Итоги недели. 2013 г. (г. Липецк)

25 Т Е Х Н О Л О Г И И X X I В Е К А экономика № 23 (249), 10 – 16 июня 2013 г. В Москве прошли две междуна- родные конференции по био- энергетике и биотехнологиям. Учёные и представители круп- ных компаний, союзов био- энергетики, органов власти подчёрки- вали необходимость дальнейших со- вместных исследований, распростра- нения инновационных технологий, тиражирования ноу-хау, развития партнёрства в целях обеспечения энер- гией, повышения энергоэффективно- сти и улучшения экологии. Особенно это касается России, которая значи- тельно отстала в этих отраслях, хотя в последнее время и у нас появились на- учные разработки, которые не менее эффективны, чем в других странах. На нефть надеяться уже нельзя Профессор Валентин Третьяков, заве- дующий кафедрой Московского инсти- тута тонких химических технологий имениМ. В. Ломоносова и заведующий отделением Института нефтехимиче- ского синтеза имени А. В. Топчиева РАН, со всей определённостью заявил на форуме, что вопрос о том, через сколько лет будут исчерпаны мировые запасы нефти, уже в прошлом. Теперь он формулируется так: через сколько лет на смену нефти придёт биотопливо? И об этом размышляют не только ак- тивные сторонники альтернативной энергетики и улучшения экологиче- ской ситуации, но и те учёные, которые всю жизнь занимаются нефтяной про- блематикой, а также крупные нефтя- ные компании. По мнению Валентина Третьякова, у России остаётся не более 15 лет, чтобы наполнять бюджет дохо- дами от продажи нефти. Надо искать другие источники получения средств. Сейчас в мире насчитывается свыше 700 миллионов автомобилей, к 2030 году их количество возрастёт до 2,5 миллиарда. Нашей стране в 2016 году потребуются 38 миллионов тонн бензи- на, из которых 6 миллионов тонн при- дётся импортировать. Не случайно ру- ководители страны ставят задачу пере- вести половину общественного транс- порта на природный газ. Да и «Газпрому», а соответственно, бюджету надо помогать, поскольку, по расчётам Минфина РФ, в будущем году казна не- дополучит 664 миллиарда рублей. Экс- портные поставки голубого топлива «Газпром» сократит на 10 процентов. Президент Национальной биотоплив- ной ассоциации Алексей Аблаев под- робно охарактеризовал программы по развитию биоэнергетики, которые осу- ществляют лидеры мировой энергети- ки. Компания BP называет себя «Боль- ше, чем топливо» (Beyond Petroleum), инвестировала уже свыше 1,5 миллиар- да долларов в биотопливо. 500 миллио- нов долларов вложены вИнститут Био- энергии в Беркли, который проводит исследования более чистых видов энергии. BP вместе с бразильцами про- изводит биоэтанол из сахарного трост- ника, финансирует разработки по вы- работке биодизеля из морских водо- рослей. Вместе с компанией DuPont за- нимается технологией производства биобутанола, создала СП по выращи- ванию ятрофы для получения биото- плива и его производства на основе ми- кробиологического синтеза. Как считает президент биотопливного подразделения BP Фил Нью, к 2030 году биотопливо может занять до 19 процентов мирового топливного рын- ка. В этом же направлении идут и дру- гие крупнейшие концерны. ExxonMobi вместе с Synthetic Genomics работает над получением сверхэффективного топлива и химикатов на основе микро- организмов. На эту программу запла- нировано 600 миллионов долларов. Открыта исследовательская лаборато- рия по получению топлива из микрово- дорослей. Кстати, занимается перспек- тивным направлением в области искус- ственной жизни Крейг Вентер, кото- рый первым расшифровал геном чело- века, а затем создал первый в мире искусственный микроорганизм. Компания Chevron инвестирует сред- ства в получение дизельного топлива на основе ферментации сахаров из дре- весной массы (его стоимость не более 0,3–0,4 доллара за литр), производство ферментов для биотоплива и фарма- цевтики, а также в использование мор- ских микроорганизмов для этих целей. ConocoPhillips финансирует проекты по разработке различных технологий производства биотоплива и проекти- рования биозаводов, которыми зани- мается университет штата Айова. Со- вместно с крупнейшей продоволь- ственной компанией Tyson Food произ- водит биодизельное топливо из отходов животных жиров. А что у вас, ребята, в рюкзаках? К 2030 году биотопливо может занять до 19 процентов мирового топливного рынка