Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

Пудет»рн„все» « т у , соединяйтесь! Кировеи. ОРГАН ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИЙ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА 46 (979) I ЧЕТВЕРГ, 17 апреля 1952 г. I Голиадання 9-0 Цена 10 коп. Тракторозаводцы! Отвечайте на призыв коллектива цеха сборки тракторов! Все, как один, включайтесь в сорев­ нование за выпуск тракторов отличного каче­ ства, за продление срока их службы! Высоко держите честь заводской марки! ЗА ЧЕСТЬ ЗА ВОДСКОЙ МАРКИI ОТЛИЧНАЯ ПРОДУКЦИЯ ЧЕСТЬ КОЛЛЕКТИВА Коллектив цеха сборки тракторов проявил денную инициативу, выступив зачина­ телем соревнования за повы­ шение качества " выпускаемых тракторов, за продление га­ рантийного срока их службы. Сегодня мы публикуем от­ крытое письмо сборщиков, в котором они обращаются ко всем тракторостроителям с призывом развернуть социа­ листическое соревнование за отличное качество машин, за увеличение срока службы трак­ тора до 3000 часов, за честь заводской марки. Сборщики взяли на себя и другие обя­ зательства, направленные на улучшение качественных по­ казателей своей работы. Улучшить качество машин й продлить срок службы каж­ дого выпускаемого трактора с 2000 часов, гарантированных заводом, до 3000 часов—дело большой государственной важ­ ности. Успешное решение этой задали равносильно тому, что -встроить и ввести в строй половину такого же завода, как наш. По плечу ли такая задача заводскому коллективу? Да, вполне. Тракторостроители на­ копили достаточно опыта и знаний, располагают новейшей современной техникой и всем необходимым для того, чтобы резко улучшить качество вы­ пускаемых машин и удлинить срок их службы. Важно, чтобы в борьбу за успешное решение этой задачи включился каждый рабочий, каждый инженерно-техничес­ кий работник завода, чтобы каждый рабочий отличйо вы­ полнял свою производственную операцию, а инженерно-техни­ ческие работники внесли свой вклад в-дело усовершенствова­ ния технологии, внедрения новых методов труда, помогли бы менее опытным рабочим хо­ рошо овладеть своей профес­ сией. Словом, от каждого ра­ ботника завода требуется ак­ тивное, творческое участие в решении этой важной задачи. На нашем заводе работает немало стахановцев, которые заботятся не только о том, чтобы выпустить больше про­ дукции, но и о том, чтобы она была высокого качества. Так работают, например, фре­ зеровщица моторного цеха т. Бочарникова, токарь ремонтно­ механического цеха т. Поду­ гольников, без контролера ра­ ботает коллектив участка об­ работки корпусов коробки скоростей и многие другие. Пусть же каждый тракторо­ строитель внесет свой вклад в общее дело борьбы за честь заводской марки, за то, чтобы наши тракторы были лучшими в стране! РАЗВЕРНЕМ СОРЕВНОВАНИЕ ЗА ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО ТРАКТОРОВ, ЗА ПРОДЛЕНИЕ СРОКА ИХ СЛУЖБЫ! Ко всем тракторостроителям ЛТЗ ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО КОЛЛЕКТИВА ЦЕХА СБОРКИ ТРАКТОРОВ Дорогие товарищи! Советский человек является хозяином своей великой страны. И где бы он ни трудился, его первая забота—это забота об интересах родного Советского государства. Трудящиеся нашей социалистической промы­ шленности, добиваясь высокой производи­ тельности труда, вместе с тем стремятся выпускать добротную, прочную, во всех отношениях отличную продукцию. Социалис­ тическое соревнование за выпуск продукции отличного качества охватило все отрасли народного хозяйства. Целые участки, цехи и даже предприятия стали выпускать толь­ ко отличную продукцию. Коллектив нашего завода оснащает социа­ листическое сельское хозяйство новейшими машинами. И наш долг—не только давать больше тракторов, но и всемерно повышать их качество, делать каждый трактор, каж­ дую деталь на «отлично», высоко держать честь заводской марки. Для этого наш за­ вод располагает первоклассной техникой, мы с вами имеем и опыт и знания. Обсудив свои возможности, коллектив це­ ха сборки тракторов решил развернуть бое­ вое социалистическое соревнование за улуч­ шение качества тракторов, за продление срока их службы и принял на себя следую­ щие обязательства: Добиваясь отличного выполнения каждой производственной операции по всему техно­ логическому циклу сборки) усовершенствуя технологический процесс, внедряя новые формы социалистического труда, продлить гарантийный срок службы трактора. Поопе­ рациям, зависящим от нашего коллектива сборщиков, провести в 1952 гиду все меро­ приятия, направленные на увеличение срока службы трактора с 2000 часов, гарантиро­ ванных заводом, до 8000 часов. За счет повышения квалификации рабо­ чих и овладения передовыми методами труда всеми рабочими, за счет снижения потерь от брака повысить производительность тру­ да в 1952 году на 2 процента против плана. Путем усовершенствования технологии, повышения производительности труда, умень­ шения потерь, снижения расхода горючего, краски и других видов материалов сэконо­ мить в текущем году не менее 50 тысяч рублей. Мы сознаем, что борьба за чееть завод­ ской марки может быть успешной только при активном, творческом участии всего коллектива завода, когда каждый рабочий и инженерно- технический работник будет вносить свой вклад в дело повышения ка­ чества машин. Поэтому мы призываем всех тракторо­ строителей нашего завода развернуть социа­ листическое соревнование за отличное ка­ чество машин, за увеличение срока службы трактора до 3000 часов и добиться того, чтобы выпускаемые нашим заводом тракто­ ры КД-35 и КДП-35 были лучшими тракто­ рами в стране. Все на борьбу за честь заводской марки! (ОБСУЖДЕНО И ПРИНЯТО НА ОБЩЕМСОБРАНИИ КОЛЛЕКТИВА ЦЕХА СБОРКИ ТРАКТОРОВ). Соревнование в несть 1 Мая Выполнен план по запчастям I т р у д о в о й п о д ем Сознавая огромную важ­ ность обеспечения сельского хозяйства запасными частями к тракторам, коллектив мо­ торного цеха 15 апреля за­ вершил выполнение месячного задания по выпуску запчастей. Впереди соревнующихся идут участки, руководимые т. Шкодиным, который выполнил задание на 176 процентов, и Перепелкиным, выполнивший задание на 125 процентов. На обработке шатунов вы­ сокую выработку дают заня­ тая на алмазной расточке коммунистка А. Ф. Бочарни­ кова, выполняющая по две нормы, расточник комсомолец Виктор Попов и хонинговщик Виктор Бородин, выработка которых составляет 160 про­ центов нормы. По полторы нормы в смену выполняют токарь т. Иванова и хонинговщик т. Проскурин, заиятые на обработке гильз, а также работающие на протяж­ ке траков тт. Нефедов, Барба- шина игПоликишина. К~первомайскому празднику они стремятся добиться новых успехов в труде. В. СУЗДАЛЬЦЕВ, секретарь партбюро цеха. С приближением первомай­ ского праздника все ' шире развертывается соревнование среди коллектива деревообде­ лочного цеха, который обязал­ ся выполнить апрельскую программу на 3 дня раньше срока, Выполняя свои обязательст­ ва в предмайском соревнова­ нии т. Мязин, занятый на сборке штор и обойщик т. Веневцев вырабатывают по 180 процентов нормы. Столяр-сборщик комсомолец т. Батраков, работая на сбор­ ке крыши кабин, выполняет норму на 220-230 процентов. На предпраздничной вахте Став на предмайскую стаха­ новскуювахту сталеплавильщи­ ки литейного цеха перекрывают производственные задания в полтора раза и занимают пер­ венство во внутрицеховом со­ ревновании. С опережением графика ра­ ботает и коллектив смены ма­ стера т. Федулова (термообруб­ ное отделение). По-стахановски трудятся за­ ливщики тт. Севастьянов и Никитин, выполняющие по 180—200 процентов нормы. Около двух с половиной норм вырабатывает в смену закройщик т. Романенко. При­ чем он внес рационализатор­ ское предложение, направлен­ ное на экономию материала и улучшонио качества обивки крыши. С. ЛЯНГЕР, начальник БОТ чеха. Ленинград. Памятник В. И. Ленину у Финляндского вок­ зала. (К 35-летпю со дня приезда В. И. Ленина в Петроград пз эмиграции—16 апреля 1917 года). _____ Пресскдпше ТАСС Ручной труд заменен механизмом Раньше при рсмонто станков рабочие ремонтно-механическо­ го цеха производили шабровку п шлифовку станин у токар­ ных станков вручную. Работа эта была трудоемкой и требо­ вала много спл и времени. ' Технолог цеха Иван Федоро­ вич Плешков задался целью механизировать эту трудоемкую работу. Он сконструпровал приспособление, позволяющее производить обработку станин механическим способом. В ре­ зультате производительность труда на обработке станин повышена на 50 процентов и завод будет иметь большую экономию. Рационализаторское предло­ жение т. Плешкова внедрена в производство. В. ИСАКОВ, начальник БРИЗа. Ликвидирован брак Из-за несовершенной техно­ логии при сборке подлокотни­ ков сидения трактора прежде было немало брака. Старший мастер деревообде­ лочного цеха С. И Титлинов предложил применить специ­ альное приспособление для сборки подлокотников. Это предложение внедрено в жизнь. Оно позволило сборщикам ликвидировать брак и значи­ тельно ускорить процесс сбор­ ки подлокотников. Помимо улучшения качества, повышается пропзводитель- Iность и достигается экономия.