Итоги недели. 2009 г. (г. Липецк)

47 гид А В Т О М О Б И Л И Э то связано с вступлением в силу новых ставок ввозных таможен- ных пошлин на подержанные и новые легковые автомобили. Согласно оценкам агентства «АВТО- СТАТ», наиболее существенные изме- нения с ценами произошли с автомоби- лями марки BMW, которые в среднем подорожают на 11—16 процентов, Brilliance, BYD, Great Wall и FAW—15— А не вернуть ли служебную «Волгу»? Горьковский автозавод хочет увеличить выпуск традиционной «Волги» Д о кризиса «Группа ГАЗ» планировала свернуть серийное производство заднепривод- ного седана в пользу более дорогой и современной модели Volga Siber. Но теперь ГАЗ думает о восстановлении производства «Волги». Пока же производство и продажи «Волги» сходят на нет: по данным «АСМ-холдинга», за 11 месяцев 2008 года ГАЗ выпустил 19 956 машин. Это уже вдвое меньше, чем в 2007-м, когда было выпущено 36 863 и продано 34 644 автомобиля. Но из-за снижения платёжеспособного спроса газовский заднеприводный седан снова может стать популярным, к тому же он вписывается в ценовую категорию до 350 тысяч рублей (сейчас стоит 270-280 тысяч рублей), в которой правительство пообещало субсидировать в этом году процентную ставку. На проект Siber ГАЗ потратил около 200 миллионов долларов. Лицензионный договор с Chrysler, на платформе которой выпускается автомобиль, предусматривает выплату 200 долларов с каждой машины. Проектная мощность завода — 100 тысяч машин в год с возможностью увеличения до 160 тысяч. Компания рассчитывала окупить проект за 5-6 лет, собирая по 45 тысяч «Сайберов» в год (таков изначальный план производства на 2009 год) и загрузив оставшиеся мощности другими моделями. Но за три месяца продаж (с сентября по ноябрь) «Группа ГАЗ» отгрузила дилерам около 1000 машин. Более 65 процентов машин продаётся частным лицам, а 35 процентов — корпоративным клиентам, в основном это госорганы, Сбербанк, таможня. В едущие концерны из США, Азии и Европыпредставили на суд публи- ки своиновинки, причёмнаиболь- ший интерес зрителей и профессиона- лов вызвали автомобили с электриче- скими или гибридными двигателями. Всего, как ожидается, несмотряна труд- ности экономического характера, на нынешнем автосалоне состоится 58 премьер – 44 мировых и 14 североаме- риканских. «Вечные конкуренты», японские «Той- ота» и «Хонда», представили свои ги- бридные машины. И если «Тойота» об- новила свою новую модель «Приус» с гибридным двигателем, то «Хонда» по- казала публике совершенно новую мо- дель гибридного автомобиля «Ин- сайт». Гибридным двигателем оснаще- ны два представленных на автошоу ав- томобиля «БМВ» – это седан 7-й серии и кроссовер «Икс-6». Свой концепт «Блюспот» представил зрителям дру- гой немецкий автогигант «Фольксва- ген». «Автомобиль будущего» оснащён дизельным мотором, разработанным с использованием новых, экологически чистых технологий. Новый спортив- ный автомобиль «Галлардо Эл-пи 560-4 Спайдер» предложили инжене- ры «Ламборгини». Этот невероятно мощный спортивный автомобиль раз- гоняется до 100 километров всего за 4 секунды. Правда, об экономичности здесь говоритьне приходится. Ещё одна премьера нынешнего автосезона – «Мерседес» Е-класса радует своих по- тенциальных покупателей не только красотой линий, но и возможностью выбора, так как эта машина может быть оснащена разными двигателями – большей или меньшей степени мощно- сти и экономичности. Именно на экономию средств своих по- тенциальных клиентов направлены но- вые разработки американских произ- водителей. «Дженерал моторс» пред- ставил концепт «Кадиллака», оснащён- ного электрическим двигателем и пообещал, что в самое ближайшее вре- мя создаст небольшой экономичный городской автомобиль. Другой амери- канский автоконцерн, «Форд», обнаро- довал в Детройте план по созданию к 2010 году микроавтобусов с электриче- ским двигателем, к 2011 году – легково- го автомобиля с таким же мотором, и к 2012 году – автомобиля с гибридным двигателем, который сможет работать на электрической и бензиновой тяге. ИТАР-ТАСС Экономичные гибриды вырываются вперёд 11 января в «мекке американского автомобилестроения» – Детройте – открылся знаменитый автосалон Цены поехали Большинство иностранных автопроизводителей с января 2009 года повышают цены на импортные автомобили 20 процентов, Skoda (производство Че- хия) — 8—11 процентов, Subaru — 15 процентов и Volvo — 10—15 процен- тов. В меньшей степени подорожает Chevrolet (5—8 процентов), Mercedes- Benz (3,4—6,1 процента), Toyota (3—8,1 процента), Ford (5 процентов), Lexus (3,2—4,8 процента) и Aston Martin (4,5 процента).