Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Кировец ГАЗЕТА ПАРТКОМА, 1ИРЕКЩИ I ЗАВКОМА 1ИПЕЦК0Г0 ТРАКТОРНОГО ЗАВОЗА Ч? 113 (1350) 1 ЧЕТВЕРГ, 23 сентября 1954 ?. . ' Год издания 11-й Цена 10 кон. Новый способ охлаждения ] методы Настойчиво внедрять передовые ☆ "к Вот как работают харьковчане Вышеответственность мастеров за выполнение плана Советский мастер облечен большими правами, он являет­ ся полноправным хозяином на вверенном ему участке. Но в то же время на него возла­ гается полная ответственность ва вытголвение производетвен- ной программы, за соблюдение графика выпуска продукции. Эти свои обязанности мастер может успешно выполнять только в том случае, если он будет не только администра­ тором, но и организатором, воспитателем подчиненных ему людей. Большинство цехов нашего завода не справляется с вы­ полнением производственной программы. Одна из причин этого отставания-неудовлетво- ритедьная организация тру­ да со стороны среднего команд­ ного состава—начальников от­ делений, сменных мастеров. Некоторые из них не чувствуют своей ответственности ва по ручейное им дело, смирились с плохой работой, остаются равнодушными при виде того, ка к график систематически срывается. Например, цэх шасси из месяца в месяц не выполняет плана. Но это обстоятельство нисколько не тревожит отдель­ ных командиров проазводс1ва. Так, отделения, возглавляемые тт. Шкатовым, Канатовым и Нестеровым, изо дня в день срывают график выиуска про­ дукции, не обеспечивая дета­ лями сборщиков, не выполняя заданий по производству за­ пасных частей, и этих отде­ лениях высок производствен­ ный брак, ослаблена трудовая дисциплина. Эта серьезные недостатки являются следст вием тега, что руководители отделений, сменные мастера не уделяют внимания органи­ зации производства, подготов­ ке рабочих мест, стоят в сто­ роне от организации социали­ стического соревнования, не занимаются воспитанием лю­ дей. Ведь каждый мастер должен прежде всего личным приме­ ром воспитывать подчиненных в духе коммунистического от­ ношения к труду. А ка к мо­ гут укреплять трудовую дис­ циплину такие мастера, как, например, Гусев, коль он сам прогульщик? Подобные «командиры», потерявшие всякий авторитет среда под чиненных, могут только раз валить все дело, и их нельзя дальше оставлять на руково­ дящей работе. Среди мастеров завода не­ мало честных, добросовестных работников. Но одни из них умело организуют рабо Iу сме­ ны, участка, правильно рас­ станавливают рабочую силу, своевременно дают задания людям, не допускают простоев; другие растворяются аорой в мелочах много тратят време­ на на побегушки, в результа­ те упускают главное—органи­ зацию труда, не анализируют причины отставания, чтобы во-время устранять их. И ре­ зультаты, как правило, у тех и других бывают разные. Эго видно на примере работы мас­ теров цеха нормалей тт. Не­ клюдова и Кузина. Смены этих мастеров работают в одинако­ вых условиях, но смена т. Не­ клюдова далеко опережает вгарую. Многие мастера не занима­ ются распространением пере­ довых приемов труда, не пе­ редают опыта передовиков мо­ лодым рабочим. Эго серьезное упущение Руководители цехов должны повысить ответственность каж ­ дого мастера за выполнение государственного плана, за соблюдение графика выпуска продукции. Эго необходимое условие в борьбе за ритмич­ ную работу завода. П О Б Е Д И ТЕ Л И В СОРЕВНОВАНИИ Заводским комитетом проф­ союза подведены итоги сорев­ нования цехов за август. Сре­ ди цехов основного производ­ ства не было ни одного цеха, выполнившего план ио всем технико-экономическим пока­ зателям, и поэтому места в соревновании не присуждались. Среди вспомогательных цехов лучших результатов добился коллектив ремонтно-литейного цеха. Месячный план по вы- цуску валовой продукции был выполнен на 106,1 процента, по выпуску товарной продук­ ции—на 105,1 процента, план по производительности труда —на 108,1 процента. Коллек­ тиву присуждено первое место е вручением переходящего Красного знамени. Второе место присуждено коллективу ремонтна-механи­ ческого цеха. Решением завкома в Книгу почета заносятся имена песко- струйщицы термического цеха т. Худяковой, токаря прессо­ вого цеха т. Костиной, кузне­ ца кузнечного цеха т. Зайце­ ва и других, всего 11 человек. На Доску почета завода ре­ шено занести имена 33 пере­ довиков производства. Среди них токарь цеха пусковых мо­ торов т. Еремина, заливщик чугунолитейного цеха т. Загор­ ский, термист стальцеха г. Иванников, слесарь цеха шас­ си т. Нефедов и другие. В цехе нормалей на четы рех-и шестишпиндельных стан] ках раньше применялись гиб" кие металлические шланги» при помощи которых происхо­ дит разбрызгивание охлаждаю- • щей жидкости. Дорогостоющие шланги с металлической оплеткой ири своем износе трудно восста­ навливаются. Мастер С. М. Выставкан предложил простой и удобный в цеховых усло­ виях метод заменять гибкие ме­ таллические шланги шарнир­ ными. Учитывая то обстоятельство, что при движении судьфофре- зола в шлангах последние могут отклоняться от направ­ ления, заданного рабочим, т. Выставкин предложил приме­ нять шланг из металлической трубы, направление которой можно менять ара помощи шарнира, закреп денного меж­ ду гайками. Внедрение нового способа охлаждения даст заводу эко­ номию в 8573 рубля в год. Вместе с другими работни­ ками завода я недавно ездил на Харьковский тракторный завод, чтобы познакомиться с методами работы сталел <тей- щиков и позаимствовать их опыт. Харьковский сталелитейный цех работает гораздо лучше нашего. Особенно мне понра­ вилась организация труда на формовке траков. На таких же конвейерах, на таком же обо­ рудовании, как и у нас, харь­ ковчане формуют по 700—800 опок на конвейер, а иногда достигают и до 1000—1200 опок. Этих успехов они добиваются, во первых, благодаря дружной работе формовочных бригад. Бригада у них—это крепко сплоченный коллектив, с еди­ ной волей и крепкой дасцаа- линой, где развита товарище­ бы оборудование, машины, ме­ ханизмы работала бесперебой­ но, своевременно проводят про­ филактический ремонт.Несмот­ ря на то, что у них нет не конвейере резервных машин, простоев по оборудованию не допускается. Нашим слесарям- ремонтникам следует брать пример с харьковчан. Я ни разу не слышал от формовщиков жалоб на отсут­ ствие формовочной земли. Зем­ лей они обеспечиваются бес­ перебойно, не то, что у нас в цехе, где частенько приходит­ ся простаивать в ожидании подача земли. Также беспре­ рывно происходит у них и за­ ливка. Из-за отсутствия ме­ талла там не бывает простоев. В результате люди используют в дело каждую минуту рабо­ чего времени. У нас есть все возможности това- вкая взаимопомощь. Конвейер работать так же, ка к рабо- идет у них беспрерывно, ни­ кто его не останавливает. Отлично работает там служ­ ба механика, ремонтники при­ нимают все меры к тому, ч и ­ тают наша харьковские рищи. В. БОБРОВСКИЙ, бригадир 1-го конвейера сталелитейного цеха. Перенимать опыт передовых заводов На днях на очередном со­ вещании техсовета завода были заслушаны доклады не­ которых работников завода о их поездках на другие пред­ приятия с целью ознакомления с передовыми методами работы. Заместитель начальника от­ дела труда и зарплаты т. Чур­ син рассказал на совещании о своей поездке на Горьков­ ский автозавод. —У горьковчан,—говорит он,—большое значение придает­ ся бригадам творческого со­ дружества. Бригады, в кото­ рые входят мастера, техноло­ ги, нормировщики, рабочие, работают более плодотворней по изысканию резервов повы­ шения выработка. Широко используется авто­ заводцами фэтохронометраж рабочего времени, что помо­ гает устранять недостатки, выявлять пути уплотнения ра­ бочего дня. Все мероприятия по внедрению того иди иного Ценный опы т м о л о д о го к р а н о вщ и к а Г. Р о м а н о в с к о го новшества проводятся силами цехов. Наладчики в цехах обеспе­ чены универсальным инстру­ ментом. Эю дает возможность резко сокращать время на пе­ реналадку оборудования. Секретарь заводского коми­ тета комсомола т. Солодов рассказал о том, что он видел на Харьковском тракторном заводе, куда он недавно ездил с группой тракторозаводцев. Во первых, отметил он, у харьковчан созданы специаль­ ные школы для рабочих по изучению техпроцессов. Ком­ плексные бригады творческого содружества работают четко, плодотворно. Особенно хо­ рошо это видно на примере прессового цеха, коллек­ тив которого добился в этом году такого повышения произ­ водительности труда, которое запланировано на конец пяти­ летка. Организационно-техни­ ческие мероприятия здесь рас­ планированы по участкам, си­ стематически выпускаются специальные листки о внед­ ренных новшествах, пропаган­ дируются методы работы пе­ редовиков производства. —В четвертом квартале,— сказал на совещании началь­ ник ОТиЗа т. Семенов,—мы должны значительна снизить трудоемкость изготовления тракторов. Каждый цех по этому вопросу уже имеет план. Во чтобы успешно решить по­ ставленные перед нами зада­ ча, нужно смелее внедрять в производство передовые ме­ тоды труда. На нашем заводе сейчас до 40 процентов работ производится вручную, а на других предприятиях лишь до 10 процентов. Поэтому нужно быстрее осуществлять механи­ зацию производства. Решение совещания направ­ лено на внедрение передовых методов, заимствованных на других заводах. Когда крановщик железно­ дорожного цеха Усть-Камено­ горского свинцово цинкового комбината комсомолец Рома­ новский принял социалистиче­ ское обязательство погрузить паровым краном «П К 6» за смену 1500 тонн груза, мно­ гие думали, что он просто по­ шутил. Ведь установленная норма—450 тонн. Даже новый кран бодее 600 тонн груза не перерабатывал, а кран, на ко­ тором работал Романовский, был старым и его скоро соби­ рались ремонтировать. Но Григорий не шутил. Вско­ ре он достиг рекордной выра­ бо тки -1648 тонн, а затем превысил свой собственный рекорд и погрузил своим кра­ ном 1820 тонн груза. Григорий Романовский под­ считал, что только 30— 35 процентов рабочего времени кран работает производитель но. Остальное время уходит на ожидание порожних ваго­ нов, на перегонку крана с од­ ного места на другое, на на­ бор воды и угля, на смазку крана и чистку топки. Прежде всего Романовский предложил ввести сменное планирование работы каждого крана. Сменный план должен не только заранее определять количество грузов для перера­ ботки, но и порядок их пере­ работки с тем, чтобы макси­ мально сократить перегонку крана с места на место. Уже одно это предложение, когда оно было осуществлено, дало возможность значитель­ но поднять производительность крана. Романовский, однако, пошел дальше. Он стал ра­ циональней использовать мощ ность паровых машин крана, что значительно. уменьшило I расход воды и угля и псвво- |лало сократить в смену одну экипировку из четырех. А это значат, что для полезной ра­ боты высвободился дополни­ тельно еще час рабочего вре­ мени. Затем Григорий коренным образом изменил технологию самой экипировки. Раньше сначала набирали воду, затем ехали за углем и снова воз­ вращались к месту набора во­ ды, где производилась чистка топки. Романовский стал сначала набирать уголь, а затем уже ехал за водой. Пока бакн на­ полнялись водой, он емазывал машину, а помощник чистил топку. Такой порядок экипи­ ровки позволил заканчивать ее вместо часа за 27 минут. Методы работы комсомольца Романовского приняты всеми крановыми бригадами цеха. (И? „Комсомольской правды" з» 18 сентября).

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz