Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

К И Р О В Е Ц И февраля 1954 г. № 18 (1255) БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ На Липецком тракторном заводе срывают выпуск запасных частей А . С. Грмбоедов На днях из Пскова в Ли­ пецк приехал мастер Псков­ ского мотороремонтного завода Павел Евдокимов. Из ароход- ной тракторного завода он по­ звонил начальнику отдела сбы­ та Ефименко и попросил раз­ решения встретиться. — Зачем? — спросил Ефи­ менко,—Небось, насчет запас­ ных частей? Тон, каким был задан во­ прос, не предвещал ничего хорошего. — Выручайте, — ответил взволнованно псковский мастер, — нечем ремонтировать трак­ торы, запасные части нужны позарез, вы нам задолжали их множество... С трудом добившись про­ пуска, Евюкимоз развернул перед начальником отдела сбыта длинный список с на­ именованиями запасных частей, недоданных Псковскому заводу. По его ожидало горькое ра­ зочарование. — Ну что я тебе дай? — восклицал начальник отдела сбыта, с тоской глядя поверх очков на мастера,—Иеху, по­ нимаешь, нету. Вот видишь, сколько просят.—И он похло­ пал рукой по толстой папке. В папке лежали аккуратно подшитые письма и телеграм­ мы, которые ежедневно полу­ чает завод со всех концов страны. Онн полны тревоги за еудьбу будущего урожая, они требуют, просят: пришлите запчасти... А как к этим требованиям относятся на заводе? Вот ко­ роткая справка. В прошлом году завод недодал большое количество запасных частей. В январе план по их выпуску выполнен всего на 60 процен­ тов. Дизельных моторов вместо 80 сделано 27. Коленчатых валов для дизелей вместо двухсот сдано всего 44, кор­ пусов катка из 5.600— 1.565 и т. д. Из 263 наименований запас­ ных частей, 'изготовляемых заводом, выпущено в январе 187. В чем же причина такого прорыва? Вся беда в том, что здесь к производству запасных час­ тей относятся как к делу второстепенному. И директор завода тов. Клименаов, и мно­ гие начальника цехов, а за ними и мастера рассуждают примерно так: был бы жив да двигался конвейер, а запчасти как-нибудь выпустим. А «как- нибудь» не получается. В ре­ зультате провал. Удивительное дело: до фев­ раля цехи завода вообще не имела оперативного графика по выпуску запчастей; началь­ ник производства тов. Игнатов в письменной форме сообщал в цехи только сумму, на кото­ рую они каждый месяц долж­ ны выпускать запасные части, номенклатура почти никого не интересовала. Поэтому, чтобы скорее выполнить план, в це­ хах старались делать в пер­ вую очередь запасные части подороже. Программа по вы­ пуску втулки головка блока не была выполнена в прошлом году, сорвана она а в январе. И не потому ли сорвана, что стоит эта деталь всего-навсего два рубля?! Многие заводские руководи­ тели в сущности даже пере­ стали интересоваться производ­ ством запасных частей. Вот характерный и типичный в этом смысле пример. Второго февраля цех шасси изготовил следующие детали: десять направляющих колес, двадцать «звездочек» к трак­ тору «КД-35», аятьдесят де­ вять шестерен бортовой пере­ дачи и десять осей «звездоч­ ки» к трактору «КДП-35». Утром на всех этих деталях контролеры ОГК поставили свои клейма, затем детали по­ грузили иа автомашины а от­ правили на сбытовой склад. Перез час на склад пришла приемщик Министерства сель­ ского хозяйства СССР тов. Калашникова. Она внимательно осмотрела детали и все до еди­ ной забраковала. Спицы на­ правляющего колеса оказа­ лись заваренными — видимо, там были трещины или рако­ вины, глубокие царапины про­ резали плоскости «звездочек», размеры осей «звездочек» и шестерен бортовых передач не были выдержаны. — Такие запчасти не при­ му,—твердо заявила Калашни­ кова. В это время на складе на­ ходился начальник ОТК заво­ да Страшной. Он молча вы­ слушал Калашникову, махнул рукой и, не сказав ни слова, ушел. Дальше история с этими запасными частями разверты­ валась так. Начальник цехово­ го бюро технического контро­ ля Ивашенков, по вине кото­ рого детали попали на склад, решил об этом деле умолчать: авось, все-таки удастся эти детали сбыть. Заместитель на­ чальника цеха Ратинов, хотя и не получил от Ивашенкова документов о приемке, запи­ сал эти детали в сводку о вы­ полнении плана. На следующий день мы спро­ сили у Ратинова ® судьбе забракованных запчастей. Сна­ чала он сделал вид, что ниче­ го не знает. Когда же эго не иомогло, он обрушился с гру­ бой бранью на приемщика, вы­ мещая свою злэбу за неудав- шийся обман. — Лезут тут всякие с за пасными частями, придирают­ ся!—кричал он.—Мне главное —обеспечить конвейер. Равнодушие к выпуску зап­ частей глубоко проникло во многие звенья административ­ но-технического аппарата заво­ да. Это тем более тревожно, что в нынешнем году ио срав­ нению с прошлым заводу втрое увеличена программа по вы­ пуску запасных частей. Про­ изводство их должно с каждым днем, буквально с каждым ча­ сом расти. Но факты говорят, что пока мало кто из коман­ диров производства серьезно заботится об этом. Есть деталь для трактора под названием «валец звена гусеницы». Делается деталь так. Берется железный арут и на небольшом механическом прессе разрубается на части. Каждая часть—это «палец». На болторезном станке с «паль­ цев» снимают фаску— и де­ таль готова. Технология, как видим, немудреная. В автомат­ ном цехе выработка «пальцев* на прессе и болторезке дости­ гает десяти тысяч ппу к еже­ дневно, а в заготовительном цехе едва дотягивают до трех тысяч. «Пальцы» очень нужны, их нахватает, они тормозят сбор­ ку запчастей. Дни, недели, месяцы собирается начальник заготовительного цеха т. Поп­ ков зайти к соседям перенять опыт, но никак не соберется: подумаешь — «пальцы», для конвейера их хватает, а зап­ части обождут. К сожалению, так рассуж­ дает не один Попков. В конце декабря комиссия Министерст­ ва машиностроения СССР об­ наружила, что одна из разме­ ров вторичного вала коробка скоростей, выпускаемого заво дом, не соответствует черте­ жу. Главному технологу заво­ да Ермакову было предложено срочно разработать новую тех­ нологию изготовления вала, которая в точности обеспечива­ ла бы его производство в нуж­ ных размерах. А как главный технолог отнесся к этому важнейшему поручению? С предельной без­ ответственностью. По сущест­ ву не такое уж в техническом отношении сложное дело он затянул, запутал. Новая тех­ нология оказалась хуже ста­ рой. По его вине завод вместо 330 валов изготовил в январе 57. Да, кроме того, двести ва­ лов ушли в брак, что принес­ ло заводу многотысячные убытки. Положение с выпуском за­ пасных частей становилось все тревожней. В конце янва­ ря директора завода тов. Кли- менкова вызвали по этому по­ воду в Мвскву на заседание кол­ легии Министерства машино­ строения СССР. Оправдания тов. Клименкова были призна­ ны несостоятельными. Колле­ гия объявила ему выговор. Приехав из Москвы, дирек­ тор никому не сообщил о взы­ скании, скрыл его от евоих товарищей по работе, от об­ щественности, видимо, боясь, что это подорвет его автори­ тет. Сам раньше почти не уде­ лявший серьезного внимания выпуску запасных частей, тов. Клименков решил, как он вы­ разился, «повернуть мозги своих людей». Начальнику производства 30 января было приказано неза­ медлительно составить на фев­ раль суточный график по це­ хам и ао отделениям. Такой 1график был составлен, но впопыхах об отделениях забы­ ли. Затем директор поочередно стал вызывать к себе в каби­ нет на совещание руководите лей цехов, отделений, масте­ ров. На двух таких совеща­ ниях (на первое вызывались люди из цеха шасси и цеха нормалей, на второе—из куз­ нечного и заготовительного цехов) нам довелось побывать. Проходили эти совещания примерно так: Директор (обращаясь к на­ чальнику цеха): График полу­ чал? Начальник цеха: Получил. Директор: Выполнять бу­ дешь? Начальник цеха: Вуду. Директор: То-то. Я ведь упрашивать не стану. Начальник цеха молчат. Директор: Молчишь! А ве­ дешь себя подозрительно... ко ­ варно... Начальник цеха хочет что- то сказать, но директор, не дав ему открыть рта, стучит кулаком по столу: — Распустились... Выгоню... Положение с выпуском за пасных частей на Липецком тракторном заводе очень пло­ хое. Тем удивительней, что цифры, которые приводились выше, совершенно неизвестны широкому коллективу завода. 0 них знает о тень узкий круг людей. Рабочим не говорят о них. Рабочих не осведомляют о положении дел на заводе. Не проявляет тревоги об этом и комсомоц»свая организация. Секретарь ! комитета ВЛКСМ тов. Солодов только теперь начинает понимать всю серьез­ ность положения. — Сейчас мы завернем, за­ крутим,— говорит он.—Во-пер­ вых, созовем совещание акти­ ва и возьмем на себя обяза­ тельства по выпуску заиасных частей; во-вторых, активизи­ руем работу комсомольско-мо­ лодежных контрольных постов; в-третьих, раскрепим членов комитета но участкам и отде­ лениям, где изготовляются зап­ части... «Завернем, активизируем, со­ зовем»—эю пока слова. Повторяем, в нынешнем го­ ду план выпуска запчастей увеличен заводу в три раза. И тут нельзя обойти молча­ нием Главное управление трак­ торной промышленности Мини­ стерства машиностроения (на­ чальник тов. Парфенов). О та­ ком резком увеличения про­ граммы в главке знали еще в сентябре. Поэтому следовало еще в IV квартале увеличить заводу фонды на металл, что­ бы завод мог в декабре соз­ дать соответствующие заделы. В главке об этом не позабо­ тились. До сих пор в главке затягивают решение других, не менее важных организаци­ онных и технических вапросов. Главк неудовлетворительно ру­ ководит заводом. А. ПРОКОФЬЕВ. (Наш спец. корр.). („Немсвмольсная правда “ »а 9 февраля 1954 г .). Сегодня исполняется 125 лет со дня гибели Александра Сергеевича Грибоедова, великого, русского ни- сателя-драматурга. В своей бессмертной комедии „Го­ ре от ума“ А. С. Грибоедов обнаие, г язвы и пороки крепостнического русского общества. Огнем сатиры заклеймил он подлые нравы дворян­ ства — царских чинуш, спесивых, тупых невежд, льстецов, подхали­ мов, пройдох. ВРУЧЕНИЕ ЗНАЧКОВ ОТЛИЧНИКАМ СОРЕВНОВАНИЯ На днях в малом зале за­ водского клуба собрались ра­ бочие, инженеры, техники и служащие завода на вечер, посвященный вручению знач­ ков «Отличник сециалпстиче- ского соревнования» а денеж­ ных премий передовикам произ­ водства. Приказ Министра м&=- шиностроения зачитал собрав­ шимся директор завода т. Кли­ менков. Затем состоялось^ вручение значков и денежных премий 47 лучшим работникам завода, в том числе токарю моторного цеха Шапошникову, формовщи­ це чугунолитейного цеха Пет­ ровой, токарю ремонтно-меха­ нического цеха Коблякову, наладчику кузнечного цеха Осипенко и другим. Денеж­ ными премиями отмечены 99 человек. / «г.-- Х О К К Е Й В розыгрыше первенства го­ рода по русскому хоккею на ледяном иоле городского ста­ диона хоккеисты епортобще- ства «Торпедо» нашего завода встретились на днях с коман­ дой добровольного спортивного общества «Искра». Игра про­ ходила в обоюдоострых атаках и закончилась со счетом 1 : 1 . Редактор В. И. БАЧУРИН. _ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОДПИСКА НА ЗАВОДСКУЮ ГАЗЕТУ „ КИРОВЕЦ* на март и до конца года Подписка принимается в редакции, е цехах и отделах завода. Подписная цена: на 10 мес. —12 р. 50 кои., на 6 месяцев—7 р, 50 коп. на 3 месяца—3 р. 75 коп. Газета выходит три раза в неделю: ао ВТОРНИКАМ, ЧЕТВЕРГАМ и СУББОТАМ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Лянецк, ЛТЗ, ул. Булганина, дем № 2. Телефон редактора 4-70, общий 2-05. Л140161 Гапография ЛТЗ т. Липе1|В, улица Булганина, дам № 2. Тираж 2000 екз. Зак. № 108