Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Кировец. 1954 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА 1ИПЕЦВ0Г0 ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ^ 99 (133 ’>) СУББОТА, 21 августа 1954 г. Год издания 11-й Цена 10 коп. Снижать брак , улучшать качество продукции Коллектив нашего завода призван оснащать сельское хозяйство тракторами и зачас- ными частями к ном,образцово выполнять заказы сельского хозяйства. Однако за 7 меся­ цев текущего года тракторо­ заводцы недодали сельскому хозяйству сотни тракторов и много дизелей. Одним из серьезных недостатков в ра­ боте завода является чрезвы­ чайно высокий производствен­ ный брак. Достаточно сказать, что потери от брака за первое полугодие составили сумму, равную стоимости 300 трак­ торов. Из за брака значитель­ но снижается производитель­ ность труда, удорожается се­ бестоимость продукции. Если чугунолитейный цех за последнее время улучшил количественные показателя, то нельзя этого сказать о каче­ ственных. Внутрицеховой брак иопрежнему очень высок, а но отдельным"деталям он состав­ ляет 20—30 процентов. Кро­ ме этого много деталей отхо­ дит в брак в механических цехах из-за некачественного литья. В первом полугодии брак литья в цехе составил 9,5 процента к выпущенной продукции. 1акпм образом заводу были причинены ог­ ромные убытки. Основные причины брака кроются в на­ рушениях технологической дис­ циплины. Начальники отделе­ ний, мастера сплошь и рядом не замечают нарушений тех­ нологии на формовке, на за­ ливке. По этой же причппе очень велик брак в сталели­ тейном цехе. Неблагополучно и с качеством механической обработки деталей в цехах мо­ торном, пусковых моторов, шасси. Например, недавно по халатности мастеров и налад­ чиков в моторном цехе загнано в брак 500 гильз. Порождают брав и грязь, и захламленность на участках, Большею роль в борьбе за сокращение брака призваны играть технолога, работники отдела технического контроля. Однако многие технологи про­ изводственных участков не ведут настойчивой борьбы за устранение причин, порождаю­ щих брак, а работники ОТК ограничиваются регистрацией брака, не ведут межоиерацион- ного контроля. От высокого качества каж ­ дого узла, каждой детали за­ висит увеличение срока служ бы наших тракторов. Тракто­ ростроители должны больше проявлять заботы о доброт ности выпускаемых тракторов, настойчиво бороться за честь заводской марки. Некоторые потребители справедливо жа­ луются на то, что ходовая часть трактора- не выдержи­ вает гарантийного срока: прежде времени изнашиваются катки, траки, втулки и паль­ цы траков. Поступающие рек­ ламации от потребителей гово­ рят и о том, что при сборке задних мостов и коробок ско­ ростей иногда оставляются в них посторонние предметы, обнаруживается течь масла из катков и конечной бортовой. Руководству цеха шасси и работникам ОТК надо усилить контроль за качеством сборки узлов. Внешний вид, в част­ ности, покраска также же­ лает много лучшего. Резко снизить брак, улуч­ шить качество выпускаемых машин—одна из важнейших задач коллектива тракторо­ строителей. Командирам про­ изводства необходимо укрепить технологическую дисциплину. Работникам ОТК надо прово­ дить межоиерацаонный конт­ роль, предупреждая брак в его зародыше. Долг профсоюз­ ных и комсомольских органи­ заций—организовать широкое соревнование тракторостроите­ лей за отличное выполнение каждой производственной опе­ рации. В Тамбовской области на реке Вороне создается сеть государственных сельских гидроэлектростанций, обслужи­ вающих колхозы. Уже построены три электростанции. На снимке: Солдатчянская сельская гидроэлектростан­ ция мо щностью 290 киловатт на реке Вороне. ПРИЗВАТЬ К ПОРЯДКУ БРАКОДЕЛОВ! Когда нет борьбы за качество Ответственна и почетна ра­ бота наладчика. От того, как он настроит станок, как под­ готовит его к операции, зави­ сит качество обработки дета­ лей,Тем более непростительный случай произошел на днях в цехе пусковых моторов на линии шестерен. На одну из основных операций по обра­ ботке деталей—на протяжку шпонок—был поставлен налад­ чик Косырев. Но он непра­ вильно устанавливал шестерни на приспособление, в резуль­ тате 30 деталей было забра­ ковано по смещению шпоноч­ ных пазов. И привела к этому небрежность, халатность Ко- сырева, который, казалось бы, данную работу должен был выполнить лучше, чем рядовой станочник. Факты халатного отношения к работе наблюдаются в смене мастера т. Пузикова (отделе­ ние ЙЙ 2), особенно на опера циях по многорезцовой токар ной обработке деталей. Так, недавно здесь было загнано в брак 70 пальцев паразитной шестерни, 100 валиков приво­ да маслонасоса и много дру­ гих деталей. п белоусов . НАРУШАЮТ ТЕХНОЛОГИЮ Дизель—сердце трактора. Чем лучше он работает, тем дольше действует вся машина, удлиняется срок её службы. Однако некоторые работники моторного цеха не беепокоют- ся о том, чтобы каждый соб­ ранный дизель был высокока­ чественным. Ответственная работа, например, поручена тт. Филонову, Деулицу, Полу­ хину, Толчееву и Звереву — гидроиспытание блоков и оп­ рессовка масляных каналов. Каждый из них имеет личное клеймо, но к работе они отно­ сятся недобросовестно. При испытании блоков на испыта­ тельной станции цеха часто обнаруживается течь воды и другие дефекты. Оказывается, что, пользуясь личными клей­ мами, названные люди зани­ маются очковтирательством, ставят клейма на заведомо негодную продукцию. Недобросовестно производят они и калибровку резьб иод ш п и л ь к и головки блока. Когда на конвейере слесари вставля­ ют шпильки в специальные отверстия, то часть их ломает­ ся из за того, что отверстия эти не доведены до опреде­ ленного диаметра. В резуль­ тате моторы приходится сни­ мать с конвейера, затрачи­ вать лишнее время на дока- либровку резьб и установку шпилек. Бывают случаи, когда по 3—4 мотора приходится полностью разбирать и вновь собирать. Удивляет, что ма­ стера тт. Плаксин и Шацких, а также начальник линии бло­ ка т. Коган видят все это, но мер по отношению к бра­ коделам никаких не принима­ ют. Нет борьбы за качество про­ дукции и на линии коленча­ того вала. 18 августа во вто­ рой смене станочник Коваль­ чук при фрезеровке шпоноч­ ных пазов загнал в брак семь деталей. Получилось это пото­ му, что наладчики Канатов в Чернышов не проверили наст­ ройку станка, в результате он «барахлил», что и привела к браку. К сожалению, мастер т. Сошнин часто проходит ми­ мо подобных фактов наруше­ ния технологической дисцип­ лины. А ведь коленчатый вал — дорогостоящая деталь трак­ тора. Несколько штук брака— это уже тысячные убытки для завода. Н. ПАПИН, начальник ВТК. П ОСИПОВ, старший технолог. С ры ваю т с б о р к у узлов т р а н то р а 17 августа в цехе шасси на полдня была задержана сбор­ ка. Дело в том, что в четвер­ том отделении около 30 зад­ них мостов было обработано на неисправном приспособле­ нии, и это нарушение техно­ логии привело к браку. Повин­ ны в этом оказались мастер Хазанов и наладчик Князев. Они не проверили, что у при­ способления отсутствуют ба­ зовые штыри, и шестая опе­ рация по обработке мостов, таким образом, заведомо вела к нарушению технологической дисциплины,к браку продукции. Аналогичный случай прои­ зошел а в первом отделении цеха. Здесь мастер Бабкин и наладчик Истомин также не обратили внимание на то, что приспособление для обработки кронштейнов направляющего колеса находится в неисправ­ ном состоянии. 30 деталей отошло в брак. Сборка направ­ ляющих колёс была сорвааа. Недопустимая небрежность при обработке деталей прояв­ ляется в шестом отделении. I Например, занятые на первой операции по токарной обработ­ ке шестерен проиашаого трак­ тора 39569 станочники Труха- чев, Душкин, Жильцов систе­ матически проелабляют у этой детали посадочный диаметр. В результате при дальнейшей обработке шестерни идут в окончательный брак. Руководству цеха шасси по­ ра повести решительную борь­ бу с неряшливостью в работе, что не только приводят к срыву графика, но наносит большой ущерб заводу. Е. ИВАШЕНКОВ, нач. цехового бюро техкоитроля. Технические училища для молодежи Для молодели, окончившей среднюю школу, в системе го сударственных трудовых ре­ зервов создается сеть техниче ских училищ. 250 таких учи­ лищ откроются уже в текущем году. Занятия в них начнут­ ся с первого ноября. Это профессиональные учеб­ ные заведения нового типа. В течение сравнительно корот­ кого срока—от одного до двух лет—они будут готовить вы­ сококвалифицированных рабо­ чих и младший технический персонал из молодежи, полу­ чившей законченное среднее образование. До 70 процентов времени в училищах отводит­ ся занятиям в мастерских и непосредственно на производ­ стве. Юноши и девушки полу­ чат и серьезные теоретические знания. Молодым людям с аттеста­ том зрелости предоставляются весьма широкие возможности для выбора профессии, кото­ рой они хотели бы овладеть в техническом училище. Тот, кто мечтает о работе на металлургическом предпри­ ятии, может приобрести в тех­ ническом училище профессию машиниста ведущих моторов прокатных станов, машиниста- оиератора главного песта уп­ равления прокатных станов, лаборанта металлургического или коксохимического произ­ водства. Для нефтяной и хн мической промышленности тех­ нические училища будут гото­ вить бурильщиков-машииисгов автоматических буровых агре­ гатов, помощников операторов по переработке нефти, лабо­ рантов нефтяных заводов и химических производств; для угольной и горнорудной про мышленности — машинистов угольных комбайнов, врубовых и под'емаых машин, машини­ стов обогатительных и брикет­ ных фабрик, машинистов э к ­ скаваторов для работы на угольных разрезах, шахтных электромехаников, горных де­ сятников. Технические училища будут готовить квалифицированные кадры рабочих также для ма­ шиностроительных заводов, предприятий энергетики, ра­ дио, связи, железнодорожного транспорта, для строительства, лесного хозяйства, предприя тий промышленных товаров широкого потребления, торгов­ ли и т. д. В технических училищах ор­ ганизуется подготовка элект­ ромехаников по сельской элек­ трификации и радиофикации, лаборантов сельскохозяйствен­ ных лабораторий, радиотехни­ ков машинно-тракторных стан­ ций, механиков отделений а ферм совхозов. Создаются технические учи­ лища, которые будут выпу­ скать младший технический персонал-—сменных н цеховых мастеров, нормировщиков, кон- структоров-чертежыиков, конт­ ролеров отделов технического контроля, цеховых плановиков, Юноши и девушки, имеющие аттестат об окончании сред­ ней шкоды, будут принимать­ ся в технические училища без вступительных экзаменов. Обу­ чение—бесплатное. Веем успе­ вающим будет выплачиваться стипендия. Воспитанники дет­ ских домов, круглые сироты и дета инвалидов Отечественной войны первой и второй груп­ пы будут пользоваться бес­ платным питанием и обмунди­ рованием, а также получать в денежную стипендию. Иного­ родним учащимся технических училищ предоставляется бес­ платное общежитие.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz