Итоги недели. 2013 г. (г. Липецк)

21 № 47 (273), 11 – 17 ноября 2013 г. (1,5 миллиона человек) вдвое превы- шает потребности экономики. Но если учитывать требования ВТО, то их ква- лификация явно недостаточна. Возможно, второго разбирательства в Брюсселе по утилизационному сбору на ввозимые из-за рубежа автомобили и не будет, поскольку Правительство РФ недавно объявило, что с 1 января он коснётся и автомашин, собранных на территории России. Возможно, Рос- сия отклонит и претензии литовцев по поводу запрета на ввоз молочных про- дуктов и украинского концерна «Ро- шен», которые получила ВТО. Но, как свидетельствует нобелевский лауреат по экономике Дж. Стиглиц, «большин- ство споров развитых стран с развива- ющимися в рамках ВТО «почему-то» выигрывают первые». Как бы России не попасть в число вторых. На Петербургском экономическом фо- руме как раз и прозвучали слова о вы- ходе из ВТО, а генеральный директор ОК «Русал» Олег Дерипаска сказал, что Россия плохо подготовилась к вступле- нию в эту международную торговую организацию. «ВТО – это не клуб дру- желюбных и улыбающихся людей, а бассейн с акулами. И если мы не будем конкурентоспособными, то быстро по- чувствуем это уже через три-четыре года», – заявил он. Практически уже почувствовали. Толь- ко свиноводство, по прогнозу Мясного союза России, получит в этом году око- ло 50 миллиардов рублей убытков. Упало производство молочной продук- ции. На треть снизилось сельхозмаши- ностроение. По мнению известного экономиста Михаила Делягина, Россия – единственный член «большой двад- цатки», которая за последние годы не усилила протекционистские меры за- щиты своей экономики. Если не будет квалифицированных маркетологов и юристов и мощной поддержки государ- ства, то Россия будет проигрывать тор- говые споры или даже войны. А отсут- ствие квалифицированных специали- стов тоже подчёркивает невысокую степень готовности работать с ВТО. Сначала было ГАТТ Эксперты считают, что именно сейчас, в первые годы работы, надо прилагать огромные усилия, чтобы отстаивать свои интересы и принципы ради повы- шения эффективности стагнирующей экономики и буквально прорываться на мировой рынок, как это делают в других странах. Даже близкие полити- ческие союзники, вроде США и стран ЕС, ведут между собой торговые войны. Для укрепления позиций своего отече- ственного бизнеса, ради прибылей и лучшей жизни сограждан. Так неужели нельзя найти специалистов с патриоти- ческим мировоззрением, учить их бо- роться на мировых рынках? В Совет- ском Союзе, как рассказывают учёные РАН, более основательно подходили к внешнеэкономической деятельности, чтобы защищать интересы страны, в том числе и готовясь к присоединению к ГАТТ (Генеральному соглашению по тарифам и торговле) – предвестнику ВТО. В своё время я редактировал кни- гу бывшего старшего консультанта управления меж- дународных эко- номических орга- низаций Евгения Сергеевича Хоциа- лова, которую мы издали в Липецке. На эту должность его назначили, ког- да он был уже пен- сионером, учли его большой опыт в международных делах на посту начальникаВсесоюзного объе- динения «Судоимпорт» и торгпреда в Финляндии. Это был поистине неуто- мимый и железный человек. Бывший конструктор и кораблестроитель, скон- струировавший первое трёхпалубное судно для Волжского пароходства, ра- ботавший с Отто ЮльевичемШмидтом по освоению Севморпути. На новой должности он получил личное задание Иосифа Виссарионовича Сталина сде- лать СССР морской державой. В 1942 году. Видно, даже в тот тяжёлый год ру- ководитель страны безоговорочно ве- рил в победу, если поставил задачу уве- личить дедвейт морских судов с 1 до 15 миллионов тонн. А в Хоциалова пове- рил, поскольку тот у него в кабинете не побоялся спорить с самим Лаврентием Павловичем Берия. Потом на пути в США у берегов Канады американский корвет потопила немец- кая подлодка. Евгений Сергеевич был ранен и контужен, сутки проболтался в океане, в Москву ушла телеграмма о ги- бели советской делегации. Но его подо- брали американцы, в Нью-Йорке сде- лали первуюоперацию. Затемработа на верфях Нового Орлеана. Две операции по реконструкции кишечника и удале- нию жёлчного пузыря, возвращение в строй, заказы на суда и контроль за их выполнением на доках ГДР, Польши, Бельгии, Голландии, Венгрии и Юго- славии. Отчёт об успешном перевыпол- нении программы и награда – орден Ленина. (Кстати, его родной брат Мстислав, начальник Ленского речного пароходства, тоже был удостоен такой награды за проходку судов до Архан- гельска). Командировка в Индонезию для помощи в строительстве судов для этой страны, изнурительная работа, ко- торая закончилась инфарктом прямо в самолёте на обратномпути. Врачи гово- рили: не жилец. Но он занялся йогой в Китае, и вновь вернулся в строй. Восемь лет в Финляндии, неделю ездил с пред- седателем правительства Алексеем Ни- колаевичем Косыгиным, объяснял тому преимущества рыночной эконо- мики. Был награждён высшей наградой этой республики – рыцарским орденом Финского Льва. Затем – 17 лет в обла- сти экономической дипломатии. Имен- но он написал для Высшей коммерче- ской школы в 1985 году книгу о ГАТТ и регулировании внешнеэкономических связей, от имени СССР выступал с до- кладом на первом крупнейшем форуме, организованном в Вене Стэнфордским университетом по вопросам экономи- ческих связей «Запад-Восток», отстаи- вая интересы стран СЭВ, постоянно спорил с американцами. Участвовал в конференциях ООН по торговле и раз- витию (ЮНКТАД) в Найроби, Маниле и Женеве с предложениями и условия- ми присоединения к ГАТТ Советского Союза, которые оказались актуальны- ми и при вступлении в ВТО. Когда мы отмечали ему 95 лет со дня рождения в ресторане «Тарас Бульба» в Москве, он напоминал своим ученикам именно об этом – о патриотизме. Работал до по- следних дней жизни. Если бы с такой ответственностью к своей деятельно- сти относились нынешние государ- ственные служащие, проблемы ВТО для нашей страны не были бы такими сложными. В 2012 году российские госкомпании, по данным Росимущества, закупили отечественной продукции лишь на 286 миллиардов рублей, а импортной – на 2,6 триллиона рублей, доля импорта достигла почти 90 процентов экономика В Т О