Итоги недели. 2011 г. (г. Липецк)

27 общество П А М Я Т Ь Трагедия по дороге Кабул-Хайратон «З дравствуйте, дорогие ребята! Мы получили ваше письмо с просьбой рассказать о том трагическом дне, который вырвал из наших рядов хорошего парня, одного из тысяч и тысяч ребят, которые сло- жили свои головы на земле Афганиста- на, – Геру Балалыкина. Нам тяжело писать это письмо, пойми- те правильно, погиб наш друг, товарищ по оружию – это страшно. Но мы обя- заны рассказать вам про вашего земля- ка, достойного сына своей великой Ро- дины. Прежде всего, хочется сказать, что Гера был Человеком с большой буквы. С мо- мента нашей совместной службы мы стали неразлучными друзьями. Можно сказать, что с его помощью сплотился наш экипаж. В минуты огорчения, не- удач и тревог у него находились тёплые слова к каждому из нас. После его смер- ти наш экипаж осиротел. Гера доказал, что в этой жизни он был настоящим че- ловеком. Он отдал свою молодую жизнь за спасение тяжелораненого то- варища. Тот рейс у нас был обычным. По степе- ни риска, тяжести, сложности маршру- та он считался «лёгкой прогулкой» по дороге Кабул-Хайратон. Всё началось внезапно, после выезда с населённого пункта Айбак. Первые разрывымин легли возле доро- ги. Колонна увеличила скорость, но было поздно. «Духи» пристреляли до- рогу. Всей основной колонне машин удалось выйти из-под обстрела, но тут буквально в полусотне метров мы уви- дели большой столб пыли и дыма. Сна- чала не поняли, что это, притормозили: одна из машин лежит в кювете и ды- мится. Так появился первый убитый и тяжелораненый в тот злополучный день. Произошло это после прямого попадания мины. Надо было спасать человека, а обстрел продолжался. «Духи» пытались добить машину своей машиной, на борту кото- рой располагалась зенитная установка, мы прикрыли подбитую машину с опасного направления. Командир нашего экипажа сразу же от- крыл огонь из обоих стволов по горам. Он искал миномётную точку для того, чтобы не дать вести прицельный огонь и подавить её своим огнём. Гера кор- ректировал огонь и заменял пустые ко- роба из-под снарядов на полные. Так продолжалось минут двадцать. «Духи» засекли нас и перенесли огонь на нашу машину. Положение становилось кри- тическим, но никто не дрогнул. Нужно было спасать раненого товарища. Ско- ро поступила команда трогаться. Ране- ного эвакуировали в машину техниче- ского замыкания, и колонна тронулась. В этот момент в нескольких шагах от машины разорвалась мина. Глупая, же- стокая случайность. Гера менял коро- ба, руки были приподняты, и осколок прошёл в боковой разрез бронежилета. Прямо в сердце… Он присел на пустые ящики из-под снарядов, как будто от- дохнуть. Напарник бросился к нему, но понял – Гера убит. Наша рота никогда не забудет Георгия Балалыкина. Он всегда будет среди нас. Его имя носит наш экипаж, он будто продолжает нести службу на своём бое- вом посту вместе с нами. Имы обещаем Вам, его семье, учителям, одноклассни- кам, что мы никогда не запятнаем имя Геры Балалыкина ни в Афганистане, ни в Союзе. Экипаж имени Геры Балалыкина. Достоверность изложенного подтверж- даю. Командир в/ч п.п. 3154 подполковник А. Здун. 16.12.1988 г.». . Из книги Лидии БОВЫ «Минута молчания», она вышла в свет 16 февраля 2011 года Фото из архива Андрея КРЕТОВА и семьи БАЛАЛЫКИНЫХ Из афганских писем Георгия Балалыкина «Лучше Союза, наверное, нет ничего». 25.05.1988 г. «Мне так хочется, чтобы пошёл дождь. Соскучился очень по дому, по Родине». 21.06.1988 г. «Мамочка, пришли мне школьную фотографию, где я сажаю деревце около школы». 4.07.1988 г. «Здесь температура поднимается до 60 градусов». 11.07.1988 г. «Ведь, если я что-то решил, так оно и будет». «Недавно приснился сон, будто я в родной школе… После 15 ноября должны войти в Союз…». № 6 (128), 14 – 20 февраля 2011 г.