Кировец. 1956 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Ш т ат ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА Ж 17(1561)! ЧЕТВЕРГ, 9 февраля 1956 г. Год издания 13-й Цена 10 коп, Шире внедрять механизацию и автоматизацию Шестая пятилетка— это пя­ тилетка широкого внедрения новой техники и передовой технологии во все отрасли народного хозяйства. Проектом Директив XX съезда КПСС по шестому пятидетнему плану предусмотрены огромные рабо­ ты по механизации и автома­ тизации производственных процессов. В машиностроении, например,намечено «значитель­ но расширить механизацию и автоматизацию производствен­ ных процессов, в первую оче­ редь в литейном и кузнечно­ прессовом производстве. Осу­ ществить полную автоматиза­ цию тепловых режимов терми­ ческих иечей в крупносерий ном и массовом производстве; создать комплексные механи­ зированные цехи литья по выплавляемым моделям. Ввес­ ти в действие в шестой пяти­ летке не менее 220 автомати­ ческих и полуавтоматических линий и цехов». Всё это при­ звано обеспечить дальнейший технический прогресс, повы­ шение производительности и облегчение условий труда. В прошлом году на нашем заводе было немало сделано по механизации тяжёлых и трудоёмких работ в цехах. В социалистических обязательст­ вах, принятых заводским кол­ лективом на 1956 год, пред­ усмотрены новые, большие работы по механизации и автоматизации производства и модернизации оборудования. Недавно заводским техсоветом был утверждён план этих ра­ бот, на первый квартал со­ ставлен график мероприятий по механизации и автоматиза­ ции производства. Много ценных предложений, направленных на повышение технического уровня производ­ ства, внесли тракторостроите­ ли при изучении проекта Ди­ ректив X I съезда КПСС. На­ до, чтобы руководители цехов и отделов внимательно про­ анализировали каждое предло­ жение и приняли меры по внедрению в производство все­ го передового, прогрессивного, что предлагают тракторозавод­ цы. Необходимо также шире внедрять опыт механизации производственных процессов, заимствованный у сталинград­ ских тракторостроителей. К сожалению, в решении всех этих вопросов на заводе проявляется нетерпимая мед­ лительность. Так, отдел глав­ ного механика задерживает конструкторские работы но впедреншо опыта сталин­ градцев Модельный -цех не обеспечивает литейные цеха необходимыми моделями. В феврале цех ничего не дал яз -требуемых моделей. Инстру­ ментальный цех срывает сроки изготовления новой оснастки. Ярким примером в этом отно­ шении служит волокита с из­ готовлением гпдроскобы для клёпки рам. С год идут на за­ воде разговоры об этой скобе, но она и до сей поры не внедрена. Медлительность проявляет руководство ремонт­ но-механического цеха в деле изготовления специальных станков и модернизации, обо­ рудования. Нельзя признать нормальным пренебрежитель­ ное отношение руководителей литейных цехов к отливке де­ талей, связанных с механиза­ цией производства и совер­ шенствованием технологии. Эти работы обычно отклады­ ваются на задний план, как третьестепенные. В каждом цехе имеются планы внедре­ ния новой техники, но дале­ ко не в каждом цехе уделяет­ ся серьёзное внимание выпол­ нению этих планов. Партия требует: для даль­ нейшего технического прогрес­ са, повышения производитель­ ности и облегчения условий труда резко усилить темпы механизации работ и внедрить в широких масштабах автома­ тизацию производственных процессов. Руководители цехов и отделов завода должны быстрей решать эти вопросы, помня о том, что всемерное повышение технического уров­ ня производства является одной из важнейших задач в борьбе за дальнейший подъём промышленности. ЭТО БУДЕТ В ШЕСТОЙ ПЯТИЛЕТКЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ 320 МЛРД. КВТЧ. Объём добычи угля и нефти и производства электроэнергии, предусмотренный проектом Директив XX съезда КПСС по шестому пятилетнему плану развития народного „хозяйства СССР на 1960 год. * Фотохроника, ТАСС За технический прогресс на заводе! 1 В целях обеспечения дальнейшего технического прогресса, повыше­ ния производительности и облегчения условий труда резко усилить темпы, механизации работ и внедрить в промышленность в широких масштабах автоматизацию производственных процессов. (Из проекта Директив XX съезда КПСС по шестому пятилетнему плану. ОБЛЕГЧАЕТСЯ ТРУД Когда же будет изготовлена оснастка? После закалки пальцы звена гусеницы во втором трактор­ ном цехе руками выгребались рабочими из закалочного ап­ парата, на что в течение смены уходило до часа време­ ни. Недавно на участке закал­ ки был установлен ленточный транспортёр. Теперь из аппа­ рата пальцы сразу же посту­ пают на транспортёр и по нему движутся к специальным ящи­ кам, в которые и складываются. В- результате механизирован­ ной транспортировки деталей производительность труда по­ высилась на 10—15 процентов. Внедряется в цехе и новая, более совершенная технология обработки деталей. Специаль­ ное приспособление применяет­ ся для сверления трёх отвер­ стий у кронштейнов, что улуч­ шало качество деталей. Более рациональные режимы резания на токарной операции позво­ лили на две минуты снизить трудоёмкость обработки кор­ пусов большой бортовой пере­ дачи. Для обработки крышек бортовой передачи внедрена специальная расточная голов­ ка. Кроме расточки с её по­ мощью можно производить и снятие фасок которые до этого снимались вручную на­ пильником. П. ЕВСЮНОВ, начальник техбюро. В цехе пусковых моторов в этом году намечено осущест­ вить до десяти мероприятий по механизации и автоматиза­ ции производства. Эффект­ ным обещает быть применение трубоскопа для замера деталей при их токарной обработке. Мысль о внедрении этого нов­ шества родилась у работников цехового техбюро." В бюро ав­ томатизации отдела главного технолога изготовили чертежи трубоскопа. Внедрение его в производство позволит станоч­ никам экономить много време­ ни, так ка к замер деталей трубоскопом будет производи­ ться непосредственно при сня­ тии стружки, не останавливая для этого станка. Вполне понятно, что это повысит вы­ работку, улучшится качество деталей. К сожалению, в осуществ­ лении некоторых мероприятий по механизации приходится встречаться с помехами. На­ пример, зачистка заусениц у косозубых шестерён после их зубофрезеровки у нас произво­ дится вручную, напильником. Была спроектирована специ­ альная оснастка, применение которой на токарном станке позволило бы не только счи­ щать заусеницы механическим путём, но и здесь же снимать фаску по зубу. Заказ на из­ готовление оснастки был дан инструментальщикам около восьми месяцев назад. И вот из месяца в месяц изготовле­ ние оснастки включается в план по внедрению новой тех­ ники, но до сих пор не изго­ товлен ни один из трёх ин­ дексов оснастки. Сколько же ещё придётся ждать выполнения заказа? Л. АРТЁМОВ, начальник техбюро. УСКОРИТЬ УСТАНОВКУ КРАНБАЛЙИ В расточном отделении ин­ струментального цеха станоч­ никам на руках приходится переносить тяжёлые детали. Нередко на станок устанавли­ вают деталь пять—шесть ра­ бочих и тратят на это немало времени. Несколько месяцев назад ремонтно механическому цеху было заказано изгото­ вить кранбалку для отделения. Однако заказ до сих пор не выполнен. Главному механику т. Сте­ панову необходимо ускорить изготовление кравбалки. Ведь на сколько это облегчит труд станочников! М е то д ом м о н ом е т а л л и зм а Резьба, которая нарезается в моторном цехе в картерах маховика, в масляных карте­ рах и в ряде других деталей, подчас или срывается или прослабляется. В результате детали бракуются. Газосварщик цеховой служ­ бы механика т. Ткаченко пред­ ложил восстанавливать детали методом монометаллизма, то есть заплавлять дефектные места однородным металлом и вновь нарезать резьбу. Сейчас способ т. Ткаченко находит всё более широкое применение в цехе для вос­ становления деталей. Услов­ но-годовая экономия от внед­ рения предложения достигает тринадцати тысяч. ОБ ЭЛЕКТРОСВАРКЕ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ Электрическим током можно сваривать не только чёрные, но и цветные металлы. При этом качество сварки полу­ чается высокое. Вот несколько приёмов, которыми я успешно пользуюсь в своей работе. Как-то мне поручили сва­ рить медные шины. Раньше это делали с помощью газа. Я решил применить электро­ сварку. Выбрал обычные угольные электроды. В каче­ стве флюса взял буру, а при­ садочным материалом—медь. Для обеспечения провара на стыках шин снял фаски под углом в ВО градусов и с при­ туплением в два—три милли­ метра. Такам же по ширине сделал и зазор между шина­ ми. Для предупреждения утеч­ ки металла снизу иодложил графитовую подкладку. В на­ чале и в конце шва поставил квадратные графитовые куски. Шов накладываю так. Вна­ чале угольным электродом прогреваю места сварки до 300—400 градусов и на по­ догретое место посылаю не- плавленную буру. (Лучше бы, конечно, брать плавленную, обезвоженную буру, но она не всегда бывает иод рукой). Этот подогрев даёт мне двой­ ную выгоду: во-первых, облег­ чается процесс сварки, а во- вторых, бура становится болеэ вязкой, и пламя электриче­ ской дуги не сбивает её с места. Тем самым сваривае­ мый шов хорошо защищается от окисления. Сварку веду на постоянном токе прямой полярности. Сле­ жу, чтобы длина дуги была 1(1—15 миллиметров, а сила тока— 70—80 ампер на один квадратный миллиметр элек­ тродной проволоки. Присадоч­ ный материал в ванну ввожу между сформировавшимся швом и угольным электродом, после того, ка к основной ме­ талл начнет плавиться. Для придания медному шву мяг­ кости смачиваю его водой. Если на кромке требуется наплавка, то в качестве при­ садочного материала вместо меди беру латунь, Хорошие результаты даёт электросварка латунных дета­ лей. На сварке латуни, точ­ нее—на заплавке раковин в латунном литье применил угольные и стержневые элек­ троды. Мелкие поры в латунных отливках выплавляю угольным электродом. При этом сразу достигаю три цела: не трачу время на вырубку, которая отнимает вдвое больше време­ ни, чем выплавка, подогреваю место будущей наплавки а улучшаю качество флюса, так как бура, насыпанная на по­ догретый металл, теряет вла­ гу, ухудшающую качество сварки. Присадочным материа­ лом служит латунь Л-62. Пе­ ред сваркой латунную прово­ локу (присадочный материал) окунаю в жидкое стекло и по­ сыпаю бурой. Ток применяю постоянный, прямой полярнос­ ти, дуга короткая полупогру- жёяная в ванну. Интенсивность сварки зави­ сит от трёх факторов: от си­ лы сварочного тока (его уста­ навливают в зависимости от толщины материала), от ско­ рости подачи проволоки и от качества флюса. Н. ЦЫЬУЯЬСКИЙ, электросварщик ленинградского завода„Электроаппарат".