Итоги недели. 2010 г. (г. Липецк)

45 гид И С Т О Р И Я мы пассажиры в этой жизни. Но один только входит в свой поезд, а другой, как я, схожу». Вокруг дома Озолина в эти дни было сконцентрировано внимание множе- ства людей. Корреспонденты, родные, врачи, просто почитателижадно ловили каждую новость из квартирыОзолина. Тихая станция Астапово зажила нео- бычной жизнью. Станционные поме- щения были переполнены. Начальник службы тяги станции А.С. Устинов (разместил у себя в доме друзей Тол- стого), помощник начальника станции М.П. Ланьшин, начальник 25 дистан- ции на станции К.К. Клясовский вы- полняли срочные распоряжения из Са- ратова. Телеграф работал без перерыва. Теле- граммы буквально завалили малень- кую станцию. Начальник телеграфной конторы на станции Д.Н. Гусев, теле- графисты Иванов, Егоров, Малыгин, Михайлов , Ог не в а , Соколов , контролёр-механик Власов были пере- гружены работой, сутками не оставля- ли аппаратов. Запросы шли из Мини- стерства путей сообщения, управления дороги, со всех концов России и мира. Для усиления работы были задейство- ваны телеграфы станции Богоявленск, Лебедянь, а также командированы те- леграфисты с других станций, в том числе и со станции Козлов. Управляющий Рязано-Уральской же- лезной дорогой Д.А. Матренинский де- лал всё возможное, чтобы оградить приехавших родных и близких от бес- церемонности властей, всячески пре- пятствовавших их пребыванию на станции. Он отдаёт распоряжение про- ходящим поездам не подавать сигналы, чтобы не беспокоить больного. Семья Льва Николаевича была растрогана вниманием со стороны всех сотрудни- ков станции. После смерти Толстого управление Рязано-Уральской железной дороги позаботилось о сохранности теле- грамм, прошедших через телеграфное отделение станции Астапово, начиная с 31 октября 1910 года. Их содержание лучше всего передаёт атмосферу в са- мом Астапово и во всей России. Приведу несколько теле- грамм. «Москва Русское слово 1 – 9-15 вечер Лев Николаевич просил о нём никаких сведений не печатать. Нач. станции Озолин». «Из Саратова. 2-2.25 день Срочно Нач. отд..дв . Копия нач. уч. тяги. Сегодня из Москвы Курской через Горбачево до Астапово отправлением экстренного поезда частного заказа в составе одного вагона I класса и одного вагона III класса. Озаботьтесь обеспечением паровоза и бригады для этого поезда и дайте назначение на движение его от Горбачево до Волово. Предельная скорость 50 вёрст в час, остановки только технической надобностью. Состав по прибытии должен быть возвращен на Курскую. Дектерев.» * «Из Саратова, 3– 9.5. вечер Астапово. Начальнику станции. Ввиду исключительных обстоя- тельств предоставляю вам своим рас- поряжением, по согласованию местны- ми агентами служб, устранять возни- кающие на месте затруднения с безот- лагательным сообщением мне. Об уси- лении телеграфа распоряжение сдела- но. О возможности представления но- вого дома под гостиницу начальнику дистанции телеграфируйте. Матре- нинский» Телеграфисты и корреспонденты на станции Астапово. 1910 год Толпа народа у дома И.И. Озолина. 8 ноября 1910 года Из вагона поезда выходит С.А. Толстая, поддерживаемая сыном Ильёй Львовичем Телеграмма о смерти Л.Н. Толстого, подписанная врачами. 7 ноября 1910 года. Астапово __________________________ * Н.А. Державинский-Дектерев – помощник начальника службы эксплуатации Рязано-Уральской ж.д. № 46 (116), 8 – 14 ноября 2010 г.