Итоги недели. 2009 г. (г. Липецк)

50 Церковные праздники, иконы и святые 21 ноября (сб.) – Собор Архистрати- га Михаила и прочих Небесных сил бес- плотных, празднование которого установ- лено нынешним днём в начале IV века на Поместном Лаодикийском Соборе, бывшем за несколько лет до I Вселенского Собора. Всего чинов небесных сил – девять и они носят общее название Ангелов – по сути своего служения. Господь открывает Свою волю высшим Ангелам, а они, в свою оче- редь, просвещают остальных. Над всеми девятью чинами поставлен Господом свя- той Архистратиг (предводитель), Архангел Михаил, имя которого в переводе означа- ет «кто как Бог». С древних времен прославлен своими чу- десами Архангел Михаил на Руси, кото- рому посвящены многие храмы. Один из главнейших храмов Москвы – Архангель- ский в Кремле – посвящён ему. Из Священ- ного Писания и Предания известны вместе с Архистратигом Михаилом также Арханге- лы: Гавриил, Рафаил, Уриил, Селафиил, Ие- гудиил, Варахиил и Иеремиил. 22 ноября (вс.) – Иконы Божией Мате- ри, именуемой «Ско- ропослушница», ко- торая написана ещё в Х веке и находится в До- хиарском монастыре на Святой горе Афон. Впервые её чудодей- ственная сила была яв- лена в 1664 году на трапезаре Ниле, кото- рый, проходя в ноч- ное время с зажжённой лучиною, услышал го- лос Богородицы от иконы, висевшей над дверью в трапезную, чтобы он не коптил Её образ. Монах подумал, что это шутка какого-либо брата, пренебрёг знамением и продолжал ходить в трапезную с коптя- щей лучиной. Внезапно он ослеп. В горь- ком раскаянии молился Нил перед иконой Божией Матери, умоляя о прощении. И вновь услышал чудный голос, извещавший о прощении и возвращении зрения и при- казывающий возвестить всей братии оби- тели, что: «С этой поры будет именоваться сия икона Моя Скоропослушницею, потому что скорую всем, притекающим к ней, буду являть милость и исполнение прошений». От этого образа Пресвятой Богородицы было множество чудес и исцелений: «Мно- гим слепым Она даровала прозрение, хро- мым хождение, расслабленных утверди- ла, многих избавила от кораблекруше- ний, пленных освободила и другие неис- числимые чудотворения сотворила, и до- ныне творит всем православным христи- анам, прибегающим к ней с верою, благо- говением и сердцем сокрушенным». Усер- дием русских благотворителей в 1873 году на эту икону была возложена изящ- ная сребро-позлащённая риза, сделанная в Москве. В Москве 1 августа 1902 года на Ходынском поле был построен и освя- щён храм, посвящённый иконе «Скоропос- лушница», в котором до сих пор находится список с чудотворной Афонской святыни. Составитель Игорь СОРОКИН гид К А Л Е Н Д А Р Ь 19 ноября 1899 год. Михаил Водопьянов родился в селе Студёнки (ныне эта территория стала частью города Липецка). В 1918 году он добровольно вступил в ряды Красной Армии и работал в военной авиа- ции шофёром, а затем – мотористом и ме- хаником. Только в 1928 году, после трёхме- сячных курсов, удалось ему получить зва- ние пилота. Далее – учился в Академии воз- душного флота, с большим трудом пости- гая теоретические дисциплины (ведь в дет- стве хорошего образования не получил, вре- мя было упущено). Занятия в Академии при- шлось завершить ускоренными темпами: стране требовались лётчики, людей этой профессии не хватало. В 1929 году М. Водопьянов был назначен ко- мандиром большого отряда лётчиков, кото- рый отправился на берега Азовского моря для борьбы с саранчой. Задание отряд вы- полнил на «отлично»: вместо 5000 опы- лил ядохимикатами 11000 гектаров. Потом было освоение авиатрассы на Дальнем Вос- токе. Водопьянов первым проложил воздуш- ную дорогу на Сахалин. В 1933 году он зани- мается воздушными перевозками типограф- ского набора газеты «Правда» (в Ленинград, Харьков, Иркутск и другие города). А в 1934 году состоялся его знаменитый перелёт по спасению экипажа раздавленного льдами Чукотского моря ледохода «Челюскин». За этот мужественный поступок Водопьянов од- ним из первых в стране был удостоен звания Героя Советского Союза. (Ему была вручена медаль «Золотая Звезда» за номером шесть). Затем Михаил Васильевич совершал слож- ные перелёты «Москва – мыс Шмидта – Мо- сква» и «Москва – Земля Франца Иосифа – Москва». В 1937 году он первым в истории посадил свой четырёхмоторный самолёт на лёд Северного полюса, доставив туда науч- ную экспедицию Д. Папанина, которая осно- вала там дрейфующую станцию «Северный полюс-1». Эти события легли в основу его повестей и рассказов. С первых дней Великой Отечественной вой- ны М. В. Водопьянов – организатор авиации дальнего действия. Два раза сам водил тя- жёлый бомбардировщик на Берлин. Однаж- ды его подбили. Он сумел горящую тяжёлую машину посадить в лесу, вывел экипаж че- рез линию фронта и продолжал свой боевой путь уже в качестве командира авиадиви- зии. После войны началась активная литера- турная деятельность нашего земляка. Михаил Васильевич написал более 30 книг. Он был членом Союза писателей. Его наи- более популярные произведения: «Кирее- вы» (1956), «Полярный лётчик» (1952), «Ва- лерий Чкалов» (1954), «Рассказ о моей жиз- ни», «От сохи к самолёту». Награждён был четырьмя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, ор- деном Отечественной войны I степени, ме- далями. Работал в Москве, но нередко бывал в Липецке, где жили его мать и родственни- ки. В 2001 году школе № 9 присвоено имя Героя Советского Союза М.В. Водопьянова и открыли здесь музей. Мемориальные доски в память о писателе-герое установлены те- перь на зданиях школы (где он учился) и у проходной завода «Свободный сокол». Отто Шмидт и Михаил Водопьянов. 1934 год Легендарный авиатор-литератор Рисунок К. АРЦЕУЛОВА