Итоги недели. 2009 г. (г. Липецк)

11 главная тема Ш К О Л А В Ы Ж И В А Н И Я Фото Анатолия ЕВСТРОПОВА Фото Ольги БЕЛЯКОВОЙ «С ОМ». Есть такая про- мышленная единица в Липецкой области – От- крытое акционерное об- щество «Лебедянский завод строительно-отделочных ма- шин», если короче – «Строймаш». «До- машняя» аббревиатура родилась не только от нашей всеобщей привычки к сокращениям. Она выражает тёплое от- ношение лебедянцев кпредприятию, без которого трудно себе представить нор- мальнуюжизнедеятельность города. Судьбы многих людей зависят от того, как будет завтра работать завод, как он справится с последствиями мирового кризиса. Только внутренними резерва- ми не обойтись. «СОМ», как и другие его собратья по отрасли, нуждается се- годня в реальной помощи государства. Для него губительно финансовое «мел- ководье». Ему необходима прозрачная атмосфера ведения бизнеса. Внешне жизнь на «Строймаше» не из- менилась. На территории, в производ- ственных цехах, административных и бытовых помещениях всё те же чистота и порядок. Трудовой ритм и затяжным праздникам не удалось нарушить. А от- грузка продукции, вопреки сезонным прогнозам, даже увеличилась. В Герма- нию отправились штука- турные машины, в Вен- грию– бетоносмесители, в Чехию – камнерезные станки и металлические шкафы. Всё – с полными комплектами узлов и де- талей. Пакуются грузы в российские и белорус- ские регионы, среднеа- зиатские республики. К административному зданию «Строй- маша» продолжают подкатывать авто- мобили с номерами иностранных госу- дарств. Например, недавнее норвеж- ское «подкатывание» оказалось очень удачным. С компанией «Kverneland» заключён договор на пять лет о со- вместном производстве сеялок, куль- тиваторов, плугов. С турецкой фирмой «Betonostar» подписано пятилетнее со- глашение на производство стационар- ных и автобетононасосов. Очень пер- спективным обещает быть польско- «сомовское» партнёрство. Из Туниса и Марокко поступили официальные предложения о сотрудничестве. На заводе есть что и в нужном количе- стве предложить потенциальным поку- пателям. Разнообразной и качествен- ной продукции за прошлый год выпу- щено на сумму около 820 миллионов рублей больше. Глубинные процессы бизнеса всё больше покоряются «со- мовцам». Они умеют работать, осваи- вать новые производственные и ком- мерческие процессы. И труд их неплохо оплачивается. Средняя зарплата на предприятии составляет около 15 ты- сяч рублей. На сегодняшний день для заводчан остаются в силе все социаль- ные гарантии и льготы. Успехи очевидны. Но сегодня не время почивать на лаврах. Об этом в интер- вью нашему журналу рассказывает ге- неральный директор «Строймаша» Александр РОЛДУГИН. – Александр Иванович, сказался ли на ра- боте вашего завода мировой финансово- экономический кризис? «СОМ» пучине не поддаётся Сом. Есть такая усатая особь в реках России. Когда-то из неё даже тушёнку для армии делали в огромных количествах. Сейчас не делают. В рыбной отрасли уже не те объёмы и промысла, и переработки. Видимо, сократилось и само «поголовье» сомов. Они ведь не любят мелководья, им глубину подавай и обязательно чистую, незамутнённую воду