Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

Пролетарии осел стран, соединяйтесь! 4Сировеи. ОРГАН ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА График является железным законом произ­ водства Каждый цех, участок, смена, бригада должны изо-дня в день работать четко, беспе­ ребойно, по графику В этом залог наших успехов в борьбе за коллективный стахановский № 16 (949) ЧЕТВЕРГ, 7 февраля 1952 г. Цена 10 коп. ТРУД- Год иадання 9 Я ПОВСЕДНЕВНО КРЕПИТЬ ТРУДОВУЮ ДИСЦИПЛИНУ Огромные успехи, достигнутые нашей стра­ ной в выполнении плана развития народно­ го хозяйства СССР в 1951 году—новое яр- чюе свидетельство превосходства социалис­ тической системы хозяйства поред системой капиталистической. Эти успехи—результат вдохновенного, творческого труда советских людей, отчетливо сознающих, что они тру­ дятся но на капиталиста п помещика, а на себя, на все наше социалистическое общест­ во Труд в нашей стране стал делом чести, делом славы, доблести и'геройства. Проявляя социалистическое отношение к своему труду, как к делу общественной важ­ ности и как к святой обязанности перед Родиной, сотни стахановцев нашего завода стремятся не только повышать производи­ течьность труда, но улучшать качество про­ дукции, снижать се себестоимость. Стахано­ вским трудом знаменуют каждый день брига­ ды кузночного цеха тт. Бирюкова, Зайцева, Некрасова и другие. На первом конвейере литейного цеха все рабочие выполняют по полторы—две нормы в смену. Бригада ма­ ляров, возглавляемая т. Мптпвым (цех сбор­ ки тракторов) при высокой выработке еже­ месячно экономит на тысячи рублей мате­ риалов. Подобных примеров очень много. Они говорят о высокой сознательности пе­ редовых тракторостроителей, направляющих своп усилия на то, чтобы превратить свой родной завод в предприятие коллективного стахановского труда. К сожалению, в семье тракторостроителей есть еще отдельные люди, которые своим нерадивым отношением к долу мешают все­ му заводскому коллективу в борьбе за ус­ пешное решение стоящщк перед заводом за­ дач, которые забывают, что соблюдение тру­ довой дисциплины является одной из основ­ ных обязанностей граждан СССР. Например, наладчик моторного цеха А. Седых в прош­ лом месяце прогулял три дня и том самым сорвал выполнение задания по выпуску за­ пасных частей. Без уважительных причин совершили прогул работницы литейного це­ ха Н. Шкатова, Р. Попова, 11.- Кузнецова. Подобные люди забывают, что, нарушая трудовую дисциплину, они наносят ущерб заводу, государству. Некоторые начальники цехов, как трак­ торного (т. Панченко), моторного (т. Мина­ ев), прессового (т. Александров) весьма ма­ ло уделяют внимания укреплению трудовой дисциплины. Коллектив тракторостроителей не может терпеть в своей среде лодырей, прогульщи­ ков. Необходимо повести решительную борь­ бу за укрепление трудовой дисциплины и не только мерами административного, но и общественного воздействия. Долг партийных, профсоюзных и комсомольских организаций цехов и отделов—повседневно боротьел за укрепление трудовой дисциплины, воспиты­ вать в людях чувство коммунистического отношения к труду. По примеру автозаводцев ХАБАРОВСК. Узнав о почине москвичей, молодежь Биробиджанского обозостроитель- нбго завода начала соревнование за эконо­ мию металла. Литейщики молодежной бригады Михаила Липовецкого, усовершенствовав технологию литья, ликвидировав брак, снизили расход металла. При отливке некоторых деталей они сократили допуск на обработку по 3 - 4 мил­ лиметра. В результате за одну плавку ли­ тейщики сберегают до 200 килограммов ме­ талла. Передовики соревнования Впереди отделение т. Фаустова СИГНАЛЫ ИЗ [ЦЕХОВ Подают негодные детали Сборщик моторов Леденев силой пытался закрутить гайку. Провозившись с ней нес­ колько минут, он отложил гайку в сторону и взял другую. Ничего не получилось и с этой гайкой, п с третьей, и с четвертой... —Фу, ты пропасть,—возмутился Леденев, —так можно всю смену провозиться и ни­ чего не сделать. А недалеко от него усердно работал дру- ‘ гой сборщик—Провоторов, я тоже никак не мог ввернуть шпильку в блок. Дело в том, что с первых дней февраля тракторный цех подает на сборку моторов негодные шпильки и гайки. На сборке их, однако, пытаются исчользовать, но видя, что из этого ничего не получается, отправ­ ляют их потом обратно в тракторный. Там эти детали полежат день—два и вместе с другими направляются снова на сборку. —Они годные,—говорит нач. БТК трак­ торного цеха т. Досов,—размеры соблюде­ ны... А что розьба у этих деталой никуда не годится, это, видимо, работников техконтро- ля тракторного цеха не касается. Лишь по этой причине в моторосборочном цехе не работают сейчас пневматические гайко-и шпильковерты, а сборка производится вруч­ ную, что во много раз снижает производи­ тельность труда. График сборки моторов поэтому также срывается. Почему тракторный цех поставляет на сборку негодные детали, об этом вот что говорит начальник смены этого цеха т. Ло­ гунов: —Станки, на которых производится на­ катывание резьбы шпилек, то и дело выхо­ дят из строя. Накатчпце Бирюковой за сме­ ну приходится несколько раз вместе с на­ ладчиком настраивать их, но на многих шпильках резьба получается все же нека­ чественная. Ремонтом этих станков часто занимаются и мастер по ремонту оборудова­ ния т. Владимирский и цеховой механик т. Савпн, и работники ремонтно-механического цеха, но никто из них по-настоящему так и не отремонтирует станки. Начальник тракторного цеха т. Панченко хорошо знает обо всем этом, но до сих пор не принимает никаких мер к тому, чтобы эти станки работали исправно. —Нет у нас сил, чтобы отремонтировать станки,—заявляет он. А раэ так, то на сборку все продолжают поступать негодные шппльки и гайки. А. МИХАЙЛОВ. В ожидании заготовок Моторный цех, успешно завершивший ян­ варскую программу, выбился сейчас из гра­ фика. В этом во многом повинны руково­ дители литейного цеха, не обеспечивающие механические цехи многими заготовками. Во 2, 3 и 5 отделениях моторного цеха— массовые простои рабочих и оборудования. Нет распределительных щитов, корпусов во- допомп, термостатов, стоек клапана и мно­ гих других заготовок деталей. Но в литей­ ном безразлично относятся к требованиям моторщиков. Начальник цеха т. Фролов от­ делывается лишь одними обещаниями улуч­ шить подачу заготовок, а по существу ни­ каких мер не принимает. В ожидании деталей из прессового цеха просиживают без дела сборщики тракторов. На сборку прессовщики недосылают много топливных баков, правых боковин. Тяги 20240 прессовый цех поставлял раньше с дефектами, а теперь и совсем не присылает. Н. КАТРУК, Н. КУНИЦЫН. На производственных участ­ ках цеха шасси все шире развертывается социалистичес­ кое соревнование за досрочное выполнение февральских зада­ ний. Впереди идет коллектпв отделения № 5, руководимый коммунистом т. Фаустовым. Отделение ежедневно перевы­ полняет задания ж работает сейчас с опережением графика на полдня. Лучших показателей доби­ вается участок этого отделе- Здесь все стахановцы Дружно, слаженно работает смена молодого техника Марии Лопатиной. В термическом це­ хе эта смена—одна из пере­ довых. Январское задание она выполнила на 144 процента, опережает график и теперь. В смене все калильщики яв­ ляются стахановцами. Нет ни одного рабочего, который бы выполнял менее 150 процен­ тов нормы. А калильщики тт. Акулов, Мясин и Калужина вырабатывают, как правило, по две нормы и больше. Февральское задание смена обязалась закончить 25 числа. И. НОВИКОВ. ния, которым руководят мас­ тера коммунисты тт. Семени- хин п Татарников. Участок ужо близок к завершению де­ кадного задания. Особенно высокой выработ­ кой отличаются стахановцы отделения токарь т. Зачиняов, сверловщики тт. Лоликов и Бобров. Каждый из них выра­ батывает по полторы—две нор­ мы п больше. И. КОЛОМЫЦЕВ, секретарь партбюро цеха. У литейщиков Коллектив ремонтно-литей­ ного цоха, значительно пере­ выполнивший январскую прог­ рамму, решил добиться в фев­ рале новых успехов в труде. Сейчас коллектив цеха опе­ режает график и занимает од­ но из первых мест в соревно­ вании. Передовым в цехе является коллектив участка, которым руководят мастера тт. По­ минов и Пронин. Здесь фор­ мовщики тт. Боева, Путинцева, Ланпна, стерженщица т. Кол- дина и другие вырабатывают от полутора до двух норм в смену и больше. К. ТИТОВ. Ш ШШтттштж Ленинград. В мелкомеханическом цехе станкостроитель­ ного завода имени Свердлова, где работает инструктор по внедрению скоростного точения, лауреат Сталинской,,пре­ мии Г. Борткевич, около 90 процентов токарных и фре­ зерных операций переведено на|скоростные режимы. На енпмке: Г. Борткевич (в центре) дает указания мо­ лодым токарям-скоростникам М. Петкуну (слева) и В. Со- зиму. Прессклише ТАСС. По почину Левченко и Суханова Соревнующиеся по почину М. Левченко и Г. Муханова за снижение себестоимости на каждой операции бригады в цохо сборки тракторов доби­ ваются большой экономии ма­ териалов. В январе, напри­ мер, бригада маляров, руково­ димая И. Митиным, сэкономи­ ла только одной шпаклевки на 5244 рубля. На 866 руб­ лей сэкономила она черного лака, на 1664 рубля серой и на 790 рублей красной эмали. За это же время бригада сбе­ регла 75,5 килограмма раст­ ворителя и другие материалы. Большую экономию горючих материалов имоет бригада, ко­ торой руководит А. Скворцов. В прошлом месяце она сэко­ номила 641 килограмм бензи­ на, 237 килограммов негрола, 165 килограммов керосина и 60 килограммов дизельного топлива. А. БОЧАРОВ.