Итоги недели. 2012 г. (г. Липецк)

главная тема 16 Д Е Н Ь С Т Р О И Т Е Л Я щадка создаётся в селе Красное. Китай- ская автомобильная компания Great Wall намерена организовать здесь ав- тосборочное производство. Заплани- рован выпуск внедорожников. Ориен- тировочный объём производства со- ставит 30 тысяч автомобилей в год. – Внедорожники – это, простите, намёк на качество наших дорог… – Это намёк на предпочтения многих российских автолюбителей, желающих с комфортом перемещаться как по авто- банам, так и по просёлкам. Ачто касает- ся дорог, они строятся. Наиболее значи- мым в прошлом году событием стала торжественная церемония ввода в экс- плуатацию федеральной автотрассы М-4 «Дон». Осложностиобъекта доста- точно красноречиво говорит хотя бы тот факт, что на магистрали вокруг Ель- ца, длина которой лишь немного пре- вышает 56 километров, сосредоточено 8 мостов и 16 путепроводов общей про- тяжённостью 3,66 километра. В том числе – два уникальных для средней по- лосы России сооруже- ния – 432- и 428-ме- тровые мосты-эстака- ды, а также 9 крупных развязок. Только для отсыпки земляного по- лотна и песчаного под- стилающего слоя по- требовалось переме- стить 6,8 миллиона ку- бометров грунта. В общей сложности, после того как осе- нью на трассе М-4 был сдан в эксплуата- цию26-километровый участок вСтанов- лянском районе, регион получил 130 ки- лометров современной автострады, от- вечающейвсемевропейскимстандартам. – Строители возводят в Липецкой обла- сти около десятка особых экономических зон – федеральную и региональные. Что бы вы могли сказать о них? И главное – что уже сделано? –То, что от слов об инвестициях и инно- вациях регион давно перешёл к созда- нию инфраструктуры, без которой ин- вестиции и инновации просто немысли- мы. В особые зоны вкладываются со- лидные бюджетные средства. А что ОЭЗ обещают взамен? Прежде всего, благо- приятное влияние на социально-эконо- мическую ситуацию в области, расши- рение базы налогообложения, повыше- ние занятости населения, усиление про- фессиональной подготовки кадров. Напомню, что в Липецкой области по- мимо федеральной зоны «Липецк» соз- дано 8 особых экономических зон реги- онального уровня: четыре – промыш- ленно-производственного типа, по од- ной – технико-внедренческого и агропромышленного типа, две – турист- ско-рекреационные. На конец 2011 года в ОЭЗ регионального уровня зареги- стрирован 31 участник. Объём инвести- ций составляет 69,5 миллиарда рублей. Создано 1 236 рабочих мест. К 2020 году в региональных зонахпланируется заре- гистрировать72организации, объёмин- вестиций достигнет 241 миллиарда руб- лей, будет создано более 38 тысяч рабо- чих мест. Объём производства составит около 64 миллиардов рублей в год. Некоторые заводы уже действуют. В июне прошлого года в Тербунах сдана первая очередь первого предприятия фармацевтического направления – ЗАО «Рафарма», в cентябре этого года будет сдана вторая очередь. Это один из самых масштабных проектов по- следних лет в медицинской промыш- ленности России, и реализуется он со- вместно с чешскими партнёрами. В Тербунах планируется выпускать бо- лее 100 наименований лекарственных препаратов. В серийном производстве будут использоваться современные ав- томатизированные производственные линии ведущих мировых производите- лей оборудования, что позволит сни- № 32 (206), 30 июля – 5 августа 2012 г. Наиболее значимым событием в прошлом году стала торжественная церемония ввода в эксплуатацию федеральной автотрассы М-4 «Дон» В Тербунах сдана первая очередь первого предприятия фармацевтического направления – ЗАО «Рафарма» Сохранение положительной динамики жилищного строительства во многом зависит от поддержки отрасли федеральным, областным и местными бюджетами. Всего на улучшение жилищных условий липчан в 2011 году было направлено около двух миллиардов рублей. В 2012 году также планируется выделить около 2 миллиардов рублей, в том числе из областного бюджета – около 1,7 миллиарда Фото Анатолия ЕВСТРОПОВА Фото Николая ЧЕРКАСОВА