Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

2 к н Р о в В ц П А Р Т И Й Н А Я Ж И З Н Ь Укрепить технологическую дисциплину На своем очередном заседа­ нии партком вавода обсудил вопрос о состоянии технологи­ ческой дисциплины в цехе шасси. При этом был вскрыт целый ряд серьезных недостат­ ков. Нередко технологическая дисциплина нарушается неко­ торыми рабочими, наладчика­ ми, мастерами. Например, ио вине мастера т. Пестерева гру­ бо нарушается техпроцесс об­ работки втулок,осей тележки. Он же иногда допускает и та­ кие факты: отправляет детали в другие цехи без документов ОТК. Мастера тт. Семенвхин, Татарников, Нестеров прояв­ ляют бесхозяйственное отноше­ ние к оборудованию, допуская работу на несмазанных стан­ ках, не требуют, чтобы стан- Недавно партсобрание ин­ струментально шгампового от­ дела обсуждало решение обще­ заводского партийного собра­ ния от 27 ноября. Как извест­ но, на этом собрании немало было критики в адрес инстру­ ментально -штамаового отдела. Партсобрание отдела наметило мероприятия по этим критиче­ ским замечаниям. По в то же время партийное собрание отметило, что ряд недостатков имеет место по аричинам, не зависящим от ра­ ботников инструментальне- штампового отдела. Так, на­ пример, в заточных отделениях 14 станков стоят без моторов. Главный энергетик т. Левинсон взял эти моторы на ремонт. И вот они <ремонтируются> по го ­ ду, по два, а в результате этого затачивать инструмент не на чем. Заточные отделения не име­ ют чертежей для заточки ин­ струмента. В результате заточ■ ка производится на-глазок. Руководство отдела главного технолога (т. Ермаков) не за­ ботится о том, чтобы обесне- ки содержались в чистоте. В цехе плохо поставлена техни­ ческая учеба рабочих-нович- ков, которые допускают брак по незнанию техпроцесса. Отделом главного технолога до сих пор не отработана тех­ нология на обработке крон­ штейнов рычагов управления, рычагов тормоза, деталей на­ весной системы, кронштейнов колеса и других деталей. Было отмечено также, что литейные цехи, особенно ста­ лелитейный, дают литье § боль­ шими дефектами. Только по этой причине в цехе шасси с 20 ноября по 10 декабря про­ изошло 1060 поломок инстру­ мента. Партком принял решение, направленное на устранение всех выявленных недостатков. чить заточников чертежами. Давно были заказаны ин­ струментальному цеху приспо­ собления для заточки инстру­ мента, но они до сих пор не изготовлены. Даже в самом-то инструментальном цехе нет оснастки для заточки нового инструмента, его заточка про­ изводится от руки. Нет плоско-шлифовального станка, необходимого для за­ точки брошей на вкладыши, блоки, шатуны. Правда, одно время но распоряжению глав­ ного инженера т. Изотова та­ кой станок был дан в заточ­ ное отделение, но по распоря­ жению того же тов. Изотова этот станок снова забрали. Теперь заточники вынуждены носить броши на заточку в инструментальный цех. Придут и ждут пока станок освобо­ дится. Все эти факты говорят о том, что руководство завода должно оказать помощь заточ­ ному хозяйству, чтобы оно могло справляться с постав­ ленными перед ним задачами. Из конторы — в цех Валентина Сергеева работа­ ла счетоводом в сталелитейном цехе. Следуя патриотическому примеру служащих, которые из контор переходят работать на производство, она обрати­ лась к начальнику инструмен­ тального цеха т. Теплицкому с просьбой принять ее в цех з качестве ученицы станочни­ ка. Просьба комсомолки была удовлетворена. Квалифициро­ ванная фрезеровщица отделе­ ния режущего инструмента т. Аникеева и мастер т. Чур­ син обязались в течение одно­ го месяца обучить В. Серге­ еву профессии фрезеровщика. УПРОЩЕНИЕ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО АППАРАТА На нашем заводе проведены мероприятия по упрощению структуры управленческого аппарата, его удешевлению и улучшению его работы. В этих целях отдел подго­ товки кадров соединен с отде­ лом кадров, отдел смежных производств—с отделом техни­ ческого снабжения, юрбюро— с финансовым отделом, кис­ лородно-компрессорный цех— с теплосиловым цехом, элек- троремонтный цех—с главной понизительной подстанцией, дворовый цех—с копровым це­ хом, конный двор—с цехом внутризаводского транспорта. Вместе с этим упрощена форма отчетности. К Н И Ж Н А Я ПОЛ КА В библиотеку завкома проф­ союза поступила новая лите­ ратура, в том числе; ЛАЦИС В.—Бескрылые пти­ цы. ВОЛКОВ А .—Зодчие. Исто­ рический роман. РЕЙМОНД В.—Мужики. Ро­ ман. Тома Т и II. СОКОЛОВ - МИКИТОВ.-На теплой земле. ГРЕКОВ Б ,—Киевская Русь. ПОДЪЯЧЕВ С.—Избранные произведения. СЕЛИВАНОВ .— Воспитание волн школьника. Заточному хозяйству нужна помощь 1>%*>*%Г**>*% ***^^**Ы !% За что члены профсоюза критиковали цехком Цех шасси—один из отстаю­ щих на заводе. Одной из при­ чин этого явилось то, что це­ ховой комитет профсоюза, воз­ главляемый т. Хомутиннико- вым, недостаточно вникал в производственную жизаь кол­ лектива, слабо направлял вни­ мание членов профсоюза на выполнение и перевыполнение заданий. Не велось настой­ чивой борьбы за укрепление трудовой и технологической дисциплины. Деятельность профсоюзных групп на произ­ водственных участках была пущена в большинстве случаев на самотек. А такие профорги, ка к тт. Орехов (служба энер­ гетика) и Худолей (седьмое от­ деление) вовсе отстранились от работы. Но цехком не об­ ращал на это внимания, ред­ ко заслушивал отчеты проф- группоргов о работе. Большие недостатки были допущены в руководстве культ­ массовой работой, в организа­ ционных вопросах. Многие члены профсоюза имели боль­ шую задолженность по член­ ским взносам. Выступая с докладом на от­ четно-выборном собрании, пред- цехкома т. Хомутинников приз­ нал все эти недостатка. Одна­ ко причины их возникновения он старался загладить тем, что слабо работал цеховой профсоюзный актив. 0 том же, как цехком руководил этим активом, т. Хомутинников дипломатяческа умолчал. В своих выступлениях чле­ ны профсоюза подвергли спра­ ведливой критике недостатки в работе цехкома и его предсе­ дателя т. Хомутинникова. Токарь т. Аксенова отметила, что служба механика, руково­ димая т. Семиколеновым, не­ достаточно заботится о ремон­ те оборудования, нередко стан­ ки после ремонта выходят из схроя, теряется драгоценное рабочее время. Цехком мало интересовался деятельностью ремонтников, не приглашал механика на свои заседания, чтобы послушать его, вынести соответствующее решение. Наладчик т. Завражин кри­ тиковал цехком за то, что он не пытался разобраться в де­ ле неправильной эксплуатации инструмента. В результате по инструменту имеется большой перерасход. . Больше уделять внимания бытовым нуждам трудящихся иризвал цехком член профсою­ за т. Филичев. В целом работу цехового комитета профсоюза собрание признало удовлетворительной. Тайным голосованием был из­ бран новый состав цехкома, председателем которого избран мастер хозяйственной группы т. Баранкин. 16 декабря 1954 г. № 148 (1385) Эстонская ССР. Монтатныв работы на строительстве машинного зала Нарвсной ГЭС. Фото В. Самусенно. Фотохроника ТАСС. П и с ь м а в р е д а к ц ию Навести порядок в Большим тормозом в ритмич­ ном выауске продукции на производственных участках це­ ха шасси являются частые не­ поладки в работе энергетиче­ ского оборудования. В службе энергетика большой штат ра­ ботников, но он явно не справляется со своими задача­ ми. Беда в том, что электри­ ки, имеющие 6-й и 7-й разря­ ды, мало занимаются ремонтом, а больше отсиживаются в мас­ терской, взваливая всю работу на малоопытных электриков. Дисциплина среди работни­ ков службы энергетика расша­ тана. Они мало бывают на производственных участках, не интересуются работой обо­ рудования. В результате прос­ тои станков своевременно не предупреждаются. Обо всем службе энергетика этом прекрасно знает энерге­ тик цеха т. Солодских, но ве­ дет он себя как посторонний наблюдатель. На заводе создана двухго­ дичная школа электриков. Мастера службы энергетика цеха шасси считают, что они уже все знают и посещать школу им не нужно. Не хо­ дит на занятия и т. Оолэд- ских, хотя и числится в спис­ ках слушателей. Следует потребовать, чтобы т. Солодских навел должный порядок на вверенном ему участке, организовал труд электриков так, чтобы они обеспечили высокопроизводи­ тельную и бесперебойную ра­ боту оборудования. н, клоков, рабочий. Сокращать простои вагонов Ежемесячно завод уплачи­ вает штрафы за простой ваго­ нов. Одна из причин простоев вагонов—несвоевременная их разгрузка в цехах, особенно в таких, как заготовительный, сталелитейный, прессовый, чугунолитейный. Руководством завода неодно­ кратно давались указания на­ чальникам цехов, чтобы они обеспечивали своевременную разгрузку вагонов, однако до сих пор это не делается. Очень часто краны используются на второстепенных работах в то время, как часами стоят не­ разгруженными вагоны. В за­ готовительном цехе, например, нередко один из трех кранов бездействует, т. к. нет кра­ новщицы. Надо сказать, что вообще в использовании кра­ нов в цехах нет порядка, кра­ новщицами распоряжается вся­ кий, кому не лень. Но вине работников склад­ ского хозяйства часто в цехи засылается не габаритный груз. Руководители цехов от­ казываются его принимать и пока дело выяснится—ваго­ ны простаивают. Каждый час простоя вагонов тяжелым бременем ложится на себестоимость тракторов. Надо, поэтому, повести реши­ тельную борьбу за быстрей­ шую разгрузку вагонов в це­ хах. И руководители цехов обязаны принять к этому са­ мые действенные меры. М. БУГАКОВ, рабочий железнодорожного цеха. ПО МАТЕРИАЛАМ „ КИРОВЦА " «К ВАМ ОБРАЩАЮСЬ, тов. ТЕПЛИЦКИЙи Письмо токаря цеха норма­ лей Е. Лухтан было опублико­ вано под таким заголовком в «Кировце» № 147. В письме говорилось, что для обработки вставок камеры сгорания ин­ струментальщики подают рез цы не из той марки стала и они быстро выходят из строя. Как сообщил редакции на­ чальник инструментального цеха т. Теплицкий, резцы из­ готовлялись из стали, запла­ нированной инструментально- шгамповым отделом завода. Однако, поскольку т. Лухтан жалуется на быстрый выход резцов из строя, в ближайшие дни инструментальщики изго­ товят партию резцов из отхо- дов стали Р-18. Редактор В. И. БАЧУРИН. Газета выхеднт три раза в неделю: ве ВТОРНИКАМ, ЧЕТВЕРГАМ в СУББОТАМ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк, ЛТЭ, ух. Б у т и н а , кем № 2. Телефоны: редактора 4-70, общий 2-05 АЭ08381 Типографа® ДТ8 Тираж 2900 зе в . Зак. Ж 1008