Итоги недели. 2015 г. (г. Липецк)

27 экономика Т РА Н С П О Р Т ния. У нас полностью укомплектован штат сотрудников для обслуживания международных рейсов: погранични- ки, таможенники, другие контролиру- ющие органы. И мы готовы принимать все воздушные суда. Надеемся, что ре- гулярные международные рейсы от- кроются в 2016 году, когда будут введе- ны в эксплуатацию рулёжная дорожка и три стоянки для тяжёлых самолётов. С 2004 года мы выполнили более шест- надцати тысяч рейсов, перевезли око- ло пятисот тысяч пассажиров. За де- вять месяцев нынешнего года соверши- ли тысячу сто рейсов, из них пятьсот – чартерных. За одиннадцать лет бюджет области выделил аэропорту «Липецк» на ком- пенсацию расходов более миллиар- да рублей. Мы же заработали за счёт коммерческой деятельности шестьсот семьдесят миллионов. Сейчас аэро- порт почти сорок процентов своих рас- ходов компенсирует собственными до- ходами. – Владимир Иванович, немного о ситуа- ции с запретом полётов через Украину. Как эксперт в области авиации скажите, к чему вообще приводят подобные санк- ции? – 26 октября Киев запретил россий- ским самолётам садиться в украинские аэропорты, а также совершать транзит- ные рейсы через воздушное простран- ство страны. Мы, кстати, ожидали са- молёт из Кривого Рога – была догово- рённость. Но там быстро передумали – это произошло ещё до запрета. Теперь российским экипажам придётся выбирать маршруты в обход Украины. Но облёты, во-первых, грозят безопас- ности полётов, а во-вторых, требуют дополнительных ресурсов – топлива, времени. А некоторые рейсы, видимо, вообще отменят. Гражданская авиация не должна становиться заложницей по- литических конфликтов. Тем более что Россия и Украина когда-то были еди- ной страной. Многие семьи оказались по разные стороны «баррикад». И даже прилететь к родным из одной страны в другую нет возможности. – Учитывая такую ситуацию, наш аэро- порт, расположенный в центре России, может получить дополнительные стиму- лы для развития? Станем ли мы новой точкой в каких-то маршрутах? – Безусловно. Стимул всегда есть, тем более сейчас , когда мы собираемся ра- ботать с Boeing-737, А-320, ИЛ-76. Бук- вально на днях приезжали коллеги из Воронежа перенимать опыт по строи- тельству рулёжной дорожки и стоянок. У соседнего аэропорта, который давно имеет статус международного, таких объектов нет. Да, они принимают «бо- инги», но только дважды в сутки. Боль- ше нельзя: слишком большая нагрузка на взлётно-посадочную полосу. Хочу порадовать земляков: уже в бли- жайшие месяцы липчане смогут летать в другие страны из своего аэропорта. . Ольга ГЛУШКОВА, Николай ЧЕРКАСОВ (фото) РАСПИСАНИЕ движения самолётов из аэропорта «Липецк» Справки по телефонам: 34-89-32 – Аэропорт «Липецк» 50-64-64 – Агентство воздушных сообщений 47-13-26 – Туристическое агентство «Время» Примечание: 1 – понедельник, 2 – вторник, 3 – среда и т. д. Сертификат соответствия ФАВТ ЦР. А.00002 до 11.08.17 г. Расписание рекламное, возможны изменения Приятного вам полёта! Информацию о нас вы можете найти на официальном сайте предприятия по ссылке http://lipetsk-airport.ru/ ИЗ ЛИПЕЦКА В ЛИПЕЦК № рейса Аэропорт назначения Дни отправ- ления Время отправ- ления Время прибытия в пункт назначе- ния № рейса Дни при- бытия Время отправ- ления Время прибы- тия Тип самолёта 7R114 Москва (Домодедово) С 25.10.15 1, 2, 3, 4, 5, 6 07-10 08-10 7R111 1, 2, 3, 4, 5 09-05 10-00 CRJ-200 7R112 Москва (Домодедово) С 25.10.15 1, 2, 3, 4 ,5 17-40 18-35 7R113 1, 2, 3, 4, 5, 7 22-45 23-35 CRJ-200 7R262 С. Петербург (Пулково 1) С 25.10.15 1, 3, 5 11-00 12-55 7R261 1, 3, 5 14-20 16-10 CRJ-200 7R424 Сочи С 25.10.15 2, 4 11-00 13-00 7R423 2, 4 14-00 15-50 CRJ-200 ЮТ190 Москва(Внуково) С 16.10.15 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 08-10 09-35 ЮТ189 С 15.10.15 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 21-50 23-05 АТR72