Итоги недели. 2010 г. (г. Липецк)

23 экономика Р Е А Л Ь Н Ы Й С Е К Т О Р ски она началась десятью годами рань- ше. И уже в то время ни одна ново- стройка области не обходилась без продукции треста, будь то цехи- гиганты НЛМК, жилые дома, школы, дворцы культуры, больницы, детские садыи ясли. Словом, особенность «Же- лезобетона» – в мощной производ- ственной базе, созданной в советское время, – с одной стороны. С другой, – в людях, которые сохранили это уни- кальное производство. – Что же удалось сделать лично вам как собственнику и как организатору, управ- ленцу, менеджеру. Какие проблемы надо решить сегодня, а какие можно отложить на завтра? – Главное – удалось сохранить уровень производства, энергонасыщенность, наукоёмкость технологий. Сохранить, наконец, сам завод. А проблемы, ко- нечно, есть и их бы надо все решить се- годня – завтра время поставит новые. Но в жизни так не бывает. Поэтому приходится выделять главные. В последнее время мы принимаем це- лый комплекс мер: и производствен- ных, и организационных, и маркетин- говых для обеспечения полной загруз- ки мощностей завода, оставшихся нам от советских времён. Ведь трест в стро- ительной иерархии – явление уникаль- ное, его производственный потенциал рассчитан на шесть с лишним тысяч различных изделий. Они находят спрос в промышленном, гражданском и част- ном строительстве, в энергетике, мо- стостроении. О последних, конструк- циях для мостов, скажу особо. Их каче- ство признано и на региональном, и на российском уровне. Именно на «Желе- зобетоне» есть представитель мосто- вой инспекции, который принимает де- тали непосредственно на предприятии. Его участие в процессе производства подчёркивает высокую степень кон- троля за качеством продукции и одно- временно – высокий уровень требова- ний к ней. Сегодня из-за кризиса завод, к сожале- нию, загружен только на 20 процентов своих возможностей. Но у нас есть про- думанные планы и просчитанные пер- спективы. Причём просчитаны они на годы и даже десятилетия вперёд. Ко- манда управленцев, решающих страте- гические задачи, – это не временщики, а люди, пришедшие сюда всерьёз и на- долго. Основные, официально утверж- дённые, цели вОАО«Завод «Железобе- тон»: «Стать российским лидером про- изводства железобетонных изделий для обеспечения клиентов продукцией высокого качества, широкого ассорти- мента, точно в срок производимой ква- лифицированным, высокооплачивае- мым персоналом…». И на каждом рабо- чем месте зафиксированы эти корот- кие, но ёмкие строки. Подумаете, фор- мализм? Нет. Это – ясная перспектива. Это – один из приёмов воспитания в че- ловеке гордости за завод вообще и от- ветственности за своё дело в частности. – В жёстких условиях рынка побеждает то предприятие, которое производит ка- чественный товар. Думаю, «Железобе- тон» не исключение… – Конечно, не исключение. Напротив, качество – главное требование к рабо- те каждого. Сегодня мы производим продукцию, на которую даём гарантию до 100 лет эксплуатации. Строитель- ные детали, изготовленные по совре- менным технологиям, успешно проти- востоят не только времени, но и стихи- ям. Отзывы о них специалистов, ре- зультаты соответствующих техниче- ских экспертиз позволяют нам доби- ваться сертификации продукции «Же- лезобетона» по качеству. Специали- стами завода уже подготовлен пакет документов для её сертификации по международному стандарту качества ISSO – 9000. Думаю, она пройдёт успешно. Отдельные уникальные кон- струкции, разработанные нашим КБ, используют строители не только Ли- пецкой области и Центрального Чер- ноземья, но и специалисты из Турции, Германии, Италии и других европей- ских стран. При этом они дают высо- кую оценку строительным деталям. В программе повышения качества мы опираемся не на декларации, а на кон- кретные дела. 2010 год объявлен на предприятии Годом качества, на реа- лизацию которого планируем потра- тить до 25 процентов прибыли. – Не поспоришь. Качество – мерило раз- вития технологий и даже культуры обще- ства в целом. Это то, что каждый видит и может оценить. Но какие скрытые и сложные процессы лежат в его основе? – Прежде всего научно обоснованные технологии. Нельзя с лопатой и «трам- бовкой» изготовить современную стро- ительную конструкцию. Прогресс не Ясная перспектива – это один из приёмов воспитания в человеке гордости за завод вообще и ответственности за своё дело в частности №7 (077), 15–21 февраля 2010 г.