Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

П р о л е т а р и и в с е х с т р а н , с о е д и н я й т е с ь ! Кировеи. ОРГАН ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИЯ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА №78 (1011) ЧЕТВЕРГ, 3 июля 1952 г. Гоя яодаш 9-8 Цена 10 коп. Развивать творческую активность В борьбе за дальнейшее на­ ращивание производственных мощностей, за успешное вы­ полнение заданий, за улучше­ ние качества продукции и снижение себестопмости с каждым днем растет творче­ ская инициатива наших трак­ торостроителей. Ярчайшим про­ явлением этой творческой ини­ циативы является активное участие широких масс трудя­ щихся в рационализации про­ изводства и изобретательской работе. Всемерно поддерживать все новое, передовое, прогрес­ сивное, развивать творческую инициативу трудящихся, на­ правлять новаторскую мысль на достижение новых успе­ хов—прямая обязанность всех хозяйственных руководите­ лей. В прошлом году коллектив рационализаторов нашего за­ вода добился серьезных успе­ хов в работе. За год в БРИЗ завода было подано 2762 ра­ ционализаторских предложе­ ния, направленных на эконо­ мию материалов, повышение производительности труда, улучшение качества и сниже­ ние себестопмости продукции. Общая условно-годовая эконо­ мия от внедрения только 669 рационализаторских предложе­ ний составляет около 7 мил­ лионов рублей. Особенно активно работали коллективы рационализаторов тракторосборочного, моторно­ го, прессового цехов и цеха шассп. Все они награждены почетными грамотами ЦК проф­ союза Министерства автотрак­ торной промышленности. Сотни ценных рационализа­ торских предложений подано в этом году. На заводе широко известны имена новаторов-ра- ционализаторов—Н. Назарова, начальника отделения цеха шасси, Б. Коробова, бригадира кузнечной бригады, Ф. Черни- нилова, начальника техбюро прессового цеха, Г. Демедюка, слесаря-сборщика цеха сборки трудящихся тракторов, и'^ многих других. Растить ряды рационализато­ ров, создать им все условия для творческой работы, вни­ мательно п чутко относиться к каждому рационализаторско­ му предложению, принимая все меры к их быстрейшей реализации,—об этом не дол­ жны забывать руководители цехов п отделов. •<•‘'58 Конкретную помощь от ру­ ководящих работников полу­ чают рационализаторы мотор­ ного цеха. Здесь заместитель начальника цеха т. Иванов проявляет постоянную заботу об улучшении условий для творческой деятельности ра­ ционализаторов, помогает им определять п намечать путп для дальнейшего совершенст­ вования производственных про­ цессов. И, как следствие этого, в цехе растут ряды рациона­ лизаторов, повышается их творческая активность. Однако некоторые руково­ дители продолжают равнодушно относиться ко всякого рода новшествам, не заботятся о том, чтобы поданные рациона­ лизаторские предложения рас­ сматривались п внедрялись в производство в кратчайшие сроки. По вине отдела главно­ го технолога (т. Даон) отдель­ ные рацпредложения годами остаются нерассмотренными. Много рационализаторских предложений маринуется в дебрях канцелярий отделов главного конструктора (т. Ар­ хангельский), главного метал­ лурга (т. Антонов) и в техбю­ ро цехов литейного, нормалей и др. Рацмаринователи ничего кро -1 ме вреда делу не приносят. Они глушат творческую мысль п том самым задерживают, на­ ше движение вперед, к новым успехам коммунистического строительства. Пусть непрестанно растут ряды рационализаторов и изо­ бретателей, новаторов произ­ водства! Обязательство подкрепляется делом Коллектив рационализаторов моталлоцеха в начале года принял на себя обязательст­ во: внести в текущем году 80 рационализаторских пред­ ложений и внедрить из них не менее 75 процентов пред­ ложений с общей условно-го­ довой экономией но меньше 90 тысяч рублей. Свое обязательство коллек­ тив рационализаторов этого цеха подкрепляет делом. В первом полугодии рационали­ заторы цеха внесли более 40 предложений. Несколько пред­ ложений уже внедрены в про­ изводство и дали 65 тысяч рублей годовой экономии. Особенно активное участие в совершенствовании производ­ ства принимают рационализа­ торы тг. Третьяков, Белогубо- ва и Попков. Каждый из них внес по три—семь ценных ра­ ционализаторских предложе­ ний, направленных на повы­ шение производительности тру­ да, снижение себестопмости и улучшение качества продук­ ции, на экономлю сырья и материалов. На второе полугодие коллек­ тив рационализаторов цеха принял на себя новые, повы­ шенные обязательства. В. ИСАКОВ, начальник БРИЗа. Воодуш евляющие результаты За 5 месяцев сэкономпено 85 тонн металла Б ответ па патриотический почин московских автозавод­ цев, выступивших инициатора­ ми соревнования ва комплекс­ ную экономию металла на каждом изделии, в кузнечном цехе были организованы две бригады творческого содруже­ ства, руководимые начальни­ ком отделения горизонтально- ковочных машин т. Чекрыжо- вым и начальником штампо­ вочного отделения т. Федеря- кпным. Перед комплексными брига­ дами, в состав которых вошли конструкторы, технологи, ма­ стера и рабочие-стахановцы, стояла задача: за счет умень­ шения припусков па заготов­ ках, изменения конструкций деталей, использования техно­ логических отходов, перевода штамповки деталой с молотов на горизонтально-ковочные ма­ шины и ])яда других меропри­ ятий сократить расход метал­ ла боз ущерба качеству про­ дукции. Начались поиски, смелые дерзаний. Члены бригад, кри­ тически пересматривая все по­ ковки, штампуемые в кузнеч­ ном цехе, находила все новые и новые возможности эконо­ мии металла. Штамповщик комсомолец т. Зинченко пред­ ложил изменить конструкцию высадочного пуансона на де­ таль 01064 (вкладыш). В ре­ зультате реализации этого предложения на изготовление каждого вкладыша расход ме­ талла сократился на 150 граммов. Нагревальщик комсо­ молец т. Воронов обратил вни­ мание па то, что припуск по наружному диаметру втулки 33342 слишком велик и пред­ ложил его уменьшить. Это позволило на каждой детали экономить 50 граммов металла. Можно привести еще мнод'О приморов, когда в результате упорных и настойчивых пска- нпй^ наблюдений и опытов члены бригад находили пути сокращения расхода металла. Ценность работы творческих бригад значительно повышаот- ..ся:тем„ что опи по.замыкают­ ся в себе, а привлекают к борьбе за экономию металла весь актив цеха, а такжо ра­ ботников других цехов. Учас­ тие в работе бригад актива расширило поле их деятель­ ности, помогло превратить борьбу за экономию металла в широкое патриотическое дви­ жение. С ценным предложением об­ ратился начальник отделения цеха шассп т. Назаров. Деталь 39219 раньше штамповалась в кузнечном цохо круглой. Тов. Назаров предложил при­ близить конфигурацию этой детали к конфигурации обра­ ботанной детали, т. о. штам­ повать ее в цехе с готовыми пазами, В результате не толь­ ко была достигнута значитель­ ная экономия металла (289 граммов на трактор), но и в металлообрабатывающих цехах сократилась одна операция— фрезеровка пазов. Владимирская область. Ков ровский экскаваторный завод оснащенный передовой отече. ственной техникой, системати. чески перевыполняет произ водственные задания. На снимке: слесарь В. И. Баранов испытывает систему гидроуправлончя к экскавато­ рам. Конструктор т. Новиков предложил вместо штамповки поковок 39220 в штампе с подвижными ползунками из профиля металла Ф—85 при­ менить штамповку с наборами в конусы из профиля металла Ф—75. Был разработан и из­ готовлен высадочный штамп и отштампована опытная партия поковок. Она, по заключению работников механического це- • ха шасси, получила высокую оценку. Кроме снижения трудо­ емкости на этой детали полу- чоно 1 килограмм экономии металла на каждом изделии, • Итоги работы бригад твор­ ческого содружества за про­ шедшие 5 месяцев текущего - года значительны. За это вре­ мя в кузнечном цехе было подано ИЗ рационализатор­ ских предложений, из них 71 предложение, направленное на экономию металла. 36 внед­ ренных в производство пред­ ложений позволили снизить расход металла на каждый • трактор на 8,9 килограмма. ' Значительная экономия ме­ талла была достигнута за счет использования отходов. Сейчас 38 мелких деталей в цехе из­ готовляется из немарочных сталей. Всего в результате работы творческих бригад в кузнечном: цехе экономия металла в ян­ варе составила 17 тонн, в феврале—24, в марте—17, в апреле—16, в мае—И , тонн,, а за 5 месяцев—85 тонн! Члены творческих бригад не довольствуются достигнутым. Опи постоянно изыскивают новые путп сокращения рас­ хода металла на каждом из­ делии. И можно быть уверен­ ным, что тесное содружество и совместная работа стаха­ новцев, новаторов производст­ ва с инженерно-техническими работниками, их неустанное стремление к улучшению и удешевлению продукции при­ несут новые замечательные плоды. С. КОЛЧАНОВ, руководитель бюро техвнформации. нашего завода Шлифовщик Иван Гцбин Мастера, многие рабочие це­ ха коробки скоростей уже знали этого скромного трудо­ любивого паренька: еще осенью 1950 года он, учащайся шко­ лы ФЗО, проходил здесь про­ изводственную практику и показал себя с хорошей сто­ роны. Энергичен, любознателен, напорист в достижении цели, аккуратен, вежлив. Ивот в мае 1951 года, окон­ чив школу с похвальной грамо­ той отличника, комсомолец Иван Губин пришел в цех не как ученик-практикант, а как квалифицированный рабочий, с полным сознанием своего долга перед большим коллек­ тивом людей. ...Незаметно прошли первые дни, недели самостоятельной работы. Но они памятны для молодого шлифовщика. — Помню,—говорит он,— вначале я немного волновался, боялся—а вдруг сменное за­ данно но выполню или много бракованной продукции выпу­ щу. Осрамлю и себя и масте­ ров, которые меня учили. Но опасения были напрас­ ными. Хорошая теоретическая подготовка в школе, часы про­ изводственной практики, в которые юноша весь отдавался изучению любимого дела, по­ могли ому с первых же дней выполнять * производственное задание, работать без брака. Но разве комсомолец может довольствоваться только тем, что предусматривает сменное задание? Нет. И Иван Губин, совершенствуя свое мастерство, экономя минуты и секунды времени, постепенно повышает выработку. 120... 150... 170 процентов нормы. 200 процен­ тов! ...Возле станка ровными рядами стоят детали 37358. Блестит, как зеркало, гладко отшлифованная сталь. Все внимание Ивана Губина скон­ центрировано на детали, про­ ходящей шлифовку. Ведь до­ статочно только немного от­ влечься иля чуть-чуть сильнее, чем это нужно, нажать рукой на рукоятку штурвала—и шлифовальный камонь, быстро вращающийся вокруг своей оси, всего только на несколь­ ко микронов глубже врежется в сталь и сделает свое губи­ тельное дело: почти готовый вал будот забракован. Но у молодого шлифовщика верное чутьо, твердая рука. Он уве­ ренным, но в то же время, очень осторожным нажимом на штурвал приближает деталь к шлифовальному суппорту и желтый сноп искр бьет вниз. Может быть деталь готова? Нажимом левой руки на рычаг се вращение останавливается и делается промер скобой. Накопленный опыт помог т. Губину сократить число про­ меров и экономить на этом драгоценные секунды времени. Еще одна деталь готова и пополняет стройные ряды, стоящие у станка. И какой точности ни требует эта рабо­ та, как ни придирчивы контро­ леры, принимающие продук­ цию—никто в цехе но помнит, чтобы хоть одна деталь, сня­ тая со станка Ивана Губина, была забракована. Молодой шлифовщик Иван Губин достойными долами от­ вечает Родине, взрастившей и воспитавшей его, давшей ему знания и специальность. И. БОРИСОВИЧ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz