Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №148(1385) ЧЕТВЕРГ, 16 декабря 1954 г. Год издания 12-й Цена 10 коп Повышать производительность труда на каждом рабочемместе Коммунистическая партия учит нас, что главным и ре­ шающим условием дальнейше­ го под'ема и развития народ­ ного хозяйства является все­ мерное повышение производи­ тельности труда. К сожалению, коллектив нашего завода не выполняет плановых заданий по производительности труда. И этот один из серьезных недостатков был отмечен в решении бюро Липецкого обко­ ма КПСС о работе нашего за­ вода, где указывалось, что за 10 месяцев этого года наш за­ вод выполнил план по произ­ водительности труда только на 90 процентов. На состоявшемся 27 ноября общезаводском партийном соб­ рании обсуждалось реше­ ние бюро обкома партии, были указаны конкретные мероприя­ тия по повышению производи­ тельности труда. Однако, как о том свидетельствуют факты, аи хозяйственные руководите­ ли цехов, ни партийные орга­ низации не взялись еще по- боевому за устранение отме­ ченных недостатков. Не раз говорилось о том, что в цехе шасси процветает кустарщина на сборке задних мостов и рам. Но начальник цеха т. Ратинов остается глух и нем ко всему. Попрежнему узловая сборка производится вручную, здесь нет никакой механизации. Достаточно ска ­ зать, чтобы закрепить крыш­ ку на задний мост, вручную завинчиваются около 30 бол­ тов. Какая уйма времени тре­ буется для этого! I никто из руководства цеха не позабо­ тится, чтобы наладить для этой цели пневмоключи. Были в свое время пневмо- ключи и электроключи на главней конвейере. Но после того, как они вышли из строя, их никто не думает восста­ навливать. Начальник цеха т. Кузнецов дедовские епооо- бы предпочитает современной механизации. А на сколько могла бы подняться произво­ дительность труда на надева­ нии гусениц на трактор, если бы здесь ручной труд заме­ нить механическим! Однако и руководство цеха и главный механик т, Дегтярь смирились с кустарщиной. Аатимеханизаторские наст­ роения не изжиты а в стале­ литейном цехе. Здесь, напри- НА ПЯТИ При работе на нескольких станках очень важно уметь правильно распределить свое время, так производить загруз к у станков, чтобы наиболее полно использовать мощность каждого из них. Этим «искус­ ством» хорошо овладел про- тяжник моторного цеха т.Бол­ дырев. Он работает на пяти мер, давно стоят незапущен­ ными прессы для обрубки лит­ никовой системы у литья. И вот прессы стоят, а литнико­ вая система обламывается ра­ бочими допотопным саособом— кувалдой. Проходят мимо на­ чальник цеха т. Настушвако, его заместитель т. Наливайко, им и невдомёк запустить прессы. На запрессовке вту­ лок и сборке гусениц прэиаш ного трактора нет рольганга или склиза, в результате ра­ бочие тратят много времени на хождения. По-старинке производится погрузка частей гусеницы. А ведь стоит для этого поставить три швеллера и это не только намного облег­ чит труд людей, но и высво­ бодит рабочих на другие ра­ боты. Резервы дальнейшего повы­ шения производительности труда имеются у нас в каж ­ дом цехе, на каждом произ­ водственном участке. Возьмем такой пример: в цехах шасси, тракторном, моторном, норма­ лей у многорезцовых станков, полуавтоматов и автоматов до сих пор не установлено стан­ дартное крепление режущего инструмента. Тут вы можете встретить и шестигранники, и квадраты, причем всевозмож­ ных размеров. И вот рабочие тратят время в поисках под­ ходящих ключей. Почему бы руководителям цехов не рас­ порядиться, чтобы ремонтно- инструментальные мастерские занялись унификацией крепле­ ния режущего инструмента? Задача состоит в том, что­ бы покончить с отставанием в выполнении плановых заданий по производительности труда, использовать все имеющиеся у нас богатые резервы, не­ уклонно повышать производи­ тельность труда на каждом рабочем месте. И здесь боль щую роль призваны сыграть созданные в цехах комплек­ сные бригады, которые, кстати сказать, работают весьма сла­ бо. Настойчиво бороться за дальнейшее повышение произ­ водительности труда—долг хо­ зяйственных руководителей цехов и отделов, партийных, профсоюзных и комсомольских организаций. На решение этой важнейшей задачи необходимо мобилизовать весь коллектив тракторостроителей. СТАНКАХ расточных станках, обрабаты­ вает блока. У станочника на счету каждая минута, всегда под руками нужный инстру­ мент. Все это позволяет ему выполнять до двух норм. Отвечая на почин москви­ чей, т. Болдырев изыскивает новые пути для повышения выработки. Искать пути повышения выработки Приводим в действие резервы Бригада формевщинов, руноводимая П. С. Пахомовым,— одна из передо­ вых в етальцехе. Ноябрьсную норму она выполнила на 134 процента, В декабре выработка формовщиков бригады доходит до полутора норм в смену. На снимке: бригадир П, С. Пахо­ мов. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНЫЙ РЕМОНТ Работаю я токарем в цехе пусковых моторов, обрабаты­ ваю цилиндры пускового дви­ гателя. Борясь за повышение выработки, стараюсь каждую минуту использовать в дело, слежу за правильной эксплуа­ тацией режущего инструмента, своевременно затачиваю его. Обслуживая два станка, в два раза перевыполняю норму. Хочется работать еще лучше, использовать станки на пол­ ную мощность. Но редко про­ ходит день, чтобы станок ра­ ботал нормально: то мотор не тянет, то шестеренка переда­ ча соскочат, то что-либо по­ ломается. Вобщем, ежемесячно до 20 процентов рабочего вре­ меня станки ароетаавают. Ре­ монтники часто заглядывают в станки, копошатся в них, постукивают, подкручивают. Но их «ремонт» пользы не приносит. Надо, чтобы наш цеховой механик тов. Васильев нашел, наконец, пути к устранению неполадок. п. шинилов. Намеченный в моторяом це­ хе план организационно-тех­ нических мероприятий преду­ сматривает широкое внедрение усовершенствованных техпро­ цессов, механизацию производ­ ства, а, следовательно, повы­ шение производительности труда. Что уже сделано по этому плану? До недавнего времена в первом отделении оборудо­ вание было установлено так, что некоторые операции ио об­ работке деталей переплетались, производились скачкообразно, через один, два и несколько станков. Сейчас произведен перемонтаж оборудования, что дало возможность применить ооючно-групиовой метод обра­ ботки деталей, многостаноч­ ное обслуживание. Полуавтома­ тический станок для обработ­ ка втулок блока переведен на полный цикл работ. В резуль­ тате станок, на котором сни­ мались фаски, высвобожден для других операций. Трудоем­ кость изготовления вгулок снижена более чем на минуту, производительность возросла на 25 процентов. В результате внедрения оргтехмероприятий выработка станочников в отде­ лении возросла почти на 40 процентов. На полуавтоматический цикл переведен один из станков в четвертом отделении. Произво­ дительность труда на алмазно- расточной обработке поршней возросла почти на 20 процен­ тов. Кроме того, рабочий полу­ чил возможность дополнитель­ но обслуживать еще два стан­ ка. На аервэй операция по об­ работке коленчатых валов ста­ ночнику приходилось охлаж­ дать детали вручную—он и следил за работой и тут же держал «на-чеку» масленку. Сейчас к станку подведена ме­ ханическая помпа, а для про ведения 2-й операции запущен двухшииндвдьный станок. И вот если раньше один рабочий обслуживал два станка, то станочник т. Соколов стал теперь работать на 4 станках. Повысить производитель­ ность труда позволила уста­ новка микротаста на седьмой (шлифовальной) операции по обработке коленвалов, т. к. сейчас не тратится время на промер деталей. Этому же спо­ собствует уменьшение припус­ ка у блоков для четвертей опе­ рации, применение пневмати­ ческого приспособления для перемещения стола станка на 9-й операция (также по обра­ ботке блоков) и многое другое. Но есть еще целый ряд тор­ мозов, мешающих внедрению оргтехмероприятий. Никуда не годится, например, такое по­ ложение, что мы долгое время не получаем от инструменталь­ щиков заказанных брошей РЭ98 и РЭ99. В результате протяжка вкладышей заме­ няется шлифовкой по торцам. Эго почти в пять раз снижает производительность. Изготов­ ленные инструментальным це­ хом патроны для револьверных станков имеют очень низков качество. Эго сдерживает тем­ пы на 8 й операции по обра­ ботке буртовых вкладышей. Задерживают инструменталь­ щика изготовление резцов 9310-151, а это мешает ликвидировать одну из опе­ раций на обработке коленвалов и, следовательн®, снизить тру­ доемкость. Недостаточно помогают нам цеховые службы механика и энергетика, руководимые тт. Давиденко и Поляковым. Из-за того, что они долгое время не могут наладить систему охлаж­ дения сверлильного станка на линии коленвала, мы не можем использовать для обработки деталей высокопроизводитель­ ную многошпнадельную голов- ку. Пора устранить рогатки, мешающие использовать все резервы повышения производи­ тельности труда. А. ТЕРЕХОВ, П. ОСИПОВ, старшие технологи цеха. ЗА РИТМИЧНУЮ РАБОТУ ГЛАВНОГО КОНВЕЙЕРА Рабочей день в цехе сборки тракторов, ка к правило, начи­ нается не совсем обычно. Пос­ ле уточнения того, каких де­ талей и узлов нет на главном конвейере, многие работники направляются в различные це­ хи завода «выколачивать» де­ фицит. Идут они, главным об­ разом, в цехи прессовый, шас­ си, кузнечный, нормалей. А сборщики с нетерпением ждут результатов работы «толкачей» —деталей и узлов трактора. Трудно обвинять работников цеха сборки тракторов за та­ кой «стиль» работы. Можно с уверенностью сказать, что на­ дежда на ритмичную подачу деталей из механических це­ хов значительно увеличила бы простои на главном конвейере. Ведь не проходит и дня, что бы тот или иной цех не едер живал работу сборщиков. Сей­ час, например, десятки собран­ ных тракторов нельзя сдать только потому, что они не укомплектованы секторами уп­ равления гидроподъемника. Их сборщикам должны подать иэ прессового цеха, но прессов­ щики ссылаются на отсутствие I барашек, которые не дает куз- нечный цех. Что эго: незнание! положения дел со стороны ру­ ководителей кузнечного цеха или полнейшая безответствен­ ность за порученную работу? С большими перебоями посту­ пают из кузнечного цеха пе­ дали, причем зачастую не­ комплектно: то одни правые, то одни левые. Ежедневно уже на протяже­ нии долгого времени лихора­ дит работу главного конвейе­ ра отсутствие нужного коли­ чества деталей сороковой груп­ пы (тяги, вилки, рычаги) и сорок восьмой группы (крон­ штейны задней и передней фар, палец кронштейна), кото­ рые проходят обработку в 5 отделении цеха шасси(началь­ ник отделения т. Назаров). Удивляет, что положение не улучшается, а начальник цеха т. Ратинов не предпринимает действенных мер к ликвидации помех в работе отделения. Для заднего моста прессо­ вый цех штампует плавки 35552. Был создан некоторый задел этих деталей. К сожале­ нию, у многих командиров производства вошло в систему подавать детали только тогда, когда на сборке их уж нет и люди простаивают. Так полу­ чилось и с планками. Вместо того, чтобы увеличивать задел, в прессовом цехе перестали их штамповать. И только когда не осталось ни одной планки, в прессовом цехе спохватились: надо вставлять и отлаживать соответствующий штамп. Рабо­ та эта требует времени и в результате из-за отсутствия планок сборка задерживает­ ся. Можно перечислить еще де­ сятки наименований узлов а деталей трактора, несвоевре­ менная подача которых систе­ матически сдерживает работу главного конвейера. Эю убеж­ дает, что производственный отдел завода (начальник произ­ водства 1. Игнатов) мало еще аред'являет требовательности к руководителям цехов, слабо борется за ритмичную работу всех звеньев производства.