Итоги недели. 2017 г. (г. Липецк)

18 экономика К У Р С К мемориальному комплексу «Высота Огурец» проложена трёхкилометровая щебёночная дорога и сделана асфальтовая площадка около памятника № 19-20 (453-454), 1 – 7 мая 2017 г. – Воловчик. Кроме того, автотранспор- тники успевают вести объекты в Елец- ком, Чаплыгинском и Измалковском районах. Мы посмотрели новую доро- гу, которая была построена в прошлом году в село с говорящим названием За- марайка. Оно расположено в заболо- ченной местности, так что пришлось делать мощную насыпь. Теперь сюда можно не только спокойно проехать, но и пройти по селу без сапог. Посетили мы и знаменитый мемориальный ком- плекс «Высота Огурец», куда благодаря стараниям работников «Автотран- спортника» проложена трёхкиломе- тровая щебёночная дорога. На самой высоте сделана асфальтовая площадка. А скоро состоятся торги на строитель- ство и асфальтовой дороги через село Ломигоры до мемориального комплек- са. Возможно, и эту сложную задачу до- верят решить народному предприятию. С Александром Васильевичем мы обсу- дили его участие в круглом столе в Гос- думе, посвящённом народным пред- приятиям. Представители других реги- онов были поражены тем, что в нашей области принят и действует единствен- ный в стране региональный закон, га- рантирующий такие внушительные меры поддержки, позволяющие с нуля развить мощное производство. Федя- нин во время круглого стола тесно об- щался с руководителем подмосковного народного предприятия «Совхоз име- ни Ленина» Павлом Грудининым. На предприятии трудятся 300 человек, средняя зарплата 70 тысяч рублей. Сов- хоз строит бесплатные дома для работ- ников, современные школы и детские сады. Так что ориентир для дальней- ших достижений у «Автотранспортни- ка» есть. Не ушёл Александр Васильевич и от вопроса о его собственной зарплате, прикрываясь, как принято у руково- дителей, коммерческой тайной. Он владеет пятью процентами акций, а его доход не превышает трёх средне- месячных зарплат в коллективе. Хотя законом рекомендовано до десяти- кратного превышения, Федянин счи- тает, что такой разрыв в доходах будет социально неоправданным и неспра- ведливым. В этом году в районе не было ни одной аварии не то что с жертвами, но даже с пострадавшими. И в этом достижении большая заслуга воловских дорожни- ков. Остаётся пожелать работникам «Автотранспортника» и дальше разви- вать своё народное предприятие на благо местных автомобилистов и соб- ственных семей. . Игорь СИЗОВ, Геннадий ЛОГУНОВ (фото)