Итоги недели. 2011 г. (г. Липецк)

31 экономика И Н В Е С Т И Ц И И -А какой утром пятнадцато- го была температура в Фёклабруке? –поинтере- совался я у своего нового знакомого из Австрии. – Минус один, – удивлённо ответил тот: мол, какое это имеет значение. В принципе температура значения не имела, если бы не одно обстоятель- ство. Утром шестнадцатого ртутный столбик у нас в Чаплыгине опустился на 9 градусов ниже, чем в Верхней Ав- стрии, то есть практически на порядок. Но члены делегации, прилетевшие из уютного Центра Европы, нашего моро- за, кажется, совсем не оценили. Хладо- стойкость обычно теплолюбивых ев- ропейцев несколько озадачила: неуже- ли и в курортном альпийском городке погода та же. – Да причём здесь погода? Главное – событие! – объяснил полную климати- ческую индифферентность соотече- ственников и призывно поднял бокал шампанского Том. Событие ждало долгих шесть лет. Но о нём чуть позже. А сначала всё-таки о Фёклабруке. Расположенный на полпу- ти между промышленным Линцем и музыкальным Зальцбургом, неболь- шой городок (его население сопостави- мо разве что с населением нашего За- донска – менее 12 тысяч) некогда дей- ствительно сделал погоду в целом сег- менте водоснабжения, а потому был и остаётся знаковым для австрийской компании «Хавле». И он, конечно же, станет таковым и для нового завода, открывшегося на минувшей неделе в Чаплыгине. Рождённая революцией Дело в том, что в 1941 году именно в Фёклабруке основатель компании Эн- гельберт Хавле изобрёл первую в мире задвижку с уникальным обрезиненным клином, резко увеличившую срок службы конструкции. Ну а революция на рынке запорной арматуры, иниции- рованная старшим представителем фа- милии промышленников, положила в свою очередь начало фирме и обеспе- чила вот уже более чем шестидесяти- летнее мировое лидерство марки HAWLE. И это обстоятельство нам следует отме- тить особо. Именно нам, поскольку в самом факте ни для Европы, ни для Америки нет ничего необычного и не- ожиданного. Многие успешные компа- нии начинали восхождение на коммер- ческий Олимп с идеи или изобретения. Так было относительно недавно с «Майкрософт», признанный лидер ко- торой Билл Гейтс, утомлённый скучны- ми лекциями в престижном Гарварде, решил «отдохнуть» от них в гараже за компьютером. И благодаря этому на планете появился новый IT-гигант. Так было гораздо раньше с транснацио- нальным концерном «Дженерал элек- трик», одним из основателей которого считают знаменитого Эдисона. Так было с «Фордом», с десятками, сотня- ми других фирм, носящих имена своих создателей. Но России, где в постсовет- ские времена ушлый номенклатурный люд в бизнесмены производили оптом и в розницу – и исключительно по чу- байсовской разнарядке, – к такому не- типичному для нас, не царскому пути в бизнес ещё предстоит привыкать. Хотя для начала его надо бы открыть. А вот откроем ли и как? Вопрос для страны, некогда ударно разрушившей собственную промыш- ленность, весьма актуальный. Но ответ на него ищет пока, увы, не страна, а её отдельно взятые регионы. Липецкая область, к счастью, в их числе. Вот уже много лет её администрация проводит агрессивную промышленную политику, цель которой диверсифика- ция экономики, снижение зависимости бюджета от деятельности одного, пусть и крупнейшего предприятия европей- ской России, а также активное развитие окраинных территорий, в том числе и Чаплыгинского района. Хотя подчеркнём – особенно Чаплы- гинского района. Его центр Раненбург, получивший после войны имя родив- шегося здесь физика Сергея Алексее- вича Чаплыгина, всегда был городом достаточно развитым. И до револю- ции, и после, когда здесь появилось на- конец полноценное машиностроитель- ное предприятие. Более того, многие годы и власти, и жители говорили об увеличении промышленного потенци- ала территории и особые надежды свя- HAWLE: завод успешно презентован № 47 (169), 14 – 20 ноября 2011 г.