Итоги недели. 2014 г. (г. Липецк)

44 гид И С Т О Р И Я В тему тябрьских боях 1915 года Его Импера- торским Величеством Великим князем Георгием Михайловичем от имени Его Императорского Величества Государя Императора» был награждён Георгиев- ским крестом IV степени. Присвоение такой награды давало прадеду право на получение потомственного дворян- ства. И если бы не революционные со- бытия 1917 года, семья Трубициных стала бы дворянской. В годы Гражданской войны мой прадед работал инструктором по допризыв- ной подготовке в Красной армии, а его родной брат Александр ушёл с белой армией (позднее эмигрировал в Чехию, потом в Канаду). В конце 1970-х он прислал две открытки сестре Варваре, в которых указал место своего прожива- ния. Однако общение с бывшим «бе- лым» солдатом при советской власти было невозможным. Связь с ним обо- рвалась, а попытки найти его родствен- ников пока не увенчались успехом. В 1926 году Иван Тихонович женился на молодой вдове Наталье Митрофа- новне из знаменитого елецкого купече- ского рода Заусайловых. Обвенчались в небольшой церкви в Ельце и приеха- ли в Задонск. В августе следующего года у них родилась дочь Марина Ива- новна (в замужестве Ткач). В 1930 году пришло печальное изве- стие об аресте отца Натальи – Митро- фана Николаевича Заусайлова. Семья Трубициных переехала в Липецк, где поселилась в маленькой комнатке – 13 квадратных метров в доме на улице Толстовской. Здесь в декабре 1931 года на свет появился мой дедушка Николай Иванович. Митрофана Николаевича выпустили в 1934 году, когда он уже был безнадёжно болен, по всей видимости, туберкулё- зом. Скончался он в 1937 году и похо- ронен в Липецке на кладбище Николь- ского храма. Прадед Иван Тихонович Трубицин устроился буровым мастером в обл- проектплангоре, в свободное время пи- сал картиныи продавал их, а ещё разво- дил кроликов, ездил по командиров- кам, чтобы прокормить семью. 31 октября 1937 года в дверь его дома Род Трубициных – купеческий и ведёт своё начало из Задонска. Первое упоминание о нём встречается в метрических книгах Успенского собора за 1862 год: «25 января 1862 года умер задонский купец Яков Егорович Трубицин». Вероятно, он и был прадедом Ивана Тихоновича Трубицина, которому до революции принадлежал магазин мануфактурной торговли К началу Первой мировой войны на вооружении русской армии уже состояли мотоциклы, не требующие постоянного сервисного обслуживания. Тогда же «байки» прошли и боевое крещение, неплохо показав себя в боях. Спектр применения «двухколёсных стальных коней» широк – от средств передвижения и курьерской связи до боевых машин и машин разведки. Впервые во время Первой мировой войны серийные военные мотоциклы стали окрашивать в маскировочные цвета и устанавливать на них пулемёт. Все выпускаемые в то время мотоциклы были очень просты по устройству. Некоторые имели одноцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 350 кубических сантиметров. Всего же в 1916 году в русской армии было 1 344 мотоцикла и 3 548 велосипедов. Планировалось закупить ещё более 13 тысяч мотоциклов и более 9 тысяч велосипедов. Мотоциклы покупали в Англии по цене 68 фунтов за штуку (примерно 1 105 рублей по курсу 1916 года). Пара солдатских ботинок стоила 1 фунт (16 рублей 25 копеек), а броневик – 1 615 фунтов (26 243 рубля 75 копеек). За время Первой мировой войны (1914–1917 год) в русскую армию пришло 15 440 мотоциклов и 10 600 велосипедов. «Двухколёсные стальные кони» Первой мировой pervaya-mirovaya1 Иван Тихонович Трубицин. 26 мая 1911 года