Кировец. 1954 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Кировец ГАЗЕТА ПАРТКОМА, 1ИРЕКЩИ I ЗАВКОМА 1ИПЕЦК0Г0 ТРАКТОРНОГО ЗАВОЗА Ч? 113 (1350) 1 ЧЕТВЕРГ, 23 сентября 1954 ?. . ' Год издания 11-й Цена 10 кон. Новый способ охлаждения ] методы Настойчиво внедрять передовые ☆ "к Вот как работают харьковчане Вышеответственность мастеров за выполнение плана Советский мастер облечен большими правами, он являет ся полноправным хозяином на вверенном ему участке. Но в то же время на него возла гается полная ответственность ва вытголвение производетвен- ной программы, за соблюдение графика выпуска продукции. Эти свои обязанности мастер может успешно выполнять только в том случае, если он будет не только администра тором, но и организатором, воспитателем подчиненных ему людей. Большинство цехов нашего завода не справляется с вы полнением производственной программы. Одна из причин этого отставания-неудовлетво- ритедьная организация тру да со стороны среднего команд ного состава—начальников от делений, сменных мастеров. Некоторые из них не чувствуют своей ответственности ва по ручейное им дело, смирились с плохой работой, остаются равнодушными при виде того, ка к график систематически срывается. Например, цэх шасси из месяца в месяц не выполняет плана. Но это обстоятельство нисколько не тревожит отдель ных командиров проазводс1ва. Так, отделения, возглавляемые тт. Шкатовым, Канатовым и Нестеровым, изо дня в день срывают график выиуска про дукции, не обеспечивая дета лями сборщиков, не выполняя заданий по производству за пасных частей, и этих отде лениях высок производствен ный брак, ослаблена трудовая дисциплина. Эта серьезные недостатки являются следст вием тега, что руководители отделений, сменные мастера не уделяют внимания органи зации производства, подготов ке рабочих мест, стоят в сто роне от организации социали стического соревнования, не занимаются воспитанием лю дей. Ведь каждый мастер должен прежде всего личным приме ром воспитывать подчиненных в духе коммунистического от ношения к труду. А ка к мо гут укреплять трудовую дис циплину такие мастера, как, например, Гусев, коль он сам прогульщик? Подобные «командиры», потерявшие всякий авторитет среда под чиненных, могут только раз валить все дело, и их нельзя дальше оставлять на руково дящей работе. Среди мастеров завода не мало честных, добросовестных работников. Но одни из них умело организуют рабо Iу сме ны, участка, правильно рас станавливают рабочую силу, своевременно дают задания людям, не допускают простоев; другие растворяются аорой в мелочах много тратят време на на побегушки, в результа те упускают главное—органи зацию труда, не анализируют причины отставания, чтобы во-время устранять их. И ре зультаты, как правило, у тех и других бывают разные. Эго видно на примере работы мас теров цеха нормалей тт. Не клюдова и Кузина. Смены этих мастеров работают в одинако вых условиях, но смена т. Не клюдова далеко опережает вгарую. Многие мастера не занима ются распространением пере довых приемов труда, не пе редают опыта передовиков мо лодым рабочим. Эго серьезное упущение Руководители цехов должны повысить ответственность каж дого мастера за выполнение государственного плана, за соблюдение графика выпуска продукции. Эго необходимое условие в борьбе за ритмич ную работу завода. П О Б Е Д И ТЕ Л И В СОРЕВНОВАНИИ Заводским комитетом проф союза подведены итоги сорев нования цехов за август. Сре ди цехов основного производ ства не было ни одного цеха, выполнившего план ио всем технико-экономическим пока зателям, и поэтому места в соревновании не присуждались. Среди вспомогательных цехов лучших результатов добился коллектив ремонтно-литейного цеха. Месячный план по вы- цуску валовой продукции был выполнен на 106,1 процента, по выпуску товарной продук ции—на 105,1 процента, план по производительности труда —на 108,1 процента. Коллек тиву присуждено первое место е вручением переходящего Красного знамени. Второе место присуждено коллективу ремонтна-механи ческого цеха. Решением завкома в Книгу почета заносятся имена песко- струйщицы термического цеха т. Худяковой, токаря прессо вого цеха т. Костиной, кузне ца кузнечного цеха т. Зайце ва и других, всего 11 человек. На Доску почета завода ре шено занести имена 33 пере довиков производства. Среди них токарь цеха пусковых мо торов т. Еремина, заливщик чугунолитейного цеха т. Загор ский, термист стальцеха г. Иванников, слесарь цеха шас си т. Нефедов и другие. В цехе нормалей на четы рех-и шестишпиндельных стан] ках раньше применялись гиб" кие металлические шланги» при помощи которых происхо дит разбрызгивание охлаждаю- • щей жидкости. Дорогостоющие шланги с металлической оплеткой ири своем износе трудно восста навливаются. Мастер С. М. Выставкан предложил простой и удобный в цеховых усло виях метод заменять гибкие ме таллические шланги шарнир ными. Учитывая то обстоятельство, что при движении судьфофре- зола в шлангах последние могут отклоняться от направ ления, заданного рабочим, т. Выставкин предложил приме нять шланг из металлической трубы, направление которой можно менять ара помощи шарнира, закреп денного меж ду гайками. Внедрение нового способа охлаждения даст заводу эко номию в 8573 рубля в год. Вместе с другими работни ками завода я недавно ездил на Харьковский тракторный завод, чтобы познакомиться с методами работы сталел <тей- щиков и позаимствовать их опыт. Харьковский сталелитейный цех работает гораздо лучше нашего. Особенно мне понра вилась организация труда на формовке траков. На таких же конвейерах, на таком же обо рудовании, как и у нас, харь ковчане формуют по 700—800 опок на конвейер, а иногда достигают и до 1000—1200 опок. Этих успехов они добиваются, во первых, благодаря дружной работе формовочных бригад. Бригада у них—это крепко сплоченный коллектив, с еди ной волей и крепкой дасцаа- линой, где развита товарище бы оборудование, машины, ме ханизмы работала бесперебой но, своевременно проводят про филактический ремонт.Несмот ря на то, что у них нет не конвейере резервных машин, простоев по оборудованию не допускается. Нашим слесарям- ремонтникам следует брать пример с харьковчан. Я ни разу не слышал от формовщиков жалоб на отсут ствие формовочной земли. Зем лей они обеспечиваются бес перебойно, не то, что у нас в цехе, где частенько приходит ся простаивать в ожидании подача земли. Также беспре рывно происходит у них и за ливка. Из-за отсутствия ме талла там не бывает простоев. В результате люди используют в дело каждую минуту рабо чего времени. У нас есть все возможности това- вкая взаимопомощь. Конвейер работать так же, ка к рабо- идет у них беспрерывно, ни кто его не останавливает. Отлично работает там служ ба механика, ремонтники при нимают все меры к тому, ч и тают наша харьковские рищи. В. БОБРОВСКИЙ, бригадир 1-го конвейера сталелитейного цеха. Перенимать опыт передовых заводов На днях на очередном со вещании техсовета завода были заслушаны доклады не которых работников завода о их поездках на другие пред приятия с целью ознакомления с передовыми методами работы. Заместитель начальника от дела труда и зарплаты т. Чур син рассказал на совещании о своей поездке на Горьков ский автозавод. —У горьковчан,—говорит он,—большое значение придает ся бригадам творческого со дружества. Бригады, в кото рые входят мастера, техноло ги, нормировщики, рабочие, работают более плодотворней по изысканию резервов повы шения выработка. Широко используется авто заводцами фэтохронометраж рабочего времени, что помо гает устранять недостатки, выявлять пути уплотнения ра бочего дня. Все мероприятия по внедрению того иди иного Ценный опы т м о л о д о го к р а н о вщ и к а Г. Р о м а н о в с к о го новшества проводятся силами цехов. Наладчики в цехах обеспе чены универсальным инстру ментом. Эю дает возможность резко сокращать время на пе реналадку оборудования. Секретарь заводского коми тета комсомола т. Солодов рассказал о том, что он видел на Харьковском тракторном заводе, куда он недавно ездил с группой тракторозаводцев. Во первых, отметил он, у харьковчан созданы специаль ные школы для рабочих по изучению техпроцессов. Ком плексные бригады творческого содружества работают четко, плодотворно. Особенно хо рошо это видно на примере прессового цеха, коллек тив которого добился в этом году такого повышения произ водительности труда, которое запланировано на конец пяти летка. Организационно-техни ческие мероприятия здесь рас планированы по участкам, си стематически выпускаются специальные листки о внед ренных новшествах, пропаган дируются методы работы пе редовиков производства. —В четвертом квартале,— сказал на совещании началь ник ОТиЗа т. Семенов,—мы должны значительна снизить трудоемкость изготовления тракторов. Каждый цех по этому вопросу уже имеет план. Во чтобы успешно решить по ставленные перед нами зада ча, нужно смелее внедрять в производство передовые ме тоды труда. На нашем заводе сейчас до 40 процентов работ производится вручную, а на других предприятиях лишь до 10 процентов. Поэтому нужно быстрее осуществлять механи зацию производства. Решение совещания направ лено на внедрение передовых методов, заимствованных на других заводах. Когда крановщик железно дорожного цеха Усть-Камено горского свинцово цинкового комбината комсомолец Рома новский принял социалистиче ское обязательство погрузить паровым краном «П К 6» за смену 1500 тонн груза, мно гие думали, что он просто по шутил. Ведь установленная норма—450 тонн. Даже новый кран бодее 600 тонн груза не перерабатывал, а кран, на ко тором работал Романовский, был старым и его скоро соби рались ремонтировать. Но Григорий не шутил. Вско ре он достиг рекордной выра бо тки -1648 тонн, а затем превысил свой собственный рекорд и погрузил своим кра ном 1820 тонн груза. Григорий Романовский под считал, что только 30— 35 процентов рабочего времени кран работает производитель но. Остальное время уходит на ожидание порожних ваго нов, на перегонку крана с од ного места на другое, на на бор воды и угля, на смазку крана и чистку топки. Прежде всего Романовский предложил ввести сменное планирование работы каждого крана. Сменный план должен не только заранее определять количество грузов для перера ботки, но и порядок их пере работки с тем, чтобы макси мально сократить перегонку крана с места на место. Уже одно это предложение, когда оно было осуществлено, дало возможность значитель но поднять производительность крана. Романовский, однако, пошел дальше. Он стал ра циональней использовать мощ ность паровых машин крана, что значительно. уменьшило I расход воды и угля и псвво- |лало сократить в смену одну экипировку из четырех. А это значат, что для полезной ра боты высвободился дополни тельно еще час рабочего вре мени. Затем Григорий коренным образом изменил технологию самой экипировки. Раньше сначала набирали воду, затем ехали за углем и снова воз вращались к месту набора во ды, где производилась чистка топки. Романовский стал сначала набирать уголь, а затем уже ехал за водой. Пока бакн на полнялись водой, он емазывал машину, а помощник чистил топку. Такой порядок экипи ровки позволил заканчивать ее вместо часа за 27 минут. Методы работы комсомольца Романовского приняты всеми крановыми бригадами цеха. (И? „Комсомольской правды" з» 18 сентября).
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz