Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Кировец ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА 1ЙПЕЦК0Г0 ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №116(1353) ' ЧЕТВЕРГ, 30 сентября 1954 г. ! Год издания 11-й Цена 10 коп. В честь 37-й НАСТОЙЧИВО УКРЕПЛЯТЬ ТРУДОВУЮ ДИСЦИПЛИНУ Советская Конституция, пре­ доставляя гражданам широкие орава, наряду с этим требует от каждого гражданина блюсти дисциплину труда, честно от­ носиться к общественному долгу. В принятом I I с'ездом профсоюзов Уставе также под­ черкивается важность укрепле­ ния трудовой дисциплины. Устав определяет как первей­ шую обязанность члена проф­ союза «строго соблюдать госу­ дарственную и трудовую дис­ циплину, бороться с какими бы то ни было проявлениями недисциплинированности на производстве, так как наруше­ ние трудовой дисциплины на­ носит ущерб интересам госу­ дарства». Советские люди работают не на капиталиста и помещика, а на: самих себя, на все наше социалистическое общество. В нашей стране труд является делом чести, доблести и герой­ ства. Миллионы советских тру­ жеников в своем стремлении внести достойныйвклад вдело строительства коммунизма по­ казывают образцы самоотвер­ женного труда, проявляют за­ мечательную творческую ини­ циативу в борьбе за дальней­ ший под‘ем народного хозяйст­ ва. Таких честных, добросо­ вестных тружеников тысячи и на нашем заводе. Однако у нас есть отдель­ ные люди, которые еще не из­ бавились от старых, унаследо­ ванных от капитализма взгля­ дов, традиций и привычек. Они опаздывают на работу, совершаюг прогулы, подчас не выполняют распоряжений своих начальников, бездельничают во время рабочего дня. Особенно расшатана трудо­ вая дисциплина в кузнечном цехе. Здесь за последние три месяца многие рабочие само- вольдьно прогуливали но не­ сколько раз. Например, куз­ нец Чеботарев Сергей за это время получил четыре строгих выговора за прогулы, но на него не действуют взыскания. Три раза прогуливал нагре­ вальщик Тамбовский Анатолий, по два прогула совершили кузнец Толмачев Дмитрий и термист Сошнин Николай. Все они молодые рабочие, и для их воспитания было особенно важно исаодьзовать средства общественного воздействия. Но руководители цеха ограничи­ ваются лишь вынесением вы­ говоров. Ни цехком профсоюза (председатель т. Косенков), ни комсомольская организация (секретарь т. Никифоров) не обсуждают проступка наруши­ телей трудовой дисциплины на рабочих собраниях, не крити­ куют их в стенной печати, в сатирических листках. Нередки случаи нарушений трудовой дисциплины в цехах моюрном, шасси, пусковых моторов, в железнодорожном цехе. И здесь также общест­ венные организации довольст­ вуются тем, что цеховая адмп- нистрацая выносит выговора прогульщикам, а не исполь­ зуют все средства обществен­ ного воздействия на них. Да я хозяйственные руководители не считают иногда нужным вызвать допустившего просту­ пок, побеседовать с ним. На­ пример, руководители моторно­ го цеха или совсем не бесе­ дуют с нарушителями трудовой дисциплины, или беседуют че­ рез несколько дней после со­ вершения проступка, не реаги­ руют тут же, немедленно. Иногда докладные табельщи­ ков о прогулах лежат по не­ сколько дней нерассмотренны­ ми. Таково же положение и в заготовительном цехе. Необходимо повести реши­ тельную борьбу за укрепление трудовой дисциплины, исполь­ зуя при этом не только меры административного, но и все средства общественного воз­ действия: рабочие собрания, товарищеский суд, стенную пе­ чать, сатирические листки и другие. Крепкая трудовая дисципли­ на—непременное условие в борьбе за успешное выполне­ ние производственной програм­ мы. СЛОВО КОЛЛЕКТИВА Многие станочники цеха нормалей, борясь за повыше­ ние производительности труда, добиваются хороших результа­ тов в работе. До двух норм каждый систематически вы­ полняют автоматчики тт. Се миколенов, Полупанов, Кузне цов. Во втором отделении по полторы нормы и более вы­ полняют ежедневно токари тт. Кацапова, Ткачева, шлифовщи­ ца т. 'Гаравкова и другие ста­ ночники. Сейчас в цехе развертывает­ ся предоктябрьское социали стическое соревнование. На своем собрании коллек­ тив цеха в ознаменование 37-й годовщины Октября при­ нял обязательства: план по выпуску товарной продукции в октябре выполнить на 104 процента, по валовой продук­ ции—на 106 процентов, по выпуску запасных частей к 25 октября. Кроме того, работники цеха обязались снизить в октябре себестоимость каждого маши­ нокомплекта на 7 процентов против плана, снизать брак на 2 0 процентов против сен­ тября. Принятыми обязатель­ ствами предусматривается так­ же в течение месяца внести не менее 1 2 рационализатор­ ских предложений и внед­ рить не менее пяти пред­ ложений с общей годовой эко­ номией в 1 2 тысяч рублей. Обязательства горьковских автомобилестроителей ГОРЬКИЙ. Включившись в предоктябрьское социалистиче­ ское соревнование, коллектив Автозавода имени Молотова до срочно,23 сентября, выиолнид девятимесячнуюпроизводствен­ ную программу по выпуску валовой и товарной продукции. Коллектив завода принял новые социалистические обя­ зательства. Автозаводцы обя­ зались поднять выработку на одного рабочего по сравнению с прошлым годом не меньше чем на 1 0 процентов: досроч­ но выполнить годовой план и довести сверхплановые накоп­ ления до 35 миллионов руб­ лей. Решено внедрить в про­ изводство более двух тысяч рационализаторских предложе­ ний с годовой экономией в 11 миллионов рублей. Намечено также снизить нормы расхода металла: на каждую машину «ГАЗ 51» и «ГАЗ-63»—на два килограмма и на автомашину «ГАЗ-69»—на пять килограм­ мов. и годовщины Октября Социалистические обязательства коллектива Липецкого тракторного завода В ознаменование 37-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции к о л ­ лектив рабочих, инженерно-технических работ­ ников и служащ их завода, вступая в пред­ октябрьское социалистическое соревнование и в ответ на обращение коллектива Новолипецкого металлургического завода, берет на себя сле­ дующие социалистические обязательства: 1. Выпустить с 1 октября по 6 ноября сверх плана десятки тракторов марки НДП-35. 2. Освоить массовый выпуск новой навесной системы трактора,значительно повышающей э к ­ сплуатационные качества выпускаемых машин. 3. Досрочно, не позднее 25 октября, закон ­ чить выполнение десятимесячного плана по об­ щему об'ему выпуска тракторных запасных час­ тей и к 31 октября по всей заданной номен­ клатуре. 4. Повысить производительность труда в октябре с. г. против прошлого года не менее чем на 20 процентов и снизить себестоимость тракоторов не менее чем на 17 процентов. 5. Ввести в эксплуатацию дом ж и л о й пло ­ щадью 2200 кв. метров. 6. Закончить к 1 ноября ремонт ж и л о й пло­ щади не менее 9 тыс. кв. метров, из них 4 тыс. кв. метров в октябре. 7. Подготовить полностью весь поселок к зи­ ме по теплофикации, водоснабжению и ка н а ­ лизации. 8. Произвести осеннее озеленение улиц Сталинградской, Ильича, Студенческой и Дон­ ской, а т акже скверов по улицам Лысенко и Ильича. 9. Цля проведения осенне-зимнего ремонта сельхозинвентаря оказать помощь подшефным колхозам инструментом и материалами. Обязательства обсуждены и приняты на собраниях рабочих, инженерно-технических работников и _ _________ служащих завода. Встретим праздник досрочным выполнением плана Корпусы йодопомзы , масло­ фильтра, привода генератора, диски и целый ряд других де­ талей трактора обрабатывают станочники нашей смены. В борьбе за выполнение и пере­ выполнение производственных заданий они стремятся повы­ шать производительность свое­ го труда. Сейчас смена соблю­ дает график выдачи продук­ ции. Все рабочие смены выпол­ няют и перевыполняют свои нормы выработки. Лучших по­ казателей в труде добивают­ ся слесари-сверловщякп Лукин и Корвяков. Применяя передо­ вые методы работы, уплотняя свой рабочий день, они, как правим, выдают продукции в полтора раза больше, чем пре­ дусмотрено нормой. Одной из тех, кто задает тон в соревновании, является токарь Голованева. Она систе­ матически выполняет от 150 до 170 процентов нормы. Коллектив смены с горячим одобрением встретил обраще­ ние металлургов Яоволвпецко- го завода о развертывании со­ ревнования в честь 37-й го­ довщины Великого Октября. Включаясь в предоктябрьское соревнование, коллектив сме­ ны обязался месячный алан в октябре перевыполнить на пять процентов и в но­ менклатуре выполнить зада­ ние по выпуску деталей, иду­ щих в запасные части. В. КОЧЕТОВ. сменный мастер 2-го отделения моторного цеха КУЗНЕЧНЫЙ ЦЕХ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ЛУЧШЕ! Ранее один из перэдовых цехов завода—кузнечный цех -уже продолжительное время не выполняет производствен­ ных заданий и, не обеспечи­ вая полностью заготовками механические цехи, нарушает ритм их работы. Так, в третье отделение цеха шасси от слу­ чая к случаю подаются рыча­ ги и тяги рулевого управле­ ния. Причем заготовки посту­ пают, как правило, мелкими партиями, на смену или даже подсмены работы. Шестерни бортовой передачи (39562), ко­ нические шестерни (38403) тоже постоянно в цехе шасси в дефиците. Справедливые пре­ тензии пред'являют кузнецам прессовщики, моторщики. Надо сказать, что кузнеч­ ный цех располагает всем, что необходимо для выполнения заданий. Причины же отстава­ ния кроются, прежде всего, в плохой организаций труда, в неоперативной работе службы механика, что не позволяет использовать как следует обо­ рудование. В цехе вошло в систему, когда мастера сдают смены с незагруженными печами, а это приводит к тому, что куз­ нецы тратят много времени в ожидании, пока будут загру­ жены печи, пока нагреется металл. По самым скромным подсчетам, можно увеличить выпуск продукции на 10—15 процентов, если организовать сдачу смен на-ходу. Руководители кузнечного цеха, оправдывая срывы про­ изводственных заданий, все чаще ссылаются на плохую ра­ боту оборудования. Слов нет, оборудование в цехе работает плохо. Но кто же повинен в этом, если не руководители цеха, и в первую очередь це­ ховой механик т. Тараеюк? Четырехдюймовую горизон­ тально-ковочную машину оста­ новили на ремонт. Времени прошло достаточно, чтобы эту работу закончить, й хотя кро­ ме цеховых ремонтников сюда подключился и отдел главного механика, пока еще машина... в стадии разборки. Требуют ремонта трех-и четырехтонные молоты. Но, судя но подготов­ ке к этой важной работе, она также будет затянута. Ведь ни т. "Гаранюк, ни руководите­ ли ремонтно-механического це­ ха не заботятся об изготовле­ нии необходимых запасных частей к мологам. В термическом отделении цеха нет кранов, здесь пере­ броска деталей осуществляется автопогрузчиками, выделяемы­ ми цехом внутризаводского трансиорта. Однако замести­ тель начальника цеха т. Гри­ горьев плохо организует кон­ троль за работой машин. Час­ то, даже очень часто автопо­ грузчика ила вовсе не бывают в кузнечном цехе, или прихо­ дят неисиравными, и проку от них нет. И только поэтому нередко в отделении подолгу простаивают печи, люда сло­ няются без дела. Есть все для того, чтобы работу кузнечного цеха резко улучшить. Это необходимо сделать в ближайшее время. А. ТАЛУБЬЕВА, ведущий инженер.