Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

Кировец. 1952 г. (г. Липецк)

Пролетарии »ссх стран, соединяйтесь! Штвш ОРГАН ПАРТКОМА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА № 6 (939) ВТОРНИК, 15 января 1952 г. Год издания 9-й Цена 10 коп. УИ-я Тракторозаводская районная партийная конференция ЗА КОМПЛЕКСНОЕСНИЖЕНИЕРАСХОДА МЕТАЛЛА НА КАЖДОЕ ИЗДЕЛИЕ Попстшю неисчерпаемые ре-,чпнанпс одобрено Цонтраль- зервы для больших творческих | ным Комитетом ВЛКСМ, кол- дорзанпй тапт в себе соцпалп стпческое соревнование. Со­ ветские люди самоотверженным 1рудом приумножают славу ?ншюй Родины. Они повседнев­ но выпекнвают новые возмож­ ности для повышения произ­ водительности труда, для енп- ■ лептой Министерства автотрак- женпя себестоимости иродук- собрании обсудили своп воз^ 12 и 13 января в клубо нашего завода проходила УИ-я Тракторозаводская партий­ ная конференция. На конференцию собра­ лись делегаты от партийных организаций предприятий, строительных организаций л учреждений района. Под бурные, долго несмолкаемые овации участники конференции избрали в почетный президиум Политбюро ЦК ВКП(б) во главе с любимым вождем и учителем товарищем Сталиным. После избрания секретариата, мандатной и резолютивной комиссии и утверждения повестки дня с отчетным докладом о рабо­ те районного комитета ВКП(б) выступил секретарь райкома ВКП(б) тов. Портшшш. Затем с докладом о работе ревизионной торной промышленности и ЦК .. , , профсоюза работников авто- комиссии выступила т. Громова. тракторной промышленности. Первыми на нашем заводе подхватплп почин автозавод­ цев комсомольцы п молодежь кузнечного цеха, которые на цпи, для улучшения ее каче­ ства. В этих творческих иска­ ниях нового, передового, прог­ рессивного ярко отражаются ^орты строптелей коммунисти­ ческого общества. С новой замечательной пнп- цпатпвой выступили молодые рабочие п специалисты Мос­ ковского автозавода пмонн Сталина. Они предложплп на­ чать соревнование за комп­ лексное енпженпе расхода ме­ талла на каждое пзделне. Только четыре кузнечных бригады на этом заводе взя­ лись сэкономить за год около 500 тонн металла. Коллоктпв в составе начальника отделе­ ния т. Заговалова, бригадира т Глазкова п стахановцев тт. Маркина ц Попова за счет многократного восстановления штампов п инструмента, умень­ шения допусков п припусков обязался сэкономить в этом году двадцать тонн легирован­ ной стали. Почпн молодых автозавод­ цев, имеющий большое госу­ дарственное значение, под­ хвачен на многих предприя­ тиях нашей страны. Это па- можностп п взяли обязатель­ ства по снижению расхода металла па каждое пздолпе. Конкретные мероприятия по снижению расхода металла на­ мечены в моторном, в прессо­ вом п в заготовительном цехах нашего завода. Патриотический почин мо­ лодых автозаводцев должен быть подхвачен во всех цехах нашего завода. Застрелыцпка- мп этого важного дела должны быть комсомольцы п молодежь. Партийные, профсоюзные п комсомольские организации цехов п отделов должны под­ нять тракторостроителей па борьбу за комплексное сниже­ ние расхода металла на каж­ дое изделие. Это мероприятие должно проводиться нс ком­ панейски, а вдумчиво, без шумихи. Очень важно своевременно подводить итоги социалистиче­ ского соревнования за эконо­ мию металла, широко распро­ странять опыт передовиков. Чем больше сэкономленного металла, тем больше тракто­ ров, тем могущественнее будет наша Роднпа. Выступая по обоим докладам в прениях, делегаты конфорепцпп на основе больше­ вистской критики и самокритики вскрыли ряд недостатков в работе райкома ВКП(б) л некоторых парторганизаций п наметили путп пх устранения. Признав работу райкома ВЩб) удовлет­ ворительной, конференция приняла развер­ нутое решенио. Затем участники конферонцпн тайным голосованием пзбралн новый состав райкома ВКП(б) и ревкомпссии и делегатов на ХП-ю городскую партийную конференцию. С большим под'емом, под гром аплодис­ ментов делегаты конференции приняли при­ ветствие товарищу Сталину. Конференция закрывается. Все делегаты встают п торжественно поют партийный гпмп Л 1нтернацшшад». ПОДДЕРЖИМ ЦЕННЫЙ почин МОЛОДЫХ АВТОЗАВОДЦЕВ! Ценный почин одобрен Молодые рабочие ц специа­ листы Московского автозавода яменп И. В. Сталина выступи­ ли шшцпаторамп социалисти­ ческого соревнованпя за енп- ямние расхода металла на каждое пздслпс. Инпцпаторы этого соревно­ вания предложит создать комплексные творческие брпга- йы . В состав этих бригад во- шлп конструкторы, технологи и стахановцы. Они разрабаты- по уменьшению расхода-метал­ ла на каждое изделие по все­ му производственному циклу. ЦК ВЛКСМ одобрил ценное начинание молодых рабочих, конструкторов я технологов автозавода пменп И. В. Сталина и рекомендовал комсомольским организациям широко распро­ странить его па каждом пред­ приятии. Инпцпаторы соревнования награждены почетными грамо- У прессовщиков По почину молодых автоза­ водцев в соревнование за сни­ жение расхода металла на каждое изделие включились многпе рабочие и специалисты прессового цеха. Для разра­ ботки мероприятий по сниже­ нию расхода металла созданы комплексные творческие брига­ ды. Они занимаются вопроса­ ми изменения раскроя метал­ ла и использования отходов, улучшения качества продук­ ции, работают над усовершен­ ствованном технологических процессов. Пути енпженпя расхода ме­ талла изыскивают рационали­ заторы цеха. Раньше, напри­ мер, отходы от раскроя ме­ талла для штамповки крышек люка нс попользовались. Тех­ нолог В. Яковцсв предложил штамповать из них угольники кожуха. Это предложение дает 6 тонн экономии в год лис­ товой стали. Ценное предложение внес рационализатор т. Голиков, предложивший для жесткости верха капота производить за­ гибы металла, вместо закаты­ вания проволоки. Это обеспе­ чит 12 тонн экономии прово­ локи в год. А. ПиЛВВОДА Слово молодых кузнецов Как только разнеслась весть о почине молодых автозавод­ цев, комсомольцы и молодежь кузнечного цеха собрались в красном уголке, чтобы обсу­ дить, чем они могут ответить на этот патриотический почин, на каких заготовках можно будет сократить расход метал­ ла. Секретарь комсомольской ор­ ганизации т. Голомб в своем выступлении говорит: — У нас на миогпх заго­ товках, особенно на горпзон- тально-ковочных машинах и на свободной ковке, можно добиться значительного сни­ жения расхода металла. Наладчик т. Зацопин указал путп к сокращению расхода металла при выштамповке от­ верстий у детали 37314. Мастер комсомолец т. Ефа- пов говорит, что коллектив кузнецов в прошлом году не­ мало сэкономил металла. Но есть возможности добиться еще лучших результатов. рпт, что администрация цеха всемерно поддержит молодежь цеха в борьбе за енпженпе расхода металла. Он указал на имеющиеся в цехе резервы сокращения расхода металла. Собрание комсомольцев и молодежи цеха единодушно одобрило ценный почин моло­ дых автозаводцев и решило всемерно поддержать этот по­ чин и вовлечь в соревнование за комплексное снижение рас-, хода металла на каждое изде­ лие всю молодежь цеха. В принятом решении собра­ ние наметило практические мероприятия по сокращению расхода металла на ряде по­ ковок, что даст возможность сэкономить в первом квартале этого года но менее 60 тонн металла. Здесь же была создана ком' плексная творческая бригада для изыскания возможностей снижения расхода металла. В бригаду вошли молодые стаха- В своем выступлении на-'ловцы и инженсрно-техничес- чалышк цеха т. Горский гово- кие работники цеха. Ответ д е л ом вают и внедряют мероприятия тамп ЦК ВЛКСМ. 10 января президиум ЦК профсоюза рабочих автомобиль­ ной п тракторной промышлен­ ности обсудил почпн молодых рабочих н специалистов Мос­ ковского автозавода пменп Сталина, начавших соревнова­ ние за комплексное снижение расхода металла на единицу продукции, па каждое изделие. На заседании президиума, в котором участвовали руководи­ тели московских заводов авто­ мобильной и тракторной про­ мышленности, председатели за­ водских комитетов профсою­ зов, выступили инициаторы соревнования: бригадиры тт. Кокошка, Селиверстов, началь­ ник отделения т. Заговалов, технолог т. Елагин п предсе­ датель заводского комитета т. Грузпнцев. Они рассказали о новых организационно-техни­ ческих мероприятпях, которые внедряются в производство. Это дает возможность сберечь тысячи тонн металла. Президиум ЦК профсоюза рабочих автомобильной и трак­ торной промышленности одоб­ рил почпн автозаводцев и пред­ ложил профсоюзным организа­ циям широко распространить ого на другие предприятия. (ТАСС). % Харьков Па заводе имени Ленина токарь И. А. Лит­ вин первым применил мно­ горезцовую обработку дета­ лей. На снимке: И. А. Литвин за работой. Прессклише ТАСС Почин молодых рабочих и специалистов Московского ав­ тозавода имени И. В. Сталина, предложивших начать соревно­ вание за комплексное енпженпе расхода металла на каждое из­ делие, встретил горячее одоб­ рение коллектива моторного цеха. Моторщнкп разработали конкретные мероприятия, нап­ равленные на уменьшение при­ пусков заготовок и веса дета­ лей, па улучшение качества продукции, а также на обес­ печение сохранности поступа­ ющих в цех заготовок и дета­ лей. В цехе создана н уже рабо­ тает комплексная творческая бригада, в которую вошлп опытные специалисты и пере­ довые стахановцы — старшой мастер В. Шкоднп, технолог Е. Наливкин, расточник В. Попов, токарп Г. Смирнов, И. Мелихов и шлифовщица Е. Евсина. В первую очередь бригада решила изыскать воз­ можности уменьшения припус­ ков на заготовках шатуна, распределительного вала, венца маховика и крышки шатуна. Бригада держит тесную связь с работниками отделов главно­ го технолога, главного конст­ руктора и главного металлурга, ставит перед ними вопросы, связанные с изменением кон­ струкций о технологии. Соз­ даны также контрольные пос­ ты, которые занимаются пре­ дотвращением потери металла от брака. Активно включились в со­ ревнование за снижение рас­ хода металла некоторые раци­ онализаторы цеха. Так, стар­ ший мастер Б. Цыбулпн и начальник цеха т. Минаев предложили изготовлять втул­ ки но из бронзы, а из стали. Это обеспечит экономию в год 10 тонн дорогостоящего цвет­ ного металла. Коллектив цеха взял обяза­ тельство сэкономить в этом году но менее 200 тонн чугу­ на и 50 тонн стали. В. СУЗДАЛЬЦЕВ, секретарь партбюро цеха.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz