Итоги недели. 2013 г. (г. Липецк)

25 экономика С В О Ё Д Е Л О № 38 (264), 9 – 15 сентября 2013 г. чи, да и многие другие городские жители с удовольствием отдо- хнут от будничной суеты. Оку- нуться на несколько дней в мир деревни стало роскошью. Всю обратную дорогу я думала: странная жизнь – одна женщи- на, добившись успеха и благосо- стояния в столице, возвращается домой и вкладывает в прямом и переносном смысле деньги в землю. Вторая, благодаря невероятным кульбитам судьбы, оказывается в этом же месте в то же время. И они поднима- ют огромное дело, которое под силу не всякому мужчине. При этом остаются привлекательными и женственными. И всё у них получается. Аможет, это пото- му, что судьба – она тоже женского рода. . Ольга ГОЛОВИНА, Сергей ПЕЧЁНКИН (фото) И стория тракененской породы удивительна. В 1732 году на территории Восточной Пруссии был открыт конный завод «Тракенен», в котором на тот момент находилось более полутора тысяч лошадей. Основной задачей было обеспечение прусской армии отличными кавалерийскими лошадьми: резвыми, неприхотливыми и выносливыми. В России впервые тракены оказались ещё до Великой Отечественной войны. В большом количестве они были привезены в 1925 году. Жеребцы отправились в кавалерию, а лучшие кобылы были крыты чистокровными жеребцами в основном в конном заводе имени Первой конной армии. Второй раз тракененская порода поступила на территорию нашей страны в 1945 году. Это был трофей, который советская армия вывозила из побеждённой Германии. Лошадей собрал конный завод имени Кирова в Ростовской области. в тему Монетка и Мустанг Тяжеловоз Султан улучшит качество рабочих лошадей