Итоги недели. 2014 г. (г. Липецк)

17 продукции поставлять в европейские страны. Компания намерена предло- жить цену, которая будет ниже евро- пейской при аналогичном качестве. Строительство завода в Усмани позво- лит не только наладить стабильное вы- сокорентабельное машиностроитель- ное производство в районе, но и ре- шить многие социальные вопросы. Всего будет создано до трёхсот рабочих мест. Упор компания собирается делать на привлечение молодых специали- стов. Уже ведётся работа с Липецким техническим университетом и воро- нежскими вузами по привлечению вы- пускников на предприятие. Для них предусмотрены выездные семинары, стажировки за рубежом. Привлекать молодых усманцев собираются не толь- ко интересной работой и хорошими ус- ловиями труда, но и достойной зарпла- той. В компании понимают, что обслу- живать оборудование последнего по- коления должны ответственные и грамотные работники. Другая важная социальная задача – увеличение посту- плений в местный и областной бюдже- ты. Так что инвестиционный бум в Ус- мани, словно мощный современный электродвигатель, только начинает раскручиваться. Что же будет, когда он наберёт полные обороты? . Игорь СИЗОВ, Анатолий ЕВСТРОПОВ (фото) главная тема И Н В Е С Т И Ц И И № 50 (328), 8 – 14 декабря 2014 г. Исаак Аврумович БАЙТМАН, советник компании «Генборг» -Я отработал 62 года на пред- приятиях электротехничес- кой отрасли. Начинал на новосибирском заводе «Сибэлектро- тяжмаш». Много лет трудился в Минэлектротехпроме на различных должностях, неплохо знаю эту тема- тику и наши российские предприятия. В последние десятилетия электрома- шиностроение находилось в сложном положении, поэтому было весьма интересно своими глазами посмотреть на проект этого новейшего завода. К сожалению, такие проекты очень редки в России. Радует также то, что это первое предприятие электро- машиностроения в Липецкой области, рядом с крупнейшим производителем электротехнической стали. Более того, оно должно стать одним из первых по уровню технологий. Аналогичная продукция выпускается на Украине, но на сегодняшний день она не соответствует мировым стандартам энергоэффективности. Завод в Усмани – предприятие европейского уровня. Электрические машины производства ЗАО «Генборг» воплотят в себе все передовые разработки. Я надеюсь, что этот завод станет общепризнанным лидером отрасли. В компании понимают, что обслуживать оборудование последнего поколения должны ответственные и грамотные работники. Другая важная социальная задача – увеличение поступлений в местный и областной бюджеты. Так что инвестиционный бум в Усмани, словно мощный современный электродвигатель, только начинает раскручиваться. Что же будет, когда он наберёт полные обороты?