Итоги недели. 2011 г. (г. Липецк)

39 общество К О С М О С Настоящее К числу современных и наиболее мощных отечественных ракет-носителей относятся «Союз-2» и «Протон-М». Носитель среднего класса «Союз-2» со стартовой массой почти в 310 тонн спо- собен выводить на орбиту груз весом до 9 тонн. Модифицированная ракета «Протон-М» стартовой массой 700 – 710 тонн рассчи- тана на полезную нагрузку в 24 тонны. И будущее Ныне создаётся семейство ракет- носителей «Ангара» с кислородно- керосиновыми двигателями. В серию «Ан- гара» войдут носители от лёгкого до тя- жёлого классов грузоподъёмностью от 1,5 до 28 тонн. Перспективная ракета тяжё- лого класса «Ангара-5А» стартовой мас- сой до 790 тонн будет выводить в космос 24,5 – 28 тонн полезного груза. Разрабатывается также ракета-носитель «Русь-М», предназначенная для вывода на орбиту нового пилотируемого космиче- ского корабля. В основу разработки положен модуль- ный принцип построения носителя, кото- рый предполагается выпускать в трёх мо- дификациях. В их числе ракета среднего класса «Русь МС» и два тяжёлых носите- ля «Русь МТ». «Русь МС» при стартовой массе до 235 тонн способна вывести на низкую около- земную орбиту полезный груз массой до 6,5 тонны. «Русь-МП» (стартовая масса – 673 тонны) будет выводить на околоземную орбиту полезный груз массой до 23,8 тонны и на геостационарную – до 4 тонн. «Русь-МТ» (стартовая масса носите- ля – примерно 1100 тонн) поднимет на околоземную орбиту полезный груз мас- сой 33-36 тонн, на геостационарную – до 7-7,5 тонны. «Русь-МТ-50» предназначена для использования в пилотируемых полётах к Луне и Марсу. Стартовая масса носителя превышает 1400 тонн. С его помощью предполагается также выводить на низкую околоземную орбиту полезный груз массой до 54 тонн и на геостационарную орбиту – до 11,5 тонны. Р оссийская ракетно-космическая техника в тему Federalspace.ru дый день люди в форме берут взятки, грабят, насилуют, пытают… – И за это им решили сменить форму? – Я надеюсь, что вместе с формой изме- нится и содержание. И полиция станет не военизированной дружиной рабо- чих и крестьян, а тем, чем и должна быть в нормальном государстве. – Вы встречаетесь с коллегами по косми- ческому цеху? –А вы вИнтернет загляните. Иузнаете, что в Малайзии прошёл международ- ный конгресс «Космонавтыи астронав- ты мира». Каждый год мы собираемся где-то в одном месте. Прилетаем туда за свой счёт, ну а находимся в стране уже за счёт принимающей стороны. Ас- социации участников космических по- лётов 27 лет. В то самое время, когда она была образована, появились Пагу- ошское движение, движение врачей за мир. Но где сейчас эти движения? Их нет. Потому что создавались и жили они за счёт государств и правительств. А мы есть. Потому что собираемся на свои деньги. И при этом решаем слож- нейшие вопросы. – Например? – Например, космонавты в своё время объясняли Рейгану, что такое звёздные войны. И продолжали объяснять до тех пор, пока он не признал, что это плохое кино. И что оно не стоит тех денег, ко- торые планировалось на него угрохать. – Что вы думаете о марсианской и лунной программах, которые широко обсужда- ются сегодня? – Ну какие лунная и марсианская про- граммы? О чём вы говорите? Зачем об- суждать домыслы газет? Пока не будет решения правительства, в котором спе- циалисты просчитают затраты и назо- вут сроки, это всё чепуха. – А есть ли смысл вообще лететь туда? Не слишком ли дорого? И готовы ли к таким полётам нынешние молодые россияне, мечтающие, как утверждают социологи, о тёплых креслах клерков и банкиров? – Я не думаю, что в России не осталось мужественных, готовых к испытаниям и опасностям молодых людей. Однако убеждён, что для полёта на Марс необ- ходимо формировать не националь- ный, а интернациональный экипаж. Нужно объединить усилия всех косми- ческих стран – а это не только Америка и Россия, но и Китай, Индия, Япония, объединённая Европа. А что касается дороговизны, то космические исследо- вания уже позволили открыть новые месторождения нефти и газа. А на Луне есть запасы гелия-3, который, возмож- но, придётся возить на Землю, потому что нефти скоро не будет. А Марс? Вы заметили, что человеку давно уже стало тесно на нашей планете? Н а последний вопрос, не слишком ли дорого обходятся космические исследования, Алексею Архипо- вичу довольно часто приходилось отве- чать, путешествуя по Соединённым Штатам Америки после знаменитой космической одиссеи «Союз-Аполлон». Как правило, он соглашался с репортё- рами: «Конечно, дорого, – но немедлен- но и адекватно реагировал, – наверное, и испанской королеве было жалко денег на экспедициюКолумба. Но она дала их. И кто знает, когда бы открыли Америку, если бы королева пожадничала?» . Виктор СТРАХОВ, Москва–Липецк № 3 (125), 24 – 30 января 2011 г.