Кировец. 1954 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Кировец ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №110(1347) ЧЕТВЕРГ, 16 сентября 1954 ». Год издания 11-й Цена 10 коп. ЗО ЛО ТОЙ Ф О Н Д ЗАВОДА Бережно относиться к технике, полноценно использовать ее! В борьбе за дальнейший под'ем производительности тру да, за ритмичную работу за вода большое значение имеет правильное, полноценное ис пользование имеющейся тех ники. Цехи нашего завода ос нащены новейшими станками и механизмами, агрегатами и машинами. Надо заботливо, по хозяйски беречь все обору дование, содержать в чистоте, своевременно ремонтировать, не допускать простоев, исполь зовать всю технику на пол ную мощность. Можно привести немало при меров, говорящих о том, как в результате бережного отно шения к технике и правильной эксплуатации ее передовые ра бочие продляют срок службы станков и машин. Например, шоферы автогаража тт. Флу- сов, Свинцов, Рыжков и дру гие, заботливо ухаживая за автомашинами, добились того, что прикрепленные к ним ма шины прошла до 200 тысяч километров и больше без ка питального ре-монта. Кузнецы бригады т. Петрухина (кузнеч ный цех) всегда содержат свой молот в чистоте а по рядке, правильно эксплуатиру ют его. В результате по их вине не бывает простоев, хо рошее состояние молота поз воляет бригад© выполнять по полторы нормы в смену и больше. По-хозяйски относятся в вверенным им станкам ста ночники первого отделения цеха шасси тт. Сергеев и Тро фимов. Эти и другие факты свидетельствуют о том, что многие тракторостроители глу боко сознают, что оборудова ние— золотой фонд завода,что оно является народным досто янием, что правильная экс плуатация имеющейся техники —путь к дальнейшему росту производства. Вместе с этим у вас еще немало и таких руководящих и рядовых работников, кото рые ироявляют бесхозяйствен ное отношение к технике. В плавильном отделении стале литейного цеха вошло в си стему сдавать из смены в смену электропечи в захлам ленном, загрязненном состоя нии. При загрузке печей не разравнивается шихта, в ре зультате чего выходит из строя механизм выката ванн. На эти факты не раз указывалось начальнику отделения т. На гибину, но он не принимает мер к наведению порядка. О нетерпимой эксплуатации дро беструйной камеры в термо- обрубном отделении того же цеха сообщает в сегодняшнем номере «Кар вца»' слесарь т. Стреляев. Особенно неблагополучно с содержанием и эксплуатацией оборудования в цехе шассп (начальник т. Ратинов). Здесь в большинстве отделений обо рудование содержатся в гряз ном, захламленном состоянии. 3 результате этого и по ха латности отдельных работни ков в цехе бывают частые поломки станков. Из-за нару шений правил эксплуатации станка рабочий Душкин поло мал у токарно винторезного стайка поперечный суппорт и резцедержатель. Мастер т. Бабкин с холодком отнесся к нарушениям станочником пра вил эксплуатации станка. 9 сентября у продольно-фре зерного станка был вырван кожух с пазом для крепления ограничителя. Повинны в этом и начальник ремонтно-инстру ментальной мастерской т. Бе ляев, и начальник отделения т. Боков, которые не обратили внимания на то, что приспо собление на станке было за креплено вместо 4-х двумя болтами. Факты небрежного отношения к оборудованию имеют место в моторном и в других цехах. Надо решительно положить конец бесхозяйственному, не радивому отношению к обору дованию, оснастке, больше проявлять требовательности в отношении содержания обору дования в чистоте и исправ ности, в соблюдении правил эксплуатации станков, меха низмов, агрегатов. Хозяйст венные руководители цехов, профсоюзные и комсомольские организации должны повсе дневно воспитывать тракторо заводцев в духе бережного отношения к технике, оолно- цекного использования ее. Это необходимое условие в борьбе за успешное решение задач, стоящих перед коллективом завода. ЗАБОТЛИВЫЕ ХОЗЯЕВА Расточник Николай Сергеев работает в первом отделении цеха шасси. Сознавая, что повышение производительности труда в значительной мере зависит от правильной эксплуа тации оборудования, он но- стоянно следит за своим стан ком, содержит его в образцо вом порядке. Не было еще случая, чтобы Сергеев оста вил станок неубранным, не вытертым, по его вине станок никогда не выходил из строя. Эго дает возможность станоч нику все 480 минут рабочего времени использовать в дело. Занятый на обработке кронш тейнов рамы, он систематиче ски выполняет от двух с поло виной до трех норм в смену. Заботливо ухаживает за обо рудованием и токарь этого же отделения Василий Трофимов. Обслуживает он три станка, и все они содержатся в чистоте, в исправном состоянии. Обра батывая оси трактора-пропаш ника, Трофимов также выдает продукции в два с половиной— три раза больше нормы. Недавно Н. Сергеев и В. Трофимов проявили ценную инициативу. В свободное от работы время они пришли в цех и покрасили свои станки. Их примеру последовали и дру гие рабочие отделения. Сейчас все оборудование здесь приве дено в порядок. П, БЕЗРУКАВНИКОВ. Почемуоборудование выходит из строя Оборудование—золотой фонд завода. Но только при хоро шем уходе за ним, при пра вильной эксплуатации станков и агрегатов можно добиться четкой, ритмичной работы, ис пользовать на полную мощ ность оборудование для даль нейшего повышения произво дительности труда. К сожалению, в моторном цехе некоторые работники не придают этому никакого зна чения. Возьмем к примеру ли нию вкладышей. Только за последнее время по халатнос ти отдельных командиров про изводства, наладчиков и ста ночников здесь произошло око ло 10 случаев выхода обору дования из строя. 14 сентября в ночной смене наладчпком Алехиным непра вильно был настроен пресс, на котором производится отсечка усиков вкладышей. Когда ста ночник Вопытин стал произво дить эту оаерацию, то пресс вышел из строя на 2 —3 дня. Мастер Климентьев, который также несет ответственность за работу оборудования, не проверил наладку пресса. И вот одна из операций по обра ботке вкладышей была при остановлена. Или вот еще пример. По недосмотру мастера Ляскина на днях из строя вышел го ризонтально - фрезерный ста нок. Обработка деталей при остановилась на два дня. Однако часто оборудование выходит из строя и по вине ремонтников. Так,* недавно в капитальном ремонте находил ся один из токарно-винторез ных станков. Но мастер Бу- гачев, бригадир ремонтников Моисеенко и слесарь Смолья нинов к порученной работе отнеслись спустя рукава. И станок то и дело выходит и* строя. Одной из причин, ведущих к выводу оборудования из строя, является плохой уход за ставками и агрегатами. В моторном цехе есть участки, где проявляется заботливое от ношение к оборудованию. На пример, в шестом отделении станки всегда вычищены, сма заны, за их работой люди по стоянно следят. И с начала сентября здесь не было на одного случая, чтобы оборудо вание вышло из строя. Приведенный пример гово рит о том, что производствен ники мэгут многое сделать в продлении срока службы обо рудования. Надо только, чтобы рабочие и командиры произ водства больше проявляли за боты о сбережении техники, правильной эксплуатации ее. Б. ДАВИДЕНКО, механик цеха. Когда нет хозяйского глаза ПРЕДОКТЯБРЬСКОЕ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ В цехах московского стан- > коетроительного завода «Крас ный пролетарий» началось со циалистическое соревнование за достойную встречу 37-й го довщины Великого Октября. 1а всех участках станко строители принимают в эти дни повышенные трудовые обя зательства в честь всенарод ного праздника. Всюду под считываются имеющиеся воз можности, мобилизуются ре зервы, чтобы к 7 ноября вы пустить больше продукции, улучшить качественные пока затели работы. В тёрмообрубном отделении сталелитейного цеха сплошь и рядом проявляется бесхозяй ственное отношение к имею щейся технике. Вот в каком состоянии со держится, например,дробеструй ная камера. При обивке в ней литья в радиусе на несколько метров вокруг камеры рассы кается дробь. Накапливается она н на камере и под каме- оой. Рабочие редко убирают ее, в результате дробью засы пается элеватор так, что к нему иногда невозможно по дойти. Сально забиваются дробью и бункера шнеков.Кро ме того в большом количестве здесь оседает окалина, пыль. Все это загрязняет оборудова ние, портит его. А так как работники службы механика должны проверять состояние оборудования, следить, чтобы оно не выходило из строя, то им приходится часто останав ливать работу камеры, очи щая забитые дробью места. Иногда камера из-за этого стоит полтора—два часа. В результате теряется драгоцен ное рабочее время, снижается производительность труда. Удивляет, что старший мас тер термообрубного отделения т. Провоюроз смотрит на эта сквозь пальцы и не принимает никаких мер к тому, чтобы оборудование из смены в сме ну передавалось в чистом со стоянии. Пора руководству цеха по требовать от мастеров и рабо чих соблюдение правил экс плуатации оборудования. Н, СТРЕЛЯЕВ, слесарь службы механика. Конвейер ждет деталей и узлов! Каждый день сборку трак торов лихорадят цехи основ ного производства, откуда на главный конвейер должны по ступать в нужном количестве -детали и узлы машин. Особен но тормозит работу сборщиков цех шасси, отдельные работ ники которого продолжают про являть неоперативность, ха латно относиться к своим обя занностям. Об этом говорит хотя бы факт, имевший место 8 сентября. В этот день был сорван график сборки тракто ров по вине плановика цеха шасси Винокуровой. Дело в том, что Винокурова не про верила детали, доставленные в цех со склада отдела смеж ных производств. А среди них не оказалось прокладок 33552, без которых нельзя собирать шасси и, следовательно, пода- зарплаты Винокуровой удер жана часть суммы на возме щение убытков, понесенных Неудовлетворительно рабо тают и некоторые заготови тельные цехи. Так, кузнецы заводом в связи со срывом не подают в цех пусковых мо- графика сборка тракторов.Этот случай наглядно показывает, к чему может привести беспеч ность только одного работника. Большим тормозом в выпол нении графика выпуска про дукции заводом является все еще неудовлетворительная ра бота вспомогательных цехов. В тот же цех шасси, напри мер, инструментальщики не подают резьбо-фрез, необходи мых для обработки осей звез дочка. А коль не обрабаты вается эта одна из важней ших деталей трактора, значит задерживается и сборка ма шин. В цех нормалей инстру ментальщики не подают необ- торов поковок коромысел. В результате эти детали не по ступают для закалка в терми ческий цех, а оттуда на даль нейшую механическую обра ботку. В моторном цехе при ходится собирать дизели без клапанных механизмов, т. е. делать их некомплектными. А это, в свою очередь, тормозит и комплектование всего трак тора. Отставание ряда цехов вы зывает серьезную тревогу за судьбу выполнения сентябрь ского плана выпуска тракто ров и запчастй. Начальникам цехов, участков и мастерам нужно повести решительную борьбу со всеми проявлениями ходимых сверл, в результате вать их на главный конвейер. | чего задерживается доставка I халатности и неоперативности, За проявленную халатность гаек в моторный цех и на ведущими к срыву ритмичной приказом директора завода из'главный конвейер. 'работы.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz