Итоги недели. 2014 г. (г. Липецк)

33 экономика А В Т О № 46-47 (324-325), 17 – 23 ноября 2014 г. прошлом месяце снизились на 10 про- центов. На этом удручающем фоне по- всеместного падения удивительным кажется то, что Š KODA едет… против движения рынка. Да ещё как едет! На- пример, недавняя новинка чешской марки лифтбек Rapid в октябре разо- шёлся тиражом более трёх тысяч, что выше показателей сентября на четы- реста машин. Достойный ответ кризи- су даёт и Octavia, продажи которой уве- ренно растут. В целом Š KODA – чемпи- он месяца с результатом +5 процентов. Для сравнения: реализация многих именитых европейских и японских ма- рок рухнула на четверть, а некоторых – наполовину. В чёмже секрет Š KODA? На этот вопрос мы попросили ответить менеджера от- дела продаж Юлию Бугай. Пусть вас не смущает хрупкий вид девушки. В авто- мобилях она разбирается классно. Об этом свидетельствует полученный ею высокий статус сертифицированного менеджера. Между прочим, сложней- ший экзамен в Š KODA. – Всё гениальное просто, – счита- ет Юлия. – Š KODA не изменяет себе и своим верным по- читателям в уго- ду экономии, со- храняя привержен- ность к высокому качеству, надёжности и долговечности своей продукции. Конечно, экономи- чески выгодно делать кузов почти из фольги со слабым лакокрасочным по- крытием. Но Š KODAна этомникогда не экономила. В кризисные времена люди берут машину не на два-три года, а на пять и более лет. Поэтому они тщатель- но подходят к своему выбору. А Š KODA даже через многие годы будет вас ра- довать и пользоваться спросом на вто- ричном рынке. Кузов с двусторонней оцинковкой и внушительной толщи- ной металла 0,8 миллиметра, лакокра- сочное покрытие с тремя слоями кра- ски и тремя слоями лака не боятся до- рожных реагентов в зимнее время. Га- рантия на кузов от сквозной коррозии составляет 12 лет. Ржавых машин этой марки видеть пока не приходилось. Особенно хорошо весь модельный ряд компании подходит для российских ус- ловий. Даже маленькая Fabia обладает просторным и удобным салоном. Наши соотечественники любят выезжать на природу, многие имеют дачу. Чешские машиныкакнельзя лучше подходят для этой цели. Особенно интересен редкий кузов лифтбек, который позволяет со- вместить преимущества популярного у нас седана с вместительным и удоб- ным для погрузки багажником универ- сала. Добавьте к этому внушительный дорожный просвет, приличную прохо- димость, упругую и комфортную под- веску, отточенную управляемость – вот и готов рецепт автомобиля на все слу- чаи жизни. Но в Š KODA не привыкли использо- вать только свои традиционные преи- мущества. Все технические новшества, которые встречались раньше исклю- чительно в премиум-сегменте, можно встретить на последних моделях. При- чём компания предоставляет широчай- ший выбор своим клиентам, не огра- ничивая их строго определённым на- бором опций. Если говорить о двигате- лях, то кроме проверенных временем и российскими условиями атмосферных моторов можно выбрать более про- двинутые, экономичные и динамич- ные турбированные бензиновые и ди- зельные движки. Достаточно пройти тест-драйв машины в комплектации с современным «сердцем» и революци- онной коробкой DSG, чтобы оценить обеспеченный высоким крутящим мо- ментом незаурядный «полёт» этого ап- парата. Кстати, для особо осторожных – в «АвтоСкаут» не было ни одного от- каза турбины у этих двигателей. Поэто- му многие стали брать машины с таки- ми движками уже и для коммерческих перевозок. Š KODA является одной из ведущих компаний в применении средств безо- пасности, систем навигации, головного освещения. А яркий, интересный и в то же время нестареющий дизайн эксте- рьера и тщательно проработанный са- лон заставляют влюбиться в чешский автомобиль всерьёз и надолго. . Игорь СИЗОВ, Николай ЧЕРКАСОВ (фото) Особенно хорошо весь модельный ряд компании подходит для российских условий. Даже маленькая Fabia обладает просторным и удобным салоном. Наши соотечественники любят выезжать на природу, многие имеют дачу. Чешские машины как нельзя лучше подходят для этой цели. Особенно интересен редкий кузов лифтбек, который позволяет совместить преимущества популярного у нас седана с вместительным и удобным для погрузки багажником универсала