Итоги недели. 2012 г. (г. Липецк)

49 история П А М Я Т Ь № 17-18 (191-192), 7 – 13 мая 2012 г. Коль из числа 115 дипломированных гардемаринов состоит по списку стар- шинства 53-м. Он отправляется на Чер- номорский флот, на подводную лодку «Евстафий». Всего месяц служит он в тёплых краях. А уже в ноябре 1912 года его переводят на Балтику, вахтенным начальником на подлодку «Андрей Первозванный». На этой субмарине он служит до февраля 1914 года. Сфевраля 1914 года Коль – вахтенный начальник на подлодке «Бакан» в Северном море. Здесь его и застало известие о Первой мировой войне. Основным противником русских моря- ков был кайзеровский флот. Николай Александрович ходатайствует о перево- де на Балтийский флот. Офицера, име- ющего уже солидный опыт службы на подводном флоте, в августе 1914 года переводят на субмарину «Полтава», вахтенным начальником и штурманом. Ему немало пришлось приложить уси- лий по обучению личного состава, про- кладывать маршрутыродной подлодки. В 1915 году мичман Коль оканчивает штурманский офицерский класс. В это время подводный флот активно фор- мируется как род сил ВМФ. В 1916 году Николай Александрович заканчивает подводный офицерский класс. Ему присваивают звание лейтенанта. Под Андреевским флагом В октябре 1916 года его назначают штурманомна подлодку «Кугуар». Впо- следствии будут субмарины «Тигр», «Единорог», «Тур». Весть о свержении самодержавия Коль встретил в Ревеле (Таллин). Николай Александрович Коль был че- ловеком гуманным и очень простым в общении. Много времени он проводил с матросами, учил их не только военно- му делу, но и грамоте. Его авторитет среди «нижних чинов» был достаточно высоким, поэтому в марте 1917 года лейтенанта Коля избирают в местный совет солдатских и рабочих депутатов от дивизиона подводных лодок. Он на- значается комиссаром VI района Ре- вельской народной милиции, и эту должность он исполнял до апреля 1917 года. Сдав пост, Николай Александро- вич получает новое назначение – на «Единорог» старпомом, где он служит до сентября 1917 года. Затем его пере- водят на подлодку «Тур» старшим по- мощником. На «Туре» до него доходит весть о большевистском перевороте в России. Так закончилась его служба на субмаринах под Андреевским флагом. 17 февраля 1918 года лейтенант Коль участвовал в знаменитом ледовом по- ходе. 236 кораблей Балтийского флота вышли из Ревеля и направились в Гель- сингфорс (Хельсинки). Русские моряки и офицеры не захотели сдавать Балтий- ский флот, созданный Петром Вели- ким, немцам и финнам, высадившимся в Финляндии. И хотя Коль в это время находился в отпуске, узнав о наступле- нии немцев на Ревель, он поспешил туда. Его назначили начальником пер- вой группы эвакуированных в Гель- сингфорс подводных лодок. Этот ледо- вый поход, проходивший в тяжёлых климатических условиях, он «выпол- нил с успехом», перевёл при помощи ледокола «Волынец» три подлодки. В Гельсингфорсе Николай Александро- вич заболел... Под красным знаменем 30 марта 1918 года Николай Коль начал службу в Красной Армии. В начале апреля он работал штабе Балтийского флота. Но служба здесь была недолгой. Его как опытного моряка-подводника направили на флот – назначили коман- диром субмарины «Тур». 27 ноября 1918 года в десять часов утра подводная лодка «Тур» под командованием ко- мандира военмора Николая Алексан- дровича Коля и военкома военмора Яна Наполеоновича Гаевского вышла в первый в истории советского подвод- ного флота боевой поход к берегам противника. Задача – обследовать юж- ную часть Финского залива до Ревеля. Цель – выявление мест дислокации ан- глийских кораблей. Николай Алексан- дрович в сложных осенне-зимних ус- ловиях прошёл по Финскому заливу южным фарватером и в подводном по- ложении проник в Ревельскую бухту, где с рассвета 28 ноября с 8 до 11 часов утра, находясь под перископом, обо- шёл бухту, но ничего существенного из морских сил Юденича и англичан не обнаружил. 29 ноября в 16.00 «Тур» Бронепалубный крейсер «Светлана», на котором Н.А. Коль служил с 1918 года