Итоги недели. 2013 г. (г. Липецк)
38 общество Фото Николая ЧЕРКАСОВА Г Е Н Е РА Л Ы Р О С С И И И горь Юрьевич Макушев родился в 1964 году в Петропавловске- Камчатском. В 1985 году закончил Черниговское высшее военное авиационное учили- ще, в 2006-м — с отличием Военную академию Генерального штаба. Проходил службу на различных авиа- ционных должностях, от лётчика до за- местителя командующего воздушной армией — начальника штаба командо- вания ВВС и ПВО в Дальневосточном, Ленинградском, Московском, При- волжско-Уральском, Северо-Кавказ- ском военных округах. Освоил различ- ные типы истребителей, имеет более 3000 часов налёта. О лётчиках Чтобы стать лётчиком, училища мало, придётся трудиться всю жизнь — в на- шей профессии нет предела совершен- ству, это уж точно. О самолётах Самолёту всё равно, кто ты – лейте- нант или генерал. Самолёт на погоны не смотрит. Вы с ним в небе — одно це- лое. Ты чувствуешь его своим телом, а он — тебя. Самолёт в разрезе похож на живое существо: сосуды, сердце, мыш- цы. Не дай Бог, какая-то трубочка сло- малась — весь организм начинает бо- леть. И лётчик в такие минуты тянет до последнего и чувствует себя спаса- телем: любой ценой довести, вернуть машину на землю, а там техники раз- берутся. О суевериях Лётчиков считают людьми суеверны- ми. Я бы сказал так: в каждой части есть свои ритуалы, или, как говорится, тра- диции. Перед вылетом, например, по- ложено обходить самолёт только с ле- вой стороны. Считается, что таким об- разом ты проявляешь к нему уважение, ну и, конечно, так его удобнее осматри- вать. А у техников другое поверье: ког- да самолёт трогается с места, нужно подпрыгнуть и коснуться его крыла. О боевой раскраске Почти в каждой лётной части у лётчи- ков есть, как правило, свой символ: не- которые комара рисуют на фюзеляже — типа, мал, но больно жалит. У других на воздухозаборнике — хищная пасть акулы. Я лично к такой живописи отно- шусь спокойно, лишь бы не перебар- щивали. Ведь окраска самолёту не про- сто так даётся. У штурмовиков и верто- лётов, например, «форма» камуфлиро- ванная, для ведения боевых действий. Истребители обычно голубого цвета, чтобы были меньше заметны силам противовоздушной обороны против- ника на фоне неба. А у нашего самого Министерство обороны РФ и Военный интернет voenternet.ru реализуют проект «Генералы России». Каждый месяц наши коллеги готовят интервью с одним из видных военачальников Российской армии. Беседуют о войне, мире, трусости, отваге, чести, долге…Цель проекта – пропагандировать собственную армию, уважение и внимание к которой в последние годы, к сожалению, в значительной степени утрачены Человек неба Г енерал-майор Игорь Макушев, командующий 1-м командова- нием ВВС и ПВО Западного во- енного округа, — ас военной авиации. Он удостоен звания «Заслуженный военный лётчик РФ», его квалификационная категория — лётчик-снайпер. Будучи крупным вое- начальником, на котором лежит от- ветственность за небо над Россией, ге- нерал до сих пор находит время для полётов на истребителе. Игорь МАКУШЕВ: Самолёту всё равно, кто ты – лейтенант или генерал. Самолёт на погоны не смотрит. Вы с ним в небе — одно целое № 40 (266), 23 – 29 сентября 2013 г. rg.ru
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz