дружбы и мира! За хорошую работу бригадир Владимир Пешков выдвинут ком сомольской организа­ цией кандидатом на поездку в Москву на шестой Всемирный фестиваль молодёжи и студентов. И. МОРОЗОВ, секретарь цехового бюро ВЛКСМ. Пер ед ов ая с т а н о ч н и ц а Фрезеровщица Ма­ рия Разбирина заня­ та в цехе пусковых моторов на обработке серийных деталей. И не было дня, чтобы она не перевыполнила своей сменной нормы. В этом году она еже­ месячно выполняет по две нормы. Так было и в мае. Таким обра­ зом, станочница вы­ полнила уже десять месячных норм, рабо­ тает в счёт ноября— месяца, когда будет праздноваться 40-я годовщина Октября. Но не только высо­ кой выработки доби­ вается Мария, она настойчиво борется за качество деталей, ра­ ботает без брака. Станочница Разби­ рина является актив­ ной общественницей и спортсменкой. М. СМЫКОВА. Ф р е з е р о вщ и ц а А нн а Г р е зи н а ;С начала шестой ,ти своего труда. И пятилетки фрезеров -1 она находит их, ка- щица третьего отделе- залоеь бы, в самых ния тракторного цеха простых, обыкновея- № 1 Анна Грезина ных вещах. Одно до­ выполнила около трёх ло, например, придти годовых норм. Сейчас она близка к завер­ шению нормы ещё од­ ного года. Свою смен­ ную выработку Анна Грезина довела до 170 процентов нормы. За счёт чего добилась она такого успеха? ... Застенчивой и робкой ученицей на­ чала более трёх лет назад свой трудовой путь Аня. Работать на фрезерных станках учил её опытный на­ ладчик Степан Гри­ горьевич Долгих. Он видел, с каким жад­ ным вниманием слу шала его советы уче ница, ка к прилежно бралась она за дело. Уже через месяц её перевели на самостоя­ тельную работу. На пяти фрезерных стан­ ках Аня стала обра­ батывать шестерни 37-й группы. Посте­ пенно накапливался опыт. Девушка стала искать пути повыше­ на рабочее место пря­ мо к началу трудово­ го дня—никто не уп­ рекнёт за это. Но другое дело, когда придёшь за полчаса раньше, хорошо подго­ товишь станки к ра­ боте. Аня увидела, какую пользу может принести такой распо­ рядок. И вот у молодой фрезеровщицы вырабо­ тались свои правила. Теперь, приходя в цех за полчаса, а иногда и раньше, девушка в первую очередь убеж­ дается в исправности станков, проверяет, отлажены ли они, т. е. обрабатывают ли де­ тали точно по задан­ ному размеру, нет ли брака. Затем Аня обеспечивает себя в достаточном количест­ ве заготовками, чтобы во время работы не отвлекаться, доливает в станки— если его недостаточно—сульфо- ния производительное -1 фрезол для охлажде­ ния. После этого ус­ танавливает заточен­ ные сменщицей фре­ зы (готовить фрезы для очередной смены считает своим долгом каждый сменщик, ра­ ботающий на этих станках). Благодаря всему этому фрезеровщица до начала смены успе­ вает приготовить всё необходимое, и когда гудок возвещает о начале трудового дня, станки у неё запуще­ ны в работу. Девушка не теряет ни одной минуты, она стремит­ ся отдать своё рабочее время с максимальной пользой для дела. Все вспомогательные опе­ рации у неё чётко распределены, станки работают с полной на­ грузкой, съём и уста­ новка заготовок прово­ дит в строгой последо­ вательности, рабочее место содержит в об­ разцовом порядке. С замечательными трудовыми достиже­ ниями идёт навстречу сорокалетию Великого Октября фрезеровщица Анна Грезина. М. КОЗАК, ст. мастер.! В СЧЁТ 1958 ГОДА По полторы нормы и более выполняют в цехе шасси слесари- сборщики Н. А. Шаль- нев и П. Ф. Ермаков. Они—активные участ­ ники социалистиче­ ского соревнования в честь 40-й годовщины Октября. Если считать с на­ чала пятилетки, то слесари работают уже в счёт 1958 года. М. ФЕДОТОВ. Д о срочно Неплохо поработал в мае коллектив пер­ вого отделения, кото­ рым руководит в трак­ торном цехе № 1 т. Кувшинов. 30 числа он досрочно завершил выполнение месячной производственной про­ граммы. По ' всей за­ данной номенклатуре выполнен план по за­ пасным частям. Особенно хорошо ра­ ботали смены мастеров тт. Бирюкова и Гудко­ ва. Токарь Корнева Клавдия и резьбона- резчик Александр Про- ваторов выполняют не менее полутора норм каждый. А. КОНЯЕВ. ИА С ТАРЕЙШ ЕМ АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ В н е д р я е т с я м н о г о ш п и н д е л ь н а я г о л о в к а Обработка кронштейнов привода маслонасоса производится в первом отделении моторного цеха на двух сверлильных станках. В настоящее время на одном из станков устанав­ ливается многошпиндельная головка. В ближайшие дни наладка будет закончена. Это позволит высвободить один станок для изготовления других деталей трактора, а трудоёмкость обработки кронштейнов привода маслонасоса снизить примерно на две минуты. А. СЕРГЕЕВ. шшшшш Щ Ш ж Ш т I ж шщ % О Д ■ Ярославль. Почти 40 дет на­ зад, в 1918 году, на месте недостроенных кустарных мас­ терских предпринимателя Лебе­ дева возник небольшой авторе­ монтный завод. Здесь восста­ навливались трофейные, при­ бывшие с фронтов автомобили самых различных марок. Но у автомобилестроителей была мечта создать свои отече­ ственные машины. Н е м а л о пришлось потрудиться, прежде чем осуществились замыслы конструкторов. И вот в 1625 го­ ду, в день седьмой годовщины Великого Октября, во главе праздничной колонны на демон­ страции можно было видеть первенца завода — трёхтонный грузовик „ЯГ-З*. За последнее время на заводе созданы новые современные машины. В результате кропот­ ливого труда, напряжённой творческой работы автомоби­ лестроители создали модель „ЯАЗ-214^. Красавец „ЯАЗ-214* способен пройти по бездорожью, по глубокому снегу. На хоро- Совершенствовались машины. | Волков сейчас работает глав- Рос и совершенствовался завод, 'ным механиком завода. До сих Сейчас это крупное предприя­ тие, оснащённое современной техникой, выпускает большое количество дизельных моторов и большегрузных автомобилей. В этом году ярославские авто­ мобилестроители отмечали два юбилея: выпуск стотысячного дизельного мотора и выпуск де­ сятитысячного трёхосного авто­ мобиля. На заводе работают ещё те, кто ремонтировал старые авто­ мобили и железнодорожные дрезины. 39 лет—с первого дня его ор­ ганизации—проработал на за­ воде Василий Иванович Опар- кин. Он недавно ушёл на пенсию. Но он не может расстаться с родным заводом. Он был и пер­ вым директором завода. Имея постоянный пропуск на завод, Василий Иванович часто прихо­ дит сюда, чтобы помочь моло­ дёжи. Старейший работник завода, пришедший на предприятие в шей дороге машина может идти 11918 году, бывший подручный с прицепом 50 тонн. 'слесарь Георгий Васильевич пор этот человек сохранил ки­ пучую энергию. В нём живёт закалка первых комсомольцев: Георгий Васильевич был орга­ низатором и секретарём первой комсомольской ячейки на заво­ де в 1919 году. Сейчас коллектив Ярославско­ го автомобильного завода гото­ вится достойно встретить соро­ ковую годовщину Великого Октября. За первый квартал завод выпустил сверх плана 103 дизельных мотора. К 7 ноября автозаводцы обязались из сэко­ номленного металла изготовить 25 автомобилей и сто дизель­ ных моторов и выпустить пер­ вую партию машин новых марок ЯАЗ-219* и „ЯАЗ-222*. На снимках: слева—первый автомобиль „ЯГ-3*, выпущен­ ный Ярославским автомобиль­ ным заводом: справа—сборка большегрузных дизельных ма­ шин в сборочном цехе. Фото И. Дынина. Фотохроника ТАСС

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz